homeCamper     informatie, ervaringen en tips

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

wensenlijst

230 volt

27 mc

aansluitsnoer

aardlekschakelaar

accu

accu fit

accu lader

accu monitor

accu trainer

accu monitor

achteruitrijcamera

aggregaat

ampère

antenne

apps

banden

bekeuringen

bellen

berg-passen

beveiliging

blokken

camperplaatsen

campers - merken

campers - soorten

campingcards

campings

checklist(s)

communicatie

coördinaten

diefstal

diesel

diesel toevoeging

diversen

ducato recall

egr

etiquette

fiets

frankrijk sociaal

gas

butaan  /  propaan

lpg  /  fles

verbruik

gas-melder

gasklephuis

gereedschap

gewicht

massa ledig voertuig

massa bedrijfsklaar

massa maximum

gootsteen

inbraak

internet

koelkast

koffie

krik

legen / lozen

legionella

links

luifel

luik-dak

luik-service

medisch

mifi

milieu-sticker

motoren

motorfiets

muziek

navigatie

obd

omvormer

onderhoud

onweer

parkeerplaats

parkeren

paspoort

portofoon

power manager

problemen

rijbewijs

routes-naar-t-zuiden

satelliet-ontvanger

schoonwatertank

schorsen

sloten

snelheid max.

stalling

stekker

stroomverbruik

telefoon

televisie

toilet

tolwegen

tol télépéage

tuning

veiligheid

veiligheidsgordels

verduistering

verlichting

verwarming

vignet

vocht

voorruit

vuilwatertank

water

waterslang

weer(voorspelling)

wifi

winterstalling

zonnepanelen

Aggregaat

Een aggregaat is een apparaat wat 230 Volt kan leveren. Het is meestal een verbrandingsmotor (2-takt - 4-takt, meestal een 1-cylinder).
Voordeel is dat het systeem al een 'eeuwigheid' bestaat en dus fatsoenlijk storingsvrij is.
Nadeel voor camperaars is dat een aggregaat redelijk wat geluid maakt, dat vinden je buren niet leuk.

Als zonnepanelen niet aanwezig zijn of onvoldoende (te donker), als het echt niet anders kan, dan maar een aggregaat. Maar houd er goed rekening mee dat de buren hun deur gaan open doen om te kijken waar die herrie vandaan komt. Als je er eentje wilt kopen let dan vooral op het geluidsniveau. En overweeg komende winter een extra boordaccu te plaatsen, da's goedkoper, even zwaar en volkomen geruisloos.
Er is maar één argument te verzinnen om een aggregaat bij je te hebben:  je staat meerdere weken op een vaste plek zonder walstroom en het is een week lang geheel bewolkt.

Inbouw weegt 40-100 kg; ze kosten €3500-7000.
Draagbare aggregaten wegen 12-20 kg; ze kosten €300-2000:

  • Honda EU10i is de meest verkochte draagbare voor camperaars; output:  óf  240V AC 900 Watt  óf  12 Volt DC 8 A; gewicht 13kg; tank (ongelode benzine) 2.1 liter; verbruik per uur 0.6 liter.  Er is ook Chinese namaak te koop, die kosten de helft en zijn een kwart van de kwaliteit.
  • Kipor IG1000 heeft (bijna) dezelfde specs als de Honda EU10i en kost de helft
  • Ecoenergy TG 480 heeft een gas-gestookte tweetakt motor; getest in Promobil 7/2013
  • Dexter


Brandstofcel

Een brandstofcel (wiki) is een apparaat wat een brandstof (gas, vloeistof, whatever) omzet in electriciteit.
Voor campers natuurlijk erg interessant, want stroom is (samen met de capaciteit van de wc) meestal de beperkende factor bij het vrij staan.

Fabrikanten

  • Truma VeGa. De Truma VeGa is sinds 2012 op de markt. Kan branden op butaan, propaan en LPG. Prijs € 7000,=. 1-1-2017: uit productie.
  • Efoy. Lust alleen vloeibare methanol. Prijzen vanaf € 2600,=.
  • Enyware L200. Brandt op LPG.
  • Hydromax 150. Brandt op een zoutoplossing.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 16 maart 2017.

Colofon      Disclaimer      Copyright © 2002-  G. Speek