Schokbrekers Veren

OEM BMW is helemaal niks mis mee. Maar ja, je wilt wel eens wat anders proberen.
Dus zijn er een aantal forums afgegraasd en dat levert het volgende op.

  Schokbrekers
 Ga voor kwaliteit:  1e keus: Bilstein, Koni, KW.  2e keus: H&R, Monroe, Sachs
 De Z4 E85 is er met het standaard onderstel, en met het verlaagde (M sport) onderstel
 Bilstein 
  • B4 is de vervangingsdemper voor de OEM schokbreker; de B4 komt in 2 vormen: normale lengte (origineel onderstel) en korte lengte (B4 sport, verlaagd (M sport) onderstel)
  • B6 is betere (hardere) demper voor originele (standaard) hoogte (dus te combineren met standaard veren)
  • B8 is zelfde als B6 demper qua eigenschappen, maar bedoeld voor kortere veren (Eibach), dus lagere rijhoogte dan M-sport
  • B12 is zelfde als B8 maar dan als set verkocht (B8 dempers + Eibach veren)
  • B14 en B16 zijn schroefsets
 H&R
 Koni CarRec adviseert de Koni Sport
 KW schroefsets: Variant 1, Variant 2, Variant 3, Variant 4, Variant 5, Streetcomfort
Alle zes verlagen ze de auto.

  Veren
 Als je de standaard rijhoogte wilt behouden dan is er maar één oplossing: de OEM veren.
 De gebruikelijke aftermarket veren (1. Eibach, 2. H&R) verlagen de auto.
 Eibach verlagingsveren
 H&R verlagingsveren

Mijn Z4 heeft nu OEM veren en schokbrekers. Als dat vervangen moet worden dan:
  veren: OEM
  schokbrekers: Bilstein B4.

Colofon  Disclaimer  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek

  Einde van de pagina