homeCamper     informatie, ervaringen en tips

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

wensenlijst

230 volt

27 mc

aansluitsnoer

aardlekschakelaar

accu

accu fit

accu lader

accu monitor

accu trainer

accu monitor

achteruitrijcamera

aggregaat

ampère

antenne

apps

banden

bekeuringen

bellen

berg-passen

beveiliging

blokken

camperplaatsen

campers - merken

campers - soorten

campingcards

campings

checklist(s)

communicatie

coördinaten

diefstal

diesel

diesel toevoeging

diversen

ducato recall

ducato specs

egr

etiquette

fiets

gas

butaan  /  propaan

lpg  /  fles

verbruik

gas-melder

gasklephuis

gereedschap

gewicht

massa ledig voertuig

massa bedrijfsklaar

massa maximum

gootsteen

inbraak

internet

koelkast

koffie

krik

legen / lozen

legionella

links

luifel

luik-dak

luik-service

medisch

mifi

milieu-sticker

motorfiets

muziek

navigatie

obd

omvormer

onderhoud

onweer

parkeerplaats

parkeren

paspoort

portofoon

power manager

problemen

rijbewijs

routes-naar-t-zuiden

satelliet-ontvanger

schoonwatertank

schorsen

sloten

snelheid max.

stalling

stekker

stroomverbruik

telefoon

televisie

toilet

tolwegen

tol télépéage

tuning

veiligheid

veiligheidsgordels

verduistering

verlichting

verwarming

vignet

vocht

voorruit

vuilwatertank

water

waterslang

weer(voorspelling)

wifi

winterstalling

zonnepanelen

Al tig jaar zijn er zijn allerlei middelen op de markt om het blok binnenin schoon (schoner) te maken.
Bekende merken zijn Forté, Bardahl, Petromark, Tunap en Wynn's.
Enkele van de bovenstaanden worden uitsluitend direct aan autobedrijven verkocht, zijn dus niet bij de detailhandel te koop voor particulieren.

Mijn voorkeur is Tunap.
Ik zeg niet dat producten van andere fabrikanten slecht zijn.
Ik zeg niet dat mijn voorkeur gebaseerd is op vergelijkende testen.
Mijn camper (Ducato 4 cilinder diesel) loopt gewoon lekker en makkelijk als er af en toe een busje Tunap in gaat.

Diesel motoren

Tunap 182     elke 5000 km een flesje
Hoe gebruik je dat:
Als het blok goed warm is gooi dan de inhoud van het hele flesje (200 ml) in de tank die maximaal half vol is, liever nog als er 30-40 liter in zit. Laat daarna de auto flink werken, blaas 'm goed schoon voor de tijd van die tankinhoud.

Vaak standaard toegevoegd bij een onderhoudsbeurt.

Diesel motoren

Tunap 187     als het ver beneden het vriespunt is
Als de temperatuur beneden de minus 7 à 8°C komt kristalliseert de paraffine en vormt vlokken.
Die vlokken belemmeren brandstofleidingen en filters en in het uiterste geval komt u stil te staan.
De dieselpompen in koude landen houden daar 's winters rekening mee, maar als u met een volle tank van huis gaat moet er pas over 700-800 km getankt worden. Doe er dan eerst even een busje Tunap-187 Vloeiverbeteraar in, dan heeft het blok geen last van die vlokken.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 12 januari 2017.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek