|
Een of andere lolbroek plaatst kopiëen van (delen van) mijn site elders op het internet, lees meer. | |
VCDS (VAG-COM) foutcodes dtc = diagnostic trouble codes     |
||||
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Let op: de decimale VAG-foutcodes (VAG dec) verschijnen soms als hexadecimale waarde (VAG hex). link |
|
Tips en advies bij het oplossen van foutcodes. |
 | Deze foutcodes zijn alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern. |
 | Deze foutcodes zijn 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken. |
 | Deze foutcodes zijn 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's. |
VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| De foutcodes P1000 t/m P1999 zijn 'Specifiek' (verschillend per autofabrikant). | ||||||
| 18000 | 4650 | P1592 | 5522 | Sensor barometrische druk (F96) - Sensor turbodruk (G31), onwaarschijnlijke verhouding | Signal Höhengeber (F96) - Signal Saugrohrdruck (G31), unplausibeles Verhältnis | Altitude Sensor (F96) - Boost Pressure Sensor (G31), Implausible Correlation |
| 18001 | 4651 | P1593 | 5523 | Hoogte aanpassing, signaal buiten tolerantie | Höhenadaption, Signal außerhalb Toleranz | Altitude Adaptation, Signal Out of Tolerance |
| 18002 | 4652 | P1594 | 5524 | Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), kortsluiting naar plus | Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), Kurzschluss nach Plus | Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), Short to Plus |
| 18003 | 4653 | P1595 | 5525 | Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), open circuit of kortsluiting naar massa | Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), open or Short to Ground |
| 18004 | 4654 | P1596 | 5526 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Niveauregeling (J197) | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Niveauregulierungs-Steuergerät (J197) | Data-Bus Powertrain, Unplausible Message from Level Control Module (J197) |
| 18005 | 4655 | P1597 | 5527 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Niveauregeling (J197) | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Niveauregulierungs-Steuergerät (J197) | Data-Bus Powertrain, Missing Message from Level Control Module (J197) |
| 18006 | 4656 | P1598 | 5528 | Nokkenasverstelling, Sensor voor Olietemperatuur (G277), onwaarschijnlijk signaal | Geber für Oeltemperatur, Nockenwellenverstellung (G277), unplausibeles Signal | Camshaft adjustment oil temperature sensor (G277), implausible signal |
| 18007 | 4657 | P1599 | 5529 | Regeling stationair toerental arm mengsel, toerental boven specificatie | Leerlaufregelung Magerbetrieb, Drehzahl über Sollwert | Idle regulation lean operation, RPM too high |
| P159A | 5530 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P159B | 5531 | Sensor Motorolie, kortsluiting naar plus |
| Engine oil sensor - short to positive | ||
| P159C | 5532 | Sensor Motorolie, kortsluiting naar min |
| Engine oil sensor - short circuit to earth | ||
| P159D | 5533 | Sensor Motorolie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil sensor - implausible signal | ||
| P159E | 5534 | Sensor Motorolie, geen signaal |
| Engine oil sensor - no signal | ||
| P159F | 5535 | Regelmodule Versnellingsbak, beperking |
| Transmission control module (TCM) | ||
| P15A0 | 5536 | Sensor Neutrale Positie, verkeerde werking |
| Neutral position (NP) sensor - malfunction | ||
| P15A1 | 5537 | Sensor Neutrale Positie, onwaarschijnlijk signaal |
| Neutral position (NP) sensor - implausible signal | ||
| P15A2 | 5538 | Sensor Neutrale Positie, kortsluiting naar massa |
| Neutral position (NP) sensor - short circuit to earth | ||
| P15A3 | 5539 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15A4 | 5540 | Managment motor, motor uitgeschakeld |
| Engine management system - engine disabled | ||
| P15A5 | 5541 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15A6 | 5542 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15A7 | 5543 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15A8 | 5544 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15A9 | 5545 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AA | 5546 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AB | 5547 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AC | 5548 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AD | 5549 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AE | 5550 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15AF | 5551 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B0 | 5552 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B1 | 5553 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B2 | 5554 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B3 | 5555 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B4 | 5556 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B5 | 5557 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B6 | 5558 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B7 | 5559 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B8 | 5560 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15B9 | 5561 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BA | 5562 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BB | 5563 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BC | 5564 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BD | 5565 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BE | 5566 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15BF | 5567 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C0 | 5568 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C1 | 5569 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C2 | 5570 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C3 | 5571 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C4 | 5572 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C5 | 5573 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C6 | 5574 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C7 | 5575 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C8 | 5576 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15C9 | 5577 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CA | 5578 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CB | 5579 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CC | 5580 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CD | 5581 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CE | 5582 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15CF | 5583 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D0 | 5584 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D1 | 5585 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D2 | 5586 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D3 | 5587 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D4 | 5588 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D5 | 5589 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D6 | 5590 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D7 | 5591 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D8 | 5592 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15D9 | 5593 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DA | 5594 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DB | 5595 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DC | 5596 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DD | 5597 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DE | 5598 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15DF | 5599 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E0 | 5600 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E1 | 5601 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E2 | 5602 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E3 | 5603 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E4 | 5604 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E5 | 5605 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E6 | 5606 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E7 | 5607 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E8 | 5608 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15E9 | 5609 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15EA | 5610 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15EB | 5611 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15EC | 5612 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15ED | 5613 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15EE | 5614 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15EF | 5615 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F0 | 5616 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F1 | 5617 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F2 | 5618 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F3 | 5619 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F4 | 5620 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F5 | 5621 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F6 | 5622 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F7 | 5623 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F8 | 5624 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15F9 | 5625 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FA | 5626 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FB | 5627 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FC | 5628 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FD | 5629 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FE | 5630 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P15FF | 5631 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18008 | 4658 | P1600 | 5632 | Voedingsspanning contact 15 te laag | Spannungsversorgung Kl. 15, Spannung zu klein | Power Supply (B+) Terminal 15, Low Voltage |
| 18009 | 4659 | P1601 | 5633 | Relais voor Voedingsspanning Klem 30 (J317), onwaarschijnlijk signaal | Relais für Spannungsversorgung-Klemme 30 (J317), unplausibeles Signal | Relay for Supply Voltage Terminal 30 (J317), Implausible Signal |
| 18010 | 465A | P1602 | 5634 | Voedingsspanning klem 30, Spanning te laag | Spannungsversorgung Kl.30, Spannung zu klein | Power Supply Terminal 30, Voltage too Low |
| 18011 | 465B | P1603 | 5635 | Control Module defect; zelf-test is fout | Steuergerät defekt | Internal Control Module, Failed Self-Test |
| 18012 | 465C | P1604 | 5636 | Control Module defect | Steuergerät defekt | Internal Control Module, Driver Error |
| 18013 | 465D | P1605 | 5637 | Slechte weg- / Acceleratiesensor, elektrische fout | Schlechtwege- / Beschleunigungssensor, elektrischer Fehler im Stromkreis | Rough Road / Acceleration Sensor, Electrical Malfunction |
| 18014 | 465E | P1606 | 5638 | Wegconditie-info / motorkoppeleis ABS-RA, elektrische storing in stroomcircuit | Schlechtwegeinfo / Motorsollmoment vom ABS-Steuergerät, elektrischer Fehler im Stromkreis | Rough Road / Engine Torque Signal from ABS; Electrical Malfunction |
| 18015 | 465F | P1607 | 5639 | Snelheidssignaal, foutmelding van instrumentpaneel | Geschwindigkeitssignal, Fehlermeldung vom Kombiinstrument | Vehicle speed signal, Error message from instrument cluster |
| 18016 | 4660 | P1608 | 5640 | Schakelaar stuurbekrachtigingsdruk, storing in circuit | Lenkwinkelsignal, Fehlermeldung vom Lenkwinkelgeber | Steering angle signal, Error message from steering angle sensor |
| 18017 | 4661 | P1609 | 5641 | Ongevaluitschakeling is geactiveerd | Crashabschaltung wurde ausgelöst | Crash Shut-Down Activated |
| P160A | 5642 | Motor Regelmodule (ECM) - interne fout |
| Engine control module (ECM) - internal fault | ||
| P160B | 5643 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P160C | 5644 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P160D | 5645 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P160E | 5646 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P160F | 5647 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18018 | 4662 | P1610 | 5648 | Regelmodule defect; Memory Check Sum Error | Steuergerät defekt | Internal Control Module; Memory Check Sum Error |
| 18019 | 4663 | P1611 | 5649 | Waarschuwingslamp motorstoring; Regelmodule Transmissie, kortsluiting naar massa | Anforderung Fehlerlampe; Steuergerät Getriebe, Kurzschluß nach Masse | MIL Call-up Circuit / Transmission Control Module, Short to Ground |
| 18020 | 4664 | P1612 | 5650 | MotorRegelmodule verkeerd gecodeerd | Motorsteuergerät falsch codiert | Engine Control Module Incorrectly Coded |
| 18021 | 4665 | P1613 | 5651 | Waarschuwingslamp motorstoring, onderbreking of kortsluiting naar plus | Anforderung Fehlerlampe, Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus | MIL Controle Circuit, Open or Short to Plus |
| 18022 | 4666 | P1614 | 5652 | Waarschuwingslamp motorstoring, onwaarschijnlijk signaal | Anforderung Fehlerlampe, unplausibeles Signal | MIL Call-up Circuit / Transmission Control Module, Implausible Signal |
| 18023 | 4667 | P1615 | 5653 | Voeler olietemperatuur (G8), onaannemelijk signaal | Geber für Oeltemperatur (G8), unplausibeles Signal | Engine Oil Temperature Sensor (G8), Circuit Implausible Signal |
| 18024 | 4668 | P1616 | 5654 | Waarschuwingslampje gloeibougie (K29), kortsluiting tegen positief | Kontrollampe für Vorglühzeit (K29), Unterbrechung oder Kurzschluß nach Plus | Glow Plug / Heater Indicator (K29), Circuit Short to Plus |
| 18025 | 4669 | P1617 | 5655 | Waarschuwingslampje gloeibougie (K29), onderbreking of kortsluiting tegen massa | Kontrollampe für Vorglühzeit (K29), Unterbrechung oder Kurzschluß nach Masse | Glow Plug / Heater Indicator (K29), Circuit Open / Short to Ground |
| 18026 | 466A | P1618 | 5656 | Relais voor gloeispiraal (J52), kortsluiting naar plus | Relais für Glühkerzen (J52), Kurzschluß nach Plus | Glow Plug / Heater Relay, Circuit Short to Plus |
| 18027 | 466B | P1619 | 5657 | Relais voor gloeispiraal (J52), onderbreking of kortsluiting aan massa | Relais für Glühkerzen (J52), Unterbrechung oder Kurzschluss nach Masse | Glow Plug / Heater Relay, Circuit Open / Short to Ground |
| P161A | 5658 | Gloeiplug voor cilinder 1 (Q10), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 1 (Q10): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 1 (Q10), Open Circuit | ||
| P161B | 5659 | Gloeiplug voor cilinder 2 (Q11), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 2 (Q11): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 2 (Q11), Open Circuit | ||
| P161C | 5660 | Gloeiplug voor cilinder 3 (Q12), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 3 (Q12): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 3 (Q12), Open Circuit | ||
| P161D | 5661 | Gloeiplug voor cilinder 4 (Q13), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 4 (Q13): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 4 (Q13), Open Circuit | ||
| P161E | 5662 | Gloeiplug voor cilinder 5 (Q14), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 5 (Q14): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 5 (Q14), Open Circuit | ||
| P161F | 5663 | Gloeiplug voor cilinder 6 (Q15), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 6 (Q15): Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 6 (Q15), Open Circuit | ||
| 18028 | 466C | P1620 | 5664 | Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, onderbreking of kortsluiting naar plus | Signal für Kühlmitteltemperatur, Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus | Engine coolant temperature signal, Open or Short to Plus |
| 18029 | 466D | P1621 | 5665 | Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, kortsluiting naar massa | Signal für Kühlmitteltemperatur, Kurzschluss nach Masse | Engine Coolant Temperature Signal, Short to Ground |
| 18030 | 466E | P1622 | 5666 | Signaal voor Koelmiddeltemperatuur, onwaarschijnlijk signaal | Signal für Kühlmitteltemperatur, unplausibeles Signal | Engine Coolant Temperature Signal, Implausible Signal |
| 18031 | 466F | P1623 | 5667 | Aansturing Databus, geen communicatie | Datenbus-Antrieb, keine Kommunikation | Data Bus Powertrain, No Communication |
| 18032 | 4670 | P1624 | 5668 | Actief signaal op Waarschuwingslamp motorstoring | Anforderung Fehlerlampe aktiv | MIL Request Signal Active (Check for TCM errors too!) |
| 18033 | 4671 | P1625 | 5669 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Transmissie | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Getriebe-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, implausible Message from Transm.Controller |
| 18034 | 4672 | P1626 | 5670 | Aansturing Databus, geen signaal van Regelmodule Transmissie | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from TCU |
| 18035 | 4673 | P1627 | 5671 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Brandstofpomp | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Einspritzpumpen-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, Missing Message from Fuel Injection Pump |
| 18036 | 4674 | P1628 | 5672 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Stuurhoeksensor | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Geber für Lenkwinkel | Powertrain Data Bus, Missing Message from Steering Angle Sensor |
| 18037 | 4675 | P1629 | 5673 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Afstand | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ADR-Steuergerät | Data-Bus Powertrain Missing Message from Distance Control |
| P162A | 5674 | Gloeispiraal voor cilinder 7 (Q16), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 7 (Q16); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 7 (Q16), Open Circuit | ||
| P162B | 5675 | Gloeispiraal voor cilinder 8 (Q17), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 8 (Q17); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 8 (Q17), Open Circuit | ||
| P162C | 5676 | Gloeispiraal voor cilinder 9 (Q18), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 9 (Q18); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 9 (Q18), Open Circuit | ||
| P162D | 5677 | Gloeispiraal voor cilinder 10 (Q19), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 10 (Q19); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 10 (Q19), Open Circuit | ||
| P162E | 5678 | Gloeispiraal voor cilinder 11 (Q20), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 11 (Q20); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 11 (Q20), Open Circuit | ||
| P162F | 5679 | Gloeispiraal voor cilinder 12 (Q21), Open Circuit | Glühkerze Zylinder 12 (Q21); Unterbrechung | Glowplug for Cylinder 12 (Q21), Open Circuit | ||
| 18038 | 4676 | P1630 | 5680 | Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), signaal te zwak | Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Signal zu klein | Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Signal too Low |
| 18039 | 4677 | P1631 | 5681 | Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), signaal te sterk | Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Signal zu gross | Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Signal too High |
| 18040 | 4678 | P1632 | 5682 | Gaspedaalpositiesensor 1 (G79), voedingsspanning | Geber 1 für Gaspedalstellung (G79), Versorgungsspannung | Accelerator Pedal Position Sensor 1 (G79), Power Supply Malfunction |
| 18041 | 4679 | P1633 | 5683 | Gaspedaalpositiesensor 2 (G185), signaal te zwak | Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu klein | Accelerator Pedal Position Sensor 2 (G185), Signal too Low |
| 18042 | 467A | P1634 | 5684 | Gaspedaalpositiesensor 2 (G185), signaal te sterk | Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu groß | Accelerator Pedal Position Sensor 2 (G185), Signal too High |
| 18043 | 467B | P1635 | 5685 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van A/C Regelmodule | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Klima-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from A/C Controller |
| 18044 | 467C | P1636 | 5686 | Aansturing Databus: geen signaal van Airbag Regelmodule | Datenbus Antrieb, fehlende Botschaft vom Airbag-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from Airbag Controller |
| 18045 | 467D | P1637 | 5687 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Elektronica | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Elektronische Zentralelektrik | Powertrain Data Bus, Missing Message from Electric Load Controller |
| 18046 | 467E | P1638 | 5688 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Koppeling | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kupplungs-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from Clutch Control |
| 18047 | 467F | P1639 | 5689 | Sensor 1 (G79) en 2 (G185) voor Gaspedaal-positie, onwaarschijnlijk signaal | Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79) und (G185), unplausibeles Signal | Accelerator Position Sensor 1/2 (G79) / (G185), Implausible Signal |
| P163A | 5690 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P163B | 5691 |
|
| Wake-up request - continuous signal | ||
| P163C | 5692 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P163D | 5693 | Indicatielamp Rij-programma, onjuiste werking |
| Drive program indicator lamp - malfunction | ||
| P163E | 5694 | Motor Regelmodule, verkeerde werking |
| Engine control module (ECM) - malfunction | ||
| P163F | 5695 | Regelmodule 2 Voorgloeibougies |
| Glow plug control module 2 | ||
| 18048 | 4680 | P1640 | 5696 | Control Module defect | Steuergerät defekt | Internal Control Module: EEPROM Error |
| 18049 | 4681 | P1641 | 5697 | Storingscode opgeslagen in Airco Regelmodule | Bitte Fehlerspeicher des Klima-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of A/C Controller |
| 18050 | 4682 | P1642 | 5698 | Storingscode opgeslagen in Airbag Regelmodule | Bitte Fehlerspeicher des Airbag-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of Airbag Controller |
| 18051 | 4683 | P1643 | 5699 | Controleer AUB Foutcodes in Regelmodule Centrale Elekronica (J519) | Bitte Fehlerspeicher der elektronischen Zentralelektrik (J519) auslesen | Please check DTC Memory of Electric Load Controller (J519) |
| 18052 | 4684 | P1644 | 5700 | Controleer AUB foutcodes in Versnelling Regelmodule | Bitte Fehlerspeicher des Kupplungs-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of Clutch Controller |
| 18053 | 4685 | P1645 | 5701 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule AWD | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Allrad-Elektronik | Data Bus Powertrain Missing Message from AWD Controller |
| 18054 | 4686 | P1646 | 5702 | Controleer AUB foutcodes in 4-Wiel Regelmodule | Bitte Fehlerspeicher der Allrad-Elektronik auslesen | Please Check DTC Memory of AWD Controller |
| 18055 | 4687 | P1647 | 5703 | Check codering van regelapparaten in aandrijflijn | Codierung / Varianten der Steuergeräte im Antriebsstrang prüfen | Please check coding of ECUs in Data Bus Powertrain |
| 18056 | 4688 | P1648 | 5704 | Aansturing Databus, defect | Datenbus-Antrieb, defekt | Data Bus Powertrain, Failure |
| 18057 | 4689 | P1649 | 5705 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule ABS | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerät | Powertrain Data Bus, Missing Message from ABS Controller |
| P164A | 5706 | Druk-schakelaar olie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil pressure switch - implausible signal | ||
| P164B | 5707 | Druk-schakelaar olie, onjuiste werking |
| Engine oil pressure switch - malfunction | ||
| P164C | 5708 | Druk-schakelaar olie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil pressure switch - implausible signal | ||
| P164D | 5709 | Druk-schakelaar olie, onjuiste werking |
| Engine oil pressure switch - malfunction | ||
| P164E | 5710 | Druk-klep olie, electrische fout |
| Engine oil pressure control valve - electrical malfunction | ||
| P164F | 5711 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18058 | 468A | P1650 | 5712 | Aansturing Databus; geen signaal van Instrumentenpaneel | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kombiinstrument | Powertrain Data Bus, Missing Message from Instrument Cluster |
| 18059 | 468B | P1651 | 5713 | Aansturing Databus, ontbrekend signalen | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften | Data Bus Powertrain, Missing Messages |
| 18060 | 468C | P1652 | 5714 | Storingscode opgeslagen in Transmissie Control Module | Bitte Fehlerspeicher des Getriebe-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of Transmission Controller |
| 18061 | 468D | P1653 | 5715 | Storingscode opgeslagen in ABS Control Module | Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of ABS Controller |
| 18062 | 468E | P1654 | 5716 | Storingscode opgeslagen in Kombi-instrument Control Module | Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen | Please check DTC Memory of Instrument Cluster |
| 18063 | 468F | P1655 | 5717 | Storingscode opgeslagen in ADR Control Module | Bitte Fehlerspeicher des ADR-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of ADR Control Module |
| 18064 | 4690 | P1656 | 5718 | Airco signaal, kortsluiting naar min | Klimaanlage Eingang / Ausgang, Kurzschluss nach Masse | A/C Clutch Relay, Circuit Short to Ground |
| 18065 | 4691 | P1657 | 5719 | Airco signaal, kortsluiting naar plus | Klimaanlage Eingang / Ausgang, Kurzschluss nach Plus | A/C Clutch Relay, Circuit Short to Plus |
| 18066 | 4692 | P1658 | 5720 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Afstand | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ADR-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Incorrect signal from ADR Control Module |
| 18067 | 4693 | P1659 | 5721 | Aanjagermotor koelvloeistof 1, kortsluiting naar plus | Kühlerlüfteransteuerung 1, Kurzschluss nach Plus | Coolant Fan Control 1, Short to Plus |
| P165A | 5722 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P165B | 5723 | Sensor Buitentemperatuur, kortsluiting naar massa |
| Outside air temperature sensor - short circuit to earth | ||
| P165C | 5724 | Sensor Buitentemperatuur, onjuiste werking |
| Outside air temperature sensor - malfunction | ||
| P165D | 5725 | Airco, druksensor koelmiddel, druk te hoog |
| AC refrigerant pressure sensor - pressure too high | ||
| P165E | 5726 | Airco, druksensor koelmiddel, druk te hoog |
| AC refrigerant pressure sensor - pressure too low | ||
| P165F | 5727 | Controle-klep voor Oliedruk, kortsluiting naar massa |
| Engine oil pressure control valve - short circuit to earth | ||
| 18068 | 4694 | P1660 | 5728 | Aanjagermotor koelvloeistof 1, kortsluiting naar min | Kühlerlüfteransteuerung 1, Kurzschluss nach Masse | Coolant Fan Control 1, Short to Ground |
| 18069 | 4695 | P1661 | 5729 | Aanjagermotor koelvloeistof 2, kortsluing naar plus | Kühlerlüfteransteuerung 2, Kurzschluss nach Plus | Coolant Fan Control 2, Short to Plus |
| 18070 | 4696 | P1662 | 5730 | Aanjagermotor koelvloeistof 2, kortsluiting naar min | Kühlerlüfteransteuerung 2, Kurzschluss nach Masse | Coolant Fan Control 2, Short to Ground |
| 18071 | 4697 | P1663 | 5731 | Aansturing ventielen pompverstuivers, kortsluiting naar plus | Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, Kurzschluß nach Plus | Control Circuit for PD Injectors, Short to Plus |
| 18072 | 4698 | P1664 | 5732 | Aansturing ventielen pompverstuivers, fout in circuit | Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, elektrischer Fehler im Stromkreis | Control Circuit for PD Injectors - Electrical Malfunction |
| 18073 | 4699 | P1665 | 5733 | Aansturing ventielen pompverstuivers, mechanische fout | Ansteuerung Ventile Pumpe / Düse, mechanischer Fehler | Control of valves pump / nozzle, mechanical errors |
| 18074 | 469A | P1666 | 5734 | Ventiel pompverstuiver cilinder 1 (N240), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 1 (N240), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 1 (N240), Electrical Malfunction |
| 18075 | 469B | P1667 | 5735 | Ventiel pompverstuiver cilinder 2 (N241), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 2 (N241), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 2 (N241), Electrical Malfunction |
| 18076 | 469C | P1668 | 5736 | Ventiel pompverstuiver cilinder 3 (N242), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 3 (N242), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 3 (N242), Electrical Malfunction |
| 18077 | 469D | P1669 | 5737 | Ventiel pompverstuiver cilinder 4 (N243), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 4 (N243), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 4 (N243), Electrical Malfunction |
| P166A | 5738 | Temperatuursensor Motorolie, foutieve werking |
| Engine oil temperature sensor - malfunction | ||
| P166B | 5739 | Temperatuursensor Motorolie, kortsluiting naar massa |
| Engine oil temperature sensor - short to earth | ||
| P166C | 5740 | Temperatuursensor Motorolie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil temperature sensor - implausible signal | ||
| P166D | 5741 | Motor Regelmodule, onjuist geïnstalleerd |
| Engine control module (ECM) - incorrect installation | ||
| P166E | 5742 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P166F | 5743 | Gedeeltelijke werking van de motor is uitgeschakeld |
| Partial engine operation deactivated | ||
| 18078 | 469E | P1670 | 5744 | Ventiel pompverstuiver cilinder 5 (N244), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 5 (N244), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 5 (N244), Electrical Malfunction |
| 18079 | 469F | P1671 | 5745 | Ventiel pompverstuiver cilinder 6 (N245), fout in elektrische circuit | Ventil für Pumpedüse Zylinder 6 (N245), elektrischer Fehler im Stromkreis | Valve for Pump - Jet, Cylinder 6 (N245), Electrical Malfunction |
| 18080 | 46A0 | P1672 | 5746 | Aanjagermotor koelvloeistof, snelheid 1; underbreking / kortsluiting naar min | Kühlerlüfteransteuerung 1, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground |
| 18081 | 46A1 | P1673 | 5747 | Snelheidssignaal, foutmelding van ABS Regelmodule | Geschwindigkeitssignal, Fehlermeldung vom ABS Steuergerät | Geschwindigkeitssignal, error message of the ABS controller |
| 18082 | 46A2 | P1674 | 5748 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Combi Instrumenten | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Kombiinstrument | Data Bus Powertrain, Implausible Message from Instrument Cluster |
| 18083 | 46A3 | P1675 | 5749 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Brandstofpomp | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Einspritzpumpen-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Implausible message from Control Module Fuel Pump |
| 18084 | 46A4 | P1676 | 5750 | Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), storing in circuit | Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), elektrischer Fehler im Stromkreis | Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Electrical Malfunction |
| 18085 | 46A5 | P1677 | 5751 | Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), kortsluiting naar plus | Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Kurzschluss nach Plus | Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Short to Plus |
| 18086 | 46A6 | P1678 | 5752 | Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), kortsluiting naar min | Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Kurzschluss nach Masse | Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Short to Ground |
| 18087 | 46A7 | P1679 | 5753 | Waarschuwingslampje elektronisch gasklepsysteem (K132), onderbreking | Fehlerlampe für elektrische Gasbetätigung (K132), Unterbrechung | Drive by Wire-MIL (K132), Circuit Open |
| P167A | 5754 | Indicatielamp Start-Stop Systeem, onjuiste werking |
| Stop-start system indicator lamp - malfunction | ||
| P167B | 5755 | Gordelspanner Bestuurderstoel, onjuist signaal |
| Driver's seat belt pretensioner - signal error | ||
| P167C | 5756 |
|
| Drive program switch - malfunction | ||
| P167D | 5757 | Schakelaar Start-Stop Systeem, onjuiste werking |
| Stop-start system switch - malfunction | ||
| P167E | 5758 | Stop-start systeem, maximale start-tijd overschreden |
| Stop-start system - maximum cranking time exceeded | ||
| P167F | 5759 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18088 | 46A8 | P1680 | 5760 | Noodloopfunctie aktief | Resetfester Notlauf aktiv | Reset-Resistant Limp-Mode Actice |
| 18089 | 46A9 | P1681 | 5761 | Motorregelmodule; onvoltooide programmering | Steuergeräte-Programmierung Programmierung nicht beendet | Contr.Unit Programming, Programming not Finished |
| 18090 | 46AA | P1682 | 5762 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule ABS | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ABS-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the ABS Control Module |
| 18091 | 46AB | P1683 | 5763 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Airbag | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Airbag-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Airbag Control Module |
| 18092 | 46AC | P1684 | 5764 | Programmering Control Module, fout in data-overdracht | Steuergeräte-Programmierung Fehler in Datenübertragung | Contr.Unit Programming Communication Error |
| 18093 | 46AD | P1685 | 5765 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Stuurhoeksensor | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Geber für Lenkwinkel | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Steering Angle |
| 18094 | 46AE | P1686 | 5766 | Regelmodule defect, programmeerfout | Steuergerät defekt, Programmierungsfehler | Contr.Unit Error Programming Error |
| 18095 | 46AF | P1687 | 5767 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Airco | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Klima-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the A/C Control Module |
| 18096 | 46B0 | P1688 | 5768 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule AWD | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Allrad-Elektronik | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the AWD Control Module |
| 18097 | 46B1 | P1689 | 5769 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Central Electrics | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von elektronischer Zentralelektrik | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Control Module Central Electrics |
| P168A | 5770 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P168B | 5771 | Druksensor 3 Motorolie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil pressure switch 3 - implausible signal | ||
| P168C | 5772 | Druksensor 3 Motorolie, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine oil pressure switch 3 - implausible signal | ||
| P168D | 5773 | Druksensor 3 Motorolie, verkeerde werking |
| Engine oil pressure switch 3 - malfunction | ||
| P168E | 5774 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P168F | 5775 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18098 | 46B2 | P1690 | 5776 | Waarschuwingslampje storing (K83), storing in circuit | Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), elektrischer Fehler im Stromkreis | Malfunction Indication Light (K83), Electrical Malfunction |
| 18099 | 46B3 | P1691 | 5777 | Waarschuwingslampje storing (K83), onderbreking | Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Unterbrechung | Malfunction Indication Light (K83), Open |
| 18100 | 46B4 | P1692 | 5778 | Waarschuwingslampje storing (K83), kortsluiting naar min | Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Signal zu klein | Malfunction Indication Light (K83), Short to Ground |
| 18101 | 46B5 | P1693 | 5779 | Waarschuwingslampje storing (K83), kortsluiting naar plus | Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Kurzschluss nach Plus | Malfunction Indication Light (K83), Short to Plus |
| 18102 | 46B6 | P1694 | 5780 | Waarschuwingslampje storing (K83), onderbreking / kortsluiting naar min | Fehlerlampe für Eigendiagnose (K83), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Malfunction Indication Light (K83), Open / Short to Ground |
| 18103 | 46B7 | P1695 | 5781 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van Regelmodule Koppeling | Datenbus Antrieb, unplausibele Botschaft vom Kupplungs Steuergerät | Data Bus Powertrain, Implausible Message of the Clutch Electrics |
| 18104 | 46B8 | P1696 | 5782 | Aansturing Databus, onwaarschijnlijk signaal van stuurkolomelektronica | Datenbus Antrieb, unplausibele Botschaft von Lenksäulenelektronik | Powertrain Data Bus; Implausible Message from Steering Column Controller |
| 18105 | 46B9 | P1697 | 5783 | Foutcode opgeslagen betreffende Sensor Stuurhoek | Bitte Fehlerspeicher des Gebers für Lenkwinkel auslesen | Please Check DTC Memory of Steering Angle Sensor |
| 18106 | 46BA | P1698 | 5784 | Foutcode opgeslagen in Stuurelektronica | Bitte Fehlerspeicher der Lenksäulenelektronik auslesen | Please Check DTC Memory of Steering Wheel Electronics |
| 18107 | 46BB | P1699 | 5785 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van stuurkolomelektronica | Datenbus Antrieb, fehlende Botschaft von Lenksäulenelektronik | Powertrain Data Bus, Missing Message from Steering Wheel Electronics |
| P169A | 5786 | Laadmodus actief | Lademodus aktiv | Loading Mode Active | ||
| P169B | 5787 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P169C | 5788 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P169D | 5789 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P169E | 5790 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P169F | 5791 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A0 | 5792 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A1 | 5793 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A2 | 5794 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A3 | 5795 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A4 | 5796 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A5 | 5797 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A6 | 5798 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A7 | 5799 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A8 | 5800 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16A9 | 5801 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AA | 5802 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AB | 5803 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AC | 5804 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AD | 5805 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AE | 5806 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16AF | 5807 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16B0 | 5808 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16B1 | 5809 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16B2 | 5810 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16B3 | 5811 | Pomp 2 koelmiddel Intercooler, geen verbinding, draadbreuk |
| Intercooler coolant pump 2 - open circuit | ||
| P16B4 | 5812 | Pomp 2 koelmiddel Intercooler, kortsluiting naar massa |
| Intercooler coolant pump 2 - short circuit to earth | ||
| P16B5 | 5813 | Pomp 2 koelmiddel Intercooler, kortsluiting naar plus |
| Intercooler coolant pump 2 - short circuit to positive | ||
| P16B6 | 5814 | Intercooler pomp 2 voor koeling, uitgeschakeld vanwege temperatuur |
| Intercooler coolant pump 2 - temperature shut-off | ||
| P16B7 | 5815 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16B8 | 5816 | Intercooler pomp 2 voor koeling, mechanisch onjuiste werking |
| Intercooler coolant pump 2 - mechanical malfunction | ||
| P16B9 | 5817 | Intercooler pomp 2 voor koeling, loopt droog |
| Intercooler coolant pump 2 - dry running | ||
| P16BA | 5818 | Intercooler pomp voor koeling, loopt droog |
| Intercooler coolant pump - dry running | ||
| P16BB | 5819 | Pomp 3 koelvloeistof, geen verbinding, draadbreuk |
| Coolant pump 3 - open circuit | ||
| P16BC | 5820 | Pomp 3 koelvloeistof, kortsluiting naar massa |
| Coolant pump 3 - short circuit to earth | ||
| P16BD | 5821 | Pomp 3 koelvloeistof, kortsluiting naar plus |
| Coolant pump 3 - short circuit to positive | ||
| P16BE | 5822 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16BF | 5823 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C0 | 5824 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C1 | 5825 | Motor Regelmodule (ECM) / Versnelling Regelmodule (TCM), interne temperatuur te hoog |
| Engine control module (ECM) / Transmission control module (TCM) - internal temperature too high | ||
| P16C2 | 5826 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C3 | 5827 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C4 | 5828 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C5 | 5829 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C6 | 5830 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C7 | 5831 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C8 | 5832 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16C9 | 5833 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CA | 5834 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CB | 5835 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CC | 5836 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CD | 5837 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CE | 5838 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16CF | 5839 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D0 | 5840 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D1 | 5841 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D2 | 5842 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D3 | 5843 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D4 | 5844 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D5 | 5845 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D6 | 5846 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D7 | 5847 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D8 | 5848 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16D9 | 5849 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DA | 5850 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DB | 5851 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DC | 5852 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DD | 5853 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DE | 5854 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16DF | 5855 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E0 | 5856 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E1 | 5857 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E2 | 5858 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E3 | 5859 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E4 | 5860 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E5 | 5861 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E6 | 5862 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E7 | 5863 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E8 | 5864 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16E9 | 5865 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16EA | 5866 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16EB | 5867 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16EC | 5868 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16ED | 5869 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16EE | 5870 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16EF | 5871 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F0 | 5872 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F1 | 5873 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F2 | 5874 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F3 | 5875 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F4 | 5876 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F5 | 5877 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F6 | 5878 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F7 | 5879 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F8 | 5880 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16F9 | 5881 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FA | 5882 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FB | 5883 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FC | 5884 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FD | 5885 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FE | 5886 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P16FF | 5887 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18108 | 46BC | P1700 | 5888 | Remdrukschakelaar (F270), onwaarschijnlijk signaal | Bremsdruckschalter (F270), unplausibeles Signal | Brake pressure switch (F270), implausible signal |
| 18109 | 46BD | P1701 | 5889 | Regelmodule Aandrijving (TCM), geblokkeerd | Getriebesteuergerät gesperrt | Transmission control module (TCM) locked |
| 18110 | 46BE | P1702 | 5890 | Regelmodule Aandrijving (TCM), onjuiste werking |
| Transmission control module (TCM) - malfunction TCM |
| 18111 | 46BF | P1703 | 5891 | Noodloop wegens reset Regelmodule | Notlauf wegen Steuergerät-Reset |
|
| 18112 | 46C0 | P1704 | 5892 | Kickdownschakelaar (F8), elektrische storing in stroomcircuit | Kick-Down-Schalter (F8), elektrischer Fehler im Stromkreis | Kick Down Switch (F8), Malfunction |
| 18113 | 46C1 | P1705 | 5893 | Versnelling- / overbrengingsbewaking, aanpassingsgrens bereikt | Gang-/ Uebersetzungsüberwachung, Adaptionsgrenze erreicht | Gear/Ratio Monitoring Adaptation, limit reached |
| 18114 | 46C2 | P1706 | 5894 | Fout in Versnelling | Getriebe defekt | Transmission faulty |
| 18115 | 46C3 | P1707 | 5895 | Storing in Mechatronic Module | Störung in Mechatronikeinheit | Interference in Mechatronic Module |
| 18116 | 46C4 | P1708 | 5896 |
|
| Engine control module (ECM) 1 & 2 - transposed |
| 18117 | 46C5 | P1709 | 5897 |
|
| Mode Switch Failure |
| P170A | 5898 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P170B | 5899 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P170C | 5900 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P170D | 5901 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P170E | 5902 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P170F | 5903 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18118 | 46C6 | P1710 | 5904 |
|
| Low Hold Switch Failure |
| 18119 | 46C7 | P1711 | 5905 | Signaal Wielomwentelingen 1 linksvoor (G47), onwaarschijnlijk signaal | Raddrehzahlsignal 1 Fühler vorn-links (G47), unplausibeles Signal | Wheel Speed Signal 1 front-left (G47), Implausible Signal |
| 18120 | 46C8 | P1712 | 5906 | Temperatuurvoeler Versnellingsbakolie (G93), signaal te sterk | Geber für Getriebeöltemperatur (G93), Signal zu groß | Transmission Fluid Temperature Sensor (G93), signaal te sterk |
| 18121 | 46C9 | P1713 | 5907 | Temperatuurvoeler Versnellingsbakolie (G93), signaal te zwak | Geber für Getriebeöltemperatur (G93), Signal zu klein | Transmission Fluid Temperature Sensor (G93), signaal te zwak |
| 18122 | 46CA | P1714 | 5908 |
|
| Shift Solenoid A Inductive Signature |
| 18123 | 46CB | P1715 | 5909 |
|
| Shift Solenoid B Inductive Signature |
| 18124 | 46CC | P1716 | 5910 | Signaal Wielomwentelingen 2 rechtsvoor (G45), onwaarschijnlijk signaal | Raddrehzahlsignal 2≥Fühler vorn-rechts (G45), unplausibeles Signal | Wheel Speed Signal 2 front-right (G45), Implausible Signal |
| 18125 | 46CD | P1717 | 5911 |
|
| Reverse no Position |
| 18126 | 46CE | P1718 | 5912 | Temperatuur-sensor Transmissie-vloeistof toont onwaarschijnlijke waarde (> 120°C) |
| Transmission Fluid Temperature Sensor In Range Failure (> 250°F) |
| 18127 | 46CF | P1719 | 5913 | Beperkte functionaliteit vanwege de ECU |
| Functionality limited due to Engine Control Module |
| P171A | 5914 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P171B | 5915 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P171C | 5916 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P171D | 5917 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P171E | 5918 |
|
| Transmission input shaft speed sensor 2 - no signal | ||
| P171F | 5919 |
|
| Transmission input shaft speed sensor 2 - implausible signal | ||
| 18128 | 46D0 | P1720 | 5920 |
|
| Transmission output shaft speed sensor 1 - implausible signal |
| 18129 | 46D1 | P1721 | 5921 | Signaal Wielomwentelingen 3 linksachter (G46), onwaarschijnlijk signaal | Raddrehzahlsignal 3≥Fühler hinten-links (G46), unplausibeles Signal | Wheel Speed Signal 3 rear-left(G46), Implausible Signal |
| 18130 | 46D2 | P1722 | 5922 |
|
| Transmission output shaft speed sensor 2 - implausible signal |
| 18131 | 46D3 | P1723 | 5923 | Signaal voor Wegrijblokkering, onderbreking | Signal für Anlasssperre, Unterbrechung | Starter Interlock, Circuit Open |
| 18132 | 46D4 | P1724 | 5924 | Signaal voor Wegrijblokkering, kortsluiting naar min | Signal für Anlasssperre, Signal zu klein | Starter Interlock, Circuit Short to Ground |
| 18133 | 46D5 | P1725 | 5925 |
|
| Kick-Down Switch Failure |
| 18134 | 46D6 | P1726 | 5926 | Signaal Wielomwentelingen 4 rechtsachter (G44), onwaarschijnlijk signaal | Raddrehzahlsignal 4≥Fühler hinten-rechts (G44), unplausibeles Signal | Wheel Speed Signal 4 rear-right (G44), Implausible Signal |
| 18135 | 46D7 | P1727 | 5927 |
|
| Transmission Driving Direction Implausible |
| 18136 | 46D8 | P1728 | 5928 | Verschillende wielomwentelingen, onaannemelijk signaal | Unterschiedliche Räderdrehzahlen, unplausibeles Signal | Different Wheel Speed Signals, Implausible Signal |
| 18137 | 46D9 | P1729 | 5929 | Signaal voor Wegrijblokkering, kortsluiting naar plus | Signal für Anlasssperre, Kurzschluss nach Plus | Starter Interlock, Circuit Short to Plus |
| P172A | 5930 | Stelklep Koppeling, onderbreking |
| Clutch adjuster valve - open circuit | ||
| P172B | 5931 | Stelklep Koppeling, kortsluiting naar massa |
| Clutch adjuster valve - short circuit to earth | ||
| P172C | 5932 | Stelklep Koppeling, kortsluiting naar plus |
| Clutch adjuster valve - short circuit to positive | ||
| P172D | 5933 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P172E | 5934 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P172F | 5935 |
|
| Transmission gear position sensor 1 - malfunction | ||
| 18138 | 46DA | P1730 | 5936 |
|
| Shift Malfunction B |
| 18139 | 46DB | P1731 | 5937 |
|
| Shift Malfunction C |
| 18140 | 46DC | P1732 | 5938 |
|
| Shift Malfunction D |
| 18141 | 46DD | P1733 | 5939 | Schakelaar voor tiptronic - terug (F189), kortsluiting met massa | Schalter für Tiptronic, zurück (F189), Signal zu klein | Tiptronic Switch Down, Circuit Short to Ground |
| 18142 | 46DE | P1734 | 5940 |
|
| Starter Enable from Selector Lever Sensor System |
| 18143 | 46DF | P1735 | 5941 |
|
| Shift Malfunction G |
| 18144 | 46E0 | P1736 | 5942 |
|
| Shift Malfunction H |
| 18145 | 46E1 | P1737 | 5943 | Sensor 1 voor Hydraulische Druk Versnelling, open circuit / kortsluiting naar plus | Geber 1 für Hydraulikdruck Getriebe, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Sensor 1 for hydraulic pressure in Tranmission, open or Short to Plus |
| 18146 | 46E2 | P1738 | 5944 | Sensor 2 voor Hydraulische Druk Versnelling, open circuit / kortsluiting naar plus | Geber 2 für Hydraulikdruck Getriebe, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Sensor 2 for hydraulic pressure in Tranmission, open or Short to Plus |
| 18147 | 46E3 | P1739 | 5945 | Schakelaar voor tiptronic - opschakelen (F189), kortsluiting met massa | Schalter für Tiptronic, hoch (F189), Kurzschluss nach Masse | Tiptronic Switch up, Circuit Short to Ground |
| P173A | 5946 | Bewegingssensor 1 versnellingshendel, onaannemelijk signaal |
| Gear selector travel sensor 1 - implausible signal | ||
| P173B | 5947 | Bewegingssensor 2 versnellingshendel, onaannemelijk signaal |
| Gear selector travel sensor 2 - implausible signal | ||
| P173C | 5948 | Bewegingssensor 3 versnellingshendel, onaannemelijk signaal |
| Gear selector travel sensor 3 - implausible signal | ||
| P173D | 5949 | Bewegingssensor 4 versnellingshendel, onaannemelijk signaal |
| Gear selector travel sensor 4 - implausible signal | ||
| P173E | 5950 | Versnelling Control-Klep 1, elektrische fout |
| Transmission control valve 1 - electrical malfunction | ||
| P173F | 5951 | Versnelling Control-Klep 2, elektrische fout |
| Transmission control valve 2 - electrical malfunction | ||
| 18148 | 46E4 | P1740 | 5952 | Bewaking Temperatuur Koppeling | Kupplungstemperaturüberwachung | Clutch Temperature Monitoring |
| 18149 | 46E5 | P1741 | 5953 | Aanpassing Koppelingsdruk, grens bereikt | Kupplungsdruckadaption, Adaptionsgrenze erreicht | Clutch pressure, adaptation at limit |
| 18150 | 46E6 | P1742 | 5954 | Aanpassing Koppelingsmoment, grens bereikt | Kupplungsmomentenadaption, Adaptionsgrenze erreicht | Clutch torque, adaptation at limit |
| 18151 | 46E7 | P1743 | 5955 | Controle Koppelings-slip, signaal te sterk | Kupplungsschlupfüberwachung, Signal zu groß | Clutch slip control, signal too high |
| 18152 | 46E8 | P1744 | 5956 | Schakelaar voor tiptronic - herkenning (F189), kortsluiting naar massa | Schalter für Tiptronic, Erkennung (F189), Kurzschluss nach Masse | Tiptronic Switch Recognition (F189), Circuit Short to Ground |
| 18153 | 46E9 | P1745 | 5957 | Voedingsspanning voor magneetventiel, kortsluiting met plus | Versorgungsspannung für Magnetventile, Kurzschluss nach Plus | Transm.Contr.Unit Relay, Short to Plus |
| 18154 | 46EA | P1746 | 5958 | Voedingsspanning voor magneetventiel, elektrische fout in circuit | Versorgungsspannung für Magnetventile, elektrischer Fehler im Stromkreis | Transm.Contr.Unit Relay, Malfunction |
| 18155 | 46EB | P1747 | 5959 | Voedingsspanning voor magneetventiel, onderbreking of kortsluiting met massa | Versorgungsspannung für Magnetventile, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Transmission Solenoid Power Relay, Short to Ground |
| 18156 | 46EC | P1748 | 5960 | Regelmodule voor Automatische Versnellingsbak (J217), programmeer-fout | Steuergerät für Automatikgetriebe (J217), Programierungsfehler | Transmission Control Unit (J217), Programming Error |
| 18157 | 46ED | P1749 | 5961 | Regelmodule voor Automatische Versnellingsbak (J217), verkeerde codering | Steuergerät für Automatikgetriebe (J217), falsche Codierung | Transmission Control Unit (J217), Incorrect Coded |
| P174A | 5962 | Versnelling Control-Klep 3, elektrische fout |
| Transmission control valve 3 - electrical malfunction | ||
| P174B | 5963 | Versnelling Control-Klep 4, elektrische fout |
| Transmission control valve 4 - electrical malfunction | ||
| P174C | 5964 | Versnelling Control-Klep 1, elektrische fout |
| Transmission control valve 1 - electrical malfunction | ||
| P174D | 5965 | Versnelling Control-Klep 2, elektrische fout |
| Transmission control valve 2 - electrical malfunction | ||
| P174E | 5966 | Versnelling Control-Klep 3, elektrische fout |
| Transmission control valve 3 - electrical malfunction | ||
| P174F | 5967 | Versnelling Control-Klep 4, elektrische fout |
| Transmission control valve 4 - electrical malfunction | ||
| 18158 | 46EE | P1750 | 5968 | Voedingsspanning, spanning te laag | Spannungsversorgung, Spannung zu klein | Power Supply, Voltage Low Voltage |
| 18159 | 46EF | P1751 | 5969 | Voedingsspanning, spanning te hoog | Spannungsversorgung, Spannung zu groß | Power Supply, Voltage High Voltage |
| 18160 | 46F0 | P1752 | 5970 | Voedingsspanning, onaannemelijk signaal | Spannungsversorgung, unplausibeles Signal | Power Supply, Malfunction |
| 18161 | 46F1 | P1753 | 5971 | Tiptronic Schakelaar (F189), onwaarschijnlijk signaal | Schalter für Tiptronik (F189), unplausibeles Signal | Tiptronic Switch (F189), Implausible Signal |
| 18162 | 46F2 | P1754 | 5972 | Tiptronic Schakelaar omhoog (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus | Schalter für Tiptronik hoch (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Tiptronic Switch up (F189), Open Circuit / Short to Plus |
| 18163 | 46F3 | P1755 | 5973 | Tiptronic Schakelaar omlaag (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus | Schalter für Tiptronik zurück (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Tiptronic Switch down (F189), Open Circuit / Short to Plus |
| 18164 | 46F4 | P1756 | 5974 | Tiptronic Schakelaar herkenning (F189), onderbreking / kortsluiting naar plus | Schalter für Tiptronik Erkennung (F189), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Tiptronic Switch recognition (F189), Open Circuit / Short to Plus |
| 18165 | 46F5 | P1757 | 5975 | Stroomvoorziening, onderbreking | Spannungsversorgung, Unterbrechung | Power supply voltage, open circuit |
| 18166 | 46F6 | P1758 | 5976 | Stroomvoorziening klem 15, onderbreking | Spannungsversorgung Klemme 15, Unterbrechung | Power supply voltage Terminal 15, open circuit |
| 18167 | 46F7 | P1759 | 5977 | Temperatuur Olie in Versnellingsbak meerdere malen te hoog | Getriebeöltemperatur mehrfach überschritten | Transmission Fluid Temperature, exceeded multiple times |
| P175A | 5978 |
|
| Gear control actuator 1 - signal outside tolerance | ||
| P175B | 5979 |
|
| Gear control actuator 2 - signal outside tolerance | ||
| P175C | 5980 |
|
| Dual clutch actuator - signal outside tolerance | ||
| P175D | 5981 | Koppeling 1 - opent onbedoeld |
| Clutch 1 - clutch opens unintentionally | ||
| P175E | 5982 | Koppeling 1 - sluit onbedoeld |
| Clutch 1 - clutch closes unintentionally | ||
| P175F | 5983 | Regelmodule Versnelling, basis instelling niet gedaan |
| Transmission control module (TCM) - basic setting not carried out | ||
| 18168 | 46F8 | P1760 | 5984 | Keuzehendelblokkering, magneet (N110), fout in circuit | Schaltsperre Magnet (N110), elektrischer Fehler im Stromkreis | Shift Lock (N110), Malfunction |
| 18169 | 46F9 | P1761 | 5985 | Keuzehendelblokkering, magneet (N110), kortsluiting met massa | Schaltsperre Magnet (N110), Kurzschluss nach Masse | Shift Lock (N110), Short to Ground |
| 18170 | 46FA | P1762 | 5986 | Keuzehendelblokkering, magneet (N110), kortsluiting met plus | Schaltsperre Magnet (N110), Kurzschluss nach Plus | Shift Lock (N110), Short to Plus |
| 18171 | 46FB | P1763 | 5987 | Keuzehendelblokkering, magneet (N110), onderbreking | Schaltsperre Magnet (N110), Unterbrechung | Shift Lock (N110), Open |
| 18172 | 46FC | P1764 | 5988 | Monitoring temperatuur versnellingsbak | Getriebetemperaturüberwachung | Transmission temperature control |
| 18173 | 46FD | P1765 | 5999 | Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), aanpassingsgrens bereikt | Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Adaptionsgrenze erreicht | Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), adaptation at limit |
| 18174 | 46FE | P1766 | 5990 | Signaal van Gasklep naar ECU, onderbreking of kortsluiting naar plus | Drosselklappensignal vom Motor-Steuergerät, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Throttle Angle Signal Stuck Off |
| 18175 | 46FF | P1767 | 5991 | Signaal van Gasklep naar ECU, kortsluiting naar min | Drosselklappensignal vom Motor-Steuergerät, Kurzschluss nach Masse | Throttle Angle Signal Stuck On |
| 18176 | 4700 | P1768 | 5992 | Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), signaal te sterk | Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Signal zu groß | Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Signal Too High |
| 18177 | 4701 | P1769 | 5993 | Sensor 2 voor Hydraulische Druk (G194), signaal te zwak | Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), Signal zu klein | Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Signal Too Low |
| P176A | 5994 | Versnelling kan niet in 1 |
| Gear selector 1 cannot be regulated | ||
| P176B | 5995 | Versnelling kan niet in 2 |
| Gear selector 2 cannot be regulated | ||
| P176C | 5996 | Versnelling kan niet in 3 |
| Gear selector 3 cannot be regulated | ||
| P176D | 5997 | Versnelling kan niet in 4 |
| Gear selector 4 cannot be regulated | ||
| P176E | 5998 | Koppeling 2, opent onbedoeld |
| Clutch 2 - clutch opens unintentionally | ||
| P176F | 5999 | Koppeling 2, sluit onbedoeld |
| Clutch 2 - clutch closes unintentionally | ||
| 18178 | 4702 | P1770 | 6000 | Belastingssignaal van Motorregelmodule, onwaarschijnlijk signaal | Lastsignal vom Motor-Steuergerät, unplausibeles Signal | Load Signal, Implausible Signal |
| 18179 | 4703 | P1771 | 6001 | Belastingssignaal van Motorregelmodule, onderbreking / kortsluiting met plus | Lastsignal vom Motor-Steuergerät, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Load Signal Stuck Off |
| 18180 | 4704 | P1772 | 6002 | Belastingssignaal van Motorregelmodule, kortsluiting met massa | Lastsignal vom Motor-Steuergerät, Signal zu klein | Load Signal Stuck On |
| 18181 | 4705 | P1773 | 6003 | Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), signaal te sterk | Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Signal zu groß | Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Too High |
| 18182 | 4706 | P1774 | 6004 | Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), signaal te zwak | Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Signal zu klein | Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Too Low |
| 18183 | 4707 | P1775 | 6005 | Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), regelgrens bereikt | Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), Adaptionsgrenze erreicht | Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), adaptation at limit |
| 18184 | 4708 | P1776 | 6006 | Voeler 1 voor Hydraulische Druk (G193), onaannemelijk signaal | Geber 1 für Hydraulikdruck (G193), unplausibeles Signal | Hydraulic Pressure Sensor 1 (G193), Implausible Signal |
| 18185 | 4709 | P1777 | 6007 | Voeler 2 voor Hydraulische Druk (G194), onaannemelijk signaal | Geber 2 für Hydraulikdruck (G194), unplausibeles Signal | Hydraulic Pressure Sensor 2 (G194), Implausible Signal |
| 18186 | 470A | P1778 | 6008 | Schakelsolenoïde G (N94), elektrische fout in circuit | Ventil 7 (N94), elektrischer Fehler im Stromkreis | Solenoid EV 7 (N94), Electrical Malfunction |
| 18187 | 470B | P1779 | 6009 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet |
| P177A | 6010 |
|
| Transmission input shaft 2 - shaft over speed condition | ||
| P177B | 6011 | Koppeling 1, Tolerantielimiet Bereikt | Kuppling 1, Toleranzgrenze erreicht | Clutch 1, Tolerance Limit Reached | ||
| P177C | 6012 | Koppeling 2, Tolerantielimiet Bereikt | Kuppling 2, Toleranzgrenze erreicht | Clutch 2, Tolerance Limit Reached | ||
| P177D | 6013 | Koppeling, teveel koppel |
| Clutch - torque too high | ||
| P177E | 6014 | Functie-beperking vanwege drukvermindering |
| Function restriction due to pressure drop | ||
| P177F | 6015 | Hydraulisch pomp systeem, voedingsspanning is te laag |
| Hydraulic pump system - supply voltage low | ||
| 18188 | 470C | P1780 | 6016 | Koppelafname, foutief | Momentenrücknahme fehlerhaft | Engine Torque Reduction, fault |
| 18189 | 470D | P1781 | 6017 | Koppelafname, onderbreking of kortsluiting naar massa | Signal für Drehmomentreduzierung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Engine Torque Reduction, Open / Short to Ground |
| 18190 | 470E | P1782 | 6018 | Koppelafname, onderbreking of kortsluiting naar plus | Signal für Drehmomentreduzierung, Kurzschluss nach Plus | Engine Torque Reduction, Short to Plus |
| 18191 | 470F | P1783 | 6019 | Aanpassing 2 Koppel van Koppeling, aanpassingsgrens bereikt | Kupplungsmomentenadaption 2, Adaptionsgrenze erreicht | Clutch Torque Adaptation 2: adaptation limit reached |
| 18192 | 4710 | P1784 | 6020 | Op/terugschakelkabel, onderbreking / kortsluiting met massa | Hoch-/Rückschaltleitung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Shift up/down Wire, Open / Short to Ground |
| 18193 | 4711 | P1785 | 6021 | Op/terugschakelkabel, kortsluiting met plus | Hoch-/Rückschaltleitung, Kurzschluss nach Plus | Shift up/down Wire, Short to Plus |
| 18194 | 4712 | P1786 | 6022 | Achteruitrij Verlichting, onderbreking | Signal für Rückfahrlicht, Unterbrechung | Reversing Light, Circuit Open |
| 18195 | 4713 | P1787 | 6023 | Achteruitrij Verlichting, kortsluiting naar min | Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Masse | Reversing Light, Circuit Short to Ground |
| 18196 | 4714 | P1788 | 6024 | Achteruitrij Verlichting, kortsluiting naar plus | Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Plus | Reversing Light, Circuit Short to Plus |
| 18197 | 4715 | P1789 | 6025 | Beïnvloeding Stationair Toerental, fout-melding van ECU | Leerlaufdrehzahlbeeinflussung, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Idle Speed Intervention Circuit Error Message from Engine Contr. |
| P178A | 6026 | Hydraulisch pomp systeem, elektrische fout |
| Hydraulic pump system - electrical malfunction | ||
| P178B | 6027 |
|
| Hydraulic pump system - unexpected component operation | ||
| P178C | 6028 |
|
| Clutch 1 to clutch 2 correlation - implausible value | ||
| P178D | 6029 |
|
| Synchroniser ring wear | ||
| P178E | 6030 |
|
| Transmission function restriction - over-temperature conditition | ||
| P178F | 6031 |
|
| Transmission pressure control valve - tight/sticking | ||
| 18198 | 4716 | P1790 | 6032 | Weergave Schakelrange, onderbreking | Signal für Wählbereichsanzeige, Unterbrechung | Transmission Range Display, Circuit Open |
| 18199 | 4717 | P1791 | 6033 | Weergave Schakelrange, kortsluiting naar min | Signal für Wählbereichsanzeige, Kurzschluss nach Masse | Transmission Range Display, Circuit Short to Ground |
| 18200 | 4718 | P1792 | 6034 | Weergave Schakelrange, kortsluiting naar plus | Signal für Wählbereichsanzeige, Kurzschluss nach Plus | Transmission Range Display, Circuit Short to Plus |
| 18201 | 4719 | P1793 | 6035 | Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), geen signaal | Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), kein Signal | Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), No Signal |
| 18202 | 471A | P1794 | 6036 |
|
| Selector Lever |
| 18203 | 471B | P1795 | 6037 | Signaal voor Rijsnelheid, onderbreking | Signal für Fahrgeschwindigkeit, Unterbrechung | Vehicle Speed Signal, Circuit Open |
| 18204 | 471C | P1796 | 6038 | Signaal voor Rijsnelheid, kortsluiting naar min | Signal für Fahrgeschwindigkeit, Kurzschluss nach Masse | Vehicle Speed Signal, Circuit Short to Ground |
| 18205 | 471D | P1797 | 6039 | Signaal voor Rijsnelheid, kortsluiting naar plus | Signal für Fahrgeschwindigkeit, Kurzschluss nach Plus | Vehicle Speed Signal, Circuit Short to Plus |
| 18206 | 471E | P1798 | 6040 | Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), onwaarschijnlijk signaal | Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), unplausibeles Signal | Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), Circuit Implausible Signal |
| 18207 | 471F | P1799 | 6041 | Sensor 2 voor Versnellingsbak-Output-Omwentelings-Snelheid (G196), rpm te hoog | Geber 2 für Getriebeausgangsdrehzahl (G196), Drehzahl zu hoch | Transmission Output Speed Sensor 2 (G196), Circuit Rpm too High |
| P179A | 6042 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P179B | 6043 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P179C | 6044 |
|
| Transmission fluid pressure (TFP) control valve - malfunction | ||
| P179D | 6045 |
|
| Transmission oil cooling valve - malfunction | ||
| P179E | 6046 |
|
| Transmission shift control module - electrical malfunction | ||
| P179F | 6047 |
|
| Transmission shift control module - malfunction | ||
| P17A0 | 6048 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A1 | 6049 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A2 | 6050 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A3 | 6051 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A4 | 6052 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A5 | 6053 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A6 | 6054 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A7 | 6055 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A8 | 6056 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17A9 | 6057 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AA | 6058 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AB | 6059 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AC | 6060 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AD | 6061 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AE | 6062 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17AF | 6063 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B0 | 6064 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B1 | 6065 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B2 | 6066 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B3 | 6067 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B4 | 6068 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B5 | 6069 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B6 | 6070 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B7 | 6071 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B8 | 6072 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17B9 | 6073 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BA | 6074 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BB | 6075 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BC | 6076 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BD | 6077 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BE | 6078 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17BF | 6079 |
|
| Hydraulic pump system - overload protection | ||
| P17C0 | 6080 |
|
| Switch for Sport-Program, 000 - Open Circuit - Intermittent | ||
| P17C1 | 6081 |
|
| Display for Gear-Selector Position, 000 - Electrical Malfunction - Intermittent | ||
| P17C2 | 6082 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17C3 | 6083 |
|
| Selector lever - malfunction | ||
| P17C4 | 6084 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17C5 | 6085 |
|
| Selector lever - implausible signal | ||
| P17C6 | 6086 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17C7 | 6087 |
|
| Transmission input shaft speed sensor 3 - malfunction | ||
| P17C8 | 6088 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17C9 | 6089 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17CA | 6090 |
|
| Base Measurements; Implausible Data | ||
| P17CB | 6091 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17CC | 6092 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17CD | 6093 |
|
| Clutch 1 - drag torque too high | ||
| P17CE | 6094 |
|
| Clutch 2 - drag torque too high | ||
| P17CF | 6095 | Koppeling 1, buitensporige slip |
| Clutch 1 - excessive clutch slip | ||
| P17D0 | 6096 | Koppeling 2, buitensporige slip |
| Clutch 2 - excessive clutch slip | ||
| P17D1 | 6097 |
|
| Clutch 1 - maximum control pressure exceeded | ||
| P17D2 | 6098 |
|
| Clutch 2 - maximum control pressure exceeded | ||
| P17D3 | 6099 |
|
| Transmission control module (TCM) - control deviation | ||
| P17D4 | 6100 |
|
| Transmission control valve 3 - mechanical malfunction | ||
| P17D5 | 6101 |
|
| Transmission control valve 3 - mechanical malfunction | ||
| P17D6 | 6102 |
|
| Clutch 1 - pressure too high | ||
| P17D7 | 6103 |
|
| Clutch 2 - pressure too high | ||
| P17D8 | 6104 |
|
| Clutch temperature too high - torque limitation | ||
| P17D9 | 6105 |
|
| Selector lever - control deviation | ||
| P17DA | 6106 |
|
| Transmission gear position sensor 1 - implausible | ||
| P17DB | 6107 |
|
| Transmission gear position sensor 2 - implausible | ||
| P17DC | 6108 |
|
| Transmission gear position sensor 3 - implausible | ||
| P17DD | 6109 |
|
| Transmission gear position sensor 4 - implausible | ||
| P17DE | 6110 |
|
| Gear selector travel sensor 1 & 3 - malfunction | ||
| P17DF | 6111 |
|
| Gear selector travel sensor 2 & 4 - malfunction | ||
| P17E0 | 6112 |
|
| Selector lever 1 - mechanical malfunction | ||
| P17E1 | 6113 |
|
| Selector lever 2 - mechanical malfunction | ||
| P17E2 | 6114 |
|
| Selector lever 3 - mechanical malfunction | ||
| P17E3 | 6115 |
|
| Selector lever 4 - mechanical malfunction | ||
| P17E4 | 6116 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17E5 | 6117 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17E6 | 6118 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17E7 | 6119 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17E8 | 6120 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17E9 | 6121 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17EA | 6122 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17EB | 6123 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17EC | 6124 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17ED | 6125 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17EE | 6126 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17EF | 6127 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F0 | 6128 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F1 | 6129 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F2 | 6130 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F3 | 6131 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - short circuit to positive | ||
| P17F4 | 6132 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - short circuit to earth | ||
| P17F5 | 6133 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - open circuit | ||
| P17F6 | 6134 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - malfunction | ||
| P17F7 | 6135 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F8 | 6136 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17F9 | 6137 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - mechanical malfunction | ||
| P17FA | 6138 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17FB | 6139 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17FC | 6140 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17FD | 6141 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17FE | 6142 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P17FF | 6143 |
|
| Transmission park position interlock solenoid - malfunction | ||
| 18208 | 4720 | P1800 | 6144 | Sensor voor Hydraulic Aaanpassing (N331), elektrische fout in circuit | Ventil für Hydrauliksteller (N331), elektrischer Fehler im Stromkreis | Hydraulic Actuator valve (N331), Electrical Malfunction |
| 18209 | 4721 | P1801 | 6145 | Aansturing Signaalgeluid, kortsluiting naar plus | Signaltonansteuerung, Kurzschluss nach Plus | Signal buzzer activation, Short to Plus |
| 18210 | 4722 | P1802 | 6146 | Schakelaar Positie Koppelingspedaal (F194), onwaarschijnlijk signaal | Kupplungspedalschalter (F194), unplausibeles Signal | Clutch Pedal Position (CPP) Switch (F194), implausible signal |
| 18211 | 4723 | P1803 | 6147 | Planetaire overdrive / low range, mechanische fout | Planetennachschaltstufe, mechanischer Fehler | Planetary overdrive / low range, mechanical malfunction |
| 18212 | 4724 | P1804 | 6148 | Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), elektrische fout in circuit | Weggeber für Hydrauliksteller (G302), elektrischer Fehler im Stromkreis | Hydraulic actuator position sender (G302), electrical malfunciton in circuit |
| 18213 | 4725 | P1805 | 6149 | Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), bovengrens overschreden | Weggeber für Hydrauliksteller (G302), oberer Grenzwert überschritten | Hydraulic actuator position sender (G302), upper limit exceeded |
| 18214 | 4726 | P1806 | 6150 | Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), ondergrens onderschreden | Weggeber für Hydrauliksteller (G302), unterer Grenzwert unterschritten | Hydraulic actuator position sender (G302), lower limit not reached |
| 18215 | 4727 | P1807 | 6151 | Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), geen of onjuiste basisinstelling of aanpassing | Weggeber für Hydrauliksteller (G302), keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption | Hydraulic actuator position sender (G302), no / incorrect basic setting/adaptation |
| 18216 | 4728 | P1808 | 6152 | Zender Positie Hydraulische Aanpassing (G302), onwaarschijnlijk signaal | Weggeber für Hydrauliksteller (G302), unplausibeles Signal | Hydraulic actuator position sender (G302), implausible signal |
| 18217 | 4729 | P1809 | 6153 | Hydraulische Pomp voor overdrive / low Range (V190), elektrische fout | Hydraulikpumpe für Nachschaltstufe (V190), elektrischer Fehler im Stromkreis | Hydraulic pump for overdrive / low Range (V190), Electrical Malfunction |
| P180A | 6154 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P180B | 6155 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P180C | 6156 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P180D | 6157 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P180E | 6158 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P180F | 6159 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18218 | 472A | P1810 | 6160 |
|
| Incorrect gear ratio - 8th gear |
| 18219 | 472B | P1811 | 6161 |
|
| Torque converter clutch (TCC) lock-up - temperature limit reached |
| 18220 | 472C | P1812 | 6162 |
|
| Torque converter clutch (TCC) lock-up - temperature limit exceeded |
| 18221 | 472D | P1813 | 6163 | Drukregelklep 1 (N215), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 1 (N215), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 1 (N215), Electrical Malfunction |
| 18222 | 472E | P1814 | 6164 | Drukregelklep 1 (N215), onderbreking / kortsluiting naar massa | Druckregelventil 1 (N215), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 1 (N215), Open / Short to Ground |
| 18223 | 472F | P1815 | 6165 | Drukregelklep 1 (N215), kortsluiting naar plus | Druckregelventil 1 (N215), Kurzschluss nach Plus | Pressure Controle Valve 1 (N215), Short to Plus |
| 18224 | 4730 | P1816 | 6166 |
|
| Auxiliary transmission fluid pump motor - oil temperature too high |
| 18225 | 4731 | P1817 | 6167 |
|
| Auxiliary transmission fluid pump temperature sensor - oil temperature too high |
| 18226 | 4732 | P1818 | 6168 | Drukregelklep 2 (N216), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 2 (N216), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 2 (N216), Electrical Malfunction |
| 18227 | 4733 | P1819 | 6169 | Drukregelklep 2 (N216), onderbreking / kortsluiting met massa | Druckregelventil 2 (N216), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 2 (N216), Open / Short to Ground |
| P181A | 6170 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P181B | 6171 | Sensor Herkenning Versnelling, foutieve werking |
| Gear recognition sensor - malfunction | ||
| P181C | 6172 | Sensor Herkenning Versnelling, onwaarschijnlijk signaal |
| Gear recognition sensor - implausible signal | ||
| P181D | 6173 | Sensor Herkenning Versnelling, fout |
| Gear recognition sensor - error | ||
| P181E | 6174 | Sensor Herkenning Versnelling, onwaarschijnlijke positie versnelling |
| Gear recognition sensor - implausible gear position | ||
| P181F | 6175 |
|
| Auxiliary transmission fluid pump motor activated - oil temperature too high | ||
| 18228 | 4734 | P1820 | 6176 | Drukregelklep 2 (N216), kortsluiting met plus | Druckregelventil 2 (N216), Kurzschluss nach Plus | Pressure Controle Valve 2 (N216), Short to Plus |
| 18229 | 4735 | P1821 | 6177 |
|
| Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Open Circuit |
| 18230 | 4736 | P1822 | 6178 |
|
| Transmission Transfer Case Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Battery |
| 18231 | 4737 | P1823 | 6179 | Drukregelklep 3 (N217), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 3 (N217), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 3 (N217), Electrical Malfunction |
| 18232 | 4738 | P1824 | 6180 | Drukregelklep 3 (N217), onderbreking / kortsluiting met massa | Druckregelventil 3 (N217), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 3 (N217), Open / Short to Ground |
| 18233 | 4739 | P1825 | 6181 | Drukregelklep 3 (N217), kortsluiting met plus | Druckregelventil 3 (N217), Kurzschluss nach Plus | Pressure Controle Valve 3 (N217), Short to Plus |
| 18234 | 473A | P1826 | 6182 |
|
| Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Battery |
| 18235 | 473B | P1827 | 6183 |
|
| Transmission 4-Wheel Drive Low Clutch Relay Circuit To Ground |
| 18236 | 473C | P1828 | 6184 | Drukregelklep 4 (N218), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 4 (N218), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 4 (N218), Electrical Malfunction |
| 18237 | 473D | P1829 | 6185 | Drukregelklep 4 (N218), onderbreking / kortsluiting met massa | Druckregelventil 4 (N218), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 4 (N218), Open / Short to Ground |
| P182A | 6186 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P182B | 6187 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P182C | 6188 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P182D | 6189 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P182E | 6190 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P182F | 6191 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18238 | 473E | P1830 | 6192 | Drukregelklep 4 (N218), kortsluiting met plus | Druckregelventil 4 (N218), Kurzschluss nach Plus | Pressure Control Valve 4 (N218), Short to Plus |
| 18239 | 473F | P1831 | 6193 |
|
| Transmission Transfer Case Counter Clockwise Shift Relay Coil Short Circuit To Ground |
| 18240 | 4740 | P1831 | 6194 |
|
| Transmission Transfer Case Differential Lock-Up Solenoid Circuit Failure |
| 18241 | 4741 | P1833 | 6195 | Drukregelklep 5 (N233), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 5 (N233), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 5 (N233), Electrical Malfunction |
| 18242 | 4742 | P1834 | 6196 | Drukregelklep 5 (N233), onderbreking / kortsluiting met massa | Druckregelventil 5 (N233), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 5 (N233) Open / Short to Ground |
| 18243 | 4743 | P1835 | 6197 | Drukregelklep 5 (N233), kortsluiting met plus | Druckregelventil 5 (N233), Kurzschluss nach Plus | Pressure Controle Valve 5 (N233) Short to Plus |
| 18244 | 4744 | P1836 | 6198 |
|
| Transmission Transfer Case Front Shaft Speed Sensor Circuit Failure |
| 18245 | 4745 | P1837 | 6199 |
|
| Transmission Transfer Case Rear Shaft Speed Sensor Circuit Failure |
| 18246 | 4746 | P1838 | 6200 | Drukregelklep 6 (N371), fout in elektrisch circuit | Druckregelventil 6, (N371), elektrischer Fehler im Stromkreis | Pressure Controle Valve 6 (N371), Electrical Malfunction |
| 18247 | 4747 | P1839 | 6201 | Drukregelklep 6 (N371), onderbreking / kortsluiting met massa | Druckregelventil 6, (N371), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Pressure Controle Valve 6 (N371) Open / Short to Ground |
| P183A | 6202 | Verrzoek naar motor om trekkracht, onwaarschijnlijk signaal |
| Torque request to engine - implausible signal | ||
| P183B | 6203 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P183C | 6204 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P183D | 6205 |
|
| Clutch activation - implausible value | ||
| P183E | 6206 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P183F | 6207 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18248 | 4748 | P1840 | 6208 | Drukregelklep 6 (N371), kortsluiting met plus | Druckregelventil 6, (N371), Kurzschluss nach Plus | Pressure Contr.Solenoid 6 (N371) Short to Plus |
| 18249 | 4749 | P1841 | 6209 | MotorRegelmodule / Versnellingsbak Regelmodule, varianten passen niet bij elkaar | Motor- / Getriebesteuergerät, Varianten passen nicht zusammen | Engine- / Transmission Control Modules, Versions do not match |
| 18250 | 474A | P1842 | 6210 | Aub. storingsgeheugen Instrumenten uitlezen | Bitte Fehlerspeicher des Kombiinstrumentes auslesen | Please check DTC Memory of Instrument Cluster |
| 18251 | 474B | P1843 | 6211 | Aub. storingsgeheugen ADR Module uitlezen | Bitte Fehlerspeicher des ADR-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of ADR Control Module |
| 18252 | 474C | P1844 | 6212 | Aub. storingsgeheugen Central Electrics uitlezen | Bitte Fehlerspeicher der elektronische Zentralelektrik auslesen | Please check DTC Memory of Central Electric Control ECU |
| 18253 | 474D | P1845 | 6213 | Aub. storingsgeheugen Stuur-elektronica (J527) uitlezen | Bitte Fehlerspeicher der Lenksäulenelektronik (J527) auslesen | Please check DTC Memory of Steering Electronics (J527) |
| 18254 | 474E | P1846 | 6214 |
|
| Transmission Transfer Case Contact Plate A Circuit Failure |
| 18255 | 474F | P1847 | 6215 | Aub. storingsgeheugen ABS Module uitlezen | Bitte Fehlerspeicher des ABS-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of ABS Controller |
| 18256 | 4750 | P1848 | 6216 | Aub. storingsgeheugen van Motor Regelmodule uitlezen | Bitte Fehlerspeicher des Motor-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of engine ECU |
| 18257 | 4751 | P1849 | 6217 | Aub. storingsgeheugen Versnelling uitlezen | Bitte Fehlerspeicher des Getriebe-Steuergerät auslesen | Please check DTC Memory of transmission ECU |
| P184A | 6218 |
|
| Transmission main pressure adaptation - offset upper limit exceeded | ||
| P184B | 6219 |
|
| Transmission main pressure adaptation - malfunction | ||
| P184C | 6220 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P184D | 6221 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P184E | 6222 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P184F | 6223 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18258 | 4752 | P1850 | 6224 | Databus aandrijving, ontbrekend signaal van Regelmodule Motor (ECU) | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Motor-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, Missing Message from ECU |
| 18259 | 4753 | P1851 | 6225 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Remmen | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ABS-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, Missing Message from Brake Control Module |
| 18260 | 4754 | P1852 | 6226 | Aansturing Databus, onjuist signaal van Motor Regelmodule | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom Motor-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, Unplausible Message from ECU |
| 18261 | 4755 | P1853 | 6227 | Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Remmen | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft vom ABS-Steuergerät | Data-Bus Powertrain, Implausible Message from ABS Controller |
| 18262 | 4756 | P1854 | 6228 | Aansturing Databus, hardware fout | Datenbus-Antrieb, Hardware defekt | Data-Bus Powertrain, Hardware Malfunction |
| 18263 | 4757 | P1855 | 6229 | Aansturing Databus, controle software-versie | Datenbus-Antrieb, Softwarestandsüberwachung | Data-Bus Powertrain, Software version Controller |
| 18264 | 4758 | P1856 | 6230 | Gaskleppotentiometer (G69), storingmelding van Motorregelmodule | Drosselklappenpotentiometer (G69), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Throttle/Pedal Pos.Sensor A, Circuit Error Message from Engine Controller |
| 18265 | 4759 | P1857 | 6231 | Belastingssignaal, storingsmelding van motorRegelmodule | Lastsignal, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Load Signal, Error Message from ECU |
| 18266 | 475A | P1858 | 6232 | Toerentalsignaal van Motorregelmodule, storingsmelding van Motorregelmodule | Drehzahlsignal vom Motor-Steuergerät, Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Engine Speed Input, Circuit Error Message from ECU |
| 18267 | 475B | P1859 | 6233 | Remlichtschakelaar (F), fout bericht van Regelmodule | Bremslichtschalter (F), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Brake Switch Circuit, Error Message from ECU |
