zie wiki Ross-Tech

home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 00003     VAG-code hexadecimaal: 3     Let op: misschien is het een decimale OBD-code
Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.
nl	Regelmodule
du	Steuergerät
en	Control Module
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Defect    ↔    (Defective)

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt

Mogelijke oorzaken:

Regelmodule defect (onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk) Regelmodule: software problemen

Mogelijke oplossingen:

Check (meetwaardeblokken) / vervang de Regelmodule controleer of er voor deze Regelmodule een software update beschikbaar is

Extra info:

Indien aangetroffen in Radio of Radio-Navigatie, controleer dan Meetwaardeblok 025.1 voor details (wordt niet ondersteund voor alle Radio en Radio Navigatie systemen)

Geen of onjuiste Basis Instelling / Aanpassing    ↔    (No or Incorrect Basic Setting / Adaptation)

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt Functiebeperking(en)

Mogelijke oorzaken:

Basis Instelling niet uitgevoerd

Mogelijke oplossingen:

Voer Basis Instelling uit

Extra info:

Indien aangetroffen in Control Head / Multi Media Interface (MMI), check dan de Adaptation Channel 012 (Telephone Type) op aannemelijkheid Details for Audi A6 (4F): Multi Media Interface (MMI) Details for Audi A8 (4E): Multi Media Interface (MMI) Details for Audi Q7 (4L): Multi Media Interface (MMI) Indien aangetroffen in A3/S3 (8P): Instrument Cluster: check/Perform Instrument Cluster Service Interval Settings (Adaptation Channels 42, 43, 44, 45 and 49) Indien aangetroffen in Brake Electronics (MK60EC1): als je de Regelmodule Remelektronica (J104) wel vervangt en de oude Hydraulica Eenheid niet, zijn de Inlaat en Disconnecting Kleppen niet gesynchroniseerd. Voer dan een Basic Setting voor de Intake/Disconnecting Kleppen uit Indien aangetroffen in Audi A4 (8H) Automatic Roof doe dan een Adaptation en let op de Special Notes

Momenteel niet controleerbaar    ↔    (Not Currently Testable)

Mogelijke verschijnselen:

Onbekend

Mogelijke oorzaken:

Regelmodule defect (onwaarschijnlijk, maar niet onmogelijk) Regelmodule: software problemen

Mogelijke oplossingen:

Reset de fout Sleutel uit contact, 10 minuten wachten, opnieuw uitlezen Het kan best zijn dat een Regelmodule zich op een gegeven moment verslikt heeft en nu "in een andere taal" staat te blaten. Wat je zou kunnen proberen is het resetten van die unit opdat hij weer leert in welke taal hij moet communiceren. Probeer het volgende eens: maak en save (!) een Autoscan, en wel hierom verwijder alle foutcodes en haal de auto van contact haal de minpool van de accu los, haal daarna de pluspool van de accu los en bevestig de minpool van de accu (deze volgorde aanhouden om beschadiging van de elektronika te voorkomen) laat de auto zo een uurtje of 12 staan haal de minpool los, bevestig de pluspool en bevestig de minpool (deze volgorde aanhouden om beschadiging van de elektronika te voorkomen) alle opgeslagen waarden zijn nu weg en de Regelmodules moeten weer met elkaar 'leren' te communiceren. Na deze aktie is ook de stand van je dagteller verdwenen [dus opschrijven wanneer je dat belangrijk vindt] en de instellingen van je radio/cd/dvd zijn ook pleite [dus voor het uitvoeren van de aktie eerst controleren of je alle codes en bedieningshandleidingen bij de hand hebt].

Mechanische fout    ↔    (Mechanical Failure)

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt

Mogelijke oorzaken:

Regelmodule defect Regelmodule: software problemen

Mogelijke oplossingen:

Check (meetwaardeblokken) / vervang de Regelmodule controleer of er voor deze Regelmodule een software update beschikbaar is