homeMijn auto's

inleiding

inhoudsopgave

1972-1974  Ford 15M RS

1974-1976  BMW 2002 Touring

1976-1978  BMW 1602 sedan

1978-1979  Honda Accord

1979-1984  BMW 2002 tii sedan

1984-1986  Mazda 323 ES

1986-1987  Volvo 343 Special

1987-1989  BMW 2000 tii touring

1987-1988  BMW 2002 sedan

1988-1989  VW Golf-2 1300 C

1989-1991  VW Golf-2 1800 GTS

1991-1996  VW Golf-2 1800 GL

1996-1999  VW Golf-2 1800 GL

1999-2002  VW Golf-3 2000

2002-2004  VW Golf-4 TDI agr

2004-2006  VW Golf-4 TDI arl

2006-2007  VW Golf-5 TDI 2.0 bkd

2007-  nu    BMW E46 330Ci

E46 velgen/banden

voorkeurs-instellingen

foutcodes lijst

boordcomputer

onderhoud

modelcodes

dme - dde

 

4x4 systemen

911

accu

accu-lader

accu-tester

achterwielaandrijving

acroniem

airco

differentieel

dromen...

elektrische-autos

ethanol

fifth gear

forté

kenteken check

koppel-vermogen

links

obd

olie

poetsen

poetsen, makkelijker

stikstof

torque steer

toyota 4x4

tdi-faq

top gear

verbrandingsmotor

versnellingsbakken

voorruit

waardebepaling

woordenboek

BMW E46 330Ci

Datum eerste toelating: 24 maart 2004
Mijn tijdperk: 17 augustus 2007 (57.582 km) t/m heden.

De BMW 2002tii is mijn all-time favorite, maar misschien (...) is dat gebaseerd op sentiment.

Anno is de E46 nog altijd de beste generatie 3-serie ooit. Nu de kans dat toekomstige Dreiers dikke atmosferische 6-pitters onder de kap hebben met de minuut slinkt, zal dat wellicht ook altijd zo blijven. De E46 M3 (CSL) is dan ook de ultieme 3-serie die ooit gebouwd werd, maar die zijn (ver) buiten mijn budget. De 330Ci voldoet al ruim 10 jaar aan mijn wensen: coupé, achterwielaandrijving, strakke wegligging, atmosferische 3-liter 6-cilinder, handgeschakeld, niet al te veel electronica, nog net geen gedateerde navi-nonsense.
Veel beter dan dit wordt het niet (voor mij).


Klik op de foto voor meer info.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 18 december 2017.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek