TDI   -   FAQ
Bron: de FAQ van de tdi club com

N.B. Deze FAQ is ontwikkeld in de VS in de jaren 1995-2003, en is gebaseerd op Amerikaanse TDI's.

    1. Hoe werkt het?
    2. Algemene FAQ
    3. Brandstof
    4. Olie
    5. Emissions
    6. Prestaties
    7. Onderhoud
    8. Problemen
    9. Non-Volkswagen TDI
  10. AMTS. pour point temperatures for winter diesel


  1.  Hoe werkt het
  1. Moet ik dit echt lezen?
  2. Algemeen
  3. Verbeteringen t.o.v. voorgaande diesels
  4. Brandstof systeem
  5. Lucht inlaat systeem, EGR, PCV
  6. Motor
  7. Turbolader
  8. Regeling van de motor
    top
  2.  Algemene FAQ
  1. Types TDI motoren
  2. Koude start
  3. Warm worden
  4. Schakelen
  5. Prestaties
  6. Lawaai, trillingen, and geur
  7. Duurzaamheid en betrouwbaarheid
  8. Brandstof gebruik
  9. Brandstof beschikbaarheid
  10. Onderhoudskosten
  11. Can I use a remote car starter?
  12. Where do I find a good mechanic?
  13. Venting
  14. Dingen die je misschien niet weet, maar wel behoort te weten
    top
  3.  Brandstof
  1. specifications
  2. cetane
  3. winterized
  4. low sulfur
  5. non-taxed (off road)
  6. bio-diesel
  7. additives
  8. refueling
    top
  4.  Olie
  1. specificaties
  2. semi en vol-synthetisch
  3. toevoegingen
  4. verbruik
  5. waar te verkrijgen
  6. ik heb net de olie verwisseld, en de nieuwe olie is alweer zwart. Hoe kan dat?
  7. can I get the oil changed at a quick-lube place?
  8. synthetic oil is too expensive. Can I mix it with regular oil?
    top
  5.  Emissions
  1. TDI t.o.v. benzine
  2. bio-diesel
  3. California and New York issues
  4. The future - Tier 2
  5. emissions testing
    top
  6.  Prestaties
  1. Een algemene inleiding in de prestaties van diesel motoren met in een historisch perspectief
  2. Beperkende factoren voor het vermogen van diesel motoren
  3. Voor je gaat veranderen ...
  4. Gebruikelijke vragen en antwoorden voordat je verder leest ...
  5. Discussies over populaire veranderingen aan de motor
    1. De chip (chippen, chiptuning)
    2. Tuning box (powerbox)
    3. Grotere injectoren
    4. Boost Control System Modifications
      1. A3 en B4 auto's met GT15 of KO3 turbo's
      2. A4 auto's met VNT turbo's
    5. Luchtinlaat veranderingen
    6. Uitlaat veranderingen
    7. Intercooler veranderingen, Intercooler Duct Modifications
    8. Vervroegen van de injectie timing
    9. Grotere turbo
    10. Camshafts
    11. Blow-off valves or BOV or similar
    12. Nitrous Oxide
    13. Propane Injection
    14. Sensor Tweaks and Various Home-grown Mods
    15. Turbo Timers
  6. Aanhanger trekken
  7. Fuel Consumption
  8. Suspension
  9. Brakes
  10. Driveline
    1. Clutch
    2. Final drive and differential
      top
  7.  Onderhoud
  1. Engine Oil and Filter Maintenance
  2. Fuel Filter / Water Separator Maintenance
  3. Air Filter and "Snow Screen" Maintenance
  4. Timing Belt Inspection and Replacement
  5. "Supplementary injector" on 1996 Passat TDI models - North American specification only
  6. Intercooler Cleaning
  7. Intake Manifold and EGR Cleaning
  8. Avoiding the Need for Intake Manifold Cleaning - Recalibrating the EGR System
  9. Solving the "Slow-down Shudder" and Other Shudder Issues - Recalibrating the Fuel Quantity at Idle
  10. Engine Power Supply Relay a.k.a. "Relay 109" Replacement
  11. Setting the Injection Timing - Injector Pump Mechanical Adjustment
  12. MAF sensor - checking and replacement
    top
  8.  Problemen
  1. Probeer zoveel mogelijk toekomstige problemen te voorkomen
  2. Motor wil niet starten, of is moeilijk te starten
  3. Motor slaat zonder waarschuwing af op onverwachte momenten en is soms wel, soms niet te herstarten
  4. MIL ("Check Engine") lampje brandt tijdens het rijden, of "voorgloei" lampje knippert tijdens het rijden
  5. Motor heeft geen kracht - "geen acceleratie" - "geen turbo" - "turbo niet te horen"
  6. Brandstofverbruik lijkt hoog
  7. Oil consumption seems high. Other problems which are apparently lubrication-related are also covered here.
  8. Er lekt olie op de grond
  9. Rook uit de uitlaat tijdens koude start
  10. Rook uit de uitlaat tijdens vol-accelereren
  11. Rook, andere omstandigheden
  12. Bucks and snatches slightly at low speed when cold
  13. Rattles, buzzes, and resonances from the exhaust system
  14. Per ongeluk benzine in de tank gedaan - wat nu?
  15. "Schudden", "misfiring", "haperen/stotteren" tijdens kruissnelheid op de autoweg
  16. "Surging" tijdens accelereren; fluctuerende turbodruk.
  17. Aarzeling bij wegrijden vanuit stilstand, of bij plotseling indrukken van het gaspedaal
  18. Andere vreemde geluiden en raar gedrag
    top
  9.  Non-Volkswagen TDI
       top

10.  ASTM pour point temperatures for winter diesel

Deze pagina is voor het laatst gewijzigd op 08 januari 2006.