homeCamper     informatie, ervaringen en tips

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

wensenlijst

230 volt

27 mc

aansluitsnoer

aardlekschakelaar

accu

accu fit

accu lader

accu monitor

accu trainer

accu monitor

achteruitrijcamera

aggregaat

ampère

antenne

apps

banden

bekeuringen

bellen

berg-passen

beveiliging

blokken

camperplaatsen

campers - merken

campers - soorten

campingcards

campings

checklist(s)

communicatie

coördinaten

diefstal

diesel

diesel toevoeging

diversen

ducato recall

ducato specs

egr

etiquette

fiets

gas

butaan  /  propaan

lpg  /  fles

verbruik

gas-melder

gasklephuis

gereedschap

gewicht

massa ledig voertuig

massa bedrijfsklaar

massa maximum

gootsteen

inbraak

internet

koelkast

koffie

krik

legen / lozen

legionella

links

luifel

luik-dak

luik-service

medisch

mifi

milieu-sticker

motorfiets

muziek

navigatie

obd

omvormer

onderhoud

onweer

parkeerplaats

parkeren

paspoort

portofoon

power manager

problemen

rijbewijs

routes-naar-t-zuiden

satelliet-ontvanger

schoonwatertank

schorsen

sloten

snelheid max.

stalling

stekker

stroomverbruik

telefoon

televisie

toilet

tolwegen

tol télépéage

tuning

veiligheid

veiligheidsgordels

verduistering

verlichting

verwarming

vignet

vocht

voorruit

vuilwatertank

water

waterslang

weer(voorspelling)

wifi

winterstalling

zonnepanelen

Blokken     Leveler     Niveaublokken     Oprijblokken     Waterpas

Een prachtige plek gevonden, maar de camper staat scheef. Een klein beetje is niet erg, maar slapen met je hoofd lager dan je voeten is niet fijn. Met behulp van blokken kan de camper horizontaal worden gezet, als de ondergrond tenminste niet al te ongelijk is. Hierbij zijn slechts twee blokken nodig om de meeste hellingsproblemen op te vangen. Hoewel alle blokken eigenlijk op elkaar lijken zitten er toch verschillen in (hoogte, breedte, oppervlak, gewicht, belastbaarheid, schoonmaakgemak, antislip, zelfblokkering).
Voor campers met 'dubbellucht' zijn er extra brede (ca. 26 cm) blokken. Hierdoor ondersteunt het blok beide wielen. Maar voldoende brede blokken zijn natuurlijk ook noodzakelijk voor 'enkele' wielen. Als de band van de camper onvoldoende wordt ondersteund kan dit leiden tot een breuk in het canvas van de band. Dit kost uiteindelijk meer geld dan direct goede blokken kopen.
Voor de wintersport zijn er blokken die een extra terug-rij (of terug-glij) bescherming hebben. Eenmaal op juiste hoogte kan middels een kleine keg de hoogte van het wiel worden geblokkeerd.
oprijblokken.nl


Fiamma Magnum


Fiamma Level Up Jumbo


Lynx


Thule


Froli


Anderson


Milenco


hoog - hoger - hoogst

 klik voor groter formaat

Uniko 6 in 1    handleiding

de beste (Promobile 08-2008)     de duurste (€ 90,= per stuk)     de zwaarste (6.3 kg per stuk)     volumineus (17x37x25 cm)

voordelen:

  1. breed, dus het wiel past er altijd op,
  2. veel speling in de lengte, je rijdt er niet snel te ver op,
  3. drie hoogtes: 4cm, 8.5cm, 13cm,
  4. rijplaat met verhoogd uiteinde,
  5. zitje, opstapje.

nadelen:

  1. als de verhoging onvoldoende is moet de camper er eerst weer af, Uniko anders opvouwen en dan er weer oprijden,
  2. zwaar, log, neemt veel ruimte in,
  3. meer handelingen nodig (uit de ondervloer halen, uitpakken, op de goede hoogte buigen).

Om maar even 'met de deur in huis te vallen': inderdaad groot, lomp en zwaar. Het eerste half jaar heb ik me regelmatig af gevraagd waarom ik ze heb gekocht. Maar naarmate ik ze langer bij me heb ga ik ze steeds meer gebruiken. Zwaar, lomp en log blijven ze, maar 4 (en 2) is erg prettig als je de ondergrond niet vertrouwd.

Tips:

  • rij niet te ver door op de blokken; door over het hoogste punt van het blok te rijden kan het gebeuren dat het blok opwipt en de camper/wielkast beschadigt
  • staat de camper op het hoogste punt van het blok, dan krijgt de band hoogst waarschijnlijk onvoldoende ondersteuning (knikvorming in het rijvlak), waardoor de band kan beschadigen; deze beschadiging kan leiden tot een klapband
  • zorg dat het wiel op het midden van het blok staat (en niet nog half aan de zijkant overhangt); hiermee kan het canvas, wat inwendig de camperband zit, behoorlijk schade oplopen

Mijn keuze.
De 'Fiamma Level Up Jumbo' was al snel aanwezig, later gevolgd door de 'Uniko 6 in 1'. Ik gebruik ze alle twee. Meestal de Fiamma op verharde ondergrond en de Uniko op onverharde ondergrond. Of, zoals hiernaast, bij grote oneffenheid.


Waterpas;    want het water in de gootsteen moet goed weglopen in de afvoer; slapen met je hoofd lager dan je voeten is niet prettig
  1. een waterpas, maar dat is wel een saaie manier
    • een waterpas zoals hiernaast kost 3x niks; ik heb er drie (ja, 3) en ze geven geen van drie hetzelfde aan...; daarom in de doe-het-zelf zaak een kwalitatief iets betere gekocht
  2. doe wat water in de gootsteen, dan zie je meteen of het water richting afvoer wegloop
  3. als ik 5-7m van de camper ga staan, zowel van opzij als van achter, zie ik wel of hij recht staat
  4. gebruik een knikker, blijft ie stil liggen dan staat ie goed
  5. gebruik de deur van de badkamer; de deur openzetten en kijken welke kant die uitgaat
  6. een glas water op tafel werkt ook, of een halfvolle (wijn)fles
  7. een pan water op het gasfornuis, want ik vind het wel prettig als mijn gebakken eitje netjes in het midden van de pan ligt
  8. kijk naar het (kralen)vliegengordijn, als dit recht naar beneden hangt staat hij goed
  9. er is een app voor Android smartphone's: Camper Leveler Free Edition
  10. er is een app voor Android smartphone's, zoek op 'Bubble'; een heerlijke eenvoudige waterpas

Mechanische mogelijkheden om de caravan / camper waterpas te zetten:

  • oprijblokken
  • uitzetsteunen
  • hydraulische levelsystemen, bv. van Goldschmitt, Alko wordt ook regelmatig toegepast.
  • hulp luchtvering
  • elektrische krik

Mijn keuze.  Bovenstaande mini waterpas heb ik er drie (ja 3) en die begonnen me een beetje te irriteren omdat ze alle drie een 'eigen mening' hebben. Daarom in een gereedschapswinkel een kwalitatief iets betere (en grotere) gekocht.


Oprijhulp   /   Oprijplaat
Een oprijplaat kan erg handig zijn als je dreigt vast te zitten (of al vast zit). Ervaringen met zulke platen zijn er veel, vooral in zand en modder. Stel je van de platen op deze foto ('ProPlus Grip system oprijhulp') niet al te veel (hulp) voor, maar baat het niet dan schaadt het ook niet. En ze kosten maar één cijfer voor de komma.

Antislip mat
Een antislip mat is een steviger versie van bovenstaande oprijplaat, bovendien opvouwbaar.
Best handig om veiligheidshalve in de auto / camper / caravan te hebben liggen.
Maat 60x30 cm, in opgevouwen toestand is de dikte 2.2 cm. Elk matje mag max. 1500 kg dragen.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 08 februari 2016.

Colofon      Disclaimer      Copyright © 2002-  G. Speek