| P185A | 6234 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P185B | 6235 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P185C | 6236 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P185D | 6237 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P185E | 6238 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P185F | 6239 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18268 | 475C | P1860 | 6240 | Kick-Down Schakelaar (F8), fout bericht van Regelmodule | Kick-Down-Schalter (F8), Fehlermeldung vom Motor-Steuergerät | Kick Down Switch (F8), Error Message from ECU |
| 18269 | 475D | P1861 | 6241 | Sensor gaspedaalstand (G79), storingsmelding van Motor Regelmodule | Geber für Gaspedalstellung (G79), Fehlermeldung vom Motorsteuergerät | Throttle Position (TP) sensor (G79), Error Message from ECM |
| 18270 | 475E | P1862 | 6242 | Aansturing Databus, ontbrekende info van Instrumentencluster | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Kombiinstrument | Powertrain Data Bus, Missing Message from Instrument Cluster |
| 18271 | 475F | P1863 | 6243 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Stuurhoeksensor | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Geber für Lenkwinkel | Data Bus Powertrain, Missing Message from Steering Angle Sensor |
| 18272 | 4760 | P1864 | 6244 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule ADR | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom ADR-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from ADR Control Module |
| 18273 | 4761 | P1865 | 6245 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Central Electronics | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft der elektronischen Zentralelektrik | Data Bus Powertrain, Missing Message from Central Electronics |
| 18274 | 4762 | P1866 | 6246 | Aansturing Databus, ontbrekende signalen | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften | Data Bus Powertrain, Missing Messages |
| 18275 | 4763 | P1867 | 6247 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Stuurwiel (J527) | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaften der Lenksäulenelektronik (J527) | Data Bus Powertrain, Missing Messages from Steering Wheel Electronics (J527) |
| 18276 | 4764 | P1868 | 6248 | Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), kortsluiting naar plus | Ventil links für Getriebelagerung (N262), Kurzschluss nach Plus | Transmission mount valve 1 (N262), Short to Plus |
| 18277 | 4765 | P1869 | 6249 | Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), kortsluiting naar massa | Ventil links für Getriebelagerung (N262), Signal zu klein | Transmission mount valve 1 (N262), Short to Ground |
| P186A | 6250 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P186B | 6251 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P186C | 6252 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P186D | 6253 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P186E | 6254 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P186F | 6255 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18278 | 4766 | P1870 | 6256 | Linker Ventiel Versnellingingbak-steun (N262), circuit open | Ventil links für Getriebelagerung (N262), Unterbrechung | Transmission mount valve 1 (N262), open circuit |
| 18279 | 4767 | P1871 | 6257 | Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), kortsluiting naar plus | Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Kurzschluss nach Plus | Transmission mount valve 2 (N263), Short to Plus |
| 18280 | 4768 | P1872 | 6258 | Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), kortsluiting naar massa | Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Signal zu klein | Transmission mount valve 2 (N263), Short to Ground |
| 18281 | 4769 | P1873 | 6259 | Rechter Ventiel Versnellingingbak-steun (N263), circuit open | Ventil rechts für Getriebelagerung (N263), Unterbrechung | Transmission mount valve 2 (N263), open circuit |
| 18282 | 476A | P1874 | 6260 | Ventiel voor Koppel-steun, kortsluiting naar plus | Ventil für Drehmomentstützlager, Kurzschluss nach Plus | Valve for Torque Support Mount, Short to Plus |
| 18283 | 476B | P1875 | 6261 | Ventiel voor Koppel-steun, kortsluiting naar massa | Ventil für Drehmomentstützlager, Signal zu klein | Valve for Torque Support Mount, Short to Ground |
| 18284 | 476C | P1876 | 6262 | Ventiel voor Koppel-steun, onderbreking | Ventil für Drehmomentstützlager, Unterbrechung | Valve for Torque Support Mount, Open Circuit |
| 18285 | 476D | P1877 | 6263 | Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), onderbreking | Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Unterbrechung | Transmission coolant circuit relay (J696), intermittent |
| 18286 | 476E | P1878 | 6264 | Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), kortsluiting naar plus | Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Kurzschluss nach Plus | Transmission coolant circuit relay (J696), Short to Plus |
| 18287 | 476F | P1879 | 6265 | Aansturing Koeling versnellingsbak (J696), kortsluiting naar massa | Ansteuerung Kühlkeislauf Getriebe (J696), Signal zu klein | Transmission coolant circuit relay (J696), Short to Ground |
| P187A | 6266 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P187B | 6267 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P187C | 6268 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P187D | 6269 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P187E | 6270 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P187F | 6271 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18288 | 4770 | P1880 | 6272 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Diagnostisch-Interface | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Diagnose Interface-Steuergerät | Data Bus Powertrain, Missing Message from Diagnostic Interface-Control Module |
| 18289 | 4771 | P1881 | 6273 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Acceleratie verzoek | Signal Sollbeschleunigung fehlende Botschaft | Data Bus Powertrain, Missing Message from Acceleration request |
| 18290 | 4772 | P1882 | 6274 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Elektrische Handrem | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft vom Steuergerät-Elektrische Parkbremse | Data Bus Powertrain, Missing Message from Control Module Electric Parking Brake |
| 18291 | 4773 | P1883 | 6275 | Schakelaar Park - Neutraal (P/N), onwaarschijnlijk signaal | Signal für Anlassersperre (P/N), unplausibeles Signal | Park/Neutral switch input circuit |
| 18292 | 4774 | P1884 | 6276 | Signaal voor Achteruit-rijlicht, kortsluiting naar massa | Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Masse4 | Signal for back-up lights, Short to Ground |
| 18293 | 4775 | P1885 | 6277 | Signaal voor Achteruit-rijlicht, kortsluiting naar plus | Signal für Rückfahrlicht, Kurzschluss nach Plus | Signal for back-up lights, Short to Plus |
| 18294 | 4776 | P1886 | 6278 | Signaal voor Achteruit-rijlicht, onderbreking | Signal für Rückfahrlicht, Unterbrechung | Signal for back-up lights, open |
| 18295 | 4777 | P1887 | 6279 | Wagensnelheidssignaal / Signaal aantal Wielomwentelingen van Regelmodule Remmen, onwaarschijnlijk signaal | Geschwindigkeitssignal Raddrehzahl vom Bremsensteuergerät, unplausibeles Signal | Wheel-Speed Signal from ABS Control Module; Implausible Signal |
| 18296 | 4778 | P1888 | 6280 | Afsluiter voor Koelmiddel (N82), kortsluiting naar plus | Absperrventil für Kühlmittel (N82), Kurzschluss nach Plus | Valve for coolant system circuit, high |
| 18297 | 4779 | P1889 | 6281 | Afsluiter voor Koelmiddel (N82), onderbreking of kortsluiting naar massa | Absperrventil für Kühlmittel (N82), Signal zu klein / Unterbrechung | Valve for coolant system circuit, low / intermittent |
| P188A | 6282 |
|
| Engine coolant heater regulator valve - malfunction | ||
| P188B | 6283 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P188C | 6284 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P188D | 6285 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P188E | 6286 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P188F | 6287 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18298 | 477A | P1890 | 6288 | Signaaldraad voor Tiptronic: fout in elektrisch crcuit |
| Signal Line for Tiptronic: Electrical Malfunction |
| 18299 | 477B | P1891 | 6289 |
|
| Transmission shift control switch - implausible signal |
| 18300 | 477C | P1892 | 6290 |
|
| Selector lever - signal out of range |
| 18301 | 477D | P1893 | 6291 | Signaal-lijn voor Weergave Versnelling op de Versnellingspook, foutief |
| Signal Line for Gear Display on Selector Lever, malfunction |
| 18302 | 477E | P1894 | 6292 | Signaal-lijn voor Weergave Versnelling op de Versnellingspook, onaannemelijk aignaal |
| Signal Line for Gear Display on Selector Lever, implausible signal |
| 18303 | 477F | P1895 | 6293 |
|
| Function restriction due to pressure drop |
| 18304 | 4780 | P1896 | 6294 |
|
| Clutch 1 - operating temperature malfunction |
| 18305 | 4781 | P1897 | 6295 |
|
| Clutch 2 - operating temperature malfunction |
| 18306 | 4782 | P1898 | 6296 |
|
| Clutch 1 - function restriction |
| 18307 | 4783 | P1899 | 6297 | Koppeling 2, functiebeperking |
| Clutch 2, Function Restriction |
| P189A | 6298 | Koppeling 1, te weinig ruimte |
| Clutch 1: Clearance too Small | ||
| P189B | 6299 | Koppeling 2, te weinig ruimte |
| Clutch 2: Clearance too Small | ||
| P189C | 6300 | Functieverlies vanwege onvoldoende opgebouwde druk |
| Function Restriction due to Insufficient Pressure Build-Up | ||
| P189D | 6301 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P189E | 6302 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P189F | 6303 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A0 | 6304 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A1 | 6305 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A2 | 6306 |
|
| Transmission gear set - mechanical malfunction | ||
| P18A3 | 6307 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A4 | 6308 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A5 | 6309 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A6 | 6310 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A7 | 6311 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A8 | 6312 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18A9 | 6313 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AA | 6314 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AB | 6315 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AC | 6316 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AD | 6317 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AE | 6318 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18AF | 6319 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B0 | 6320 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B1 | 6321 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B2 | 6322 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B3 | 6323 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B4 | 6324 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B5 | 6325 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B6 | 6326 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B7 | 6327 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B8 | 6328 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18B9 | 6329 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BA | 6330 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BB | 6331 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BC | 6332 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BD | 6333 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BE | 6334 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18BF | 6335 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C0 | 6336 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C1 | 6337 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C2 | 6338 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C3 | 6339 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C4 | 6340 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C5 | 6341 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C6 | 6342 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C7 | 6343 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C8 | 6344 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18C9 | 6345 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CA | 6346 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CB | 6347 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CC | 6348 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CD | 6349 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CE | 6350 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18CF | 6351 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D0 | 6352 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D1 | 6353 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D2 | 6354 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D3 | 6355 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D4 | 6356 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D5 | 6357 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D6 | 6358 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D7 | 6359 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D8 | 6360 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18D9 | 6361 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DA | 6362 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DB | 6363 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DC | 6364 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DD | 6365 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DE | 6366 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18DF | 6367 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E0 | 6368 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E1 | 6369 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E2 | 6370 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E3 | 6371 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E4 | 6372 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E5 | 6373 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E6 | 6374 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E7 | 6375 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E8 | 6376 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18E9 | 6377 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18EA | 6378 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18EB | 6379 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18EC | 6380 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18ED | 6381 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18EE | 6382 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18EF | 6383 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F0 | 6384 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F1 | 6385 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F2 | 6386 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F3 | 6387 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F4 | 6388 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F5 | 6389 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F6 | 6390 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F7 | 6391 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F8 | 6392 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18F9 | 6393 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FA | 6394 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FB | 6395 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FC | 6396 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FD | 6397 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FE | 6398 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P18FF | 6399 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18308 | 4784 | P1900 | 6400 | Aanjagermotor koelvloeistof, snelheid 2, underbreking / kortsluiting naar min | Kühlerlüfteransteuerung 2, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Coolant Fan Control 2: Open or Short to Ground |
| 18309 | 4785 | P1901 | 6401 | Nalooprelais aanjagermotor koelvloeistof (J138), kortsluiting naar plus | Steuergerät für Kühlerlüfternachlauf (J138), Kurzschluss nach Plus | Controller for radiator exhaust oh run (J138), Short to Plus |
| 18310 | 4786 | P1902 | 6402 | Nalooprelais aanjagermotor koelvloeistof (J138), kortsluiting naar min | Steuergerät für Kühlerlüfternachlauf (J138), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Controller for radiator exhaust oh run (J138), Open / Short to Ground |
| 18311 | 4787 | P1903 | 6403 | Ventiel voor Ontluchting Koelmiddel (N313), kortsluiting naar plus | Ventil für Lüfter Kühlmittel (N313), Kurzschluss nach Plus | Valve for exhaust cooling agent (N313), Short to Plus |
| 18312 | 4788 | P1904 | 6404 | Ventiel voor Ontluchting Koelmiddel (N313), onderbreking of kortsluiting naar massa | Ventil für Lüfter Kühlmittel (N313), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Valve for exhaust cooling agent (N313), Open / Short to Ground |
| 18313 | 4789 | P1905 | 6405 | Relais voor Pomp Koeling Inlaatlucht (J536), kortsluiting naar plus | Relais für Pumpe Ladeluftkühlung (J536), Kurzschluss nach Plus | Relays for pump load air cooling (J536), Short to Plus |
| 18314 | 478A | P1906 | 6406 | Relais voor Pomp Koeling Inlaatlucht (J536), onderbreking of kortsluiting naar massa | Relais für Pumpe Ladeluftkühlung (J536), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Relays for pump load air cooling (J536), Open / Short to Ground |
| 18315 | 478B | P1907 | 6407 | Databus, motor/motor, defect | Datenbus Motor/Motor, defekt | Data Bus engine/engine, defectively |
| 18316 | 478C | P1908 | 6408 | Databus, motor/motor, software-versie | Datenbus Motor/Motor, Softwarestandsüberwachung | Data Bus engine/engine, software condition monitoring |
| 18317 | 478D | P1909 | 6409 | Databus, motor/motor, ontbrekend signaal van ECU 1 | Datenbus Motor/Motor, fehlende Botschaft vom Motorsteuergerät 1 | Data Bus engine/engine, Missing Message from ECU 1 |
| P190A | 6410 | Intercooler koelmiddel-pomp, onjuiste werking |
| Intercooler coolant pump - malfunction | ||
| P190B | 6411 | Intercooler koelmiddel-pomp, uitschakeling vanwege temperatuur |
| Intercooler coolant pump - temperature shut-off | ||
| P190C | 6412 | Intercooler koelmiddel-pomp, geen signaal |
| Intercooler coolant pump - no signal | ||
| P190D | 6413 | Intercooler koelmiddel-pomp, mechanisch onjuiste werking |
| Intercooler coolant pump - mechanical malfunction | ||
| P190E | 6414 | Intercooler koelmiddel-pomp, voedingsspanning |
| Intercooler coolant pump - supply voltage | ||
| P190F | 6415 | Intercooler koelmiddel-pomp, onjuiste werking |
| Intercooler coolant pump - malfunction | ||
| 18318 | 478E | P1910 | 6416 | Databus, motor/motor, ontbrekend signaal van ECU 2 | Datenbus Motor/Motor, fehlende Botschaft vom Motorsteuergerät 2 | Data Bus engine/engine, Missing Message from ECU 2 |
| 18319 | 478F | P1911 | 6417 | Synchronisatie verbinding Motor/Motor, elektrische fout in circuit | Synchronisationsleitung Motor / Motor elektrischer Fehler im Stromkreis | Synchonisationsleitung engine / engine of electrical errors in the electric circuit |
| 18320 | 4790 | P1912 | 6418 | Druksensor rembekrachtiger (G294), kortsluiting naar plus | Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Kurzschluss nach Plus | Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Short to Plus |
| 18321 | 4791 | P1913 | 6419 | Druksensor rembekrachtiger (G294), kortsluiting naar min | Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Signal zu klein | Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Short to Ground |
| 18322 | 4792 | P1914 | 6420 | Druksensor rembekrachtiger (G294), onwaarschijnlijk signaal | Drucksensor für Bremskraftverstärker (G294), Unplausibeles Signal | Pressure Sensor for Brake Boost (G294), Implausible Signal |
| 18323 | 4793 | P1915 | 6421 | Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), kortsluiting naar plus | Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Kurzschluss nach Plus | Coolant Circulation Pump Relay (J151), Short to Plus |
| 18324 | 4794 | P1916 | 6422 | Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), kortsluiting naar min | Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Signal zu klein | Coolant Circulation Pump Relay (J151), Short to Ground |
| 18325 | 4795 | P1917 | 6423 | Relais voor Naloop Koelvloeistof (J151), onderbreking | Relais für Kühlmittelnachlauf (J151), Unterbrechung | Coolant Circulation Pump Relay (J151), Open Circuit |
| 18326 | 4796 | P1918 | 6424 | Laad-signaal van Dynamo-klem DF, onderbreking of kortsluiting naar plus | Belastungssignal von Generatorklemme DF, Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Load signal from alternator terminal DF, open or Short to Plus |
| 18327 | 4797 | P1919 | 6425 | Laad-signaal van Dynamo-klem DF, kortsluiting naar massa | Belastungssignal von Generatorklemme DF, Signal zu klein | Load signal from alternator terminal DF, Short to Ground |
| P191A | 6426 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P191B | 6427 | Regelmodule 1 van Ventilator-motor voor koeling van motor, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine coolant blower motor control module 1 - implausible signal | ||
| P191C | 6428 | Regelmodule 2 van Ventilator-motor voor koeling van motor, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine coolant blower motor control module 2 - implausible signal | ||
| P191D | 6429 |
|
| Intercooler coolant pump - implausible signal | ||
| P191E | 6430 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P191F | 6431 |
|
| Brake servo pressure sensor - malfunction | ||
| 18328 | 4798 | P1920 | 6432 | Regelsolenoïde motorbevestiging cilinderrij 1 en 2 (N144) / (N145), onderbreking / kortsluiting naar massa | Ventile für Motorlagerung (N144) / (N145), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Valve for engine storage (N144) / (N145), Open / Short to Ground |
| 18329 | 4799 | P1921 | 6433 | Temperatuursensor 2 voor buitentemperatuur (G249), kortsluiting naar massa | Temperaturfühler 2 für Außentemperatur (G249), Signal zu klein | Outside Temperature Sensor 2 (G249), Short to Ground |
| 18330 | 479A | P1922 | 6434 | Temperatuursensor 2 voor buitentemperatuur (G249), onderbreking / kortsluiting naar plus | Temperaturfühler 2 für Außentemperatur (G249), Unterbrechung / Kurzschluss nach Plus | Outside Temperature Sensor 2 (G249), Short to Plus |
| 18331 | 479B | P1923 | 6435 | Check Regelmodule 2 Motor 2 op fouten | Bitte Fehlerspeicher von Motorsteuergerät 2 auslesen | Please Check DTC Memory of ECU Number 2 |
| 18332 | 479C | P1924 | 6436 | Pincodering Regelmodule, onwaarschijnlijk signaal | Steuergerätepincodierung, unplausibeles Signal | Controller pin coding, implausible signal |
| 18333 | 479D | P1925 | 6437 | Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), kortsluiting naar plus | Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Kurzschluss nach Plus | Relays for coolant additive pump (J496), Short to Plus |
| 18334 | 479E | P1926 | 6438 | Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), kortsluiting naar massa | Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Signal zu klein | Relays for coolant additive pump (J496), short to Ground |
| 18335 | 479F | P1927 | 6439 | Relais voor Extra Pomp Koelvloeistof (J496), onderbreking | Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Unterbrechung | Relays for coolant additive pump (J496), Open Circuit |
| 18336 | 47A0 | P1928 | 6440 | Vraag van Startonderbreker nog niet uitgevoerd | Wegfahrsperrenabfrage noch nicht durchgeführt | Immobilizer Query not yet performed |
| 18337 | 47A1 | P1929 | 6441 | Radiateur Ventilator (V7), open circuit | Lüfter für Kühlmittel (V7), Unterbrechung | Coolant fan (V7), open circuit |
| P192A | 6442 |
|
| Auxiliary cooling pump, high temperature system - dry running | ||
| P192B | 6443 |
|
| Auxiliary cooling pump, high temperature system - mechanical malfunction | ||
| P192C | 6444 |
|
| Auxiliary cooling pump, high temperature system - temperature limit exceeded | ||
| P192D | 6445 |
|
| Auxiliary cooling pump, low temperature system - dry running | ||
| P192E | 6446 |
|
| Auxiliary cooling pump, low temperature system - mechanical malfunction | ||
| P192F | 6447 |
|
| Auxiliary cooling pump, low temperature system - temperature limit exceeded | ||
| 18338 | 47A2 | P1930 | 6448 | Radiateur Ventilator 2 (V177), open circuit | Lüfter 2 für Kühlmittel (V177), Unterbrechung | Coolant fan 2 (V177), open circuit |
| 18339 | 47A3 | P1931 | 6449 | Regelmodule voor Radiateur Ventilator (J293), onjuiste werking | Steuergerät für Lüfter für Kühlmittel (J293), Fehlfunktion | Coolant (FC) fan Control Module (J293), malfunction |
| 18340 | 47A4 | P1932 | 6450 | Aansturing Databus, onjuist signaal van Startonderbreking | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Zugang und Startberechtigung | Data Bus Powertrain, Implausible Message from Immobilizer |
| 18341 | 47A5 | P1933 | 6451 | Aansturing Gasklep 2, storing | Drosselklappensteuerung 2, Fehlfunktion | Throttle Plate Control 2, Malfunction |
| 18342 | 47A6 | P1934 | 6452 | Temperatuursensor voor Werking Radiateur (G382), signaal te zwak | Temperaturfühler für Antriebskreislauf Kühlerlüfter (G382), Signal zu klein | Temperature sensors for drive cycle radiator exhaust (G382), Signal too Low |
| 18343 | 47A7 | P1935 | 6453 | Temperatuursensor voor Werking Radiateur (G382), signaal te sterk | Temperaturfühler für Antriebskreislauf Kühlerlüfter (G382), Signal zu groß | Temperature sensors for drive cycle radiator exhaust (G382), Signal too High |
| 18344 | 47A8 | P1936 | 6454 | Uitschakeling Dynamo, onderbreking of kortsluiting naar massa | Generatorabschaltung, Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Generator shut-off, open or Short to Ground |
| 18345 | 47A9 | P1937 | 6455 | Uitschakeling Dynamo, kortsluiting naar plus | Generatorabschaltung, Kurzschluss nach Plus | Generator shut-off, Short to Plus |
| 18346 | 47AA | P1938 | 6456 | Relais voor Aanvullende Pomp Koelmiddel (J496), onderbreking of kortsluiting naar massa | Relais für Kühlmittelzusatzpumpe (J496), Unterbrechung / Kurzschluss nach Masse | Auxiliary Engine Coolant (EC) Pump Relay (J496), open or Short to Ground |
| 18347 | 47AB | P1939 | 6457 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Startonderbreking | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Zugang und Startberechtigung | Data Bus Powertrain, Missing Message from Immobilizer |
| P193A | 6458 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P193B | 6459 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P193C | 6460 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P193D | 6461 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P193E | 6462 |
|
| Engine over speed condition, Incorrect gear change | ||
| P193F | 6463 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18348 | 47AC | P1940 | 6464 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Accu-bewaking | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Batterieüberwachung | Powertrain Databus, Missing Message from Control Module for Battery Monitoring |
| 18349 | 47AD | P1941 | 6465 | Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Accu-bewaking | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Batterieüberwachung | Data Bus Powertrain, Implausible Message from Control Module Battery Monitoring |
| 18350 | 47AE | P1942 | 6466 | Aansturing Databus, ontbrekend signaal van Regelmodule Niveauregeling | Datenbus-Antrieb, fehlende Botschaft von Steuergerät für Niveauregelung | Data Bus Powertrain, Missing Message from Control Module Level Control |
| 18351 | 47AF | P1943 | 6467 | Aansturing Databus, onjuist signaal van Regelmodule Niveauregeling | Datenbus-Antrieb, unplausibele Botschaft von Steuergerät für Niveauregelung | Data Bus Powertrain, Implausible Message from Control Module Level Control |
| 18352 | 47B0 | P1944 | 6468 | Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, te hoge temperatuur | Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, Übertemperatur | Control Module 1 (J293) for cooling fan, excess temperature |
| 18353 | 47B1 | P1945 | 6469 | Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, kortsluiting in circuit | Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, Lüfteransteuerung Kurzschluss | Control Module 1 (J293) for cooling fan, short circuit |
| 18354 | 47B2 | P1946 | 6470 | Regelmodule 1 (J293) voor Ventilator Koeling, defect | Steuergerät 1 (J293) für Kühlerlüfter, defekt | Control Module 1 (J293) for cooling fan, faulty |
| 18355 | 47B3 | P1947 | 6471 | Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, te hoge temperatuur | Steuergerät 2 für Kühlerlüfter, Übertemperatur | Control Module 2 for cooling fan, excess temperature |
| 18356 | 47B4 | P1948 | 6472 | Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, kortsluiting in circuit | Steuergerät für Kühlerlüfter 2, Lüfteransteuerung Kurzschluss | Control Module 2 for cooling fan, short circuit |
| 18357 | 47B5 | P1949 | 6473 | Regelmodule 2 voor Ventilator Koeling, defect | Steuergerät 2 für Kühlerlüfter, defekt | Control Module 2 for cooling fan, faulty |
| P194A | 6474 | Pomp voor Koeling, maximun rpm overschreden |
| Coolant pump - maximum RPM exceeded | ||
| P194B | 6475 | Pomp voor Koeling, doet het niet meer |
| Coolant pump seized | ||
| P194C | 6476 | Pomp voor Koeling, te warm |
| Coolant pump overheated | ||
| P194D | 6477 | Pomp voor Koeling, rpm te laag |
| Coolant pump - engine rpm too low | ||
| P194E | 6478 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P194F | 6479 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18358 | 47B6 | P1950 | 6480 | Koelluchtventilator (V7), werking bemoeilijkt / geblokkeerd | Lüfter für Kühlmittel (V7), schwergängig / blockiert | Radiator Fan (V7), Movement Restricted / Jammed - Intermittent |
| 18359 | 47B7 | P1951 | 6481 | Koelluchtventilator 2 (V177), werking bemoeilijkt / geblokkeerd | Lüfter 2 für Kühlmittel (V177), schwergängig / blockiert | Radiator Fan 2 (V177), Movement Restricted / Jammed - Intermittent |
| 18360 | 47B8 | P1952 | 6482 | Regelmodule 1 voor Turbo, defect | Steuergerät 1 für Turbolader, defekt | Turbocharger Control Module 1, faulty |
| 18361 | 47B9 | P1953 | 6483 | Regelmodule 2 voor Turbo, defect | Steuergerät 2 für Turbolader, defekt | Turbocharger Control Module 2, faulty |
| 18362 | 47BA | P1954 | 6484 | Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J703) 2, fout in elektrisch circuit | Glühzeitsteuergerät 2 (J703), Glühstromkreis, elektrischer Fehler im Stromkreis | Glow plug Control Module 2 (J703), Electrical Malfunction |
| 18363 | 47BB | P1955 | 6485 | Regelmodule 2 Voorgloeitijd (J703) 2, onwaarschijnlijk signaal | Glühzeitsteuergerät 2 (J703), unplausibeles Signal | Glow plug Control Module 2 (J703) to PCM communication circuit, Implausible Signal |
| 18364 | 47BC | P1956 | 6486 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), fout in elektrisch circuit | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Electrical Malfunction |
| 18365 | 47BD | P1957 | 6487 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), kortsluiting naar massa | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), Signal zu klein | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Signal too Low |
| 18366 | 47BE | P1958 | 6488 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), kortsluiting naar plus | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), Signal zu groß | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Signal too High |
| 18367 | 47BF | P1959 | 6489 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2 (G448), onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2 (G448), unplausibeles Signal | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 1 (G448), Implausible Signal |
| P195A | 6490 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P195B | 6491 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P195C | 6492 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P195D | 6493 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P195E | 6494 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P195F | 6495 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18368 | 47C0 | P1960 | 6496 | Regeling Temperatuur Uitlaatgas Bank 3, regelgrens overschreden | Abgastemperaturregelung Abgasbank 3, Regelgrenze überschritten | Exhaust gas temperature control circuit Bank 3, out of range |
| 18369 | 47C1 | P1961 | 6497 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), fout in elektrisch circuit | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Electrical Malfunction |
| 18370 | 47C2 | P1962 | 6498 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), kortsluiting naar massa | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), Signal zu klein | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Short to Ground |
| 18371 | 47C3 | P1963 | 6499 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), kortsluiting naar plus | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), Signal zu groß | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Signal too High |
| 18372 | 47C4 | P1964 | 6500 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2 (G449), onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2 (G449), unplausibeles Signal | Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2 (G449), Implausible Signal |
| 18373 | 47C5 | P1965 | 6501 | Regeling temperatuur Uitlaatgas Bank 4, regelgrens overschreden | Abgastemperaturregelung Abgasbank 4, Regelgrenze überschritten | Exhaust gas temperature control circuit bank 4, out of range |
| 18374 | 47C6 | P1966 | 6502 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), onderbreking | Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Unterbrechung | Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit open circuit |
| 18375 | 47C7 | P1967 | 6503 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), kortsluiting naar plus | Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Kurzschluss nach Plus | Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Short to Plus |
| 18376 | 47C8 | P1968 | 6504 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), kortsluiting naar massa | Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), Kurzschluss nach Masse | Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Short to Ground |
| 18377 | 47C9 | P1969 | 6505 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 3 (J704), elektrische fout in circuit | Relais für Sekundärluftpumpe 3 (J704), elektrischer Fehler im Stromkreis | Secondary air injection pump-C-relay (J704), circuit Electrical Malfunction |
| P196A | 6506 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P196B | 6507 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P196C | 6508 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P196D | 6509 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P196E | 6510 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P196F | 6511 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18378 | 47CA | P1970 | 6512 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), onderbreking | Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Unterbrechung | Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit open circuit |
| 18379 | 47CB | P1971 | 6513 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), kortsluiting naar plus | Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Kurzschluss nach Plus | Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Short to Plus |
| 18380 | 47CC | P1972 | 6514 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), kortsluiting naar min | Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), Kurzschluss nach Masse | Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Short to Ground |
| 18381 | 47CD | P1973 | 6515 | Relais voor Secundaire Luchtpomp 4 (J705), elektrische fout in circuit | Relais für Sekundärluftpumpe 4 (J705), elektrischer Fehler im Stromkreis | Secondary air injection pump-D-relay (J705), circuit Electrical Malfunction |
| 18382 | 47CE | P1974 | 6516 | Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, elektrische fout in circuit | Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), elektrischer Fehler im Stromkreis | Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Electrical Malfunction |
| 18383 | 47CF | P1975 | 6517 | Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar massa | Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Kurzschluss nach Masse | Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Short to Ground |
| 18384 | 47D0 | P1976 | 6518 | Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar plus | Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Kurzschluss nach Plus | Secondary air injection valve 3 (N384), circuit Short to Plus |
| 18385 | 47D1 | P1977 | 6519 | Klep 3 (N384) Secundaire Lucht Injectie, onderbreking | Sekundärlufteinblasventil 3 (N384), Unterbrechung | Secondary air injection valve 3 (N384), circuit open circuit |
| 18386 | 47D2 | P1978 | 6520 | Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, elektrische fout in circuit | Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), elektrischer Fehler im Stromkreis | Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Electrical Malfunction |
| 18387 | 47D3 | P1979 | 6521 | Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar massa | Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Kurzschluss nach Masse | Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Short to Ground |
| P197A | 6522 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P197B | 6523 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P197C | 6524 |
|
| Secondary air injection (AIR) system - bank 1 & 2 transposed | ||
| P197D | 6525 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P197E | 6526 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P197F | 6527 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18388 | 47D4 | P1980 | 6528 | Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, kortsluiting naar plus | Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Kurzschluss nach Plus | Secondary air injection valve 4 (N385), circuit Short to Plus |
| 18389 | 47D5 | P1981 | 6529 | Klep 4 (N385) Secundaire Lucht Injectie, onderbreking | Sekundärlufteinblasventil 4 (N385), Unterbrechung | Secondary air injection valve 4 (N385), circuit open circuit |
| 18390 | 47D6 | P1982 | 6530 | Uitlaatgas-regeling Bank 3, onwaarschijnlijk | Abgastemperaturregelung Abgasbank 3, unplausibel | Exhaust gas temperature control bank 3, Implausible Signal |
| 18391 | 47D7 | P1983 | 6531 | Uitlaatgas-regeling Bank 4, onwaarschijnlijk | Abgastemperaturregelung Abgasbank 4, unplausibel | Exhaust gas temperature control bank 4, Implausible Signal |
| 18392 | 47D8 | P1984 | 6532 | Radiateur Ventilator 3 (V284), draait zwaar of is geblokkeerd | Lüfter 3 für Kühlmittel (V284) schwergängig / blockiert | Radiator fan 3 (V284), movement restricted / jammed |
| 18393 | 47D9 | P1985 | 6533 | Control Module 2 (J671) voor Radiateur Ventilator, foute werking | Steuergerät 2 für Lüfter für Kühlmittel (J671), Fehlfunktion | Coolant fan Control Module 2, malfunction |
| 18394 | 47DA | P1986 | 6534 | Control Module 3 voor Radiateur Ventilatie, kortsluiting | Steuergerät für Kühlerlüfter 3, Lüfteransteuerung Kurzschluss | Control Module for coolant fan 3 fan activation, short circuit |
| 18395 | 47DB | P1987 | 6535 | Functiebeperking vanwege Temperatuur Remmen | Funktionseinschränkung durch Bremsentemperatur | Function restriction due to brake temperature |
| 18396 | 47DC | P1988 | 6536 | Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), onderbreking | Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Unterbrechung | Relais for exhaust cooling agent (N313), open circuit |
| 18397 | 47DD | P1989 | 6537 | Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), kortsluiting naar plus | Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Kurzschluss nach Plus | Relais for exhaust cooling agent (N313), Short to Plus |
| P198A | 6538 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P198B | 6539 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P198C | 6540 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P198D | 6541 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P198E | 6542 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P198F | 6543 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18398 | 47DE | P1990 | 6544 | Relais voor Ontluchting Koelmiddel 3 (J752), kortsluiting naar massa | Relais für Kühlmittellüfter 3 (J752), Kurzschluss nach Masse | Relais for exhaust cooling agent (N313), short to Ground |
| 18399 | 47DF | P1991 | 6545 | Control Module defect | Steuergerät defekt | Control Module defect |
| 18400 | 47E0 | P1992 | 6546 | Potentiometer 2 voor EGR (G466), fout in basisinstelling | Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Fehler in Grundeinstellung | Potentiometer 2 for EGR (G466), incorrect basic setting |
| 18401 | 47E1 | P1993 | 6547 | Potentiometer 2 voor EGR (G466), signaal te sterk | Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Signal zu groß | Potentiometer 2 for EGR (G466), signal too high |
| 18402 | 47E2 | P1994 | 6548 | Potentiometer 2 voor EGR (G466), signaal te zwak | Potentiometer 2 für Abgasrückführung (G466), Signal zu klein | Potentiometer 2 for EGR (G466), signal too low |
| 18403 | 47E3 | P1995 | 6549 | Signaal 'deur omhoog' niet herkend | Signal Tür auf nicht erkannt | Signal 'door up' not recognized |
| 18404 | 47E4 | P1996 | 6550 | Wrijving te groot Code E1 | Reibung zu hoch Code E1 | Friction too High, Intake Cam Adjustment Bank 1 |
| 18405 | 47E5 | P1997 | 6551 | Wrijving te groot Code A1 | Reibung zu hoch Code A1 | Friction too High, Exhaust Cam Adjustment Bank 1 |
| 18406 | 47E6 | P1998 | 6552 | Wrijving te groot Code E2 | Reibung zu hoch Code E2 | Friction too High, Intake Cam Adjustment Bank 2 |
| 18407 | 47E7 | P1999 | 6553 | Wrijving te groot Code E2 | Reibung zu hoch Code E2 | Friction too High, Exhaust Cam Adjustment Bank 2 |
| P199A | 6554 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P199B | 6555 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P199C | 6556 |
|
| Coolant thermostat - short circuit to positive | ||
| P199D | 6557 |
|
| Coolant thermostat - short circuit to earth | ||
| P199E | 6558 |
|
| Coolant thermostat - open circuit | ||
| P199F | 6559 |
|
| Coolant thermostat - operating temperature malfunction | ||
| P19A0 | 6560 |
|
| Transmission fluid thermostat - short circuit to positive | ||
| P19A1 | 6561 |
|
| Transmission fluid thermostat - short circuit to earth | ||
| P19A2 | 6562 |
|
| Transmission fluid thermostat - open circuit | ||
| P19A3 | 6563 |
|
| Transmission fluid thermostat - operating temperature malfunction | ||
| P19A4 | 6564 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19A5 | 6565 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19A6 | 6566 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19A7 | 6567 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19A8 | 6568 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19A9 | 6569 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AA | 6570 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AB | 6571 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AC | 6572 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AD | 6573 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AE | 6574 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19AF | 6575 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B0 | 6576 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B1 | 6577 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B2 | 6578 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B3 | 6579 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B4 | 6580 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B5 | 6581 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B6 | 6582 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B7 | 6583 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B8 | 6584 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19B9 | 6585 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BA | 6586 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BB | 6587 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BC | 6588 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BD | 6589 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BE | 6590 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19BF | 6591 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C0 | 6592 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C1 | 6593 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C2 | 6594 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C3 | 6595 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C4 | 6596 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C5 | 6597 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C6 | 6598 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C7 | 6599 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C8 | 6600 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19C9 | 6601 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CA | 6602 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CB | 6603 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CC | 6604 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CD | 6605 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CE | 6606 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19CF | 6607 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D0 | 6608 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D1 | 6609 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D2 | 6610 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D3 | 6611 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D4 | 6612 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D5 | 6613 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D6 | 6614 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D7 | 6615 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D8 | 6616 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19D9 | 6617 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DA | 6618 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DB | 6619 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DC | 6620 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DD | 6621 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DE | 6622 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19DF | 6623 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E0 | 6624 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E1 | 6625 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E2 | 6626 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E3 | 6627 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E4 | 6628 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E5 | 6629 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E6 | 6630 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E7 | 6631 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E8 | 6632 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19E9 | 6633 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19EA | 6634 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19EB | 6635 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19EC | 6636 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19ED | 6637 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19EE | 6638 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19EF | 6639 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F0 | 6640 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F1 | 6641 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F2 | 6642 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F3 | 6643 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F4 | 6644 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F5 | 6645 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F6 | 6646 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F7 | 6647 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F8 | 6648 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19F9 | 6649 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FA | 6650 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FB | 6651 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FC | 6652 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FD | 6653 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FE | 6654 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P19FF | 6655 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A00 | 6656 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A01 | 6657 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A02 | 6658 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A03 | 6659 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A04 | 6660 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A05 | 6661 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A06 | 6662 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A07 | 6663 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A08 | 6664 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A09 | 6665 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0A | 6666 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0B | 6667 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0C | 6668 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0D | 6669 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0E | 6670 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A0F | 6671 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A10 | 6672 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A11 | 6673 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A12 | 6674 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A13 | 6675 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A14 | 6676 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A15 | 6677 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A16 | 6678 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A17 | 6679 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A18 | 6680 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A19 | 6681 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1A | 6682 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1B | 6683 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1C | 6684 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1D | 6685 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1E | 6686 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A1F | 6687 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A20 | 6688 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A21 | 6689 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A22 | 6690 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A23 | 6691 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A24 | 6692 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A25 | 6693 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A26 | 6694 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A27 | 6695 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A28 | 6696 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A29 | 6697 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2A | 6698 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2B | 6699 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2C | 6700 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2D | 6701 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2E | 6702 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A2F | 6703 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A30 | 6704 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A31 | 6705 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A32 | 6706 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A33 | 6707 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A34 | 6708 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A35 | 6709 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A36 | 6710 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A37 | 6711 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A38 | 6712 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A39 | 6713 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3A | 6714 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3B | 6715 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3C | 6716 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3D | 6717 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3E | 6718 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A3F | 6719 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A40 | 6720 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A41 | 6721 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A42 | 6722 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A43 | 6723 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A44 | 6724 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A45 | 6725 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A46 | 6726 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A47 | 6727 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A48 | 6728 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A49 | 6729 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4A | 6730 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4B | 6731 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4C | 6732 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4D | 6733 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4E | 6734 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A4F | 6735 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A50 | 6736 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A51 | 6737 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A52 | 6738 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A53 | 6739 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A54 | 6740 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A55 | 6741 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A56 | 6742 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A57 | 6743 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A58 | 6744 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A59 | 6745 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5A | 6746 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5B | 6747 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5C | 6748 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5D | 6749 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5E | 6750 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A5F | 6751 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A60 | 6752 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A61 | 6753 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A62 | 6754 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A63 | 6755 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A64 | 6756 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A65 | 6757 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A66 | 6758 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A67 | 6759 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A68 | 6760 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A69 | 6761 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6A | 6762 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6B | 6763 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6C | 6764 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6D | 6765 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6E | 6766 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A6F | 6767 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A70 | 6768 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A71 | 6769 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A72 | 6770 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A73 | 6771 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A74 | 6772 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A75 | 6773 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A76 | 6774 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A77 | 6775 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A78 | 6776 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A79 | 6777 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7A | 6778 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7B | 6779 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7C | 6780 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7D | 6781 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7E | 6782 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A7F | 6783 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A80 | 6784 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A81 | 6785 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A82 | 6786 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A83 | 6787 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A84 | 6788 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A85 | 6789 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A86 | 6790 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A87 | 6791 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A88 | 6792 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A89 | 6793 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8A | 6794 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8B | 6795 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8C | 6796 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8D | 6797 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8E | 6798 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A8F | 6799 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A90 | 6800 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A91 | 6801 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A92 | 6802 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A93 | 6803 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A94 | 6804 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A95 | 6805 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A96 | 6806 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A97 | 6807 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A98 | 6808 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A99 | 6809 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9A | 6810 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9B | 6811 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9C | 6812 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9D | 6813 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9E | 6814 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1A9F | 6815 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA0 | 6816 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA1 | 6817 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA2 | 6818 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA3 | 6819 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA4 | 6820 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA5 | 6821 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA6 | 6822 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA7 | 6823 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA8 | 6824 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AA9 | 6825 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAA | 6826 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAB | 6827 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAC | 6828 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAD | 6829 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAE | 6830 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AAF | 6831 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB0 | 6832 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB1 | 6833 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB2 | 6834 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB3 | 6835 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB4 | 6836 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB5 | 6837 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB6 | 6838 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB7 | 6839 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB8 | 6840 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AB9 | 6841 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABA | 6842 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABB | 6843 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABC | 6844 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABD | 6845 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABE | 6846 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ABF | 6847 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC0 | 6848 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC1 | 6849 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC2 | 6850 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC3 | 6851 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC4 | 6852 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC5 | 6853 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC6 | 6854 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC7 | 6855 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC8 | 6856 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AC9 | 6857 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACA | 6858 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACB | 6859 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACC | 6860 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACD | 6861 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACE | 6862 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ACF | 6863 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD0 | 6864 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD1 | 6865 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD2 | 6866 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD3 | 6867 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD4 | 6868 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD5 | 6869 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD6 | 6870 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD7 | 6871 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD8 | 6872 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AD9 | 6873 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADA | 6874 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADB | 6875 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADC | 6876 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADD | 6877 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADE | 6878 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ADF | 6879 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE0 | 6880 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE1 | 6881 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE2 | 6882 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE3 | 6883 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE4 | 6884 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE5 | 6885 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE6 | 6886 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE7 | 6887 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE8 | 6888 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AE9 | 6889 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AEA | 6890 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AEB | 6891 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AEC | 6892 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AED | 6893 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AEE | 6894 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AEF | 6895 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF0 | 6896 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF1 | 6897 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF2 | 6898 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF3 | 6899 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF4 | 6900 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF5 | 6901 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF6 | 6902 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF7 | 6903 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF8 | 6904 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AF9 | 6905 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFA | 6906 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFB | 6907 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFC | 6908 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFD | 6909 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFE | 6910 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1AFF | 6911 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B00 | 6912 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B01 | 6913 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B02 | 6914 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B03 | 6915 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B04 | 6916 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B05 | 6917 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B06 | 6918 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B07 | 6919 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B08 | 6920 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B09 | 6921 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0A | 6922 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0B | 6923 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0C | 6924 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0D | 6925 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0E | 6926 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B0F | 6927 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B10 | 6928 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B11 | 6929 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B12 | 6930 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B13 | 6931 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B14 | 6932 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B15 | 6933 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B16 | 6934 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B17 | 6935 |
|
| DC to DC converter - high voltage system - voltage too high | ||
| P1B18 | 6936 |
|
| DC to DC converter - high voltage system - voltage too low | ||
| P1B19 | 6937 |
|
| DC to DC converter - low voltage system - excessive current | ||
| P1B1A | 6938 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B1B | 6939 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B1C | 6940 |
|
| Coolant pump - mechanical malfunction | ||
| P1B1D | 6941 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B1E | 6942 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B1F | 6943 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B20 | 6944 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B21 | 6945 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B22 | 6946 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B23 | 6947 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B24 | 6948 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B25 | 6949 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B26 | 6950 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B27 | 6951 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B28 | 6952 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B29 | 6953 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2A | 6954 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2B | 6955 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2C | 6956 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2D | 6957 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2E | 6958 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B2F | 6959 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B30 | 6960 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B31 | 6961 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B32 | 6962 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B33 | 6963 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B34 | 6964 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B35 | 6965 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B36 | 6966 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B37 | 6967 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B38 | 6968 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B39 | 6969 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3A | 6970 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3B | 6971 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3C | 6972 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3D | 6973 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3E | 6974 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B3F | 6975 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B40 | 6976 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B41 | 6977 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B42 | 6978 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B43 | 6979 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B44 | 6980 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B45 | 6981 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B46 | 6982 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B47 | 6983 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B48 | 6984 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B49 | 6985 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4A | 6986 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4B | 6987 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4C | 6988 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4D | 6989 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4E | 6990 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B4F | 6991 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B50 | 6992 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B51 | 6993 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B52 | 6994 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B53 | 6995 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B54 | 6996 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B55 | 6997 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B56 | 6998 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B57 | 6999 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B58 | 7000 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B59 | 7001 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5A | 7002 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5B | 7003 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5C | 7004 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5D | 7005 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5E | 7006 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B5F | 7007 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B60 | 7008 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B61 | 7009 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B62 | 7010 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B63 | 7011 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B64 | 7012 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B65 | 7013 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B66 | 7014 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B67 | 7015 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B68 | 7016 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B69 | 7017 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6A | 7018 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6B | 7019 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6C | 7020 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6D | 7021 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6E | 7022 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B6F | 7023 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B70 | 7024 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B71 | 7025 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B72 | 7026 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B73 | 7027 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B74 | 7028 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B75 | 7029 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B76 | 7030 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B77 | 7031 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B78 | 7032 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B79 | 7033 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7A | 7034 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7B | 7035 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7C | 7036 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7D | 7037 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7E | 7038 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B7F | 7039 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B80 | 7040 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B81 | 7041 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B82 | 7042 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B83 | 7043 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B84 | 7044 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B85 | 7045 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B86 | 7046 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B87 | 7047 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B88 | 7048 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B89 | 7049 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8A | 7050 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8B | 7051 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8C | 7052 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8D | 7053 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8E | 7054 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B8F | 7055 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B90 | 7056 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B91 | 7057 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B92 | 7058 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B93 | 7059 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B94 | 7060 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B95 | 7061 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B96 | 7062 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B97 | 7063 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B98 | 7064 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B99 | 7065 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9A | 7066 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9B | 7067 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9C | 7068 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9D | 7069 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9E | 7070 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1B9F | 7071 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA0 | 7072 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA1 | 7073 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA2 | 7074 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA3 | 7075 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA4 | 7076 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA5 | 7077 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA6 | 7078 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA7 | 7079 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA8 | 7080 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BA9 | 7081 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAA | 7082 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAB | 7083 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAC | 7084 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAD | 7085 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAE | 7086 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BAF | 7087 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB0 | 7088 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB1 | 7089 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB2 | 7090 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB3 | 7091 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB4 | 7092 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB5 | 7093 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB6 | 7094 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB7 | 7095 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB8 | 7096 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BB9 | 7097 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBA | 7098 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBB | 7099 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBC | 7100 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBD | 7101 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBE | 7102 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BBF | 7103 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC0 | 7104 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC1 | 7105 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC2 | 7106 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC3 | 7107 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC4 | 7108 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC5 | 7109 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC6 | 7110 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC7 | 7111 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC8 | 7112 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BC9 | 7113 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCA | 7114 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCB | 7115 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCC | 7116 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCD | 7117 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCE | 7118 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BCF | 7119 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD0 | 7120 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD1 | 7121 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD2 | 7122 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD3 | 7123 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD4 | 7124 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD5 | 7125 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD6 | 7126 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD7 | 7127 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD8 | 7128 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BD9 | 7129 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDA | 7130 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDB | 7131 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDC | 7132 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDD | 7133 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDE | 7134 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BDF | 7135 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE0 | 7136 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE1 | 7137 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE2 | 7138 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE3 | 7139 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE4 | 7140 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE5 | 7141 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE6 | 7142 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE7 | 7143 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE8 | 7144 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BE9 | 7145 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BEA | 7146 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BEB | 7147 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BEC | 7148 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BED | 7149 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BEE | 7150 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BEF | 7151 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF0 | 7152 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF1 | 7153 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF2 | 7154 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF3 | 7155 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF4 | 7156 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF5 | 7157 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF6 | 7158 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF7 | 7159 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF8 | 7160 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BF9 | 7161 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFA | 7162 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFB | 7163 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFC | 7164 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFD | 7165 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFE | 7166 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1BFF | 7167 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C00 | 7168 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C01 | 7169 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C02 | 7170 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C03 | 7171 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C04 | 7172 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C05 | 7173 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C06 | 7174 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C07 | 7175 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C08 | 7176 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C09 | 7177 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0A | 7178 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0B | 7179 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0C | 7180 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0D | 7181 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0E | 7182 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C0F | 7183 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C10 | 7184 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C11 | 7185 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C12 | 7186 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C13 | 7187 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C14 | 7188 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C15 | 7189 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C16 | 7190 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C17 | 7191 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C18 | 7192 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C19 | 7193 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1A | 7194 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1B | 7195 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1C | 7196 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1D | 7197 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1E | 7198 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C1F | 7199 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C20 | 7200 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C21 | 7201 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C22 | 7202 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C23 | 7203 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C24 | 7204 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C25 | 7205 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C26 | 7206 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C27 | 7207 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C28 | 7208 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C29 | 7209 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2A | 7210 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2B | 7211 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2C | 7212 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2D | 7213 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2E | 7214 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C2F | 7215 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C30 | 7216 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C31 | 7217 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C32 | 7218 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C33 | 7219 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C34 | 7220 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C35 | 7221 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C36 | 7222 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C37 | 7223 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C38 | 7224 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C39 | 7225 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3A | 7226 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3B | 7227 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3C | 7228 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3D | 7229 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3E | 7230 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C3F | 7231 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C40 | 7232 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C41 | 7233 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C42 | 7234 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C43 | 7235 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C44 | 7236 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C45 | 7237 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C46 | 7238 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C47 | 7239 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C48 | 7240 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C49 | 7241 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4A | 7242 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4B | 7243 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4C | 7244 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4D | 7245 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4E | 7246 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C4F | 7247 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C50 | 7248 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C51 | 7249 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C52 | 7250 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C53 | 7251 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C54 | 7252 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C55 | 7253 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C56 | 7254 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C57 | 7255 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C58 | 7256 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C59 | 7257 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5A | 7258 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5B | 7259 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5C | 7260 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5D | 7261 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5E | 7262 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C5F | 7263 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C60 | 7264 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C61 | 7265 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C62 | 7266 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C63 | 7267 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C64 | 7268 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C65 | 7269 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C66 | 7270 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C67 | 7271 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C68 | 7272 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C69 | 7273 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6A | 7274 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6B | 7275 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6C | 7276 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6D | 7277 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6E | 7278 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C6F | 7279 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C70 | 7280 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C71 | 7281 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C72 | 7282 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C73 | 7283 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C74 | 7284 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C75 | 7285 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C76 | 7286 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C77 | 7287 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C78 | 7288 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C79 | 7289 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7A | 7290 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7B | 7291 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7C | 7292 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7D | 7293 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7E | 7294 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C7F | 7295 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C80 | 7296 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C81 | 7297 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C82 | 7298 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C83 | 7299 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C84 | 7300 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C85 | 7301 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C86 | 7302 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C87 | 7303 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C88 | 7304 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C89 | 7305 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8A | 7306 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8B | 7307 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8C | 7308 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8D | 7309 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8E | 7310 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C8F | 7311 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C90 | 7312 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C91 | 7313 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C92 | 7314 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C93 | 7315 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C94 | 7316 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C95 | 7317 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C96 | 7318 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C97 | 7319 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C98 | 7320 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C99 | 7321 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9A | 7322 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9B | 7323 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9C | 7324 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9D | 7325 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9E | 7326 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1C9F | 7327 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA0 | 7328 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA1 | 7329 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA2 | 7330 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA3 | 7331 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA4 | 7332 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA5 | 7333 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA6 | 7334 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA7 | 7335 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA8 | 7336 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CA9 | 7337 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAA | 7338 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAB | 7339 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAC | 7340 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAD | 7341 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAE | 7342 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CAF | 7343 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB0 | 7344 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB1 | 7345 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB2 | 7346 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB3 | 7347 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB4 | 7348 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB5 | 7349 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB6 | 7350 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB7 | 7351 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB8 | 7352 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CB9 | 7353 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBA | 7354 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBB | 7355 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBC | 7356 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBD | 7357 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBE | 7358 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CBF | 7359 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC0 | 7360 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC1 | 7361 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC2 | 7362 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC3 | 7363 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC4 | 7364 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC5 | 7365 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC6 | 7366 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC7 | 7367 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC8 | 7368 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CC9 | 7369 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCA | 7370 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCB | 7371 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCC | 7372 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCD | 7373 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCE | 7374 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CCF | 7375 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD0 | 7376 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD1 | 7377 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD2 | 7378 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD3 | 7379 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD4 | 7380 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD5 | 7381 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD6 | 7382 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD7 | 7383 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD8 | 7384 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CD9 | 7385 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDA | 7386 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDB | 7387 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDC | 7388 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDD | 7389 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDE | 7390 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CDF | 7391 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE0 | 7392 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE1 | 7393 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE2 | 7394 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE3 | 7395 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE4 | 7396 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE5 | 7397 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE6 | 7398 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE7 | 7399 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE8 | 7400 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CE9 | 7401 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CEA | 7402 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CEB | 7403 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CEC | 7404 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CED | 7405 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CEE | 7406 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CEF | 7407 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF0 | 7408 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF1 | 7409 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF2 | 7410 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF3 | 7411 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF4 | 7412 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF5 | 7413 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF6 | 7414 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF7 | 7415 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF8 | 7416 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CF9 | 7417 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFA | 7418 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFB | 7419 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFC | 7420 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFD | 7421 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFE | 7422 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1CFF | 7423 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D00 | 7424 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D01 | 7425 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D02 | 7426 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D03 | 7427 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D04 | 7428 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D05 | 7429 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D06 | 7430 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D07 | 7431 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D08 | 7432 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D09 | 7433 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0A | 7434 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0B | 7435 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0C | 7436 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0D | 7437 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0E | 7438 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D0F | 7439 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D10 | 7440 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D11 | 7441 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D12 | 7442 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D13 | 7443 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D14 | 7444 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D15 | 7445 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D16 | 7446 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D17 | 7447 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D18 | 7448 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D19 | 7449 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1A | 7450 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1B | 7451 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1C | 7452 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1D | 7453 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1E | 7454 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D1F | 7455 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D20 | 7456 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D21 | 7457 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D22 | 7458 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D23 | 7459 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D24 | 7460 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D25 | 7461 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D26 | 7462 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D27 | 7463 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D28 | 7464 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D29 | 7465 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2A | 7466 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2B | 7467 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2C | 7468 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2D | 7469 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2E | 7470 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D2F | 7471 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D30 | 7472 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D31 | 7473 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D32 | 7474 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D33 | 7475 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D34 | 7476 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D35 | 7477 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D36 | 7478 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D37 | 7479 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D38 | 7480 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D39 | 7481 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3A | 7482 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3B | 7483 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3C | 7484 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3D | 7485 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3E | 7486 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D3F | 7487 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D40 | 7488 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D41 | 7489 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D42 | 7490 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D43 | 7491 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D44 | 7492 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D45 | 7493 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D46 | 7494 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D47 | 7495 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D48 | 7496 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D49 | 7497 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4A | 7498 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4B | 7499 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4C | 7500 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4D | 7501 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4E | 7502 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D4F | 7503 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D50 | 7504 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D51 | 7505 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D52 | 7506 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D53 | 7507 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D54 | 7508 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D55 | 7509 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D56 | 7510 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D57 | 7511 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D58 | 7512 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D59 | 7513 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5A | 7514 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5B | 7515 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5C | 7516 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5D | 7517 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5E | 7518 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D5F | 7519 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D60 | 7520 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D61 | 7521 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D62 | 7522 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D63 | 7523 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D64 | 7524 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D65 | 7525 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D66 | 7526 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D67 | 7527 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D68 | 7528 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D69 | 7529 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6A | 7530 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6B | 7531 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6C | 7532 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6D | 7533 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6E | 7534 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D6F | 7535 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D70 | 7536 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D71 | 7537 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D72 | 7538 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D73 | 7539 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D74 | 7540 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D75 | 7541 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D76 | 7542 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D77 | 7543 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D78 | 7544 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D79 | 7545 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7A | 7546 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7B | 7547 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7C | 7548 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7D | 7549 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7E | 7550 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D7F | 7551 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D80 | 7552 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D81 | 7553 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D82 | 7554 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D83 | 7555 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D84 | 7556 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D85 | 7557 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D86 | 7558 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D87 | 7559 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D88 | 7560 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D89 | 7561 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8A | 7562 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8B | 7563 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8C | 7564 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8D | 7565 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8E | 7566 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D8F | 7567 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D90 | 7568 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D91 | 7569 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D92 | 7570 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D93 | 7571 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D94 | 7572 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D95 | 7573 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D96 | 7574 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D97 | 7575 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D98 | 7576 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D99 | 7577 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9A | 7578 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9B | 7579 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9C | 7580 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9D | 7581 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9E | 7582 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1D9F | 7583 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA0 | 7584 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA1 | 7585 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA2 | 7586 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA3 | 7587 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA4 | 7588 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA5 | 7589 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA6 | 7590 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA7 | 7591 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA8 | 7592 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DA9 | 7593 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAA | 7594 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAB | 7595 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAC | 7596 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAD | 7597 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAE | 7598 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DAF | 7599 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB0 | 7600 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB1 | 7601 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB2 | 7602 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB3 | 7603 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB4 | 7604 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB5 | 7605 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB6 | 7606 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB7 | 7607 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB8 | 7608 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DB9 | 7609 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBA | 7610 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBB | 7611 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBC | 7612 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBD | 7613 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBE | 7614 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DBF | 7615 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC0 | 7616 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC1 | 7617 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC2 | 7618 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC3 | 7619 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC4 | 7620 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC5 | 7621 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC6 | 7622 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC7 | 7623 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC8 | 7624 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DC9 | 7625 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCA | 7626 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCB | 7627 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCC | 7628 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCD | 7629 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCE | 7630 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DCF | 7631 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD0 | 7632 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD1 | 7633 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD2 | 7634 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD3 | 7635 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD4 | 7636 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD5 | 7637 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD6 | 7638 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD7 | 7639 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD8 | 7640 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DD9 | 7641 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDA | 7642 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDB | 7643 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDC | 7644 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDD | 7645 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDE | 7646 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DDF | 7647 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE0 | 7648 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE1 | 7649 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE2 | 7650 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE3 | 7651 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE4 | 7652 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE5 | 7653 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE6 | 7654 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE7 | 7655 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE8 | 7656 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DE9 | 7657 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DEA | 7658 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DEB | 7659 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DEC | 7660 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DED | 7661 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DEE | 7662 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DEF | 7663 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF0 | 7664 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF1 | 7665 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF2 | 7666 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF3 | 7667 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF4 | 7668 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF5 | 7669 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF6 | 7670 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF7 | 7671 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF8 | 7672 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DF9 | 7673 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFA | 7674 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFB | 7675 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFC | 7676 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFD | 7677 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFE | 7678 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1DFF | 7679 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E00 | 7680 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E01 | 7681 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E02 | 7682 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E03 | 7683 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E04 | 7684 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E05 | 7685 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E06 | 7686 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E07 | 7687 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E08 | 7688 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E09 | 7689 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0A | 7690 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0B | 7691 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0C | 7692 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0D | 7693 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0E | 7694 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E0F | 7695 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E10 | 7696 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E11 | 7697 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E12 | 7698 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E13 | 7699 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E14 | 7700 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E15 | 7701 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E16 | 7702 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E17 | 7703 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E18 | 7704 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E19 | 7705 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1A | 7706 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1B | 7707 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1C | 7708 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1D | 7709 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1E | 7710 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E1F | 7711 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E20 | 7712 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E21 | 7713 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E22 | 7714 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E23 | 7715 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E24 | 7716 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E25 | 7717 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E26 | 7718 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E27 | 7719 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E28 | 7720 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E29 | 7721 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2A | 7722 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2B | 7723 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2C | 7724 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2D | 7725 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2E | 7726 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E2F | 7727 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E30 | 7728 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E31 | 7729 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E32 | 7730 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E33 | 7731 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E34 | 7732 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E35 | 7733 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E36 | 7734 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E37 | 7735 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E38 | 7736 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E39 | 7737 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3A | 7738 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3B | 7739 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3C | 7740 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3D | 7741 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3E | 7742 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E3F | 7743 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E40 | 7744 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E41 | 7745 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E42 | 7746 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E43 | 7747 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E44 | 7748 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E45 | 7749 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E46 | 7750 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E47 | 7751 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E48 | 7752 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E49 | 7753 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4A | 7754 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4B | 7755 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4C | 7756 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4D | 7757 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4E | 7758 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E4F | 7759 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E50 | 7760 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E51 | 7761 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E52 | 7762 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E53 | 7763 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E54 | 7764 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E55 | 7765 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E56 | 7766 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E57 | 7767 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E58 | 7768 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E59 | 7769 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5A | 7770 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5B | 7771 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5C | 7772 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5D | 7773 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5E | 7774 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E5F | 7775 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E60 | 7776 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E61 | 7777 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E62 | 7778 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E63 | 7779 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E64 | 7780 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E65 | 7781 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E66 | 7782 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E67 | 7783 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E68 | 7784 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E69 | 7785 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6A | 7786 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6B | 7787 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6C | 7788 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6D | 7789 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6E | 7790 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E6F | 7791 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E70 | 7792 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E71 | 7793 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E72 | 7794 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E73 | 7795 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E74 | 7796 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E75 | 7797 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E76 | 7798 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E77 | 7799 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E78 | 7800 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E79 | 7801 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7A | 7802 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7B | 7803 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7C | 7804 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7D | 7805 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7E | 7806 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E7F | 7807 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E80 | 7808 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E81 | 7809 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E82 | 7810 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E83 | 7811 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E84 | 7812 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E85 | 7813 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E86 | 7814 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E87 | 7815 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E88 | 7816 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E89 | 7817 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8A | 7818 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8B | 7819 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8C | 7820 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8D | 7821 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8E | 7822 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E8F | 7823 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E90 | 7824 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E91 | 7825 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E92 | 7826 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E93 | 7827 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E94 | 7828 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E95 | 7829 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E96 | 7830 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E97 | 7831 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E98 | 7832 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E99 | 7833 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9A | 7834 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9B | 7835 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9C | 7836 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9D | 7837 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9E | 7838 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1E9F | 7839 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA0 | 7840 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA1 | 7841 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA2 | 7842 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA3 | 7843 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA4 | 7844 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA5 | 7845 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA6 | 7846 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA7 | 7847 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA8 | 7848 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EA9 | 7849 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAA | 7850 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAB | 7851 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAC | 7852 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAD | 7853 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAE | 7854 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EAF | 7855 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB0 | 7856 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB1 | 7857 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB2 | 7858 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB3 | 7859 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB4 | 7860 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB5 | 7861 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB6 | 7862 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB7 | 7863 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB8 | 7864 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EB9 | 7865 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBA | 7866 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBB | 7867 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBC | 7868 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBD | 7869 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBE | 7870 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EBF | 7871 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC0 | 7872 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC1 | 7873 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC2 | 7874 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC3 | 7875 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC4 | 7876 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC5 | 7877 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC6 | 7878 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC7 | 7879 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC8 | 7880 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EC9 | 7881 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECA | 7882 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECB | 7883 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECC | 7884 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECD | 7885 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECE | 7886 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ECF | 7887 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED0 | 7888 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED1 | 7889 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED2 | 7890 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED3 | 7891 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED4 | 7892 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED5 | 7893 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED6 | 7894 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED7 | 7895 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED8 | 7896 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1ED9 | 7897 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDA | 7898 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDB | 7899 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDC | 7900 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDD | 7901 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDE | 7902 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EDF | 7903 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE0 | 7904 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE1 | 7905 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE2 | 7906 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE3 | 7907 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE4 | 7908 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE5 | 7909 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE6 | 7910 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE7 | 7911 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE8 | 7912 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EE9 | 7913 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EEA | 7914 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EEB | 7915 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EEC | 7916 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EED | 7917 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EEE | 7918 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EEF | 7919 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF0 | 7920 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF1 | 7921 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF2 | 7922 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF3 | 7923 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF4 | 7924 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF5 | 7925 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF6 | 7926 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF7 | 7927 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF8 | 7928 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EF9 | 7929 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFA | 7930 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFB | 7931 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFC | 7932 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFD | 7933 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFE | 7934 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1EFF | 7935 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F00 | 7936 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F01 | 7937 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F02 | 7938 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F03 | 7939 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F04 | 7940 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F05 | 7941 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F06 | 7942 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F07 | 7943 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F08 | 7944 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F09 | 7945 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0A | 7946 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0B | 7947 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0C | 7948 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0D | 7949 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0E | 7950 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F0F | 7951 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F10 | 7952 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F11 | 7953 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F12 | 7954 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F13 | 7955 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F14 | 7956 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F15 | 7957 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F16 | 7958 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F17 | 7959 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F18 | 7960 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F19 | 7961 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1A | 7962 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1B | 7963 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1C | 7964 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1D | 7965 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1E | 7966 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F1F | 7967 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F20 | 7968 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F21 | 7969 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F22 | 7970 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F23 | 7971 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F24 | 7972 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F25 | 7973 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F26 | 7974 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F27 | 7975 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F28 | 7976 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F29 | 7977 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2A | 7978 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2B | 7979 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2C | 7980 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2D | 7981 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2E | 7982 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F2F | 7983 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F30 | 7984 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F31 | 7985 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F32 | 7986 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F33 | 7987 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F34 | 7988 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F35 | 7989 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F36 | 7990 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F37 | 7991 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F38 | 7992 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F39 | 7993 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3A | 7994 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3B | 7995 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3C | 7996 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3D | 7997 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3E | 7998 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F3F | 7999 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F40 | 8000 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F41 | 8001 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F42 | 8002 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F43 | 8003 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F44 | 8004 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F45 | 8005 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F46 | 8006 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F47 | 8007 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F48 | 8008 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F49 | 8009 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4A | 8010 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4B | 8011 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4C | 8012 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4D | 8013 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4E | 8014 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F4F | 8015 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F50 | 8016 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F51 | 8017 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F52 | 8018 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F53 | 8019 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F54 | 8020 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F55 | 8021 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F56 | 8022 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F57 | 8023 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F58 | 8024 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F59 | 8025 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5A | 8026 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5B | 8027 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5C | 8028 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5D | 8029 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5E | 8030 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F5F | 8031 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F60 | 8032 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F61 | 8033 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F62 | 8034 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F63 | 8035 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F64 | 8036 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F65 | 8037 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F66 | 8038 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F67 | 8039 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F68 | 8040 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F69 | 8041 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6A | 8042 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6B | 8043 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6C | 8044 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6D | 8045 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6E | 8046 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F6F | 8047 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F70 | 8048 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F71 | 8049 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F72 | 8050 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F73 | 8051 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F74 | 8052 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F75 | 8053 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F76 | 8054 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F77 | 8055 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F78 | 8056 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F79 | 8057 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7A | 8058 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7B | 8059 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7C | 8060 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7D | 8061 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7E | 8062 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F7F | 8063 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F80 | 8064 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F81 | 8065 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F82 | 8066 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F83 | 8067 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F84 | 8068 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F85 | 8069 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F86 | 8070 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F87 | 8071 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F88 | 8072 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F89 | 8073 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8A | 8074 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8B | 8075 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8C | 8076 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8D | 8077 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8E | 8078 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F8F | 8079 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F90 | 8080 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F91 | 8081 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F92 | 8082 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F93 | 8083 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F94 | 8084 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F95 | 8085 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F96 | 8086 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F97 | 8087 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F98 | 8088 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F99 | 8089 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9A | 8090 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9B | 8091 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9C | 8092 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9D | 8093 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9E | 8094 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1F9F | 8095 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA0 | 8096 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA1 | 8097 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA2 | 8098 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA3 | 8099 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA4 | 8100 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA5 | 8101 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA6 | 8102 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA7 | 8103 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA8 | 8104 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FA9 | 8105 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAA | 8106 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAB | 8107 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAC | 8108 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAD | 8109 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAE | 8110 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FAF | 8111 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB0 | 8112 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB1 | 8113 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB2 | 8114 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB3 | 8115 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB4 | 8116 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB5 | 8117 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB6 | 8118 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB7 | 8119 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB8 | 8120 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FB9 | 8121 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBA | 8122 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBB | 8123 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBC | 8124 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBD | 8125 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBE | 8126 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FBF | 8127 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC0 | 8128 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC1 | 8129 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC2 | 8130 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC3 | 8131 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC4 | 8132 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC5 | 8133 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC6 | 8134 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC7 | 8135 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC8 | 8136 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FC9 | 8137 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCA | 8138 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCB | 8139 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCC | 8140 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCD | 8141 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCE | 8142 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FCF | 8143 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD0 | 8144 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD1 | 8145 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD2 | 8146 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD3 | 8147 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD4 | 8148 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD5 | 8149 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD6 | 8150 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD7 | 8151 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD8 | 8152 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FD9 | 8153 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDA | 8154 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDB | 8155 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDC | 8156 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDD | 8157 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDE | 8158 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FDF | 8159 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE0 | 8160 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE1 | 8161 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE2 | 8162 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE3 | 8163 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE4 | 8164 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE5 | 8165 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE6 | 8166 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE7 | 8167 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE8 | 8168 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FE9 | 8169 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FEA | 8170 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FEB | 8171 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FEC | 8172 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FED | 8173 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FEE | 8174 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FEF | 8175 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF0 | 8176 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF1 | 8177 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF2 | 8178 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF3 | 8179 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF4 | 8180 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF5 | 8181 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF6 | 8182 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF7 | 8183 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF8 | 8184 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FF9 | 8185 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFA | 8186 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFB | 8187 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFC | 8188 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFD | 8189 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFE | 8190 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P1FFF | 8191 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| De foutcodes P2000 t/m P2999 zijn 'Algemeen' (voor alle autofabrikanten hetzelfde). | ||||||
| Foutcodes P2000 t/m P22AA: meting brandstof en lucht; en controle emissie | ||||||
| 18432 | 4800 | P2000 | 8192 | Klep voor Luchtstroming Inlaatspruitstuk Bank 1, efficiëntie beneden drempelwaarde | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, Schwellwert nicht erreicht | NOx Trap, Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
| 18433 | 4801 | P2001 | 8193 | Klep voor Luchtstroming Inlaatspruitstuk Bank 2, efficiëntie beneden drempelwaarde | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, Schwellwert nicht erreicht | NOx Trap, Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
| 18434 | 4802 | P2002 | 8194 | Partikelfilter Bank 1, efficiëntie beneden drempelwaarde | Partikelfilter Bank 1, Schwellwert nicht erreicht | Particulate Trap Bank 1, Efficency Below Threshold |
| 18435 | 4803 | P2003 | 8195 | Partikelfilter Bank 2, efficiëntie beneden drempelwaarde | Partikelfilter Bank 2, Schwellwert nicht erreicht | Particulate Trap Bank 2, Efficency Below Threshold |
| 18436 | 4804 | P2004 | 8196 | Klep Inlaatspruitstuk Bank 1, permanent open | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, hängt offen | Intake Manifold Flap; Bank 1, Stuck Open |
| 18437 | 4805 | P2005 | 8197 | Klep Inlaatspruitstuk Bank 2, permanent open | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, hängt offen | Intake Manifold Flap; Bank 2, Stuck Open |
| 18438 | 4806 | P2006 | 8198 | Klep Inlaatspruitstuk Bank 1, permanent gesloten | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 1, hängt geschlossen | Intake Manifold Flap; Bank 1, Stuck Closed |
| 18439 | 4807 | P2007 | 8199 | Klep Inlaatspruitstuk Bank 2, permanent gesloten | Saugrohrklappe für Luftstromsteuerung Bank 2, hängt geschlossen | Intake Manifold Flap; Bank 2, Stuck Closed |
| 18440 | 4808 | P2008 | 8200 | Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, elektrische fout in circuit | Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis | Intake Manifold Flap, Bank 1; Circuit / Open - MIL On |
| 18441 | 4809 | P2009 | 8201 | Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar massa | Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, Signal zu klein | Intake Manifold Flap; Bank 1; Short to Ground - MIL ON |
| P200A | 8202 | Klep Inlaatspruitstuk, bank 1, werking | Saugrohrklappe, Bank 1, Funktion | Intake Manifold Runner Bank 1, Performance | ||
| P200B | 8203 | Klep Inlaatspruitstuk, bank 2, werking | Saugrohrklappe, Bank 2, Funktion | Intake Manifold Runner Bank 2, Performance | ||
| P200C | 8204 | Diesel Partikel Filter, bank 1, te hoge temperatuur | Dieselpartikelfilter, Bank 1, Temperatur zu hoch | Diesel Particulate Filter Bank 1, Over Temperature | ||
| P200D | 8205 | Diesel Partikel Filter, bank 2, te hoge temperatuur | Dieselpartikelfilter, Bank 2, Temperatur zu hoch | Diesel Particulate Filter Bank 2, Over Temperature | ||
| P200E | 8206 | Katalysator, bank 1, te hoge temperatuur | Katalysator, Bank 1, Temperatur zu hoch | Catalyst System Bank 1, Over Temperature | ||
| P200F | 8207 | Katalysator, bank 2, te hoge temperatuur | Katalysator, Bank 1, Temperatur zu hoch | Catalyst System Bank 2, Over Temperature | ||
| 18442 | 480A | P2010 | 8208 | Klep Inlaatspruitstuk 1 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar plus | Saugrohrklappe 1 für Luftstromsteuerung, Kurzschluss nach Plus | Intake Manifold Runner Control Bank 1, Signal too High |
| 18443 | 480B | P2011 | 8209 | Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, elektrische fout in circuit | Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, elektrischer Fehler im Stromkreis | Intake Manifold Runner Control Bank 2, Circuit / Open |
| 18444 | 480C | P2012 | 8210 | Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar massa | Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, Signal zu klein | Intake Manifold Runner Control Bank 2, Signal too Low |
| 18445 | 480D | P2013 | 8211 | Klep Inlaatspruitstuk 2 voor Aansturing Luchtstroom, kortsluiting naar plus | Saugrohrklappe 2 für Luftstromsteuerung, Kurzschluss nach Plus | Intake Manifold Runner Control Bank 2, Signal too High |
| 18446 | 480E | P2014 | 8212 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, elektrische fout in circuit | Geber Saugrohrklappenstellung, elektrischer Fehler im Stromkreis | Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1), Electrical Malfunction |
| 18447 | 480F | P2015 | 8213 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, onaannemelijk signaal | Geber Saugrohrklappenstellung, unplausibeles Signal | Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1), Implausible Signal |
| 18448 | 4810 | P2016 | 8214 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, kortsluiting naar massa | Geber Saugrohrklappenstellung, Signal zu klein | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too Low |
| 18449 | 4811 | P2017 | 8215 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, kortsluiting naar plus | Geber Saugrohrklappenstellung, Signal zu groß | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too High |
| 18450 | 4812 | P2018 | 8216 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-1, circuit heeft onderbrekingen | Geber Saugrohrklappenstellung, Unterbrechung | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 2, Circuit Intermittent;/p> |
| 18451 | 4813 | P2019 | 8217 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, elektrische fout in circuit | Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Bank 2, Circuit |
| P201A | 8218 | Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, onaannemelijk signaal |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Circuit Implausible Signal | ||
| P201B | 8219 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator Bank 1, supply voltage low | ||
| P201C | 8220 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator Bank 2, supply voltage low | ||
| P201D | 8221 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator Bank 1, internal malfunction | ||
| P201E | 8222 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator Bank 2, internal malfunction | ||
| P201F | 8223 |
|
| Reductant Pump A Stuck On | ||
| 18452 | 4814 | P2020 | 8224 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, onaannemelijk signaal | Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, unplausibeles Signal | Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 2): Implausible Signal |
| 18453 | 4815 | P2021 | 8225 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, kortsluiting naar massa | Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Signal zu klein | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Signal too Low |
| 18454 | 4816 | P2022 | 8226 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, kortsluiting naar plus | Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Signal zu groß | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Signal too High |
| 18455 | 4817 | P2023 | 8227 | Positiesensor Klep Inlaatspruitstuk bank-2, circuit heeft onderbrekingen | Geber Saugrohrklappenstellung Saugrohrklappe 2, Unterbrechung | Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch (Bank 2), Circuit Intermittent |
| 18456 | 4818 | P2024 | 8228 | Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, fout in circuit | Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Fehler im Stromkreis | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Circuit |
| 18457 | 4819 | P2025 | 8229 | Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, onaannemelijk signaal | Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, unplausibeles Signal | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Performance |
| 18458 | 481A | P2026 | 8230 | Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, signaal te zwak | Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Signal zu klein | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Signal too Low Voltage |
| 18459 | 481B | P2027 | 8231 | Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, signaal te sterk | Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Signal zu groß | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Signal too High Voltage |
| 18460 | 481C | P2028 | 8232 | Tankontluchtingssysteem, Temperatuursensor Brandstofdamp, onderbreking | Tankentlüftungssystem, Temperaturgeber Kraftstofdampf, Unterbrechung / Fehlerhaft | Evaporative Emissions (EVAP) Fuel Vapor Temperature Sensor, Circuit Intermittent |
| 18461 | 481D | P2029 | 8233 | Brandstof gestookte verwarming, uitgeschakeld |
| Fuel Fired Heater, Disabled |
| P202A | 8234 | Reductie Tank Verwarming Control, open circuit / of fout in circuit |
| Reductant Tank Heater Control, Circuit / Open | ||
| P202B | 8235 | Reductie Tank Verwarming Control, signaal te zwak |
| Reductant Tank Heater Control, Signal too Low | ||
| P202C | 8236 | Reductie Tank Verwarming Control, signaal te sterk |
| Reductant Tank Heater Control, Signal too High | ||
| P202D | 8237 | Reductie Lekkage |
| Reductant Leakage | ||
| P202E | 8238 | Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, onaannemelijk signaal |
| Reductant Injection Valve, Bank 1 Unit 1, Circuit Implausible Signal | ||
| P202F | 8239 | Reductie / Regeneratie Voedings Controle, onaannemelijk signaal |
| Reductant / Regeneration Supply Control, Circuit Implausible Signal | ||
| 18462 | 481E | P2030 | 8240 | Brandstof gestookte verwarming, prestatie |
| Fuel Fired Heater, Performance |
| 18463 | 481F | P2031 | 8241 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, elektrische fout | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, elektricher Fehler | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit |
| 18464 | 4820 | P2032 | 8242 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, kortsluiting naar massa | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Signal too Low |
| 18465 | 4821 | P2033 | 8243 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, kortsluiting naar plus | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Signal too High |
| 18466 | 4822 | P2034 | 8244 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, elektrische fout | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit |
| 18467 | 4823 | P2035 | 8245 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, kortsluiting naar massa | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Signal too Low |
| 18468 | 4824 | P2036 | 8246 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, kortsluiting naar plus | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Signal too High |
| 18469 | 4825 | P2037 | 8247 | Reductie Injectie Lucht Toevoer 'A', elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A', Circuit |
| 18470 | 4826 | P2038 | 8248 | Reductie Injectie Lucht Toevoer 'A', onwaarschijnlijk signaal |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A', Circuit Implausible Signal |
| 18471 | 4827 | P2039 | 8249 | Reductie Injectie Lucht Toevoer 'A', signaal te zwak |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A', Signal too Low |
| P203A | 8250 | Reductie Niveau Sensor, fout in circuit |
| Reductant Level Sensor, Circuit | ||
| P203B | 8251 | Reductie Niveau Sensor, onaannemelijk signaal |
| Reductant Level Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P203C | 8252 | Reductie Niveau Sensor, signaal te zwak |
| Reductant Level Sensor, Signal too Low | ||
| P203D | 8253 | Reductie Niveau Sensor, signaal te sterk |
| Reductant Level Sensor, Signal too High | ||
| P203E | 8254 | Reductie Niveau Sensor, onderbreking of foutief signaal |
| Reductant Level Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P203F | 8255 | Reductie Niveau te laag |
| Reductant Level too Low | ||
| 18472 | 4828 | P2040 | 8256 | Reductie Injectie Lucht Toevoer 'A', kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A', Signal too High |
| 18473 | 4829 | P2041 | 8257 | Reductie Injectie Lucht Toevoer 'A', onderbreking |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A', Circuit Intermittent |
| 18474 | 482A | P2042 | 8258 | Reductie Temperatuursensor, elektrische fout in circuit |
| Reductant Temperature Sensor, Circuit |
| 18475 | 482B | P2043 | 8259 | Reductie Temperatuursensor, onwaarschijnlijk signaal |
| Reductant Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 18476 | 482C | P2044 | 8260 | Reductie Temperatuursensor, kortsluiting naar massa |
| Reductant Temperature Sensor, Signal too Low |
| 18477 | 482D | P2045 | 8261 | Reductie Temperatuursensor, kortsluiting naar plus |
| Reductant Temperature Sensor, Signal too High |
| 18478 | 482E | P2046 | 8262 | Reductie Temperatuursensor, onderbreking |
| Reductant Temperature Sensor, Circuit Intermittent |
| 18479 | 482F | P2047 | 8263 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Circuit / Open |
| 18480 | 4830 | P2048 | 8264 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, kortsluiting naar massa |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Signal too Low |
| 18481 | 4831 | P2049 | 8265 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 1, kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 1, Signal too High |
| P204A | 8266 | Reductie Druk Sensor, fout in circuit |
| Reductant Pressure Sensor, Circuit | ||
| P204B | 8267 | Reductie Druk Sensor, onaannemelijk signaal |
| Reductant Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P204C | 8268 | Reductie Druk Sensor, signaal te zwak |
| Reductant Pressure Sensor, Signal too Low | ||
| P204D | 8269 | Reductie Druk Sensor, signaal te sterk |
| Reductant Pressure Sensor, Signal too High | ||
| P204E | 8270 | Reductie Druk Sensor, onderbreking of foutief signaal |
| Reductant Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P204F | 8271 | Reductie System bank 1, werking |
| Reductant System Performance, bank 1 | ||
| 18482 | 4832 | P2050 | 8272 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Circuit / Open |
| 18483 | 4833 | P2051 | 8273 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, kortsluiting naar massa |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Signal too Low |
| 18484 | 4834 | P2052 | 8274 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 1, kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 1, Signal too High |
| 18485 | 4835 | P2053 | 8275 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Circuit / Open |
| 18486 | 4836 | P2054 | 8276 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, kortsluiting naar massa |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Signal too Low |
| 18487 | 4837 | P2055 | 8277 | Reductie Injectie-klep Bank 1 Unit 2, kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Valve Bank 1 Unit 2, Signal too High |
| 18488 | 4838 | P2056 | 8278 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Circuit / Open |
| 18489 | 4839 | P2057 | 8279 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, kortsluiting naar massa |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Signal too Low |
| 18490 | 483A | P2058 | 8280 | Reductie Injectie-klep Bank 2 Unit 2, kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Valve Bank 2 Unit 2, Signal too High |
| 18491 | 483B | P2059 | 8281 | Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant Injection Air Pump Control, Circuit / Open |
| P205A | 8282 | Reductie Tank Temperatuursensor, fout in circuit |
| Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit | ||
| P205B | 8283 | Reductie Tank Temperatuursensor, onaannemelijk signaal |
| Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P205C | 8284 | Reductie Tank Temperatuursensor, signaal te zwak |
| Reductant Tank Temperature Sensor, Signal too Low | ||
| P205D | 8285 | Reductie Tank Temperatuursensor, signaal te sterk |
| Reductant Tank Temperature Sensor, Signal too High | ||
| P205E | 8286 | Reductie Tank Temperatuursensor, onderbreking of foutief signaal |
| Reductant Tank Temperature Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P205F | 8287 | Reductie Systeem bank 2, werking |
| Reductant System Performance, bank 2 | ||
| 18492 | 483C | P2060 | 8288 | Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, kortsluiting naar massa |
| Reductant Injection Air Pump Control, Signal too Low |
| 18493 | 483D | P2061 | 8289 | Reductie Injection Lucht Pomp, Aansturing, kortsluiting naar plus |
| Reductant Injection Air Pump Control, Signal too High |
| 18494 | 483E | P2062 | 8290 | Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Reductant / Regeneration Supply Control, Circuit / Open |
| 18495 | 483F | P2063 | 8291 | Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, kortsluiting naar massa |
| Reductant / Regeneration Supply Control, Signal too Low |
| 18496 | 4840 | P2064 | 8292 | Reductie / Regeneratie, Aansturing Voeding, kortsluiting naar plus |
| Reductant / Regeneration Supply Control, Signal too High |
| 18497 | 4841 | P2065 | 8293 | Sensor 2 Brandstofniveau, elektrische fout in circuit | Geber 2 für Kraftstoffvorrat, elektrischer Fehler | Fuel Level Sensor 2, Circuit |
| 18498 | 4842 | P2066 | 8294 | Sensor 2 Brandstofniveau, onwaarschijnlijk signaal | Geber 2 für Kraftstoffvorrat, unplausibeles Signal | Fuel Level Sensor 2, Performance |
| 18499 | 4843 | P2067 | 8295 | Sensor 2 Brandstofniveau, kortsluiting naar massa | Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Signal zu klein | Fuel Level Sensor 2, Signal too Low Voltage |
| 18500 | 4844 | P2068 | 8296 | Sensor 2 Brandstofniveau, kortsluiting naar plus | Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Sigal zu groß | Fuel Level Sensor 2, Signal too High Voltage |
| 18501 | 4845 | P2069 | 8297 | Sensor 2 Brandstofniveau, onderbreking | Geber 2 für Kraftstoffvorrat, Unterbrechung | Fuel Level Sensor 2, Circuit Intermittent |
| P206A | 8298 | Reductie Kwaliteits Sensor |
| Reductant Quality Sensor | ||
| P206B | 8299 | Reductie Kwaliteits Sensor, onaannemelijk signaal |
| Reductant Quality Sensor, Implausible Signal | ||
| P206C | 8300 | Reductie Kwaliteits Sensor signaal te zwak |
| Reductant Quality Sensor, Low | ||
| P206D | 8301 | Reductie Kwaliteits Sensor signaal te sterk |
| Reductant Quality Sensor, High | ||
| P206E | 8302 | Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 2, vast open |
| Intake Manifold Tuning Valve (Bank 2), Stuck Open | ||
| P206F | 8303 | Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 2, vast gesloten |
| Intake Manifold Tuning Valve (Bank 2), Stuck Closed | ||
| 18502 | 4846 | P2070 | 8304 | Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 1, vast open |
| Intake Manifold Tuning Valve (Bank 1), Stuck Open |
| 18503 | 4847 | P2071 | 8305 | Inlaatspruitstuk Tunings Klep Bank 1, vast gesloten |
| Intake Manifold Tuning Valve (Bank 1), Stuck Closed |
| 18504 | 4848 | P2072 | 8306 | Aansturing Bediening Gaspedaal, door ijs geblokkeerd |
| Throttle Actuator Control System, Ice Blockage |
| 18505 | 4849 | P2073 | 8307 | Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow - Positie Gaspedaal bij stationair |
| Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow - Throttle Position Correlation at Idle |
| 18506 | 484A | P2074 | 8308 | Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow - Positie Gaspedaal bij belasting |
| Manifold Absolute Pressure / Mass Air Flow - Throttle Position Correlation at Higher Load |
| 18507 | 484B | P2075 | 8309 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, elektrische fout in circuit | Geber für Schaltsaugrohrposition, elektrischer Fehler im Stromkreis | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit |
| 18508 | 484C | P2076 | 8310 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, onwaarschijnlijk signaal | Geber für Schaltsaugrohrposition, unplausibeles Signal | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit Implausible Signal |
| 18509 | 484D | P2077 | 8311 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, kortsluiting naar massa | Geber für Schaltsaugrohrposition, Signal zu klein | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too Low |
| 18510 | 484E | P2078 | 8312 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, kortsluiting naar plus | Geber für Schaltsaugrohrposition, Signal zu groß | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Signal too High |
| 18511 | 484F | P2079 | 8313 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 1, onderbreking | Geber für Schaltsaugrohrposition, Unterbrechung | Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Position Sensor / Switch Bank 1, Circuit Intermittent |
| P207A | 8314 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, elektrische fout in circuit |
| Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit | ||
| P207B | 8315 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, onwaarschijnlijk signaal |
| Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit Implausible Signal | ||
| P207C | 8316 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, kortsluiting naar massa |
| Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Signal too Low | ||
| P207D | 8317 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, kortsluiting naar plus |
| Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Signal too High | ||
| P207E | 8318 | Positie-sensor -klep Intake Manifold Tuning Bank 2, onderbreking |
| Intake Manifold Tuning Valve Position Sensor / Switch bank 2, Circuit Intermittent | ||
| P207F | 8319 | Reductie Kwaliteit, werking |
| Reductant Quality Performance | ||
| 18512 | 4850 | P2080 | 8320 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 1 (G235), onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 1 (G235), unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 1 (G235), Circuit Implausible Signal |
| 18513 | 4851 | P2081 | 8321 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 1 (G235), onderbreking | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 1 (G235) (G235), Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 1 (G235), Circuit Intermittant |
| 18514 | 4852 | P2082 | 8322 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 1 (G236), onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 1 (G236), unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 1 (G236), Circuit Implausible Signal |
| 18515 | 4853 | P2083 | 8323 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 1 (G236), onderbreking | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 1 (G236), Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 1 (G236), Circuit Intermittent |
| 18516 | 4854 | P2084 | 8324 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 2, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit Implausible Signal |
| 18517 | 4855 | P2085 | 8325 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 1 Sensor 2, onderbreking | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 2, Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 1 Sensor 2, Circuit Intermittent |
| 18518 | 4856 | P2086 | 8326 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 2, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit Implausible Signal |
| 18519 | 4857 | P2087 | 8327 | Sensor Uitlaatgastemperatuur, Bank 2 Sensor 2, onderbreking | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 2, Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 2, Circuit Intermittent |
| 18520 | 4858 | P2088 | 8328 | Nokkenasverstelling bank-1, signaal te zwak | Bank-1, Nockenwellenverstellung, Signal zu klein | A Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too Low |
| 18521 | 4859 | P2089 | 8329 | Nokkenasverstelling bank-1, signaal te sterk | Bank-1, Nockenwellenverstellung, Signal zu groß | A Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too High |
| P208A | 8330 | Reductie Pomp Controle, open circuit of fout in circuit / Open |
| Reductant Pump Control, Circuit / Open | ||
| P208B | 8331 | Reductie Pomp Controle, onaannemelijk signaal |
| Reductant Pump Control, Circuit Implausible Signal | ||
| P208C | 8332 | Reductie Pomp Controle, signaal te zwak |
| Reductant Pump Control, Signal too Low | ||
| P208D | 8333 | Reductie Pomp Controle, signaal te sterk |
| Reductant Pump Control, Circuit High | ||
| P208E | 8334 | Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, vast gesloten |
| Reductant Injection Valve Stuck Closed, bank 1 unit 1 | ||
| P208F | 8335 | Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, vast gesloten |
| Reductant Injection Valve Stuck Closed, bank 2 unit 1 | ||
| 18522 | 485A | P2090 | 8336 | Nokkenasverstelling Uitlaat bank-1, kortsluiting naar massa | Bank-1, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu klein | B Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too Low |
| 18523 | 485B | P2091 | 8337 | Nokkenasverstelling Uitlaat bank-1, kortsluiting naar plus | Bank-1, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu groß | B Camshaft Position Actuator Control Bank 1, Signal too High |
| 18524 | 485C | P2092 | 8338 | Nokkenasverstelling bank-2, kortsluiting naar massa | Bank-2, Nockenwellenverstellung, Signal zu klein | A Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too Low |
| 18525 | 485D | P2093 | 8339 | Nokkenasverstelling bank-2, kortsluiting naar plus | Bank-2, Nockenwellenverstellung, Signal zu groß | A Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too High |
| 18526 | 485E | P2094 | 8340 | Nokkenasverstelling Uitlaat bank-2, kortsluiting naar massa | Bank-2, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu klein | B Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too Low |
| 18527 | 485F | P2095 | 8341 | Nokkenasverstelling Uitlaat bank-2, kortsluiting naar plus | Bank-2, Nockenwellenverstellung, Auslass, Signal zu groß | B Camshaft Position Actuator Control Bank 2, Signal too High |
| 18528 | 4860 | P2096 | 8342 | Lambdacorrectie na de Kat bank-1, te arm grens onderschreden | Bank-1, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, mager unterschritten | Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Lean |
| 18529 | 4861 | P2097 | 8343 | Lambdacorrectie na de Kat bank-1, te rijk grens overschreden | Bank-1, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, fett überschritten | Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Rich |
| 18530 | 4862 | P2098 | 8344 | Lambdacorrectie na de Kat bank-2, te arm grens onderschreden | Bank-2, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, mager unterschritten | Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 2: Too Lean |
| 18531 | 4863 | P2099 | 8345 | Lambdacorrectie na de Kat bank-2, te rijk grens overschreden | Bank-2, Lambdakorrektur hinter Kat Regelgrenze, fett überschritten | Post-Catalyst Oxygen (Lambda) Sensor Correction; Bank 1: Too Rich |
| P209A | 8346 | Reductie Druksensor B Luchtinjectie, fout in circuit |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'B', Circuit | ||
| P209B | 8347 | Reductie Druksensor B Luchtinjectie, onaannemelijk signaal |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'B', Circuit Implausible Signal | ||
| P209C | 8348 | Reductie Druksensor B Luchtinjectie, signaal te zwak |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'B', Signal too Low | ||
| P209D | 8349 | Reductie Druksensor B Luchtinjectie, signaal te sterk |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'B', Signal too High | ||
| P209E | 8350 | Reductie Druksensor A/B Luchtinjectie, verhouding |
| Reductant Injection Air Pressure Sensor 'A' / 'B', Correlation | ||
| P209F | 8351 | Reductie Tank Verwarming Control, werking |
| Reductant Tank Heater Control Performance | ||
| P20A0 | 8352 | Reductie Afzuigregelklep, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Purge Control Valve, Circuit / Open | ||
| P20A1 | 8353 | Reductie Afzuigregelklep, onaannemelijk signaal |
| Reductant Purge Control Valve, Circuit Performance | ||
| P20A2 | 8354 | Reductie Afzuigregelklep, signaal te zwak |
| Reductant Purge Control Valve, Signal too Low | ||
| P20A3 | 8355 | Reductie Afzuigregelklep, signaal te sterk |
| Reductant Purge Control Valve, Signal too High | ||
| P20A4 | 8356 | Reductie Afzuigregelklep, vast open |
| Reductant Purge Control Valve, Stuck Open | ||
| P20A5 | 8357 | Reductie Afzuigregelklep, vast gesloten |
| Reductant Purge Control Valve, Stuck Closed | ||
| P20A6 | 8358 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Circuit / Open | ||
| P20A7 | 8359 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, onaannemelijk signaal |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Circuit Performance | ||
| P20A8 | 8360 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, signaal te zwak |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Signal too Low | ||
| P20A9 | 8361 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, siignaal te hoog |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Signal too High | ||
| P20AA | 8362 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, vast open |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Stuck Open | ||
| P20AB | 8363 | Reductie Drukcontrol Klep Luchtinjectie, vast gesloten |
| Reductant Injection Air Pressure Control Valve, Stuck Closed | ||
