home Navigatie  /  GPS  /  Garmin

inleiding inhoudsopgave introductie laatste wijzigingen 3d advies: welke navi afstanden antenne apps autozoom basecamp beidou  glonass gps galileo bmw navigator coördinaten lengte-breedte    rd utm    ups    mgrs maidenhead    osgb decimale minuten decimale graden formaten omrekenen coördinaten vinden adres - coördinaten cradle 2820 nav3 csv datum bug datumgrens  tijdzone download route eenheden metrisch nautical imperial statute egnos  msas waas extentie's garmin flitspalen galileo  beidou glonass gps geschiedenis gps glonass  beidou galileo gps gon  graad mil gps  beidou galileo glonass gpx graad  gon mil herberekenen hidden tasks hoogtemeting horloge kaart-projectie kaarten koers boven kompas links garmin routes fabrikanten diversen literatuur logger luchtvaart ongelukken map datum mapsource mil  gon graad middeleeuwen, en eerder astrolabium columbus eratothenes harrison jakobsstaf kompas noordpoolster portolaan sextant vespucci zon miswijzing motor streetpilot 2610 streetpilot 2720 streetpilot 2820 gpsmap 276c gpsmap 278 montana zümo 210 zümo 220 zümo 350 zümo 390 zümo 550 zümo 590 zümo 660 msas  egnos waas nauwkeurigheid navi doet ut niet navigeren zonder gps noord geografische noorden magnetische noorden kaart noorden noordpool declinatie   miswijzing noord boven nroute orion poi poolster problemen protocol route doet ut niet route-planners routes schaduw scherm sd kaart selective availability sextant software tourguide tijdzone  datumgrens trackpoint viapunt vliegen volgsystemen vragen waas  egnos msas waypoint waypoint symbolen werking woordenlijst zomertijd zon zonnetijd zuiderkruis BMW Navigator III Digital Compass Garmin GPS-V Garmin GPSmap 60CS Garmin GPSmap 60Cx Garmin GPSmap 60CSx Garmin GPSmap 64 Garmin 76 Garmin 770 Garmin StreetPilot III Garmin StreetPilot 2610 Garmin StreetPilot 2720 Garmin StreetPilot 2820 Garmin StreetPilot 7200 Garmin StreetPilot 7500 Garmin GPSmap 276C Garmin GPSmap 276Cx Garmin GPSmap 278 Garmin GPSmap 296 Garmin Etrex H Garmin Etrex 10 Garmin Etrex Vista HCx Garmin Fenix 2 Garmin Montana 600 Garmin Zumo XT Magellan NAV 1200XL Navman iCN630 TomTom XL TomTom GO 720 TomTom XXL Classic Garmin 276C tov 276Cx 176 - 496  datacard 2610 - 2720 - 2820 60 - 62 - 64 - 66

Het noorden ligt niet altijd in het noorden Dat klinkt raar, maar het is echt zo. Dat komt omdat er drie soorten noorden zijn. Geografische noorden   GN / GeN / Ware Noorden / True North De geografische noordpool is het noordelijkste punt van onze aardbol, het is het punt waar de aardas doorheen loopt, het is het punt waar alle lengtegraden samenkomen, het is het punt met de coördinaten Noord 90 graden, 0 minuten, 0 seconden; Oost 0 graden, 0 minuten, 0 seconden (maar oost en west is hetzelfde op dat punt). Magnetische noorden   MN De magnetische noordpool is die plek in het noorden (noord Canada) waar elke kompasnaald naar toe wijst. De magnetische noordpool ligt niet op de zelfde plaats als de geografische noordpool. En om het nog wat lastiger te maken: de magnetische noordpool is geen vast punt, maar verschuift in de loop der tijden (zie plaatje links, de jaartallen staan erbij). Bron: op weg naar het magnetische noorden. Het richtingsverschil tussen de geografische en magnetische noordpool heet declinatie. Kaart noorden   KN Het kaart noorden is datgene dat de kaartenmaker als noorden heeft gekozen. Vaak valt dit samen met het geografische noorden, maar om technische redenen zijn er ook veel cartografen die ervoor kiezen om zelf een zogenaamd kaartnoorden in te stellen. Declinatie Een kompasnaald wijst naar het magnetische noorden, niet naar het geografische noorden. Afhankelijk van waar je je op de aardbol bevind, ligt het geografische noorden dus iets ten oosten of iets ten westen van de kompasnaald. Dat verschil heet 'declinatie' en hoe noordelijker je bent op het noordelijk halfrond (dichtbij de twee noordpolen), hoe groter die afwijking (tot wel 180 graden). Omdat het magnetische noorden verschuift in de loop der tijden, verandert de declinatie ook. Voor oriëntatie in het vrije veld, over grote afstand (zeevaart, luchtvaart) is de declinatie van grote betekenis. Met behulp van deze link kun je de declinatie voor elke plaats op aarde berekenen. Op papieren landkaarten vind je (het kaartgemiddelde van) de declinatie vrijwel altijd ergens aangegeven, vaak ook nog de verandering per jaar. Voor midden Europa is de declinatie bijna 0 (nul), maar in noord Canada kan dat wel tot 25 graden zijn. Kompas. Elk fatsoenlijk kompas kan rekening houden met de declinatie en de kompasroos is daarom verstelbaar. Miswijzing De miswijzing (ten opzichte van de kaart!) is het verschil tussen het kaart noorden en het magnetische noorden. Figuur links Links zie je KN (kaart noorden), GN (geografische noorden) en MN (magnetische noorden). 4° 18 = miswijzing, verschil (op deze kaart) tussen kaart noorden (KN) en magnetische noorden (MN). 2° 51 = declinatie, verschil tussen geografische noorden (GN) en magnetische noorden (MN). 1° 27 = verschil (op deze kaart) tussen het kaart noorden (KN) en het geografische noorden (GN). Het noorden en GPS apparaten Bij moderne GPS apparaten bestaat de mogelijkheid te kiezen tussen verschillende 'noorden'. Daar staat altijd het geografische noorden bij omdat die richting het enige is wat hij zelf kan. Op een 60CSx kun je kiezen tussen de volgende instellingen: het geografische noorden (true north) het magnetische noorden het kaart noorden (grid north) user; de gebruiker kan een door hem/haar gewenst aantal graden ingeven ter afwijking van het geografische noorden Voor 'gemiddeld' gebruiker, staat deze instelling altijd op het geografische noorden. Een gebruiker met bovengemiddelde kennis heeft daarbij in zijn hoofd dat er iets als 'declinatie' en 'miswijzing' is. Iemand met voldoende deskundige kennis (en met de nodige zelfkennis...) zou een andere keuze kunnen toepassen. Laatste wijziging: 25 augustus 2012. Colofon  Disclaimer  Privacy  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek   Einde van de pagina