homeMijn auto's

inleiding

inhoudsopgave

1972-1974  Ford 15M RS

1974-1976  BMW 2002 touring

1976-1978  BMW 1602 sedan

1978-1979  Honda Accord

1979-1984  BMW 2002 tii sedan

1984-1986  Mazda 323 ES

1986-1987  Volvo 343 Special

1987-1989  BMW 2000 tii touring

1987-1988  BMW 2002 sedan

1988-1989  VW Golf-2 1300 C

1989-1991  VW Golf-2 1800 GTS

1991-1996  VW Golf-2 1800 GL

1996-1999  VW Golf-2 1800 GL

1999-2002  VW Golf-3 2000

2002-2004  VW Golf-4 TDI 1.9 agr

2004-2006  VW Golf-4 TDI 1.9 arl

2006-2007  VW Golf-5 TDI 2.0 bkd

2007-  nu    BMW E46 330Ci

E46 velgen/banden

voorkeurs-instellingen

foutcodes lijst

boordcomputer

gereedschapsset

handlamp

pechset

onderhoud

modelcodes

dme - dde

 

4x4 systemen

911

accu

accu-lader

accu-tester

achterwielaandrijving

acroniem

airco

differentieel

dromen...

elektrische-autos

ethanol

fifth gear

forté

hubs, freewheeling

kenteken check

koppel-vermogen

levensduur verlengen

links

obd

olie

poetsen

poetsen, makkelijker

stikstof

torque steer

toyota 4x4

tdi-faq

top gear

verbrandingsmotor

versnellingsbakken

voorruit

waardebepaling

winterbanden

woordenboek

Winterbanden

Onder winterse omstandigheden eist de Duitse wet dat de banden van uw voertuig zijn voorzien van het 'three peak mountain snowflake' symbool, (3PMSF) de afbeelding van een berg met drie toppen met daarin een sneeuwkristal. Dat teken geeft aan dat de band geschikt en gecertificeerd is voor gebruik in winterse omstandigheden.

Banden met de aanduiding M+S (modder en sneeuw) worden in Duitsland nu nog geaccepteerd als deze een productiedatum hebben van voor 31 december 2017. Deze banden worden in Duitsland nog tot 1 oktober 2024 toegestaan als winterband.

Als u in Duitsland in winterse omstandigheden bij/in een ongeval betrokken raakt en op uw voertuig zitten banden die niet aan de bovengenoemde voorwaarden voldoen, dan zou het juridisch en verzekeringstechnisch wel eens moeizaam of onmogelijk kunnen worden, schuld of geen schuld.

Zomerbanden  -  Vierseizoenenbanden  -  Winterbanden

Conclusie uit een recent Brits onderzoek (bron):

  • vierseizoenenbanden presteren op hetzelfde niveau, soms beter, dan winterbanden, ook in de sneeuw
  • winterbanden presteren niet beter in de kou (de bekende 7°C grens)
    • de vierseizoenenband presteert onder veel omstandigheden beter
    • als het wegdek droog is presteert een zomerband beter dan een winterband
  • vierseizoenenbanden zijn doorgaans 10% voordeliger dan winterbanden; de besparing kan verder oplopen doordat je het monteren en het er weer af laten halen van winterbanden kan overslaan

Opmerkingen van de schrijver dezes:

  • grote vraag is of elke vierseizoenenband voorzien is van het 'three peak mountain snowflake' symbool. Want alleen met dat symbool is ie in Duitsland geaccepteerd als winterband
  • 'men' zegt dat een vierseizoenenband wat meer afrolgeluid maakt dan een zomerband
  • bij minder dan 4 mm profiel verliest de winterband zijn specifieke eigenschappen op sneeuw; met een winterband kun je dus veel minder kilometers rijden, tenzij je hem op rijdt in voor- en najaar

Laatste wijziging: 02 december 2019. Colofon  Disclaimer  Privacy  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek

  Einde van de pagina