|
Elektrische auto's
Eindelijk, eindelijk zijn er meer en meer kritische geluiden te horen over elektrische auto's.
- Waarom wordt in 2022 nog steeds (ook/vooral door de overheid) de elektrische auto zo gepropageerd?
- Waarom lees ik anno 2022 slechts sporadisch over waar die elektriciteit nu vandaan komt?
- Waarom lees ik anno 2022 niets hoe en waar we in de toekomst (veel meer elektrische auto's) die elektriciteit vandaan moeten halen?
- correctie: gelukkig wordt er langzamerhand meer geschreven over mogelijke alternatieven (waterstof)
- Waarom lees ik anno 2022 niets hoe de overheid de gederfde inkomsten van de accijns op benzine en diesel denkt te gaan compenseren? Daar moeten, diep achter de schermen, toch al lang plannen voor klaarliggen?
- Waarom lees ik zo weinig over hoe moeizaam en milieubelastend het is om Lithium-ion accu's te produceren?
- Uitstoot productie EV’s: 40% meer CO2-uitstoot dan verbrandingsmotoren!
|
Volkskrant 18-juli-2017, Geachte Redactie
|
|
Per 01-01-2017 is de aftrek van en korting op de wegenbelasting afgeschaft.
En opeens worden er minder hybrides nieuw verkocht en tweedehands opeens een stuk minder populair.
Mensen willen helemaal niet elektrisch rijden. De brandstof interesseert ze niet, ze willen goedkoop rijden.
Waterstof
Elektrisch rijden heeft de toekomst.
Een elektromotor is efficiënter dan een benzine- en dieselmotor. Is sterk, heeft koppel vanaf één (1) rpm en
heeft veel minder draaiende (= onderhoudsgevoelige) onderdelen.
Maar de huidige (2022) elektrische auto's hebben een aantal ernstige minpunten / nadelen:
- de accu's zijn zwaar en volumineus, hebben gering bereik, zijn milieu vervuilend voor de productie en millieu belastend als afval
- ze zijn erg vervuilend want de benodigde elektriciteit komt voor 85-90% uit kolencentrales (zie hierboven bij 'kolenfiets')
- ons elektriciteitsnet moet met een veelvoud worden uitgebreid om die auto's van stroom te voorzien
Al die problemen zijn er niet bij auto's waar de elektriciteit gehaald wordt uit
waterstof
waterstof
nadelen anno 2019.
Mijn mening, anno 2022
- over een jaar of 10-15-20 is stroom halen uit fossiele brandstof 'einde oefening'
- over een jaar of 10-15 voorzien de wind en de zon in een veel groter deel van de elektriciteitsbehoefte dan anno 2022
- over een jaar of 15-20 komt een groot (grootste?) deel van onze elektriciteitsbehoefte uit 1 of 2 kerncentrales
|
|