homeMijn motoren

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

1972-1974   Triumph Tiger 100
1974-1976   Honda 450
2006-2007   BMW C1
2007-2010   BMW R1200R
2009-2011   BMW R27
2010-2016   BMW R60/2
2010-2016   BMW R1200RT 1
2012-2012   BMW F650GS
2016-2018   BMW K75
2016-   BMW R1200RT 2
2018-   BMW K75RT

2e hands

2e navi

65+

accu    laden  testen

band lek

berg-passen

bmw

abs

benzine-meter

noodstopschakelaar

k75   k75 basis   k75rt

k75  k100  k1100  sleutel

k75rt  tov  r1200rt

r1200rt koffers overheid

r1200rt koffers smal

r1200rt onderhoud

r1200rt lc testrit

r1200rt windscherm

r850c r1200c

ringantenne

spiegels

stuurschakelaar

terugroepacties

cardan

communicatie

dashcam

diversen

ethanol

file-rijden

flitspalen

forté

groeten

handschoenen

helm

kleding

koppel-vermogen

koude handen

monolever - paralever

motor-scooter

motorolie

navigatie

obd

onderweg

paklijst

poetsen

proefrit verklaring

sena 20s

schokdemper

spreuken

trailer

voorrijder

voorrijder, de wet

voorrijder, follow-up

winter

wereldreis

woon-werk

Groeten

Winterrijders en softies
Ook vandaag de dag zijn er nog winterrijders onderweg. Motorrijders zijn oftewel winterrijders of softies. Softies kom je in april in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden. Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering. Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten. Vanaf april groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies. Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt. Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt. Ze hebben altijd schoon ondergoed aan - je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.

Zwaaiproblemen

  1. zwaaien op de autobaan:  niet!
  2. zwaaien naar motoragenten:  ja
  3. zwaaien naar motorscooters? een betwist onderwerp, sommigen doen het uit principe niet, anderen wel
  4. je accelereert net, dus je kunt je linkerhand niet van het stuur halen, dan volstaat een hoofdknik
  5. wat betekent dat been-uitsteken? Als je een motorrijder inhaalt moet je je rechterhand loslaten om te kunnen zwaaien. Dat zou betekenen dat je het gas loslaat. Dat is natuurlijk geen optie. Daarom zie je ook motorrijders die een ‘voetkick’ geven. Ze steken dan hun voet uit om te groeten omdat een handgebaar onmogelijk is. Voor veel automobilisten is dit niet bekend (waardoor het eigenlijk dus ook onzinnig is), maar als jij in de file ruimte maakt dan steken motorrijders soms als dank hun been even uit. Een motorrijder die zijn been van zijn stepje haalt en zijn been uitsteekt is dus een teken van beleefdheid.

Redenen waarom Harley-rijders niet teruggroeten

  1. De garantie vervalt als hij een niet Amerikaans produkt groet.
  2. Met het dikke leer en de nieten krijgt hij zijn arm niet omhoog.
  3. Hij groet uit principe geen rijders die hun bike al geheel hebben betaald.
  4. Hij is bang dat zijn stuur eraf trilt als hij het loslaat.
  5. De rijwind zou de nieuwe tatouages eraf kunnen blazen.
  6. Hij heeft een eeuwigheid nodig om aansluitend, vanwege de vibraties, zijn handvat weer terug te vinden.
  7. Hij kan niet onderscheiden of de ander groet of zijn oren dichthoudt.
  8. Hij heeft vanwege de vibraties klittenband tussen handvat en zijn handschoen.
  9. Hij heeft zojuist in het economisch gedeelte van de krant gelezen, dat Honda voor 60% participeert in Harley.
  10. Sedert de openbare verkoop van zijn vorige Harley haat hij alle mensen die een hand opsteken.
  11. Zijn Bangkok-Rolex zou nat kunnen worden.
  12. De linkerhelft van zijn stuur zou gejat kunnen worden.
  13. De linkerhelft van zijn stuur werd reeds gejat en nu houdt hij zich aan de kilometerteller vast.
  14. Hij houdt met zijn linkerhand zijn rechterspiegel vast om te voorkomen dat die er af trilt.
  15. Hij heeft twee handen nodig om met zijn vingers de volgende afbetaling na te tellen.
  16. Hij poetst net zijn chromen luchtfilterdeksel.
  17. Als hij maar met één hand zijn stuur vasthoudt gaat ie op z'n bek.

Redenen waarom rijders van een Gold Wing niet groeten

  1. Volgens het Honda-instructieboekje mag hij zijn stuur pas loslaten als de bike stilstaat, de sleutel uit het contactslot is getrokken, de middenbok is uitgeklapt en de radio uitgeschakeld is.
  2. Op het instrumentenpaneel is geen knop voor 'automatisch terugzwaaien' aanwezig.
  3. Hij is net ingedut.
  4. Hij krijgt zijn arm wegens ouderdomsklachten niet meer omhoog.
  5. Hij heeft via zijn handy een conferentieschakeling met zijn broker en de ING-bank.
  6. 't Vrouwtje heeft hem verboden vreemden te groeten.
  7. Hij is net bezig alle lampjes van zijn 'kerstboom' te tellen.
  8. Hij sorteert op dit moment zijn CD verzameling.
  9. De hand voor de antenne stoort de TV-ontvangst.
  10. Hij ruimt net de vaatwasser in.
  11. Vanwege zijn Alzheimer weet hij aansluitend niet meer waar hij zijn hand moet laten.
  12. Hij vindt aansluitend tussen alle knopjes, lampjes, schakelaars en hendeltjes zijn stuur niet meer.
  13. Hij verwisselt juist de batterij van zijn pacemaker.
  14. Hij zoekt net in zijn boordcomputer, wat 'opgestoken hand van een vreemde motorrijder' betekent.
  15. Hij groet wel altijd, maar vanwege de troep rond zijn stuur ziet niemand zijn hand.

Wegenverkeerswet
Natuurlijk moet je een voertuig veilig en goed kunnen besturen. Tijdens een autorit zul je ook een hand van het stuur moeten halen om te schakelen -tenzij je geen handbak hebt uiteraard-. Met de motor kun je ook prima met een hand aan het stuur rijden. Mocht je nu heel enthousiast willen zwaaien bedenk je dan dat je een gevaar op de weg kan (kan) veroorzaken. En dat is nu net niet de bedoeling volgens Artikel 5 van de Wegenverkeerswet. "Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd." Een bekeuring voor zwaaien zit er dus niet in, tenzij je het er echt gevaarlijk laat uitzien.

Colofon  Disclaimer  Privacy  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek

  Einde van de pagina