homeNavigatie  /  GPS  /  Garmin

inleiding

inhoudsopgave

introductie

laatste wijzigingen

3d

advies

afstanden

apps

basecamp

beidou  glonass gps galileo

bmw navigator

coördinaten

lengte-breedte    rd

utm    ups    mgrs

maidenhead    osgb

decimale minuten

decimale graden

formaten omrekenen

coördinaten vinden

adres - coördinaten

csv

datumgrens  tijdzone

eenheden

metrisch

nautical

imperial

statute

egnos   msas waas

extentie's garmin

flitspalen

galileo  beidou glonass gps

geschiedenis gps

glonass  beidou galileo gps

gon  graad mil

gps  beidou galileo glonass

gpx

graad  gon mil

herberekenen

hidden tasks

hoogtemeting

horloge

kaart-projectie

kaarten

koers boven

kompas

links

garmin

routes

fabrikanten

diversen

literatuur

logger

map datum

mapsource

mil  gon graad

middeleeuwen

miswijzing

motor

streetpilot 2610

streetpilot 2720

streetpilot 2820

gpsmap 276c

gpsmap 278

montana

zümo 210

zümo 220

zümo 350

zümo 390

zümo 550

zümo 590

zümo 660

msas   egnos waas

nauwkeurigheid

navi doet ut niet

noord

geografische noorden

magnetische noorden

kaart noorden

noordpool

declinatie   miswijzing

noord boven

nroute

orion

poi

poolster

problemen

route doet ut niet

routes

schaduw

sd kaart

selective availability

sextant

software

tourguide

tijdzone  datumgrens

trackpoint

viapunt

vliegen

volgsystemen

vragen

waas   egnos msas

waypoint

waypoint symbolen

werking

woordenlijst

zomertijd

zon

zonnetijd

zuiderkruis

Garmin GPS-V

Garmin GPSmap 60Cx

Garmin GPSmap 60CSx

Garmin StreetPilot 2610

Garmin StreetPilot 2820

Garmin StreetPilot 7200

Garmin GPSmap 276C

Garmin GPSmap 278

Garmin GPSmap 296

Garmin Etrex 10

Garmin Etrex Vista HCx

Garmin Fenix 2

Garmin 276C tov 276Cx

176 - 496  datacard

2610 - 2720 - 2820

60 - 62 - 64

WAAS  /  LAAS  /  EGNOS  /  MSAS      DGPS / Differential GPS

Wat is WAAS
WAAS staat voor 'Wide Area Augmentation System'. Het een systeem van satellieten en grondstations dat correcties toepast op het het GPS signaal, waardoor jouw positie nauwkeuriger bepaald kan worden. Tot ongeveer 5x nauwkeuriger. Een ontvanger zonder WAAS heeft een maximale nauwleurigheid (horizontaal) van ca. 15 meter. Een ontvanger met WAAS mogelijkheid kan in 95% van de gevallen een horizontale positie-nauwkeurigheid geven van maximaal drie meter. En daarvoor hoef je geen extra spullen aan te schaffen en je hoeft er ook niet voor te betalen.

De geschiedenis van WAAS.
De Federal Aviation Administration (FAA) en de Department of Transportation (DOT) ontwikkelden WAAS om het aanvliegen van vliegtuigen naar de landingsbaan nauwkeuriger te kunnen maken, omdat zij alleen het GPS signaal daarvoor te onnauwkeurig vonden. WAAS corrigeert de fouten in het GPS signaal die veroorzaakt worden door atmosferische storingen, timing, en satellietfouten.

Hoe doet WAAS dat
WAAS bestaat uit ongeveer 25 grondstations, verspreid over de hele USA, welke de GPS gegevens in de gaten houden. Twee hoofdstations, eentje aan de westkust en een aan de oostkust, verzamelen de gegevens van de overige stations en maken een GPS signaal welke corrigeert voor atmosferische omstandigheden. Het correctie signaal wordt vervolgens uitgezonden door een van de twee geostationaire satellieten, of satellieten met een vaste positie boven de evenaar. Die informatie komt overeen met het standaard GPS signaal, hetgeen betekent dat elke GPS ontvanger die WAAS ondersteunt dit sognaal kan lezen.

Wie profiteert er van WAAS
In principe profiteert iedereen die een GPS ontvanger heeft waarop WAAS wordt ondersteund.


LAAS
Local Area Augmentation System (LAAS) is een real-time DGPS systeem welke ontwikkeld is door de U.S. Federal Aviation Administration voor gebruik op en rond vliegvelden. De nauwkeurigheid van LAAS is groter dan die van WAAS.


EGNOS
De Europese variant van WAAS heet EGNOS (Euro Geostationary Navigation Overlay Service). Vanaf 2009 is EGNOS definitief operationeel. EGNOS satellieten in Europa hebben satellietnummers hoger dan 33 (bron: GPSMAP 278 Owner's Manual, Part Numer 190-00691-00 Rev.A, blz.4) (volgens mij moet dat zijn '33 en hoger'). Als je EGNOS aanzet dan verschijnt er de letter 'D' (Differential) in de satellietbalk wanneer er data ontvangen wordt (bron: gps.nl).


MSAS
De Japanse variant van WAAS heet MSAS (Multi-Functional Satellite Augmentation System).


Samenvatting
- WAAS en LAAS corrigeert m.b.v. extra satellieten het GPS signaal. WAAS werkt alleen op het Noordamerikaanse deel.
- EGNOS is de Europese tegenhanger van WAAS.
- Voor huis-tuin-keuken navigatie in auto en motor heeft EGNOS geen toegevoegde waarde.

Leesvoer
   link   link

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 11 september 2012.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek