DISA klep = Differenzierte Sauganlage realoem 2.2i
De DISA klep regelt de luchtdifferentiatie in het inlaatspruitstuk (past lengte van de luchtweg aan).
Het is een berucht onderdeel in het inlaatspruitstuk van de M54 motor.
Want na verloop van tijd (indicatie 70.000 tot 100.000km) gaat ie kapot.
Het OEM materiaal is van inferieure kwaliteit en slijt / krijgt speling.
In het ergste geval kan het zelfs breken en liggen er losse onderdelen in het inlaatspruitstuk wat motorschade tot gevolg kan hebben.
Verder heeft een slecht werkende DISA klep uiteraard een negatief effect hebben op de motorloop, het vermogen en koppel van de auto.
Mogelijke verschijnselen door een slechte of defecte DISA klep:
- ratelend / klapperend geluid uit het inlaatspuitstuk tijdens stationair (controle door stekker af te nemen → geluid moet verdwijnen)
- verminderde motorloop en vermogen/koppel bij stationair en lagere toeren gebieden
- foutcodes gepaard met de check engine lamp
- ook arm mengsel: foutcodes kunnen wijzen op een defecte DISA klep
- verhoogd brandstofverbruik
| OEM nummer | geproduceerd |
| 11 61 7 502 269 | 01-09-2000 t/m 01-06-2004 |
| 11 61 7 544 806 | 26-04-2004 t/m 2007 |
De DISA klep in deze Z4 E85 is gereviseerd door vanosrepair.
| Colofon Disclaimer Zoeken Copyright © 2002- G. Speek |