|
Ducato - olie
Het olie-oerwoud van de 100-120-130-160 Multijet's, bouwjaren 2006-2011.
Welke olie moet er in en hoeveel?
Eerst de conclusie van mijn onderzoek: bevestigd door de technische dienst van de Ducato importeur
De 100-120-130-160 Multijet's van de bouwjaren 2006-2011 zijn eerst (2006-2010) geleverd met een
oxidatie-katalysator
en later (2010-2011) met een
Diesel Partikel Filter (=roetfilter, =DPF).
Geleverd zonder DPF (= oxidatie-katalysator) daar wordt motorolie 5W40 B4 (of A3/B4) voorgeschreven.
Geleverd met DPF daar wordt motorolie 5W30 C2 voorgeschreven.
Voer het kenteken van de camper in bij Autoweek
en onder het hoofdstukje 'Milieu' staat of er een roetfilter (DPF) aanwezig is of niet.
|
In de 100, 120, 130 en 160 Multijet bouwjaar 2006-2011 geeft dat nog al wat verwarring.
En dat komt omdat ik voor deze modellen en bouwjaren vijf (5) verschillende instructieboekjes vond:
| 603.81.088 | mrt-2006 | 1e-editie |
| 603.81.136 | nov-2006 | 2e-editie |
| 603.81.177 | apr-2007 | 2e-editie |
| 530.02.028 | nov-2008 | 3e-editie |
| 603.99.237 | jul-2012 | 1e-editie |
Als je die instructieboekjes opent dan zoek ik op de eerste pagina's voor welk type en bouwjaren Ducato dit boekje van toepassing is: niks te vinden (hoezo onhandig...).
Ik heb dat gehaald uit de motor-specificaties. Alle bovenstaande vijf boekjes zijn voor de Multijet 100, 120, 130 en 160; waarbij de 160 in alle vijf boekjes 157 pk heeft.
Ook de motorblokken in al die vijf boekjes hebben hetzelfde codenummers.
Daaruit concludeer ik dat deze vijf boekjes betrekking hebben op hetzelfde motorblok, uit dezelfde bouwjaren (2006-2011).
En dan datgene wat ik wil weten: de voorgeschreven olie-specificatie.
De eerste vier instructieboekjes vermelden letterlijk:
Motorolie SAE 5W-40 op synthetische basis met kwalificatie FIAT 9.55535-N2; Selenia WR.
Als u niet de originele SAE 5W/40-producten gebruikt, moeten de smeermiddelen minimaal voldoen aan de specificaties
ACEA B4*
in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd.
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA B4 kan beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet
door de garante gedekt worden.
Het laatste instructieboekje vermeldt letterlijk:
Synthetische olie SAE 5W-30 met kwalificatie FIAT 9.55535-S1; Selenia WR P.E.
Als bij dieselmotoren in geval van nood geen originele producten beschikbaar zijn, moeten de smeermiddelen minimaal voldoen aan de
specificaties ACEA C2;
in dit geval zijn de optimale prestaties van de motor niet gegarandeerd en is het raadzaam de olie zo snel mogelijk bij
het Fiat Servicenetwerk te laten vervangen door het voorgeschreven smeermiddel.
Het gebruik van producten die niet voldoen aan de specificaties ACEA C2
kunnen beschadigingen aan de motor veroorzaken die niet door de garantie gedekt worden.
In de laatste drie boekjes (apr-2007, nov-2008, jul-2012) staat een 'Diesel Partikel Filter' wel vermeld, maar niet of het bij alle modellen aanwezig is.
Opvallend is dat in de boekjes apr-2007 en nov-2008 wel wordt gesproken over een DPF, maar de oliespecificatie is ACEA B4.
Op oilspecification.org is te lezen dat:
Fiat 9.55535-N2. Qualification for lubricants with a very good characteristics for turbocharged engines, Diesel and gasoline, with extended drain. Minimum requirement is ACEA A3/B4-04.
Fiat 9.55535-S1. Qualification for Diesel and gasoline engine, with exhaust treatment system, lubricants, granting fuel economy and extended drain. OEM recommended product is also approved to ACEA C2.
Op deze link is te lezen dat:
Fiat 9.55535-N2 motorolie bedoeld is voor: Motoröl für turbogeladene Otto- und Dieselmotoren mit großen Wechselintervallen, 30.000 km / 2 Jahre,
5W-40, ACEA A3/B3, B4, für Euro-4-Motoren
Fiat 9.55535-S1 motorolie bedoeld is voor: Motoröl für turbogeladene Otto- und Dieselmotoren mit großen Wechselintervallen, 30.000 km / 2 Jahre,
5W-30, ACEA C1/C2.
En waar je, anno najaar 2014, ook vraagt, welk keuzeformulier je ook invult op de website van een olieleverancier, overal (ook de Fiat dealer) kom je uit op 5W30 C2.
Rara hoe kan dat.
Natuurlijk heb ik navraag gedaan bij de Fiat importeur. Die belden een week later keurig op.
Zij bevestigden mijn conclusie:
- Ducato Model 250 en geen DPF aanwezig dan moet er 5W40 B4 (of A3/B4) in.
- Ducato Model 250 en wel DPF aanwezig dan moet er 5W30 C2 in.
Volgens mij geven olieproducenten en de dealer domweg het advies wat in de meest recente handleiding wordt vermeld.
* ACEA specificaties
Olie hoeveel motorolie moet er in?
Ducato 250, 160 Multijet, bouwjaar 2006-2011.
| Boekje | Datum | z/m filter | Typecode | Vermogen en koppel |
| 603.81.088 | mrt-2006 | 6.0 / 7.0 | Sofim FICE048ID | 157pk (3500rpm, 400Nm (1600rpm) |
| 603.81.136 | nov-2006 | 6.0 / 7.0 | Sofim FICE048ID | 157pk (3500rpm, 400Nm (1600rpm) |
| 603.81.177 | apr-2007 | 6.0 / 7.0 | Sofim FICE048ID | 157pk (3500rpm, 400Nm (1600rpm) |
| 530.02.028 | nov-2008 | 8.6 / 9.7 | Sofim FICE048ID | 157pk (3500rpm, 400Nm (1600rpm) |
| 603.99.237 | jul-2012 | 8 / 9.1 | Sofim FICE048ID | 157pk (3500rpm, 400Nm (1600rpm) |
Begrijpt u het nog? Ik niet. De type-code van het blok is 100% identiek en drie verschillende hoeveelheden motorolie.
Of ik zie iets over het hoofd, of er staan een paar 'kleine onvolkomenheden' in de Fiat instructieboekjes?
Als er olie ververst wordt in mijn camper (altijd met een nieuw filter) dan gaat er 7 liter in.
De eerste paar honderd kilometer daarna check ik regelmatig het olieniveau.
|