homeMijn motoren

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

1972-1974   Triumph Tiger 100
1974-1976   Honda 450
2006-2007   BMW C1
2007-2010   BMW R1200R
2009-2011   BMW R27
2010-2016   BMW R60/2
2010-2016   BMW R1200RT 1
2012-2012   BMW F650GS
2016-   BMW K75
2016-   BMW R1200RT 2

2e hands

2e navi

accu    laden  testen

band lek

berg-passen

bmw

r1200rt-lc testrit

abs

benzine-meter

k75

overheidskoffers

smalle kofferdeksels

spiegels

stuurschakelaar

terugroepacties

windscherm rt

cardan

communicatie

diversen

ethanol

file-rijden

follow-up

forté

groeten

handschoenen

helm

kleding

koppel-vermogen

monolever - paralever

motorolie

navigatie

obd

onderweg

paklijst

poetsen

proefrit verklaring

sena 20s

schokdemper

spreuken

trailer

winter

Spreuken

  • Je bent nooit te oud om motor te rijden. NIET motor rijden daar wordt je oud van.
  • Als er weinig grip is, zijn je overlevingskansen omgekeerd evenredig aan je hellingshoek. Grote hellingshoek, weinig overlevingskansen en vice versa.
  • Als het enige dat je in je spiegels kan zien de richting is vanwaar je komt, opgevuld met vonkjes, en het enige dat je kan horen geagitateerde woorden van je duopassagier, dan gaat er iets niet goed.
  • Als je op het linkerhandvat drukt, gaat de motor links. Druk je op het rechterhandvat, dan gaat de motor rechts. Dat wil zeggen, tenzij je constant op het rechterhandvat drukt, dan ga je waarschijnlijk links terwijl de motor onder je uit schiet.
  • Bedenk dat motorrijden niet per se gevaarlijk is... Crashen wel...
  • Blijf uit de mist. Het rode achterlichtje voor je, waarvan je denkt dat die van een andere motorrijder is die je in kunt halen, kan het rode stuurboordlichtje zijn van een aangemeerde boot.
  • De enige keer dat je te veel brandstof hebt is wanneer je in brand staat.
  • Een goede beslissing neem je door ervaring. Jammer genoeg komt ervaring meestal door verkeerde beslissingen.
  • Een goede rit is er een waar je bij vandaan kunt lopen. Een fantastische rit is er een waar je bij vandaan kunt lopen en je motor weer kunt gebruiken.
  • Er zijn maar drie sporten: bergbeklimmen, stierenvechten en motorrijden. Al die andere zijn spelletjes.
  • Geduld is het vermogen je motor stationair te laten draaien terwijl je hem het liefst verschrikkelijk op zijn staart zou trappen.
  • Het achterwiel is niks anders dan een grote ventilator om de rijder fris te houden en zijn achterwerk relaxed. Twijfel? Kijk dan maar eens goed. Als het blokkeert of uitzwenkt zie je de rijder zweten en er blijven kreukels in het zadel achter.
  • Het is altijd beter om aan de zijlijn te staan en te wensen dat je op de baan stond dan op de baan en te wensen dat je aan de zijlijn stond.
  • Het is altijd een goed plan het uiteinde van je koplamp zo veel mogelijk vooruit te laten gaan.
  • Je kunt niet geraakt worden als je er simpelweg niet bent.
  • Je weet dat je middensteun naar beneden staat als je met een topsnelheid met 4000 rpm nergens komt.
  • Kijk om je heen. Er is altijd iets dat je gemist hebt.
  • Laat je motor je nergens heenbrengen waar je hersenen je niet vijf seconden eerder al heengebracht hebben.
  • Leer van de fouten van anderen. Je leven is niet lang genoeg om ze allemaal zelf te maken.
  • Niemand heeft ooit iets te langzaam geraakt.
  • Onthoud dat zwaartekracht en centrifugaalkracht elkaars tegenovergestelden zijn. Spot er dus niet mee.
  • Probeer altijd het aantal keren dat je je motor parkeert gelijk te doen zijn aan het aantal keren dat je hem gereden hebt.
  • 'Oh Shit!' is usually the moment when your plan parts ways with reality
  • 4 wheels move the body, 2 wheels move the soul
  • A man only needs 2 things:  WD-40 and Duct tape. If it doesn't move and it should: use WD-40. If it moves, and it shouldn't: use Duct tape
  • 98% of all Harleys ever sold are still on the road. The other 2% made it home
  • A good rider has balance, judgment, and good timing. So does a good lover
  • Dress for the crash, not the ride
  • Everyone looks good riding a motorcycle, although for some, it requires a full-face helmet
  • Geez, that flew apart like a chinese motorcycle!
  • God didn't create metal so that man could make paper clips
  • Gray-haired riders don't get that way from pure luck
  • I'm sometimes in error but never in doubt
  • If she changes her oil more often than she changes her mind, follow her
  • If you ride like there's no tomorrow there won't be
  • If your going to get off, Stop First!
  • It's not what you ride, it's THAT you ride!
  • It's not what you ride, it's your attitude that it counts
  • Keep your bike in good repair: Motorcycle boots are NOT comfortable for walking
  • Patience is something you admire in the driver behind you and scorn in the one ahead
  • Pie and coffee are as important as petrol
  • Remember the time when sex was safe and motorcycles where dangerous
  • Riding faster than everyone else only guarantees you'll ride alone
  • Sometimes it takes a whole thankful of fuel before you can think straight
  • Sometimes the fastest way to get there is to stop for the night
  • There are drunk riders. There are old riders. There are NO old, drunk riders
  • You don't stop riding because you're getting old, but you get old when you stop riding
  • Young riders pick a destination and go... Old riders pick a direction and

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 07 mei 2014.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek