homeCamper     informatie, ervaringen en tips

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

wensenlijst

230 volt

27 mc

aansluitsnoer

aardlekschakelaar

accu

accu fit

accu lader

accu monitor

accu trainer

accu monitor

achteruitrijcamera

aggregaat

ampère

antenne

apps

banden

bekeuringen

bellen

berg-passen

beveiliging

blokken

camperplaatsen

campers - merken

campers - soorten

campingcards

campings

checklist(s)

communicatie

coördinaten

diefstal

diesel

diesel toevoeging

diversen

ducato recall

ducato specs

egr

etiquette

fiets

gas

butaan  /  propaan

lpg  /  fles

verbruik

gas-melder

gasklephuis

gereedschap

gewicht

massa ledig voertuig

massa bedrijfsklaar

massa maximum

gootsteen

inbraak

internet

koelkast

koffie

krik

legen / lozen

legionella

links

luifel

luik-dak

luik-service

medisch

mifi

milieu-sticker

motorfiets

muziek

navigatie

obd

omvormer

onderhoud

onweer

parkeerplaats

parkeren

paspoort

portofoon

power manager

problemen

rijbewijs

routes-naar-t-zuiden

satelliet-ontvanger

schoonwatertank

schorsen

sloten

snelheid max.

stalling

stekker

stroomverbruik

telefoon

televisie

toilet

tolwegen

tol télépéage

tuning

veiligheid

veiligheidsgordels

verduistering

verlichting

verwarming

vignet

vocht

voorruit

vuilwatertank

water

waterslang

weer(voorspelling)

wifi

winterstalling

zonnepanelen

Lekke band           prop    of    dynaplug    of    spuitbus    of    parapluutje    of    reserve wiel

Een lekke band onderweg is 'niet fijn'. Meestal door een schroef of spijker, en het is altijd op een verkeerd moment.
Er zijn een paar oplossingen:  1) prop;  2) spuitbus;  3) parapluutje;  4) reserve wiel.

Prop
- Alleen (!) als het lek in het loopvlak zit.
- Uitstekend als nood reparatie.
- Diameter van het gat mag max. 5 mm zijn.
- Prima om naar de dichtstbijzijnde garage te rijden.
- Of de laatste 200 kilometer naar huis.
- Maar niet meer dan dat!
Want je kunt niet aan de binnenzijde controleren of de band verder beschadigd is en gokt dus maar dat het wel goed zal zijn.
Al rijdend wordt de band warm en zet uit, wat natuurlijk ook van toepassing is voor het gat waar de prop in zit. Stel dat er niet genoeg lijm is gebruikt of de sliertjes zitten niet goed met alle gevolgen van dien. Een camperband staat op 4.5 - 5.5 atm dus die prop kan er uitschieten.

Als je nog nooit een prop hebt geplaatst zou ik er bij een camper niet aan beginnen, zeker niet onderweg.

Steek de rasp in het gat en beweeg 'm een paar maal op en neer om het gat schoon en ruw te maken. Duw de lont in de lont-houder en smeer de lont ruim in met lijm. Duw de lont-houder zover in het gat dat de lont nog 1-2 cm boven het gat uitsteekt. Haal de lont-houder langzaam uit het gat en laat de lont het gat vullen. Snij het uitstekende gedeelte van de lont af met een mes. Wacht 10 minuten en pomp de band dan weer op. Check een paar maal per dag de bandenspanning.

Spuitbus
Veel moderne (nieuwer dan ca. 2006) campers worden geleverd zonder reservewiel (om onder de 3500 kg te blijven). Voor een noodreparatie is er 12 Volt compressor aanwezig en een spuitbus die je leegt in de lekke band. De inhoud van de spuitbus vulcaniseert binnenin de band en dicht daardoor het lek.
Prima als noodoplossing. En daarna z.s.m. naar een garage om die band deugdelijk te laten plakken (wat w.s. niet meer kan) of vervangen.
De inhoud van die meegeleverde spuitbus heeft een beperkte houdbaarheid. Het is daarom nuttig om voor vertrek even de houdbaarheidsdatum te controleren. Controleer dan ook even of de meegeleverde compressor nog wel werkt.

Parapluutje
Als de spijker / schroef aan de binnenkant niet meer schade heeft toegebracht dan alleen een gaatje (check of de koordlagen kapot zijn = uitstekend afgebroken metaaldraad) EN die spijker / schroef zit 'fatsoenlijk' haaks in de band dan kan de band van binnenuit geplakt worden. Van binnenuit, dus de band moet van de velg af. Je moet dus een garage zien te vinden. Er komt dan een parapluutje in die er door zijn vorm, je raadt het al, onmogelijk uit kan vliegen.

Geen slecht idee om een paar parapluutjes op reserve bij je te hebben.

Reserve wiel
Als er tenminste een reservewiel aanwezig is...

Geen slecht idee om voor de volgende reis een reservewiel te kopen.


Dynaplug   Link  Link

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 12 december 2016.

Colofon      Disclaimer      Copyright © 2002-  G. Speek