zie wiki Ross-Tech home  →  lijst met foutcodes klik hier om af te drukken

VAG-code decimaal: 17653     VAG-code hexadecimaal     OBD-code hexadecimaal: P1245     OBD-code decimaal: 004677     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00542)

  Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.

nl Sensor Verstuivernaaldslag (G80)    Kortsluiting aan Massa
du Geber für Nadelhub (G80)    Unterbrechung/Kurzschluß nach B-
en Needle Lift Sensor Circ. (G80)    Short to Ground

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:
  • Storingslampje (MIL) brandt
  • Een diesel roet behoorlijk als je gas geeft
Mogelijke oorzaken:
  • Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
  • Kortsluiting naar massa in de kabel- en stekkerverbindingen van/naar de Sensor Verstuivernaaldslag (G80)
  • Brandstofniveau te laag
  • Lucht in het brandstofsysteem
  • Sensor Verstuivernaaldslag (G80) defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check / vervang zekering(en)
    1. haal de zekering(en) er uit
    2. maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
    3. zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
    4. zekering(en) terugplaatsen / vervangen
    5. soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
    6. is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
  • Check / repareer alle kabel- en stekkerverbindingen van/naar de Sensor Verstuivernaaldslag (G80)
  • Check brandstofniveau
  • Check op lucht in het brandstofsysteem
  • Check / vervang de Sensor Verstuivernaaldslag (G80)
Extra info:
  • Met behulp van de Sensor Verstuivernaaldslag (G80) wordt het inspuitbegin geregeld en als dat inspuitmoment niet goed is staat dan walmt de auto inderdaad. Het is natuurlijk ook mogelijk dat het walmen een andere oorzaak heeft

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 18 oktober 2011.

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Privacy      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken