Foutcodes lijst     VAG          

Deze foutcodelijst kent nu 12562 fouten, 9738 daarvan zijn in het Nederlands vertaald. 9212 hebben verschijnselen, oorzaken, oplossingen.
00000  t/m  00499	00500  t/m  00999	01000  t/m  01499	01500  t/m  01999	02000  t/m  02499
02500  t/m  04120	16000  t/m  16999 P0001  t/m  P0615	17000  t/m  17999 P0616  t/m  P1591	18000  t/m  18999 P1592  t/m  P2567	19000  t/m  24099 P2568  t/m  P39FF
28673  t/m  34000 U0001  t/m  U30FF	65280  t/m  65535	B0001  t/m  B30FF	C0001  t/m  C30FF	decimaal-hexadecimaal

Let op:  de decimale VAG-foutcodes (VAG dec) verschijnen soms als hexadecimale waarde (VAG hex).  link   Let op:  de hexadecimale OBD-foutcodes (OBD hex) verschijnen soms als decimale waarde (OBD dec).  link

Tips en advies  bij het oplossen van foutcodes.

De wir-war van foutcodes.  Een overzicht. Let op: als je een VAG-auto aan een scanner hangt weet je nooit welke van de onderstaande versie foutcodes tevoorschijn komen.

Versie 1: de VAG-codes 00000 t/m 04120. Het VAG-concern is in de begin negentiger jaren begonnen met het introduceren van foutcodes. Zij gaven elke foutcode een nummer, een 5-cijferig getal, beginnend bij 00000 en eindigend bij 04120 (?). Per foutcode konden er verschillende dingen aan de hand zijn. Veel voorkomende daarvan zijn (zie hieronder bij 'Additional Information - Extra code at end of error messages'): 'fout in circuit', 'onwaarschijnlijk signaal', 'signaal te laag', 'signaal te hoog', 'signaal intermittent'. Let op: deze foutcodes zijn alleen van toepassing op VAG-auto's. Versie 1a is de decimale weergave, dus 00000 t/m 04120. Versie 1b is de hexadecimale weergave, dus 0 t/m 1018. Versie 2: de VAG-codes 16343 t/m 65535. In de loop van de negentiger jaren heeft het VAG-concern, zeer waarschijnlijk onder invloed van de SAE die een industrie-norm voor OBD codes aan het ontwikkelen was, de foutcodes 00000 t/m 04120 gesplitst. Bv. "00524 (Klopsensor 1) - fout in circuit" werd 16494; "00524 (Klopsensor 1) - onwaarschijnlijk signaal" werd 16495; "00524 (Klopsensor 1) - signaal te zwak" werd 16496; "00524 (Klopsensor 1) - signaal te sterk" werd 16497. Dat werden de foutcodes 16343 t/m 65535. En deze foutcodes komen, 1-op-1, overeen met de EODB foutcodes. Let op: deze foutcodes zijn alleen van toepassing op VAG-auto's. Versie 2a is de decimale weergave, dus 16343 t/m 65535. Versie 2b is de hexadecimale weergave, dus 3FD8 t/m FFFF. Versie 3: de OBD-foutcodes P/B/C/N 0xxx 1xxx 2xxx 3xxx De (E)OBD-II foutcodes van de SAE, die ergens in de negentiger jaren zijn geïntroduceerd. Die EOBD nummers beginnen met één letter (P, C, B of U), gevolgd door één (1) cijfer, gevolgd door drie (3) hexadecimale getallen. Deze fouten zijn geordend naar het soort fout. Let op: er zijn 'Generic' foutcodes (waar elke fabrikant zich aan moet houden) en 'Manufacturer Specific' foutcodes (specifiek per automerk). Versie 3a is de hexadecimale weergave, dus hexadecimale P0001 t/m P3FFF, B0001 t/m B3FFF, C0001 t/m C3FFF, U0001 t/m U3FFF. Versie 3b is de decimale weergave, dus 0 t/m 4095.

Versie 1 foutcodes hebben 'additional information' - Extra code at end of error messages:
01	Signal Shorted to B+
02	Signal Shorted to Ground
03	No Signal
04	Mechanical Malfunction
05	Input Open
06	Signal too High
07	Signal too Low
08	Control Limit Surpassed
09	Adaption Limit Surpassed
10	Adaption Limit not Reached
11	Control Limit not Reached
12	Adaption Limit (Mul) Surpassed
13	Adaption Limit (Mul) not Reached
14	Adaption Limit (Add) Surpassed
15	Adaption Limit (Add) not Reached
16	Signal Outside Specifications
17	Control Difference
18	Upper stop spec
19	Lower stop spec
20	Malfunction in Basic settings
21	Front Pressure Build-up time too long
22	Front Pressure Reducing time too long
23	Rear Pressure Build-up time too long
24	Rear Pressure Reducing time too long
25	Unknown switch condition
26	Output Open
27	Incorrect Signal
28	Short to B+
29	Short to Ground
30	Open or Short to B+
31	Open or Short to Ground
32	Resistance too High
33	Resistance too Low
34	No Malfunction
35	-
36	Open Circuit
37	Faulty
38	Out won't Switch or Short to B+
39	Out won't Switch or Short to Ground
40	Short to another Output
41	Blocked or no Voltage
42	Speed Deviation too High
43	Closed
44	Short circuit
45	Connector
46	Leaking
47	No Communication or Incorrectly connected
48	Voltage supply
49	No Communications
50	Setting (Early) not reached
51	Setting (Late) not reached
52	Voltage Supply too High
53	Voltage Supply too Low
54	Incorrectly equipped
55	Adaptation not successful
56	In Limp-Home mode
57	Electric circuit failure
58	Can't Lock
59	Can't Unlock
60	Won't Safe
61	Won't De-Safe
62	No or Incorrect Adjustement
63	Temperature Shut-Down
64	Not Currently Testable
65	Unauthorized
66	Not Matched
67	Set-Point not Reached
68	Cilinder 1
69	Cilinder 2
70	Cilinder 3
71	Cilinder 4
72	Cilinder 5
73	Cilinder 6
74	Cilinder 7
75	Cilinder 8
76	Terminal 30 missing
77	Internal Voltage Supply
78	Missing Message
79	Please Check Fault Codes
80	Single Wire
81	Open
92	Unknown Error Elaboration. It means that the 'wonderful' Hitachi ECU is sending a value in the 'Fault Type' byte which is not defined. Factory tools also don't know what to make of this. This is by far not the only 'unusual' thing which those particular ECUs do...

Versie 3: De OBD foutcodes

De OBD-foutcode beslaat vijf posities:    pos.1: een letter (B, C, P of U)    pos.2: een cijfer (anno 2015 0, 1, 2 of 3)    pos.3, 4 en 5: cijfers in het hexadecimale stelsel en is geordend naar het soort fout.

Er zijn twee categoriën:    Generic: elke autofabrikant moet zich houden aan de definities van deze foutcodes    Manufacturer specific: elke autofabrikant mag zelf bepalen welke betekenis hij aan deze foutcode geeft

Powertrain Codes
P0xxx   Generic     totaal: 16x16x16= 4096 dtc's
P00xx	measurement of air and fuel and auxillary emission controls
P01xx	measurement of air and fuel
P02xx	measurement of air and fuel
P03xx	ignition system
P04xx	additional emission control
P05xx	speed and idle regulation
P06xx	computer and output signals
P07xx	transmission
P08xx	transmission
P09xx	control modules, input and output signals
P0Axx - P0Bxx - P0Cxx - P0Dxx - P0Exx - P0Fxx

P1xxx   Manufacturer Specific     totaal: 16x16x16= 4096 dtc's
P10xx	measurement of air and fuel
P11xx	measurement of air and fuel
P12xx	measurement of air and fuel
P13xx	ignition system
P14xx	additional emission control
P15xx	speed and idle regulation
P16xx	computer and output signals
P17xx	transmission
P18xx	transmission
P19xx	control modules, input and output signals
P1Axx - P1Bxx - P1Cxx - P1Dxx - P1Exx - P1Fxx

P2xxx   Generic     totaal: 16x16x16= 4096 dtc's
P20xx	measurement of air and fuel
P21xx	measurement of air and fuel
P22xx	measurement of air and fuel
P23xx	ignition system
P24xx - P25xx - P26xx - P27xx - P28xx - P29xx - P2Axx - P2Bxx - P2Cxx - P2Dxx - P2Exx - P2Fxx

P30xx - P33xx   Manufacturer specific     totaal: 4x16x16= 1024 dtc's
P30xx	measurement of air and fuel
P31xx	measurement of air and fuel
P32xx	measurement of air and fuel
P33xx	ignition system

P34xx - P3Fxx   Generic     totaal: 12x16x16= 3072 dtc's

P34xx - P35xx - P36xx - P37xx - P38xx - P39xx- P3Axx - P3Bxx - P3Cxx - P3Dxx - P3Exx - P3Fxx

Body Codes
B0xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's
B1xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
B2xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
B3xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's

Chassis Codes
C0xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's
C1xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
C2xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
C3xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's

Network Communication Codes
U0xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's
U1xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
U2xxx	Manufacturer Specific	16x16x16= 4096 dtc's
U3xxx	Generic	16x16x16= 4096 dtc's

Totaal Generic: 35840 Totaal Manufacturer specific: 29696 Groottotaal: 65536 = 216 Najaar 2021:  van die 65536 zijn mij van 12659 de betekenis bekend (en staan op mijn site). Najaar 2021:  Van die 12659 zijn van 9256 de verschijnselen, oorzaken en oplossingen bekend (en staan op mijn site).

ISO/SAE

De SAE (Society of Automotive Engineers) is de officiële instantie die bepaalt welke betekenis aan welke foutcode wordt toegekend. De definities (format) voor die foutcodes worden vastgelegd in ISO normen. In Nederland worden die ISO standaarden beheerd door het NEN (Nederlands Normalisatie-instituut). De SAE heeft de definities (format) van die foutcodes vastgelegd in haar standaard J2012.  Bij ISO en NEN bekend als ISO 15031-6:2010 (versie 6 uit het jaar 2010). De specifieke omschrijving van de foutcodes (welke foutcode betekent wat) staat in J2012DA.

Versie 1, 2 en 3: overeenkomstige foutcodes. Er zijn er waarschijnlijk nog veel meer dan in onderstaande lijst vermeld staan.
oude VAG-code	nieuwe VAG-code  en  OBD-II (SAE)-code
00258	17137=P0753
00260	17142=P0758
00262	17147=P0763
00264	17152=P0768
00266	17157=P0773
00270	18186=P1778
00283	18119=P1711
00285	18124=P1716
00287	18129=P1721
00290	18134=P1726
00293	17089=P0705
00296	18112=P1704, P278A, P278B, P278C, P278D, P278E
00297	17106=P0722
00300	17094=P0710, 17095=P0711, 17096=P0712, 17097=P0713, 17098=P0714, 18120=P1712, 18121=P1713
00438	18487=P2065, 18498=P2066, 18499=P2067, 18500=P2068, 18501=P2069
00513	16704=P0320, 16705=P0321, 16706=P0322, 16707=P0323
00515	16724=P0340, 16725=P0341, 16726=P0342, 16727=P0343, 16728=P0344
00518	16504=P0120, 16505=P0121, 16506=P0122, 16507=P0123, 16508=P01254
00519	16489=P0105, 16490=P0106, 16491=P0107, 16492=P0108, 17563=P1155, 17564=P1156, 17565=P1157, 17566=P1158
00522	16499=P0115, 16500=P0116, 16501=P0116, 16502=P0118, 16503=P0119, 17663=P1255, 17664=P1256
00523	16494=P0110, 16495=P0111, 16496=P0112, 16497=P0113, 16498=P0114
00524	16709=P0325, 16710=P0326, 17711=P0327, 16712=P0328, 16713=P0329
00525	16514=P0130, 16515=P0131, 16516=P0132, 16517=P0133, 16518=P0134, 16519=P0135, 16520=P0136
00526	16955=P0571, 16956=P0572, 16957=P0573
00527	17568=P1160, 17569=P1161
00528	17959=P1551, 17960=P1552
00529	17109=P0725, 17110=P0726, 17112=P0727, 17113=P0728
00532	16944=P0560, 16945=P0561, 16946=P0562, 16947=P0563, 18158=P1750, 18159=P1751, 18160=P1752
00533	17915=P1507, 17916=P1508
00534	16579=P0195, 16580=P0196, 16581=P0197, 16582=P0198, 16583=P0199
00539	17570=P1162, 17571=P1163, 17572=P1164
00540	16714=P0330, 16715=P0331, 16716=P0332, 16717=P0333, 16718=P0334
00542	17653=P1245, 17654=P1246, 17655=P1247
00550	17656=P1248
00553	16484=P0100, 16485=P0101, 16486=P0102, 16487=P0103, 16488=P0104
00558	16555=P0171
00560	16784=P0400, 16785=P0401, 16786=P0402, 17811=P1403
00575	17958=P1550
00577	18768=P2336
00578	18769=P2337
00579	18770=P2338
00580	18771=P2339
00581	18772=P2340
00582	18773=P2341
00583	18774=P2342
00584	18775=P2343
00559	16556=P0172
00597	18136=P1728
00626	18024=P1616, 18025=P1617
00652	17114=P0730, 17115=P0731, 17116=P0732, 17117=P0733, 17118=P0734, 17119=P0735, 17120=P0736
00765	17762=P1354
00770	18614=P2182, 16615=P2183, 18616=P2184, 18617=P2185, 18618=P2186
00771	16844=P0461, 16845=P0462, 16846=P0463, 16847=P0464, 16848=P0465
00777	16609=P0225, 16610=P0226, 16611=P0227, 16612=P0228, 16613=P0229
00779	16454=P0070, 16455=P0071, 16456=P0072, 16457=P0073, 16458=P0074
00819	16914=P0530, 16915=P0531, 16916=P0532, 16917=P0533, 16918=P0534
01086	16884=P0500, 16885=P0501, 16886=P0502, 16887=P0503
01237	17945=P1537, 17946=P1538
01249	16585=P0201
01250	16586=P0202
01251	16587=P0203
01252	16588=P0204
01253	16589=P0205
01254	16590=P0206
01255	16591=P0207
01256	16592=P0208
01262	16627=P0243, 16628=P0244, 16629=P0245, 16630=P0246 / 17954=P1546, 17955=P1547, 17956=P1548, 17957=P1549
01265	17848=P1440, 17849=P1441
01266	18026=P1618, 18027=P1619, 19803=P3347
01268	17969=P1561, 17970=P1562, 17971=P1563
01269	17659=P1251, 17660=P1252
04120	P1018
17447	18579=P2147
17448	18578=P2146
17449	18582=P2150
17450	18581=P2149
17451	18585=P2153
17452	18584=P2152
17453	18588=P2156
17454	18587=P2155

Deze lijst met foutcodes is niet 100% compleet.

Deze foutcodes zijn een onderdeel van het diagnosesysteem van het VAG concern. Het VAG concern heeft die codes uitsluitend voor intern gebruik ontwikkeld en stelt die niet ter beschikking voor 'openbaar' gebruik. De Amerikaan Uwe Ross heeft door veel 'proberen' een groot deel van die foutcodes boven water gehaald, gebruikt die in zijn VAG-COM programma en ook hij stelt die foutcodes niet openbaar ter beschikking. De foutcodes op deze website zijn bijeen 'gegraaid' van tientallen internet bronnen en deze lijst is dus niet compleet.