| P20AC | 8364 | Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, fout in circuit |
| Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit | ||
| P20AD | 8365 | Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, onaannemelijk signaal |
| Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P20AE | 8366 | Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, signaal te zwak |
| Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Signal too Low | ||
| P20AF | 8367 | Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, signaal te sterk |
| Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Signal too High | ||
| P20B0 | 8368 | Reductie Stuureenheid Temperatuursensor, onderbreking of foutief signaal |
| Reductant Metering Unit Temperature Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P20B1 | 8369 | Reductie Verwarming Koeling Control Klep, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Heater Coolant Control Valve, Circuit / Open | ||
| P20B2 | 8370 | Reductie Verwarming Koeling Control Klep, onaannemelijk signaal |
| Reductant Heater Coolant Control Valve, Performance | ||
| P20B3 | 8371 | Reductie Verwarming Koeling Control Klep, signaal te zwak |
| Reductant Heater Coolant Control Valve, Signal too Low | ||
| P20B4 | 8372 | Reductie Verwarming Koeling Control Klep, signaal te sterk |
| Reductant Heater Coolant Control Valve, Signal too High | ||
| P20B5 | 8373 | Reductie Regelmodule Verwarming Control, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Metering Unit Heater Control, Circuit / Open | ||
| P20B6 | 8374 | Reductie Regelmodule Verwarming Control, onaannemelijk signaal |
| Reductant Metering Unit Heater Control, Performance | ||
| P20B7 | 8375 | Reductie Regelmodule Verwarming Control, signaal te zwak |
| Reductant Metering Unit Heater Control, Signal too Low | ||
| P20B8 | 8376 | Reductie Regelmodule Verwarming Control, signaal te sterk |
| Reductant Metering Unit Heater Control, Signal too High | ||
| P20B9 | 8377 | Reductie Verwarming 'A' Control, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Heater 'A' Control, Circuit / Open | ||
| P20BA | 8378 | Reductie Verwarming 'A' Control, onaannemelijk signaal |
| Reductant Heater 'A' Control, Performance | ||
| P20BB | 8379 | Reductie Verwarming 'A' Control, signaal te zwak |
| Reductant Heater 'A' Control, Signal too Low | ||
| P20BC | 8380 | Reductie Verwarming 'A' Control, signaal te sterk |
| Reductant Heater 'A' Control, Signal too High | ||
| P20BD | 8381 | Reductie Verwarming 'B' Control, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Heater 'B' Control, Circuit / Open | ||
| P20BE | 8382 | Reductie Verwarming 'B' Control, onaannemelijk signaal |
| Reductant Heater 'B' Control, Performance | ||
| P20BF | 8383 | Reductie Verwarming 'B' Control, signaal te zwak |
| Reductant Heater 'B' Control, Signal too Low | ||
| P20C0 | 8384 | Reductie Verwarming 'B' Control, signaal te sterk |
| Reductant Heater 'B' Control, Signal too High | ||
| P20C1 | 8385 | Reductie Verwarming 'C' Control, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Heater 'C' Control, Circuit / Open | ||
| P20C2 | 8386 | Reductie Verwarming 'C' Control, onaannemelijk signaal |
| Reductant Heater 'C' Control, Performance | ||
| P20C3 | 8387 | Reductie Verwarming 'C' Control, signaal te zwak |
| Reductant Heater 'C' Control, Signal too Low | ||
| P20C4 | 8388 | Reductie Verwarming 'C' Control, signaal te sterk |
| Reductant Heater 'C' Control, Signal too High | ||
| P20C5 | 8389 | Reductie Verwarming 'D' Control, open circuit of fout in circuit |
| Reductant Heater 'D' Control, Circuit / Open | ||
| P20C6 | 8390 | Reductie Verwarming 'D' Control, onaannemelijk signaal |
| Reductant Heater 'D' Control, Performance | ||
| P20C7 | 8391 | Reductie Verwarming 'D' Control, signaal te zwak |
| Reductant Heater 'D' Control, Signal too Low | ||
| P20C8 | 8392 | Reductie Verwarming 'D' Control, signaal te sterk |
| Reductant Heater 'D' Control, Signal too High | ||
| P20C9 | 8393 | Reductie Control Module heeft storingslamp doen branden |
| Reductant Control Module Requested MIL Illumination | ||
| P20CA | 8394 | Reductie Luchtinjectie Druk, lekkage |
| Reductant Injection Air Pressure Leakage | ||
| P20CB | 8395 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, circuit open of fout in circuit | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', Unterbrechung or Fehlerhaft Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A' Control, Circuit / Open | ||
| P20CC | 8396 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, onaannemelijk signaal | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', Unplausibeles Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A' Control, Circuit Performance | ||
| P20CD | 8397 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, signaal te zwak | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', Signal zu klein | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A' Control, Signal too Low | ||
| P20CE | 8398 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, signaal te sterk | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', Signal zu groß | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A' Control, Signal too High | ||
| P20CF | 8399 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, vast open | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', fest open | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Stuck Open | ||
| P20D0 | 8400 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'A', aansturing, vast gesloten | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'A', fest geschlossen | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'A', Stuck Closed | ||
| P20D1 | 8401 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, circuit open of fout in circuit | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', Unterbrechung or Fehlerhaft Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B' Control, Circuit / Open | ||
| P20D2 | 8402 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, onaannemelijk signaal | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', Unplausibeles Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B' Control, Circuit Performance | ||
| P20D3 | 8403 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, signaal te zwak | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', Signal zu klein | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B' Control, Signal too Low | ||
| P20D4 | 8404 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, signaal te sterk | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', Signal zu groß | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B' Control, Signal too High | ||
| P20D5 | 8405 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, vast open | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', fest open | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B', Stuck Open | ||
| P20D6 | 8406 | Uitlaat Nabehandeling Brandstofinjector 'B', aansturing, vast gesloten | Abgasnachbehandlung Kraftstoffeinspritzdüse 'B', fest geschlossen | Exhaust Aftertreatment Fuel Injector 'B', Stuck Closed | ||
| P20D7 | 8407 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, circuit open of fout in circuit | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Unterbrechung or Fehlerhaft Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Circuit / Open | ||
| P20D8 | 8408 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, onaannemelijk signaal | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Unplausibeles Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Performance | ||
| P20D9 | 8409 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, signaal te zwak | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Signal zu klein | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Signal too Low | ||
| P20DA | 8410 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, signaal te sterk | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, Signal zu groß | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Signal too High | ||
| P20DB | 8411 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, vast open | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, fest open | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Stuck Open | ||
| P20DC | 8412 | Uitlaat Nabehandeling, aansturing brandstof voorziening, vast gesloten | Abgasnachbehandlung Control Kraftstofversorgung, fest geschlossen | Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control, Stuck Closed | ||
| P20DD | 8413 | Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, fout in circuit | Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Fehler im Stromkreis | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit | ||
| P20DE | 8414 | Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, onaannemelijk signaal | Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, unplausibeles Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P20DF | 8415 | Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, signaal te zwak | Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Signal zu klein | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Signal too Low | ||
| P20E0 | 8416 | Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, signaal te sterk | Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Signal zu groß | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Signal too High | ||
| P20E1 | 8417 | Uitlaat Nabehandeling, sensor brandstofdruk, onderbreking of foutief sugnaal | Abgasnachbehandlung Kraftstoffdrucksensor, Unterbreching / Fehlerhaft Signal | Exhaust Aftertreatment Fuel Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P20E2 | 8418 | Uitlaatgastemperatuursensor 1/2, bank 1, verhouding | Abgastemperatursensor 1/2, Bank 1, Zusammenhang | Exhaust Gas Temperature Sensor 1/2, bank 1, Correlation | ||
| P20E3 | 8419 | Uitlaatgastemperatuursensor 1/3, bank 1, verhouding | Abgastemperatursensor 1/3, Bank 1, Zusammenhang | Exhaust Gas Temperature Sensor 1/3, bank 1, Correlation | ||
| P20E4 | 8420 | Uitlaatgastemperatuursensor 2/2, bank 1, verhouding | Abgastemperatursensor 2/2, Bank 1, Zusammenhang | Exhaust Gas Temperature Sensor 2/3, bank 1, Correlation | ||
| P20E5 | 8421 | Uitlaatgastemperatuursensor 1/2, bank 2, verhouding | Abgastemperatursensor 1/2, Bank 2, Zusammenhang | Exhaust Gas Temperature Sensor 1/2, bank 2, Correlation | ||
| P20E6 | 8422 | Reductie Luchtinjectie, druk te laag |
| Reductant Injection Air, Pressure Too Low | ||
| P20E7 | 8423 | Reductie Luchtinjectie, druk te hoog |
| Reductant Injection Air, Pressure Too High | ||
| P20E8 | 8424 | Reductie Druk te laag |
| Reductant Pressure Too Low | ||
| P20E9 | 8425 | Reductie Druk te hoog |
| Reductant Pressure Too High | ||
| P20EA | 8426 | Reductie Control Module Power Relais De-Energized Werking - te vroeg |
| Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance - too Early | ||
| P20EB | 8427 | Reductie Control Module Power Relais De-Energized Werking - te laat |
| Reductant Control Module Power Relay De-Energized Performance - too Late | ||
| P20EC | 8428 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 1, te hoge temperatuur |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst - Over Temperature, bank 1 | ||
| P20ED | 8429 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 1, te hoge temperatuur |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst - Over Temperature, bank 1 | ||
| P20EE | 8430 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 1, efficientie te laag |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 1 | ||
| P20EF | 8431 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 1, efficientie te laag |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 1 | ||
| P20F0 | 8432 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 2, te hoge temperatuur |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst - Over Temperature, bank 2 | ||
| P20F1 | 8433 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 2, te hoge temperatuur |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst - Over Temperature, bank 2 | ||
| P20F2 | 8434 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Katalysator, bank 2, efficientie te laag |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 2 | ||
| P20F3 | 8435 | SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx voor-katalysator, bank 2, efficientie te laag |
| SCR (Selective Catalytic Reduction) NOx Pre-Catalyst Efficiency Below Threshold, bank 2 | ||
| P20F4 | 8436 | Reductie Verbruik te laag |
| Reductant Consumption Too Low | ||
| P20F5 | 8437 | Reductie Verbruik te hoog |
| Reductant Consumption Too High | ||
| P20F6 | 8438 | Reductie Injectie Klep bank 1 unit 1, vast open |
| Reductant Injection Valve Stuck Open, bank 1 unit 1 | ||
| P20F7 | 8439 | Reductie Injectie Klep bank 2 unit 1, vast open |
| Reductant Injection Valve Stuck Open, bank 2 unit 1 | ||
| P20F8 | 8440 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator. bank 1 circuit performance | ||
| P20F9 | 8441 |
|
| Generic Intake manifold air control actuator. bank 2 circuit performance | ||
| P20FA | 8442 | Reductiemiddel Pomp B, circuit open |
| Reductant pump B - open circuit | ||
| P20FB | 8443 | Reductiemiddel Pomp B, onaannemelijk signaal |
| Reductant pump B - range/performance problem | ||
| P20FC | 8444 | Reductiemiddel Pomp B, signaal te zwak |
| Reductant pump B - control circuit low | ||
| P20FD | 8445 | Reductiemiddel Pomp B, signaal te sterk |
| Reductant pump B - control circuit high | ||
| P20FE | 8446 |
|
| Reductant Metering Unit Performance | ||
| P20FF | 8447 |
|
| Reductant Control Module Performance | ||
| 18532 | 4864 | P2100 | 8448 | Gaskleppositiemotor, fout in circuit |
| Throttle Actuator Control Motor, Control Circuit |
| 18533 | 4865 | P2101 | 8449 | Regelmodule voor Gaspedaal Bediening, werking |
| Control Module Throttle Actuator Position, Malfunction |
| 18534 | 4866 | P2102 | 8450 | Gaskleppositiemotor, signaal te zwak |
| Throttle Actuator Control Motor, Signal too Low |
| 18535 | 4867 | P2103 | 8451 | Gaskleppositiemotor, signaal te sterk |
| Throttle Actuator Control Motor, Signal too High |
| 18536 | 4868 | P2104 | 8452 | RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), geforceerde stationair |
| Throttle Valve Actuator Module (J338), forced idle |
| 18537 | 4869 | P2105 | 8453 | RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), geforceerd afslaan motor |
| Throttle Valve Actuator Module (J338), forced engine shutdown |
| 18538 | 486A | P2106 | 8454 | RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), beperkt vermogen vanwege een storing |
| Throttle Valve Actuator Module (J338); Power Limited due to Malfunction |
| 18538 | 486B | P2107 | 8455 | Regelmodule voor Bediening Gaspedaal (J338), intern circuit |
| Throttle Valve Actuator Module (J338), Internal Circuit |
| 18540 | 486C | P2108 | 8456 | RegelModule voor Bediening Gaspedaal (J338), werking |
| Throttle Valve Actuator Module (J338), Performance |
| 18541 | 486D | P2109 | 8457 | Gaspedaal Positie sensor 'A', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'A', Minimum Stop Performance |
| P210A | 8458 | Gasklepbediening 'B', aansturing motor, circuit open of fout in circuit |
| Throttle Actuator 'B' Control Motor, Circuit / Open | ||
| P210B | 8459 | Gasklepbediening 'B', aansturing motor, onaannemelijk signaal |
| Throttle Actuator 'B' Control Motor, Circuit Implausible Signal | ||
| P210C | 8460 | Gasklepbediening 'B', aansturing motor, signaal te zwak |
| Throttle Actuator 'B' Control Motor, Signal too Low | ||
| P210D | 8461 | Gasklepbediening 'B', aansturing motor, signaal te sterk |
| Throttle Actuator 'B' Control Motor, Signal too High | ||
| P210E | 8462 | Gasklep / Pedaal Positie Sensor 'C' / 'F', verhouding |
| Throttle / Pedal Position Sensor 'C' / 'F', Correlation | ||
| P210F | 8463 | Elektronische gasklep - beperkte motortoerental geforceerde mode |
| |||
| 18542 | 486E | P2110 | 8464 | Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, geforceerd beperkt toerental |
| Throttle Actuator Control System, forced limited rpm |
| 18543 | 486F | P2111 | 8465 | Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, vast open |
| Throttle Actuator Control System, stuck open |
| 18544 | 4870 | P2112 | 8466 | Controle Systeem voor Gaspedaal Bediening, vast dicht |
| Throttle Actuator Control System, stuck closed |
| 18545 | 4871 | P2113 | 8467 | Gaspedaal Positie sensor 'B', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'B', Minimum Stop Performance |
| 18546 | 4872 | P2114 | 8468 | Gaspedaal Positie sensor 'C', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'C', Minimum Stop Performance |
| 18547 | 4873 | P2115 | 8469 | Gaspedaal Positie sensor 'D', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'D', Minimum Stop Performance |
| 18548 | 4874 | P2116 | 8470 | Gaspedaal Positie sensor 'E', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'E', Minimum Stop Performance |
| 18549 | 4875 | P2117 | 8471 | Gaspedaal Positie sensor 'F', Minimum Stop Werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'F', Minimum Stop Performance |
| 18550 | 4876 | P2118 | 8472 | Aansturing Motor Bediening Gaspedaal, onwaarschijnlijk signaal |
| Throttle Actuator Control Motor Current, Implausible Signal |
| 18551 | 4877 | P2119 | 8473 | Positie Gaspedaal gesloten, onwaarschijnlijk signaal |
| Throttle Closed Position, Performance |
| P211A | 8474 | Elektronische gasklep systeem B, actuator open en geblokkeerd |
|
| ||
| P211B | 8475 | Elektronische gasklep systeem B, actuator gesloten en geblokkeerd |
|
| ||
| P211C | 8476 | Elektronische gasklep systeem B, motor gasklep, meetprobleem |
|
| ||
| P211D | 8477 | Elektronische gasklep systeem B, klep, meetprobleem |
|
| ||
| P211E | 8478 | Elektronische gasklep systeem B, doet het niet |
|
| ||
| P211F | 8479 | Elektronische gasklep systeem B, foutieve werking |
|
| ||
| 18552 | 4878 | P2120 | 8480 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'D', fout in elektrisch circuit |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'D', Circuit |
| 18553 | 4879 | P2121 | 8481 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'D', onwaarschijnlijk signaal |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'D', Circuit Implausible Signal |
| 18554 | 487A | P2122 | 8482 | Sensor voor Gaspedaal Positie (G79). signaal te zwak | Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu klein | Accelerator Position Sensor (G79), Signal too Low |
| 18555 | 487B | P2123 | 8483 | Sensor voor Gaspedaal Positie (G79). signaal te sterk | Geber für Gaspedalstellung (G79), Signal zu groß | Accelerator Position Sensor (G79), Signal too High |
| 18556 | 487C | P2124 | 8484 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'D', onderbreking |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'D', Circuit Intermittent |
| 18557 | 487D | P2125 | 8485 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'E', fout in elektrisch circuit |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'E', Circuit |
| 18558 | 487E | P2126 | 8486 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'E', onwaarschijnlijk signaal |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'E', Circuit Implausible Signal |
| 18559 | 487F | P2127 | 8487 | Sensor 2 voor Gaspedaal Positie (G185). signaal te zwak | Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu klein | Accelerator Position Sensor 2 (G185), Signal too Low |
| 18560 | 4880 | P2128 | 8488 | Sensor 2 voor Gaspedaal Positie (G185). signaal te sterk | Geber 2 für Gaspedalstellung (G185), Signal zu groß | Accelerator Position Sensor 2 (G185), Signal too High |
| 18561 | 4881 | P2129 | 8489 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'E', onderbreking |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'E', Circuit Intermittent |
| P212A | 8490 | Gaspedaal Positie Sensor 'G', fout in circuit | Geber für Gaspedalstellung G, Fehler im Stromkreis | Throttle / Pedal Position Sensor 'G', Circuit | ||
| P212B | 8491 | Gaspedaal Positie Sensor 'G', onaannemelijk signaal | Geber für Gaspedalstellung G, unplausibeles Signal | Throttle / Pedal Position Sensor 'G', Circuit Implausible Signal | ||
| P212C | 8492 | Gaspedaal Positie Sensor 'G', signaal te zwak | Geber für Gaspedalstellung G, Signal zu klein | Throttle / Pedal Position Sensor 'G', Signal too Low | ||
| P212D | 8493 | Gaspedaal Positie Sensor 'G', signaal te sterk | Geber für Gaspedalstellung G, Signal zu groß | Throttle / Pedal Position Sensor 'G', Signal too High | ||
| P212E | 8494 | Gaspedaal Positie Sensor 'G', onderbreking | Geber für Gaspedalstellung G, Unterbrechung | Throttle / Pedal Position Sensor 'G', Circuit Intermittent | ||
| P212F | 8495 | Gaspedaal Positie Sensor F/G, verband | Geber für Gaspedalstellung F/G | Throttle / Pedal Position Sensor F/G, Correlation | ||
| 18562 | 4882 | P2130 | 8496 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'F', elektrische fout in circuit | Geber Gaspedalstellung / Schalter 'F', Fehler im Stromkreis | Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'F', Circuit |
| 18563 | 4883 | P2131 | 8497 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'F', onwaarschijnlijk signaal | Geber Gaspedalstellung / Schalter 'F', unplausibeles Siganl | Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'F', Circuit Implausible Signal |
| 18564 | 4884 | P2132 | 8498 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'F', kortsluiting naar massa | Geber Gaspedalstellung / Schalter 'F', Signal zu klein | Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'F', Signal too Low |
| 18565 | 4885 | P2133 | 8499 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'F', kortsluiting naar plus | Geber Gaspedalstellung / Schalter 'F', Signal zu groß | Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'F', Signal too High |
| 18566 | 4886 | P2134 | 8500 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'F', onderbreking | Geber Gaspedalstellung / Schalter 'F', Unterbrechung | Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'F', Circuit Intermittent |
| 18567 | 4887 | P2135 | 8501 | Gaspedaal Positie Sensoren 1 en 2, onderlinge verhouding |
| Throttle Position (TP) Sensor 1-2, Correlation |
| 18568 | 4888 | P2136 | 8502 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'A' / 'C', onderlinge verhouding voltage |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'A' / 'C', Voltage Correlation |
| 18569 | 4889 | P2137 | 8503 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'B' / 'C', onderlinge verhouding voltage |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'B' / 'C', Voltage Correlation |
| 18570 | 488A | P2138 | 8504 | Sensor 1/2 voor Gaspedaal Positie (G79) + (G185). onwaarschijnlijk signaal | Geber 1/2 für Gaspedalstellung (G79) + (G185), unplausibeles Signal | Accelerator Position Sensor 1/2 (G79) + (G185), Implausible Signal |
| 18571 | 488B | P2139 | 8505 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'D' / 'F', onderlinge verhouding voltage |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'D' / 'F', Voltage Correlation |
| P213A | 8506 | EGR aansturing 'B', circuit open of fout in circuit |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'B' / Open | ||
| P213B | 8507 | EGR aansturing 'B', onaannemelijk signaal |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'B' Implausible Signal | ||
| P213C | 8508 | EGR aansturing 'B', signaal te zwak |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'B' Low | ||
| P213D | 8509 | EGR aansturing 'B', signaal te sterk |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'B' High | ||
| P213E | 8510 | Fout in brandstofinjectie systeem, motor daarom uitgeschakeld |
| Fuel Injection System Fault - Forced Engine Shutdown | ||
| P213F | 8511 | Fout in brandstofpomp systeem, motor daarom uitgeschakeld |
| Fuel Pump System Fault - Forced Engine Shutdown | ||
| 18572 | 488C | P2140 | 8512 | Gaspedaal Positie Sensor / Schakelaar 'E' / 'F', onderlinge verhouding voltage |
| Throttle/Pedal Position Sensor / Switch 'E' / 'F', Voltage Correlation |
| 18573 | 488D | P2141 | 8513 | EGR, Gaspedaal-controle, circuit 'A' signaal te zwak |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'A' Low |
| 18574 | 488E | P2142 | 8514 | EGR, Gaspedaal-controle, circuit 'A' signaal te sterk |
| Exhaust Gas Recirculation Throttle Control, Circuit 'A' High |
| 18575 | 488F | P2143 | 8515 | EGR, klep-controle, onderbreking of fout in elektrisch circuit |
| Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Circuit / Open |
| 18576 | 4890 | P2144 | 8516 | EGR, klep-controle, kortsluiting naar massa |
| Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Signal too Low |
| 18577 | 4891 | P2145 | 8517 | EGR, klep-controle, kortsluiting naar plus |
| Exhaust Gas Recirculation Vent Control, Signal too High |
| 18578 | 4892 | P2146 | 8518 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, onderbreking in circuit | Versorgung Einspritzventil(e) A, Unterbrechung | Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Open Circuit |
| 18579 | 4893 | P2147 | 8519 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, signaal te zwak | Versorgung Einspritzventil(e) A, Signal zu klein | Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Signal too Low |
| 18580 | 4894 | P2148 | 8520 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep A, signaal te sterk | Versorgung Einspritzventil(e) A, Signal zu groß | Supply Voltage for Fuel Injector Group A, Signal too High |
| 18581 | 4895 | P2149 | 8521 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, onderbreking in circuit | Versorgung Einspritzventil(e) B, Unterbrechung | Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Open Circuit |
| P214A | 8522 |
|
| SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too High | ||
| P214B | 8523 |
|
| SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too High During Particulate Filter Regeneration | ||
| P214C | 8524 |
|
| SCR NOX Catalyst Outlet Temperature Too High | ||
| P214D | 8525 |
|
| SCR NOX Catalyst Outlet Temperature Too High During Particulate Filter Regeneration | ||
| P214E | 8526 |
|
| Reductant Pump A Current Too High | ||
| P214F | 8527 |
|
| Reductant Heater A Current Too High | ||
| 18582 | 4896 | P2150 | 8528 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, signaal te zwak | Versorgung Einspritzventil(e) B, Signal zu klein | Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Signal too Low |
| 18583 | 4897 | P2151 | 8529 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep B, signaal te sterk | Versorgung Einspritzventil(e) B, Signal zu groß | Supply Voltage for Fuel Injector Group B, Signal too High |
| 18584 | 4898 | P2152 | 8530 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, onderbreking in circuit | Versorgung Einspritzventil(e) C, Unterbrechung | Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Open Circuit |
| 18585 | 4899 | P2153 | 8531 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, signaal te zwak | Versorgung Einspritzventil(e) C, Signal zu klein | Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Signal too Low |
| 18586 | 489A | P2154 | 8532 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep C, signaal te sterk | Versorgung Einspritzventil(e) C, Signal zu groß | Supply Voltage for Fuel Injector Group C, Signal too High |
| 18587 | 489B | P2155 | 8533 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, onderbreking in circuit | Versorgung Einspritzventil(e) D, Unterbrechung | Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Open Circuit |
| 18588 | 489C | P2156 | 8534 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, signaal te zwak | Versorgung Einspritzventil(e) D, Signal zu klein | Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Signal too Low |
| 18589 | 489D | P2157 | 8535 | Voedingsspanning voor Brandstof Injectie Groep D, signaal te sterk | Versorgung Einspritzventil(e) D, Signal zu groß | Supply Voltage for Fuel Injector Group D, Signal too High |
| 18590 | 489E | P2158 | 8536 | Sensor 'B' Wagensnelheid |
| Vehicle Speed Sensor 'B' |
| 18591 | 489F | P2159 | 8537 | Sensor 'B' Wagensnelheid, onwaarschijnlijk signaal |
| Vehicle Speed Sensor 'B', Implausible Signal |
| P215A | 8538 | Wagensnelheid / Wielomwentelingen, verhouding |
| Vehicle Speed / Wheel Speed, Correlation | ||
| P215B | 8539 | Wagensnelheid / Aandrijfas-snelheid, verhouding |
| Vehicle Speed / Output Shaft Speed, Correlation | ||
| P215C | 8540 | Aandrijfas-snelheid / Wielsnelheid, verhouding |
| Output Shaft Speed / Wheel Speed, Correlation | ||
| P215D | 8541 |
|
| Reductant Pump B Performance/Stuck On | ||
| P215E | 8542 |
|
| Reductant Heater D Current Too Low | ||
| P215F | 8543 |
|
| Reductant Heater D Current Too High | ||
| 18592 | 48A0 | P2160 | 8544 | Sensor 'B' Wagensnelheid, kortsluiting naar massa |
| Vehicle Speed Sensor 'B', Signal too Low |
| 18593 | 48A1 | P2161 | 8545 | Sensor 'B' Wagensnelheid, onderbreking / foutief / kortsluiting naar plus |
| Vehicle Speed Sensor 'B', Intermittent / Erratic / High |
| 18594 | 48A2 | P2162 | 8546 | Sensor 'A ' - 'B' Wagensnelheid, onderlinge verhouding |
| Vehicle Speed Sensor 'A' / 'B', Correlation |
| 18595 | 48A3 | P2163 | 8547 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'A', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'A', Maximum Stop Performance |
| 18596 | 48A4 | P2164 | 8548 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'B', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'B', Maximum Stop Performance |
| 18597 | 48A5 | P2165 | 8549 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'C', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'C', Maximum Stop Performance |
| 18598 | 48A6 | P2166 | 8550 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'D', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'D', Maximum Stop Performance |
| 18599 | 48A7 | P2167 | 8551 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'E', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'E', Maximum Stop Performance |
| 18600 | 48A8 | P2168 | 8552 | Gasklep -pedaal Positiesensor 'F', maximum stop werking |
| Throttle/Pedal Position Sensor 'F', Maximum Stop Performance |
| 18601 | 48A9 | P2169 | 8553 | Sensor Regeling Uitlaatdruk, onderbreking of fout in elektrisch circuit |
| Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Control Circuit / Open |
| P216A | 8554 | Brandstofinjectie Groep 'E', voedingsspanning, circuit open of fout in circuit |
| Fuel Injector Group 'E' Supply Voltage, Circuit / Open | ||
| P216B | 8555 | Brandstofinjectie Groep 'E', voedingsspanning, signaal te zwak |
| Fuel Injector Group 'E' Supply Voltage, Signal too Low | ||
| P216C | 8556 | Brandstofinjectie Groep 'E', voedingsspanning, signaal te sterk |
| Fuel Injector Group 'E' Supply Voltage, Signal too High | ||
| P216D | 8557 | Brandstofinjectie Groep 'F', voedingsspanning, circuit open of fout in circuit |
| Fuel Injector Group 'F' Supply Voltage, Circuit / Open | ||
| P216E | 8558 | Brandstofinjectie Groep 'F', voedingsspanning, signaal te zwak |
| Fuel Injector Group 'F' Supply Voltage, Signal too Low | ||
| P216F | 8559 | Brandstofinjectie Groep 'F', voedingsspanning, signaal te sterk |
| Fuel Injector Group 'F' Supply Voltage, Signal too High | ||
| 18602 | 48AA | P2170 | 8560 | Sensor Regeling Uitlaatdruk, kortsluiting naar massa |
| Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Signal too Low |
| 18603 | 48AB | P2171 | 8561 | Sensor Regeling Uitlaatdruk, kortsluiting naar plus |
| Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid, Signal too High |
| 18604 | 48AC | P2172 | 8562 | Aansturing Bediening Gaspedaal, plotselinge sterke luchtstroom ontdekt |
| Throttle Actuator Control System, Sudden High Air Flow Detected |
| 18605 | 48AD | P2173 | 8563 | Aansturing Bediening Gaspedaal, sterke luchtstroom ontdekt |
| Throttle Actuator Control System, High Air Flow Detected |
| 18606 | 48AE | P2174 | 8564 | Aansturing Bediening Gaspedaal, plotselinge geringe luchtstroom ontdekt |
| Throttle Actuator Control System, Sudden Low Air Flow Detected |
| 18607 | 48AF | P2175 | 8565 | Aansturing Bediening Gaspedaal, geringe luchtstroom ontdekt |
| Throttle Actuator Control System, Low Air Flow Detected |
| 18608 | 48B0 | P2176 | 8566 | Minimale Gaspedaalpositie, niet ingeleerd |
| Minimum Throttle Position, Not Learned |
| 18609 | 48B1 | P2177 | 8567 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager vanaf stationair | Bank1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager ab Leerlaufdrehzahl | Bank 1, System too Lean off Idle |
| 18610 | 48B2 | P2178 | 8568 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk vanaf stationair | Bank1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett ab Leerlaufdrehzahl | Bank 1, System Too Rich Off Idle |
| 18611 | 48B3 | P2179 | 8569 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager vanaf stationair | Bank2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager ab Leerlaufdrehzahl | Bank 2, System too Lean off Idle |
| P217A | 8570 | Brandstofinjectie Groep 'G', voedingsspanning, circuit open of fout in circuit |
| Fuel Injector Group 'G' Supply Voltage, Circuit / Open | ||
| P217B | 8571 | Brandstofinjectie Groep 'G', voedingsspanning, signaal te zwak |
| Fuel Injector Group 'G' Supply Voltage, Signal too Low | ||
| P217C | 8572 | Brandstofinjectie Groep 'G', voedingsspanning, signaal te sterk |
| Fuel Injector Group 'G' Supply Voltage, Signal too High | ||
| P217D | 8573 | Brandstofinjectie Groep 'H', voedingsspanning, circuit open of fout in circuit |
| Fuel Injector Group 'H' Supply Voltage, Circuit / Open | ||
| P217E | 8574 | Brandstofinjectie Groep 'H', voedingsspanning, signaal te zwak |
| Fuel Injector Group 'H' Supply Voltage, Signal too Low | ||
| P217F | 8575 | Brandstofinjectie Groep 'H', voedingsspanning, signaal te sterk |
| Fuel Injector Group 'H' Supply Voltage, Signal too High | ||
| 18612 | 48B4 | P2180 | 8576 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk vanaf stationair | Bank2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett ab Leerlaufdrehzahl | Bank 2, System Too Rich Off Idle |
| 18613 | 48B5 | P2181 | 8577 | Een fout in het koelsysteem | Fehler im Kühlsystem | Performance Malfunction in Cooling System |
| 18614 | 48B6 | P2182 | 8578 | Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), elektrische fout in circuit | Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Fehler in Circuit | Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit |
| 18615 | 48B7 | P2183 | 8579 | Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), onwaarschijnlijk signaal | Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), unplausibeles Signal | Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit Implausible Signal |
| 18616 | 48B8 | P2184 | 8580 | Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), signaal te zwak | Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Signal zu klein | Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Signal too Low |
| 18617 | 48B9 | P2185 | 8581 | Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), signaal te sterk | Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Signal zu groß | Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Signal too High |
| 18618 | 48BA | P2186 | 8582 | Koelmiddeltemperatuursensor aan Radiateur-Uitgang (G83), onderbreking | Geber für Kühlmitteltemperatur-Kühlerausgang (G83), Unterbrechung / Unplausibeles Signal | Engine Coolant Temp Sensor on Radiator Outlet (G83), Circuit Intermittent / Erratic |
| 18619 | 48BB | P2187 | 8583 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager bij stationair | Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl | Bank 1; System too Lean at Idle |
| 18620 | 48BC | P2188 | 8584 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk bij stationair | Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Leerlaufdrehzahl | Bank 1, System Too Rich at Idle |
| 18621 | 48BD | P2189 | 8585 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager bij stationair | Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Leerlaufdrehzahl | Bank 2, System too Lean at Idle |
| P218A | 8586 |
|
| Generic Electronic throttle system (ETS) B - idle position not learned | ||
| P218B | 8587 |
|
| Generic Throttle/fuel inhibit B - circuit malfunction | ||
| P218C | 8588 |
|
| Generic Throttle/fuel inhibit B - circuit range/performance | ||
| P218D | 8589 |
|
| Generic Throttle/fuel inhibit B - circuit low | ||
| P218E | 8590 |
|
| Generic Throttle/fuel inhibit B - circuit high | ||
| P218F | 8591 |
|
| Reductant No Flow Detected | ||
| 18622 | 48BE | P2190 | 8592 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk bij stationair | Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Leerlaufdrehzahl | Bank 2, System too Rich at Idle |
| 18623 | 48BF | P2191 | 8593 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te mager bij volle belasting | Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Volllast | System Too Lean at Higher Load, Bank 1 |
| 18624 | 48C0 | P2192 | 8594 | Brandstofverdeling Bank 1, systeem te rijk bij volle belasting | Bank 1, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Volllast | System Too Rich at Higher Load, Bank 1 |
| 18625 | 48C1 | P2193 | 8595 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te mager bij volle belasting | Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu mager bei Volllast | System Too Lean at Higher Load, Bank 2 |
| 18626 | 48C2 | P2194 | 8596 | Brandstofverdeling Bank 2, systeem te rijk bij volle belasting | Bank 2, Kraftstoffbemessungssystem, System zu fett bei Volllast | System Too Rich at Higher Load, Bank 2 |
| 18627 | 48C3 | P2195 | 8597 | Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1, signaal te mager | Lambda Sonde-1 Bank-1, Signal zu mager | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal too Low (Lean) |
| 18628 | 48C4 | P2196 | 8598 | Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1, signaal te rijk | Lambda Sonde-1 Bank-1, Signal zu fett | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal too High (Rich) |
| 18629 | 48C5 | P2197 | 8599 | Lambda-sensor Bank-2 Sensor-1, signaal te mager | Lambda Sonde-1 Bank-2, Signal zu mager | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal too Low (Lean) |
| 18630 | 48C6 | P2198 | 8600 | Lambda-sensor Bank-2 Sensor-1, signaal te rijk | Lambda Sonde-1 Bank-2, Signal zu fett | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal too High (Rich) |
| 18631 | 48C7 | P2199 | 8601 | Sensor 1 en 2 voor Temperatuur Aangezogen Lucht, slechte correlatie | Geber für Ansauglufttemperatur 1≠2 Abweichung | Intake Air Temperature (IAT) Sensor 1/2 Correlation |
| P219A | 8602 | Bank 1, lucht-brandstof verhouding, niet in balans |
| Bank 1 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P219B | 8603 | Bank 2, lucht-brandstof verhouding, niet in balans |
| Bank 2 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P219C | 8604 | Cilinder 1, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 1 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 1 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P219D | 8605 | Cilinder 2, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 2 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 2 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P219E | 8606 | Cilinder 3, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 3 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 3 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P219F | 8607 | Cilinder 4, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 4 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 4 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A0 | 8608 | Cilinder 5, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 5 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 5 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A1 | 8609 | Cilinder 6, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 6 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 6 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A2 | 8610 | Cilinder 7, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 7 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 7 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A3 | 8611 | Cilinder 8, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 8 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 8 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A4 | 8612 | Cilinder 9, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 9 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 9 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A5 | 8613 | Cilinder 10, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 10 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 10 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A6 | 8614 | Cilinder 11, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 11 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 11 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A7 | 8615 | Cilinder 12, lucht-brandstof verhouding, niet in balans | Zylinder 12 Luft-/Kraftstoffverhältnis Unausgewogen | Cylinder 12 Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P21A8 | 8616 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P21A9 | 8617 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P21AA | 8618 | Reductieniveau Sensor 'B', signaal te zwak |
| Reductant Level Sensor 'B', Signal too Low | ||
| P21AB | 8619 | Reductieniveau Sensor 'B', signaal te sterk |
| Reductant Level Sensor 'B', Signal too High | ||
| P21AC | 8620 |
|
| Reductant Level Sensor B Circuit Intermittent/Erratic | ||
| P21AD | 8621 |
|
| Reductant Level Sensor C Circuit | ||
| P21AE | 8622 |
|
| Reductant Level Sensor C Circuit Range/Performance | ||
| P21AF | 8623 | Reductieniveau Sensor 'C', signaal te zwak |
| Reductant Level Sensor 'C', Signal too Low | ||
| P21B0 | 8624 | Reductieniveau Sensor 'C', signaal te sterk |
| Reductant Level Sensor 'C', Signal too High | ||
| P21B1 | 8625 |
|
| Reductant Level Sensor C Circuit Intermittent/Erratic | ||
| P21B2 | 8626 |
|
| Excessive Time To Enter Closed Loop NOX Adsorber Control | ||
| P21B3 | 8627 |
|
| Closed Loop NOX Adsorber Control At Limit – Too High | ||
| P21B4 | 8628 |
|
| NOX Adsorber – Over Temperature (Bank 1) | ||
| P21B5 | 8629 |
|
| NOX Adsorber – Over Temperature (Bank 2) | ||
| P21B6 | 8630 |
|
| Cold Start Cylinder 1 Injection Timing | ||
| P21B7 | 8631 |
|
| Cold Start Cylinder 2 Injection Timing | ||
| P21B8 | 8632 |
|
| Cold Start Cylinder 3 Injection Timing | ||
| P21B9 | 8633 |
|
| Cold Start Cylinder 4 Injection Timing | ||
| P21BA | 8634 |
|
| Cold Start Cylinder 5 Injection Timing | ||
| P21BB | 8635 |
|
| Cold Start Cylinder 7 Injection Timing | ||
| P21BC | 8636 |
|
| Cold Start Cylinder 8 Injection Timing | ||
| P21BD | 8637 |
|
| Cold Start Cylinder 9 Injection Timing | ||
| P21BE | 8638 |
|
| Cold Start Cylinder 10 Injection Timing | ||
| P21BF | 8639 |
|
| Cold Start Cylinder 10 Injection Timing | ||
| P21C0 | 8640 |
|
| Cold Start Cylinder 11 Injection Timing | ||
| P21C1 | 8641 |
|
| Cold Start Cylinder 12 Injection Timing | ||
| P21C2 | 8642 |
|
| Reductant Heater Relay Control Circuit Open | ||
| P21C3 | 8643 |
|
| Reductant Heater Relay Control Circuit Low | ||
| P21C4 | 8644 |
|
| Reductant Heater Relay Control Circuit High | ||
| P21C5 | 8645 |
|
| Reductant Level Sensor A Stuck | ||
| P21C6 | 8646 |
|
| Reductant Level Sensor B Stuck | ||
| P21C7 | 8647 |
|
| Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit/Open | ||
| P21C8 | 8648 |
|
| Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit Low | ||
| P21C9 | 8649 |
|
| Reductant Control Module Power Relay/Relays Control Circuit High | ||
| P21CA | 8650 |
|
| Reductant Control Module Supply Voltage Circuit | ||
| P21CB | 8651 |
|
| Reductant Control Module Supply Voltage Low | ||
| P21CC | 8652 |
|
| Reductant Control Module Supply Voltage High | ||
| P21CD | 8653 |
|
| Reductant Quality Module Supply Voltage Low | ||
| P21CE | 8654 |
|
| Reductant Quality Module Performance | ||
| P21CF | 8655 |
|
| Cylinder 1 Injector B Circuit Open | ||
| P21D0 | 8656 |
|
| Cylinder 2 Injector B Circuit Open | ||
| P21D1 | 8657 |
|
| Cylinder 3 Injector B Circuit Open | ||
| P21D2 | 8658 |
|
| Cylinder 4 Injector B Circuit Open | ||
| P21D3 | 8659 |
|
| Cylinder 5 Injector B Circuit Open | ||
| P21D4 | 8660 |
|
| Cylinder 6 Injector B Circuit Open | ||
| P21D5 | 8661 |
|
| Cylinder 7 Injector B Circuit Open | ||
| P21D6 | 8662 |
|
| Cylinder 8 Injector B Circuit Open | ||
| P21D7 | 8663 |
|
| Cylinder 9 Injector B Circuit Open | ||
| P21D8 | 8664 |
|
| Cylinder 10 Injector B Circuit Open | ||
| P21D9 | 8665 |
|
| Cylinder 11 Injector B Circuit Open | ||
| P21DA | 8666 |
|
| Cylinder 12 Injector B Circuit Open | ||
| P21DB | 8667 |
|
| Cylinder 1 Injector B Circuit Low | ||
| P21DC | 8668 |
|
| Cylinder 1 Injector B Circuit High | ||
| P21DD | 8669 |
|
| Reductant Heater A Current Too Low | ||
| P21DE | 8670 |
|
| Cylinder 2 Injector B Circuit Low | ||
| P21DF | 8671 |
|
| Cylinder 2 Injector B Circuit High | ||
| P21E0 | 8672 |
|
| Cylinder 3 Injector B Circuit Low | ||
| P21E1 | 8673 |
|
| Cylinder 3 Injector B Circuit High | ||
| P21E2 | 8674 |
|
| Cylinder 4 Injector B Circuit Low | ||
| P21E3 | 8675 |
|
| Cylinder 4 Injector B Circuit High | ||
| P21E4 | 8676 |
|
| Cylinder 5 Injector B Circuit Low | ||
| P21E5 | 8677 |
|
| Cylinder 5 Injector B Circuit High | ||
| P21E6 | 8678 |
|
| Cylinder 6 Injector B Circuit Low | ||
| P21E7 | 8679 |
|
| Cylinder 6 Injector B Circuit High | ||
| P21E8 | 8680 |
|
| Cylinder 7 Injector B Circuit Low | ||
| P21E9 | 8681 |
|
| Cylinder 7 Injector B Circuit Low | ||
| P21EA | 8682 |
|
| Cylinder 8 Injector B Circuit Low | ||
| P21EB | 8683 |
|
| Cylinder 8 Injector B Circuit High | ||
| P21EC | 8684 |
|
| Cylinder 9 Injector B Circuit Low | ||
| P21ED | 8685 |
|
| Cylinder 9 Injector B Circuit High | ||
| P21EE | 8686 |
|
| Cylinder 10 Injector B Circuit Low | ||
| P21EF | 8687 |
|
| Cylinder 10 Injector B Circuit High | ||
| P21F0 | 8688 |
|
| Cylinder 11 Injector B Circuit Low | ||
| P21F1 | 8689 |
|
| Cylinder 11 Injector B Circuit High | ||
| P21F2 | 8690 |
|
| Cylinder 12 Injector B Circuit Low | ||
| P21F3 | 8691 |
|
| Cylinder 12 Injector B Circuit High | ||
| P21F4 | 8692 |
|
| Fuel Control System B Too Lean Off Idle (Bank 1) | ||
| P21F5 | 8693 |
|
| Fuel Control System B Too Rich Off Idle (Bank 1 | ||
| P21F6 | 8694 |
|
| Fuel Control System B Too Lean Off Idle (Bank 2) | ||
| P21F7 | 8695 |
|
| Fuel Control System B Too Rich Off Idle (Bank 2) | ||
| P21F8 | 8696 |
|
| Fuel Control System B Too Lean at Idle (Bank 1) | ||
| P21F9 | 8697 |
|
| Fuel Control System B Too Rich at Idle (Bank 1) | ||
| P21FA | 8698 |
|
| Fuel Control System B Too Lean at Idle (Bank 2) | ||
| P21FB | 8699 |
|
| Fuel Control System B Too Rich at Idle (Bank 2) | ||
| P21FC | 8700 |
|
| Fuel Control System B Too Lean at Higher Load (Bank 1) | ||
| P21FD | 8701 |
|
| Fuel Control System B Too Rich at Higher Load (Bank 1) | ||
| P21FE | 8702 |
|
| Fuel Control System B Too Lean at Higher Load (Bank 2) | ||
| P21FF | 8703 |
|
| Fuel Control System B Too Rich at Higher Load (Bank 2) | ||
| 18632 | 48C8 | P2200 | 8704 | NOx Sensor Bank 1, elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Bank 1, Circuit |
| 18633 | 48C9 | P2201 | 8705 | NOx Sensor Bank 1, onaannemelijk signaal |
| NOx Sensor Bank 1, Circuit Implausible Signal |
| 18634 | 48CA | P2202 | 8706 | NOx Sensor Bank 1, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Bank 1, Signal too Low |
| 18635 | 48CB | P2203 | 8707 | NOx Sensor Bank 1, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Bank 1, Signal too High |
| 18636 | 48CC | P2204 | 8708 | NOx Sensor Bank 1, onderbreking |
| NOx Sensor Bank 1, Circuit Intermittent |
| 18637 | 48CD | P2205 | 8709 | NOx Sensor Verwarming, bank 1, onderbreking |
| NOx Sensor Heater Control Bank 1, Circuit / Open |
| 18638 | 48CE | P2206 | 8710 | NOx Sensor Verwarming, bank 1, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Heater Control Bank 1, Signal too Low |
| 18639 | 48CF | P2207 | 8711 | NOx Sensor Verwarming, bank 1, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Heater Control Bank 1, Signal too High |
| 18640 | 48D0 | P2208 | 8712 | NOx Sensor Verwarming, bank 1, elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit |
| 18641 | 48D1 | P2209 | 8713 | NOx Sensor Verwarming, bank 1, onaannemelijk signaal |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit Implausible Signal |
| P220A | 8714 | NOx Sensor 1 Verwarming, bank 1, voedingsspanning |
| |||
| P220B | 8715 | NOx Sensor 2 Verwarming, bank 1, voedingsspanning |
| |||
| P220C | 8716 | NOx Sensor 1 Verwarming, bank 2, voedingsspanning |
| |||
| P220D | 8717 | NOx Sensor 2 Verwarming, bank 2, voedingsspanning |
| |||
| P220E | 8718 | NOx Sensor 1 Verwarming, bank 1, elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Control Bank-1 Sensor-1, Circuit Range Performance | ||
| P220F | 8719 |
|
| NOX Sensor Heater Control Circuit Range/Performance (Bank 1 Sensor 2) | ||
| 18642 | 48D2 | P2210 | 8720 | NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Signal too Low |
| 18643 | 48D3 | P2211 | 8721 | NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Signal too High |
| 18644 | 48D4 | P2212 | 8722 | NOx Sensor Bank 1 Sensor Verwarming, onderbreking |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 1, Circuit Intermittent |
| 18645 | 48D5 | P2213 | 8723 | NOx Sensor Bank 2, elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Bank 2, Circuit |
| 18646 | 48D6 | P2214 | 8724 | NOx Sensor Bank 2, onaannemelijk signaal |
| NOx Sensor Bank 2, Circuit Implausible Signal |
| 18647 | 48D7 | P2215 | 8725 | NOx Sensor Bank 2, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Bank 2, Signal too Low |
| 18648 | 48D8 | P2216 | 8726 | NOx Sensor Bank 2, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Bank 2, Signal too High |
| 18649 | 48D9 | P2217 | 8727 | NOx Sensor Bank 2, onderbreking |
| NOx Sensor Bank 2, Circuit Intermittent |
| 18650 | 48DA | P2218 | 8728 | NOx Sensor Bank 2 Verwarming, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Control Bank 2, Circuit / Open |
| 18651 | 48DB | P2219 | 8729 | NOx Sensor Bank 2 Verwarming, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Heater Control Bank 2, Signal too Low |
| P221A | 8730 |
|
| NOX Sensor 1/2 Correlation (Bank 1) | ||
| P221B | 8731 |
|
| NOX Sensor 1/2 Correlation (Bank 2) | ||
| P221C | 8732 |
|
| Reductant Heater B Current Too Low | ||
| P221D | 8733 |
|
| Reductant Heater B Current Too High | ||
| P221E | 8734 |
|
| Reductant Heater C Current Too Low | ||
| P221F | 8735 |
|
| Reductant Heater C Current Too High | ||
| 18652 | 48DC | P2220 | 8736 | NOx Sensor Bank 2 Verwarming, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Heater Control Bank 2, Signal too High |
| 18653 | 48DD | P2221 | 8737 | NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, elektrische fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit |
| 18654 | 48DE | P2222 | 8738 | NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, onaannemelijk signaal |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit Implausible Signal |
| 18655 | 48DF | P2223 | 8739 | NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, kortsluiting naar massa |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Signal too Low |
| 18656 | 48E0 | P2224 | 8740 | NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, kortsluiting naar plus |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Signal too High |
| 18657 | 48E1 | P2225 | 8741 | NOx Sensor Bank 2 Sensor Verwarming, onderbreking |
| NOx Sensor Heater Sense Bank 2, Circuit Intermittent |
| 18658 | 48E2 | P2226 | 8742 | Sensor A Luchtdruk, elektrische fout in circuit | Geber A Außenluftdruck, Fehler im Stromkreis | Barometric Pressure Sensor 'A', Circuit |
| 18659 | 48E3 | P2227 | 8743 | Sensor A Luchtdruk, onwaarschijnlijk signaal | Geber A Außenluftdruck, unplausibeles Signal | Barometric Pressure Sensor 'A', Circuit Implausible Signal |
| 18660 | 48E4 | P2228 | 8744 | Sensor A Luchtdruk, signaal te zwak | Geber A Außenluftdruck, Signal zu klein | Barometric Pressure Sensor 'A', Signal too Low |
| 18661 | 48E5 | P2229 | 8745 | Sensor A Luchtdruk, signaal te sterk | Geber A Außenluftdruck, Signal zu groß | Barometric Pressure Sensor 'A', Signal too High |
| P222A | 8746 | Sensor B Luchtdruk, fout in circuit | Geber B Außenluftdruck, Fehler im Stromkreis | Barometric Pressure Sensor 'B', Circuit | ||
| P222B | 8747 | Sensor B Luchtdruk, onaannemelijk signaal | Geber B Außenluftdruck, unplausibeles Signal | Barometric Pressure Sensor 'B', Circuit Implausible Signal | ||
| P222C | 8748 | Sensor B Luchtdruk, signaal te zwak | Geber B Außenluftdruck, Signal zu klein | Barometric Pressure Sensor 'B', Signal too Low | ||
| P222D | 8749 | Sensor B Luchtdruk, signaal te sterk | Geber B Außenluftdruck, Signal zu groß | Barometric Pressure Sensor 'B', Signal too High | ||
| P222E | 8750 | Sensor B Luchtdruk, onderbreking of foutief signaal | Geber B Außenluftdrucck, Unterbrechung / Fehlerhaft | Barometric Pressure Sensor 'B', Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P222F | 8751 | Sensor A/B Luchtdruk, verhouding | Geber A/B Außenluftdruck, Verhältnis | Barometric Pressure Sensor 'A' / 'B', Correlation | ||
| 18662 | 48E6 | P2230 | 8752 | Sensor A Luchtdruk, onderbreking | Geber A Außenluftdruck, Unterbrechung | Barometric Pressure Sensor 'A', Circuit Intermittent / Erratic |
| 18663 | 48E7 | P2231 | 8753 | Lambda-sensor 1 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-1 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18664 | 48E8 | P2232 | 8754 | Lambda-sensor 2 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-2 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18665 | 48E9 | P2233 | 8755 | Lambda-sensor 3 Bank-1, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-3 Bank-1, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S3, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18666 | 48EA | P2234 | 8756 | Lambda-sensor 1 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-1 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18667 | 48EB | P2235 | 8757 | Lambda-sensor 2 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-2 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18668 | 48EC | P2236 | 8758 | Lambda-sensor 3 Bank-2, kortsluiting naar stroomkring verwarming | Lambda Sonde-3 Bank-2, Kurzschluss zum Heizstromkreis | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S3, Signal Shorted to Heater Circuit |
| 18669 | 48ED | P2237 | 8759 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Unterbrechung | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Open Circuit |
| 18670 | 48EE | P2238 | 8760 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Signal zu klein | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Short to Ground |
| 18671 | 48EF | P2239 | 8761 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Pompstroom, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-1, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus | Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1, Pump Current, Short to Plus |
| P223A | 8762 |
|
| Reductant Heater E Control Circuit | ||
| P223B | 8763 |
|
| Reductant Heater F Control Circuit | ||
| P223C | 8764 |
|
| O2 Sensor Pumping Current Range/Performance Bank 1 | ||
| P223D | 8765 |
|
| O2 Sensor Pumping Current Range/Performance Bank 2 | ||
| P223E | 8766 |
|
| O2 Sensor Reference Resistance Out Of Range Bank 1 | ||
| P223F | 8767 |
|
| O2 Sensor Reference Resistance Out Of Range Bank 2 | ||
| 18672 | 48F0 | P2240 | 8768 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Unterbrechung | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Open Circuit |
| 18673 | 48F1 | P2241 | 8769 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Signal zu klein | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Short to Ground |
| 18674 | 48F2 | P2242 | 8770 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Pompstroom, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-2, Pumpstrom, Kurzschluss nach Plus | Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1, Pump Current, Short to Plus |
| 18675 | 48F3 | P2243 | 8771 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Unterbrechung | O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Circuit / Open |
| 18676 | 48F4 | P2244 | 8772 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, onwaarschijnlijk signaal | Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, unplausibeles Signal | O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Performance |
| 18677 | 48F5 | P2245 | 8773 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Signal zu klein | O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Signal too Low |
| 18678 | 48F6 | P2246 | 8774 | Lambda-sensor 1 Bank-1, Referentiestroom, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-1, Referenzspannung, Signal zu groß | O2 Sensor Reference Voltage Bank 1 Sensor 1, Signal too High |
| 18679 | 48F7 | P2247 | 8775 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Unterbrechung | O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Circuit / Open |
| 18680 | 48F8 | P2248 | 8776 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, onwaarschijnlijk signaal | Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, unplausibeles Signal | O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Performance |
| 18681 | 48F9 | P2249 | 8777 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Signal zu klein | O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Signal too Low |
| P224A | 8778 |
|
| NOX Sensor Heater Resistance (Bank 1 Sensor 1) | ||
| P224B | 8779 |
|
| NOX Sensor Heater Resistance (Bank 1 Sensor 2) | ||
| P224C | 8780 |
|
| Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Open | ||
| P224D | 8781 |
|
| Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Range/Performance | ||
| P224E | 8782 |
|
| Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit Low | ||
| P224F | 8783 |
|
| Alternative Fuel Tank Shutoff Valve Control Circuit High | ||
| 18682 | 48FA | P2250 | 8784 | Lambda-sensor 1 Bank-2, Referentiestroom, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-2, Referenzspannung, Signal zu groß | O2 Sensor Reference Voltage Bank 2 Sensor 1, Signal too High |
| 18683 | 48FB | P2251 | 8785 | Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Unterbrechung | O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Circuit / Open |
| 18684 | 48FC | P2252 | 8786 | Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Signal zu klein | O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Signal too Low |
| 18685 | 48FD | P2253 | 8787 | Lambda-sensor 1 Bank-1, massakabel, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-1, Masseleitung, Kurzschluss nach Plus | O2 Sensor Negative Current Control Bank 1 Sensor 1, Signal too High |
| 18686 | 48FE | P2254 | 8788 | Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, onderbreking | Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Unterbrechung | O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Circuit / Open |
| 18687 | 48FF | P2255 | 8789 | Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, kortsluiting naar massa | Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Signal zu klein | O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Signal too Low |
| 18688 | 4900 | P2256 | 8790 | Lambda-sensor 1 Bank-2, massakabel, kortsluiting naar plus | Lambda Sonde-1 Bank-2, Masseleitung, Signal zu groß | O2 Sensor Negative Current Control Bank 2 Sensor 1, Signal too High |
| 18689 | 4901 | P2257 | 8791 | Relais voor Pomp A Secundaire Lucht (J299), kortsluiting naar massa | Relais für Sekundärluftpumpe (J299), Signal zu klein | Secondary Air Injection System Control 'A', Signal too Low |
| 18690 | 4902 | P2258 | 8792 | Relais voor Pomp A Secundaire Lucht (J299), kortsluiting naar plus | Relais für Sekundärluftpumpe (J299), Signal zu groß | Secondary Air Injection System Control 'A', Signal too High |
| 18691 | 4903 | P2259 | 8793 | Relais voor Pomp B Secundaire Lucht, kortsluiting naar massa |
| Secondary Air Injection System Control 'B', Signal too Low |
| P225A | 8794 | NOx Bank-1 Sensor-1, IJkingsgeheugen |
| NOx Sensor Bank-1 Sensor-1, Calibration Memory | ||
| P225B | 8795 |
|
| NOX Sensor Calibration Memory (Bank 1 Sensor 2) | ||
| P225C | 8796 |
|
| NOX Sensor Performance – Signal Stuck High Bank 1 Sensor 1 | ||
| P225D | 8797 |
|
| NOX Sensor Performance – Signal Stuck Low Bank 1 Sensor 1 | ||
| P225E | 8798 |
|
| NOX Sensor Performance – Signal Stuck High Bank 1 Sensor 2 | ||
| P225F | 8799 |
|
| NOX Sensor Performance – Signal Stuck Low Bank 1 Sensor 2 | ||
| 18692 | 4904 | P2260 | 8800 | Relais voor Pomp B Secundaire Lucht, kortsluiting naar plus |
| Secondary Air Injection System Control 'B', Signal too High |
| 18693 | 4905 | P2261 | 8801 | Drukregelventiel voor de Turbo (N249), mechanische fout | Umluftventil für Turbolader (N249), mechanischer Fehler | Boost Pressure Control Valve (N249), mechanical malfunction |
| 18694 | 4906 | P2262 | 8802 | Turbocharger / Supercharger, geen druk aanwezig |
| Turbocharger / Supercharger Boost Pressure Not Detected - Mechanical |
| 18695 | 4907 | P2263 | 8803 | Turbocharger / Supercharger, onvoldoende werking |
| Turbocharger / Supercharger Boost System Performance |
| 18696 | 4908 | P2264 | 8804 | Water in Vloeistofsensor, elektrische fout in circuit |
| Water in Fuel Sensor, Circuit |
| 18697 | 4909 | P2265 | 8805 | Water in Vloeistofsensor, onwaarschijnlijk signaal |
| Water in Fuel Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 18698 | 490A | P2266 | 8806 | Water in Vloeistofsensor, kortsluiting naar massa |
| Water in Fuel Sensor, Signal too Low |
| 18699 | 490B | P2267 | 8807 | Water in Vloeistofsensor, kortsluiting naar plus |
| Water in Fuel Sensor, Signal too High |
| 18700 | 490C | P2268 | 8808 | Water in Vloeistofsensor, onderbreking |
| Water in Fuel Sensor, Circuit Intermittent |
| 18701 | 490D | P2269 | 8809 | Water in Vloeistofsensor, onjuist |
| Water in Fuel Condition |
| P226A | 8810 | Water in Brandstoflamp, fout in circuit |
| Water in Fuel Lamp Control, Circuit | ||
| P226B | 8811 | Turbocharger / Supercharger, Laaddruk te hoog, mechanische fout |
| Turbocharger / Supercharger Boost Pressure too High - Mechanical | ||
| P226C | 8812 | Turbo boost drukregeling A - trage reactie |
| |||
| P226D | 8813 | Turbo boost drukregeling B - trage reactie |
| Diesel Particulate Filter (Bank 1), Damaged or Subrate Missing | ||
| P226E | 8814 |
|
| Particulate Filter Deteriorated/Missing Substrate Bank 2 | ||
| P226F | 8815 |
|
| Generic Turbocharger (TC) boost pressure control B - slow response | ||
| 18702 | 490E | P2270 | 8816 | Lambda-sensor 2 Bank-1, signaal te mager | Lambda Sonde-2 Bank-1, Signal zu mager | O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 2, Biased / Stuck Lean |
| 18703 | 490F | P2271 | 8817 | Lambda-sensor 2 Bank-1, signaal te rijk | Lambda Sonde-2 Bank-1, Signal zu fett | O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 2, Biased / Stuck Rich |
| 18704 | 4910 | P2272 | 8818 | Lambda-sensor 2 Bank-2, signaal te mager | Lambda Sonde-2 Bank-2, Signal zu mager | O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 2, Biased / Stuck Lean |
| 18705 | 4911 | P2273 | 8819 | Lambda-sensor 2 Bank-2, signaal te rijk | Lambda Sonde-2 Bank-2, Signal zu fett | O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 2, Biased / Stuck Rich |
| 18706 | 4912 | P2274 | 8820 | Lambda-sensor 3 Bank-1, signaal te mager | Lambda Sonde-3 Bank-1, Signal zu mager | O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 3, Biased / Stuck Lean |
| 18707 | 4913 | P2275 | 8821 | Lambda-sensor 3 Bank-1, signaal te rijk | Lambda Sonde-3 Bank-1, Signal zu fett | O2 Sensor Signal Bank 1 Sensor 3, Biased / Stuck Rich |
| 18708 | 4914 | P2276 | 8822 | Lambda-sensor 3 Bank-2, signaal te mager | Lambda Sonde-3 Bank-2, Signal zu mager | O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 3, Biased / Stuck Lean |
| 18709 | 4915 | P2277 | 8823 | Lambda-sensor 3 Bank-2, signaal te rijk | Lambda Sonde-3 Bank-2, Signal zu fett | O2 Sensor Signal Bank 2 Sensor 3, Biased / Stuck Rich |
| 18710 | 4916 | P2278 | 8824 | Lambda-sensor, signaal verwisseld van Bank 1 Sensor 3 met Bank 2 Sensor 3 |
| O2 Sensor Signals Swapped, Bank 1 Sensor 3 - /Bank 2 Sensor 3 |
| 18711 | 4917 | P2279 | 8825 | Lek in Luchtinlaat | Leckluft im Ansaugsystem | Leak in Air Intake System |
| P227A | 8826 |
|
| Barometric Pressure Sensor C Circuit | ||
| P227B | 8827 |
|
| Barometric Pressure Sensor C Circuit Range/Performance | ||
| P227C | 8828 |
|
| Barometric Pressure Sensor C Circuit Low | ||
| P227D | 8829 |
|
| Barometric Pressure Sensor C Circuit High | ||
| P227E | 8830 |
|
| Barometric Pressure Sensor C Circuit Intermittent/Erratic | ||
| P227F | 8831 |
|
| Air Flow Restriction/Air Leak Between Air Filter and MAF Bank 2 | ||
| 18712 | 4918 | P2280 | 8832 | Beperking Luchtstroom / Lek tussen Luchtfilter en MAF |
| Air Flow Restriction / Air Leak Between Air Filter and MAF |
| 18713 | 4919 | P2281 | 8833 | Lek in Luchtstroom tussen MAF en Gasklephuis |
| Air Leak Between MAF and Throttle Body |
| 18714 | 491A | P2282 | 8834 | Lek in Luchtstroom tussen Gasklephuis en Inlaatkleppen |
| Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves |
| 18715 | 491B | P2283 | 8835 | Sensor Druk-controle Injector, elektrische fout in circuit |
| Injector Control Pressure Sensor, Circuit |
| 18716 | 491C | P2284 | 8836 | Sensor Druk-controle Injector, onwaarschijnlijk signaal |
| Injector Control Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 18717 | 491D | P2285 | 8837 | Sensor Druk-controle Injector, kortsluiting naar massa |
| Injector Control Pressure Sensor, Signal too Low |
| 18718 | 491E | P2286 | 8838 | Sensor Druk-controle Injector, kortsluiting naar plus |
| Injector Control Pressure Sensor, Signal too High |
| 18719 | 491F | P2287 | 8839 | Sensor Druk-controle Injector, onderbreking |
| Injector Control Pressure Sensor, Circuit Intermittent |
| 18720 | 4920 | P2288 | 8840 | Injector Druk-controle, druk te hoog |
| Injector Control Pressure, Too High |
| 18721 | 4921 | P2289 | 8841 | Injector Druk-controle, druk te hoog bij uitgeschakelde motor |
| Injector Control Pressure, Too High - Engine Off |
| P228A | 8842 | Brandstofdruk Regulator 1 - motor uitgezet |
| Fuel Pressure Regulator 1 - Forced Engine Shutdown | ||
| P228B | 8843 | Brandstofdruk Regulator 2 - motor uitgezet |
| Fuel Pressure Regulator 2 - Forced Engine Shutdown | ||
| P228C | 8844 | Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, druk te laag |
| Fuel Pressure Regulator 1 - Exceeded Control Limits - Pressure too Low | ||
| P228D | 8845 | Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, druk te hoog |
| Fuel Pressure Regulator 1 - Exceeded Control Limits - Pressure too High | ||
| P228E | 8846 | Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, te laag |
| Fuel Pressure Regulator 1 - Exceeded Learning Limits - too Low | ||
| P228F | 8847 | Brandstofdruk Regulator 1, buiten regelgrenzen, te hoog |
| Fuel Pressure Regulator 1 - Exceeded Learning Limits - too High | ||
| 18722 | 4922 | P2290 | 8848 | Injector Druk-controle, druk te laag |
| Injector Control Pressure, Too Low |
| 18723 | 4923 | P2291 | 8849 | Injector Druk-controle, druk te laag bij draaiende motor |
| Injector Control Pressure, Too Low - Engine Cranking |
| 18724 | 4924 | P2292 | 8850 | Injector Druk-controle, onjuist |
| Injector Control Pressure, Erratic |
| 18725 | 4925 | P2293 | 8851 | Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), mechanische fout | Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), mechanischer Fehler | Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Mechanical Malfunction |
| 18726 | 4926 | P2294 | 8852 | Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), onderbreking | Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Unterbrechung | Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Control Circuit / Open |
| 18727 | 4927 | P2295 | 8853 | Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), kortsluiting naar min | Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Signal zu klein | Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Signal too Low |
| 18728 | 4928 | P2296 | 8854 | Regelventiel voor Brandstofdruk (N276), kortsluiting naar plus | Regelventil für Kraftstoffdruck (N276), Signal zu groß | Fuel Pressure Regulator Valve (N276), Signal too High |
| 18729 | 4929 | P2297 | 8855 | Uitlaatgas Bank-1 Sonde-1, Spanning van Signaal Lambda-sensor bij Vertraging, regelgrens overschreden | Abgas-Bank1, Sonde 1, Lambdasondensignal Spannung bei Schub, Regelgrenze überschritten | O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 1 Sensor 1 |
| 18730 | 492A | P2298 | 8856 | Uitlaatgas Bank-2 Sonde-1, Spanning van Signaal Lambda-sensor bij Vertraging, regelgrens overschreden | Abgas-Bank2, Sonde 1, Lambdasondensignal Spannung bei Schub, Regelgrenze überschritten | O2 Sensor Out of Range During Deceleration Bank 2 Sensor 1 |
| 18731 | 492B | P2299 | 8857 | Positie Rempedaal / Positie Versnellingspedaal, komen niet overeen |
| Brake Pedal Position / Accelerator Pedal Position, Incompatible |
| P229A | 8858 | Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, druk te laag |
| Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure too Low | ||
| P229B | 8859 | Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, druk te hoog |
| Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits - Pressure too High | ||
| P229C | 8860 | Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, te laag |
| Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits - too Low | ||
| P229D | 8861 | Brandstofdruk Regulator 2, buiten regelgrenzen, te hoog |
| Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits - too High | ||
| P229E | 8862 | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, fout in circuit | NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Fehler im Stromkreis | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit | ||
| P229F | 8863 | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, onaannemelijk signaal | NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, inplausibeles Signal | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal | ||
| P22A0 | 8864 | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, signaal te zwak | NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Signal zi schwach | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Signal too Low | ||
| P22A1 | 8865 | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, signaal te sterk | NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Signal zu groß | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Signal too High | ||
| P22A2 | 8866 | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, onderbreking | NOx Sonde, Bank-1 Sonde-2, Unterbrechung / Fehlerhaft | NOx Sensor, bank 1 sensor 2, Circuit Intermittent | ||
| P22A3 | 8867 | NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, circuit open of fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Circuit / Open | ||
| P22A4 | 8868 | NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, signaal te zwak |
| NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Signal too Low | ||
| P22A5 | 8869 | NOx Sensor, aansturing verwarming, bank 1 sensor 2, signaal te sterk |
| NOx Sensor Heater Control, bank 1 sensor 2, Signal too High | ||
| P22A6 | 8870 | NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, fout in circuit |
| NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit | ||
| P22A7 | 8871 | NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, onaannemelijk signaal |
| NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit Implausible Signal | ||
| P22A8 | 8872 | NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, signaal te zwak |
| NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Signal too Low | ||
| P22A9 | 8873 | NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, signaal te sterk |
| NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Signal too High | ||
| P22AA | 8874 | NOx Sensor, verwarming sense, bank 1 sensor 2, onderbreking |
| NOx Sensor Heater Sense, bank 1 sensor 2, Circuit Intermittent | ||
| P22AB | 8875 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom - circuit open |
|
| ||
| P22AC | 8876 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom - signaal te zwak |
|
| ||
| P22AD | 8877 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle positieve stroom - signaal te sterk |
|
| ||
| P22AE | 8878 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning - circuit open |
|
| ||
| P22AF | 8879 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning - onaannemelijk signaal |
|
| ||
| P22B0 | 8880 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning - signaal te zwak |
|
| ||
| P22B1 | 8881 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, referentiespanning - signaal te sterk |
|
| ||
| P22B2 | 8882 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom - circuit open |
|
| ||
| P22B3 | 8883 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom - signaal te zwak |
|
| ||
| P22B4 | 8884 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, controle negatieve stroom - signaal te sterk |
|
| ||
| P22B5 | 8885 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe - circuit open |
|
| ||
| P22B6 | 8886 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe - signaal te zwak |
|
| ||
| P22B7 | 8887 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 1, ajustement courant de la pompe - signaal te sterk |
|
| ||
| P22B8 | 8888 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom - circuit open |
|
| ||
| P22B9 | 8889 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom - signaal te zwak |
|
| ||
| P22BA | 8890 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle positieve stroom - signaal te sterk |
|
| ||
| P22BB | 8891 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning - circuit open |
|
| ||
| P22BC | 8892 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning - foutieve werking |
|
| ||
| P22BD | 8893 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning - signaal te zwak |
|
| ||
| P22BE | 8894 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, referentiespanning - signaal te sterk |
|
| ||
| P22BF | 8895 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom - circuit ouvert |
|
| ||
| P22C0 | 8896 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom - signaal te zwak |
|
| ||
| P22C1 | 8897 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, controle negatieve stroom - signaal te sterk |
|
| ||
| P22C2 | 8898 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe - circuit ouvert |
|
| ||
| P22C3 | 8899 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe - signaal te zwak |
|
| ||
| P22C4 | 8900 | Verwarmde Lambdasonde (HO2S) 2, bank 2, ajustement courant de la pompe - signaal te sterk |
|
| ||
| P22C5 | 8901 | Uitlaatklep turbo, circuit onderbroken |
|
| ||
| P22C6 | 8902 | Uitlaatklep turbo, signaal te zwak |
|
| ||
| P22C7 | 8903 | Uitlaatklep turbo, signaal te sterk |
|
| ||
| P22C8 | 8904 | Uitlaatklep turbo, klep zit vast geopend |
|
| ||
| P22C9 | 8905 | Uitlaatklep turbo, klep zit vast gesloten |
|
| ||
| P22CA | 8906 | Omschakelventiel turbo, circuit onderbroken |
|
| ||
| P22CB | 8907 | Omschakelventiel turbo, signaal te zwak |
|
| ||
| P22CC | 8908 | Omschakelventiel turbo, signaal te sterk |
|
| ||
| P22CD | 8909 | Omschakelventiel turbo, klep zit vast geopend |
|
| ||
| P22CE | 8910 | Omschakelventiel turbo, klep zit vast gesloten |
|
| ||
| P22CF | 8911 | Inlaatklep turbo, circuit onderbroken |
|
| ||
| P22D0 | 8912 | Inlaatklep turbo, signaal te zwak |
|
| ||
| P22D1 | 8913 | Inlaatklep turbo, signaal te sterk |
|
| ||
| P22D2 | 8914 | Inlaatklep turbo, klep zit vast geopend |
|
| ||
| P22D3 | 8915 | Inlaatklep turbo, klep zit vast gesloten |
|
| ||
| P22D4 | 8916 | Positiesensor inlaatklep turbo, fout in circuit |
|
| ||
| P22D5 | 8917 | Positiesensor inlaatklep turbo, onaannemelijk signaal |
|
| ||
| P22D6 | 8918 | Positiesensor inlaatklep turbo, signaal te zwak |
|
| ||
| P22D7 | 8919 | Positiesensor inlaatklep turbo, signaal te sterk |
|
| ||
| P22D8 | 8920 | Positiesensor inlaatklep turbo, circuit intermittent |
|
| ||
| P22D9 | 8921 |
|
| Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22DA | 8922 |
|
| Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22DB | 8923 |
|
| Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22DC | 8924 |
|
| Cylinder 1 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22DD | 8925 |
|
| Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22DE | 8926 |
|
| Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22DF | 8927 |
|
| Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22E0 | 8928 |
|
| Cylinder 2 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22E1 | 8929 |
|
| Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22E2 | 8930 |
|
| Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22E3 | 8931 |
|
| Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22E4 | 8932 |
|
| Cylinder 3 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22E5 | 8933 |
|
| Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22E6 | 8934 |
|
| Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22E7 | 8935 |
|
| Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22E8 | 8936 |
|
| Cylinder 4 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22E9 | 8937 |
|
| Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22EA | 8938 |
|
| Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22EB | 8939 |
|
| Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22EC | 8940 |
|
| Cylinder 5 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22ED | 8941 |
|
| Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22EE | 8942 |
|
| Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22EF | 8943 |
|
| Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22F0 | 8944 |
|
| Cylinder 6 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22F1 | 8945 |
|
| Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22F2 | 8946 |
|
| Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22F3 | 8947 |
|
| Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22F4 | 8948 |
|
| Cylinder 7 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22F5 | 8949 |
|
| Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Open | ||
| P22F6 | 8950 |
|
| Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Low | ||
| P22F7 | 8951 |
|
| Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit High | ||
| P22F8 | 8952 |
|
| Cylinder 8 Alternative Fuel Injector Control Circuit Range/Performance | ||
| P22F9 | 8953 |
|
| NOX Sensor Performance – Slow Response Low to High (Bank 1 Sensor 1) | ||
| P22FA | 8954 |
|
| NOX Sensor Performance – Slow Response High to Low (Bank 1 Sensor 1) | ||
| P22FB | 8955 |
|
| NOX Sensor Performance – Sensing Element (Bank 1 Sensor 1) | ||
| P22FC | 8956 |
|
| NOX Sensor Performance – Slow Response Low to High (Bank 1 Sensor 2) | ||
| P22FD | 8957 |
|
| NOX Sensor Performance – Slow Response High to Low (Bank 1 Sensor 2) | ||
| P22FE | 8958 |
|
| NOX Sensor Performance – Sensing Element (Bank 1 Sensor 2) | ||
| P22FF | 8959 |
|
| SCR NOX Catalyst Inlet Temperature Too Low | ||
| 18732 | 492C | P2300 | 8960 | Aansturing Bobine 1, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 1, Signal zu klein | Ignition Coil 'A' Primary Control, Signal too Low |
| 18733 | 492D | P2301 | 8961 | Aansturing Bobine 1, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 1, Signal zu groß | Ignition Coil 'A' Primary Control, Short to Plus |
| 18734 | 492E | P2302 | 8962 | Secundaire stroom Bobine 1, fout | Sekundärkreis Zündspule 1, Fehlfunktion | Ignition Coil 'A' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18735 | 492F | P2303 | 8963 | Aansturing Bobine 2, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 2, Signal zu klein | Ignition Coil 'B' Primary Control, Signal too Low |
| 18736 | 4930 | P2304 | 8964 | Aansturing Bobine 2, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 2, Signal zu groß | Ignition Coil 'B' Primary Control, Short to Plus |
| 18737 | 4931 | P2305 | 8965 | Secundaire stroom Bobine 2, fout | Sekundärkreis Zündspule 2, Fehlfunktion | Ignition Coil 'B' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18738 | 4932 | P2306 | 8966 | Aansturing Bobine 3, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 3, Signal zu klein | Ignition Coil 'C' Primary Control, Signal too Low |
| 18739 | 4933 | P2307 | 8967 | Aansturing Bobine 3, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 3, Signal zu groß | Ignition Coil 'C' Primary Control, Short to Plus |
| 18740 | 4934 | P2308 | 8968 | Secundaire stroom Bobine 3, fout | Sekundärkreis Zündspule 3, Fehlfunktion | Ignition Coil 'C' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18741 | 4935 | P2309 | 8969 | Aansturing Bobine 4, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 4, Signal zu klein | Ignition Coil 'D' Primary Control, Signal too Low |
| P230A | 8970 |
|
| Cylinder 1 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P230B | 8971 |
|
| Cylinder 2 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P230C | 8972 |
|
| Cylinder 3 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P230D | 8973 |
|
| Cylinder 4 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P230E | 8974 |
|
| Cylinder 5 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P230F | 8975 |
|
| Cylinder 6 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| 18742 | 4936 | P2310 | 8976 | Aansturing Bobine 4, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 4, Signal zu groß | Ignition Coil 'D' Primary Control, Short to Plus |
| 18743 | 4937 | P2311 | 8977 | Secundaire stroom Bobine 4, fout | Sekundärkreis Zündspule 4, Fehlfunktion | Ignition Coil 'D' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18744 | 4938 | P2312 | 8978 | Aansturing Bobine 5, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 5, Signal zu klein | Ignition Coil 'E' Primary Control, Signal too Low |
| 18745 | 4939 | P2313 | 8979 | Aansturing Bobine 5, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 5, Signal zu groß | Ignition Coil 'E' Primary Control, Short to Plus |
| 18746 | 493A | P2314 | 8980 | Secundaire stroom Bobine 5, fout | Sekundärkreis Zündspule 5, Fehlfunktion | Ignition Coil 'E' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18747 | 493B | P2315 | 8981 | Aansturing Bobine 6, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 6, Signal zu klein | Ignition Coil 'F' Primary Control, Signal too Low |
| 18748 | 493C | P2316 | 8982 | Aansturing Bobine 6, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 6, Signal zu groß | Ignition Coil 'F' Primary Control, Short to Plus |
| 18749 | 493D | P2317 | 8983 | Secundaire stroom Bobine 6, fout | Sekundärkreis Zündspule 6, Fehlfunktion | Ignition Coil 'F' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18750 | 493E | P2318 | 8984 | Aansturing Bobine 7, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 7, Signal zu klein | Ignition Coil 'G' Primary Control, Signal too Low |
| 18751 | 493F | P2319 | 8985 | Aansturing Bobine 7, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 7, Signal zu groß | Ignition Coil 'G' Primary Control, Short to Plus |
| P231A | 8986 |
|
| Cylinder 7 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P231B | 8987 |
|
| Cylinder 8 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P231C | 8988 |
|
| Cylinder 9 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P231D | 8989 |
|
| Cylinder 10 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P231E | 8990 |
|
| Cylinder 11 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| P231F | 8991 |
|
| Cylinder 12 Air-Fuel Ratio Imbalance – Adjustment At Limit During Balance | ||
| 18752 | 4940 | P2320 | 8992 | Secundaire stroom Bobine 7, fout | Sekundärkreis Zündspule 7, Fehlfunktion | Ignition Coil 'G' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18753 | 4941 | P2321 | 8993 | Aansturing Bobine 8, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 8, Signal zu klein | Ignition Coil 'H' Primary Control, Signal too Low |
| 18754 | 4942 | P2322 | 8994 | Aansturing Bobine 8, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 8, Signal zu groß | Ignition Coil 'H' Primary Control, Short to Plus |
| 18755 | 4943 | P2323 | 8995 | Secundaire stroom Bobine 8, fout | Sekundärkreis Zündspule 8, Fehlfunktion | Ignition Coil 'H' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18756 | 4944 | P2324 | 8996 | Aansturing Bobine 9, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 9, Signal zu klein | Ignition Coil 'I' Primary Control, Signal too Low |
| 18757 | 4945 | P2325 | 8997 | Aansturing Bobine 9, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 9, Signal zu groß | Ignition Coil 'I' Primary Control, Short to Plus |
| 18758 | 4946 | P2326 | 8998 | Secundaire stroom Bobine 9, fout | Sekundärkreis Zündspule 9, Fehlfunktion | Ignition Coil 'I' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18759 | 4947 | P2327 | 8999 | Aansturing Bobine 10, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 10, Signal zu klein | Ignition Coil 'J' Primary Control, Signal too Low |
| 18760 | 4948 | P2328 | 9000 | Aansturing Bobine 10, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 10, Signal zu groß | Ignition Coil 'J' Primary Control, Short to Plus |
| 18761 | 4949 | P2329 | 9001 | Secundaire stroom Bobine 10, fout | Sekundärkreis Zündspule 10, Fehlfunktion | Ignition Coil 'J' Secondary Circuit, Malfunction |
| P232A | 9002 |
|
| TCM Request – Forced Engine Shutdown | ` ||
| P232B | 9003 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P232C | 9004 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P232D | 9005 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P232E | 9006 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P232F | 9007 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18762 | 494A | P2330 | 9008 | Aansturing Bobine 11, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 11, Signal zu klein | Ignition Coil 'K' Primary Control, Signal too Low |
| 18763 | 494B | P2331 | 9009 | Aansturing Bobine 11, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 11, Signal zu groß | Ignition Coil 'K' Primary Control, Short to Plus |
| 18764 | 494C | P2332 | 9010 | Secundaire stroom Bobine 11, fout | Sekundärkreis Zündspule 11, Fehlfunktion | Ignition Coil 'K' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18765 | 494D | P2333 | 9011 | Aansturing Bobine 12, kortsluitng naar min | Ansteuerung Zündspule 12, Signal zu klein | Ignition Coil 'L' Primary Control, Signal too Low |
| 18766 | 494E | P2334 | 9012 | Aansturing Bobine 12, kortsluitng naar plus | Ansteuerung Zündspule 12, Signal zu groß | Ignition Coil 'L' Primary Control, Short to Plus |
| 18767 | 494F | P2335 | 9013 | Secundaire stroom Bobine 12, fout | Sekundärkreis Zündspule 12, Fehlfunktion | Ignition Coil 'L' Secondary Circuit, Malfunction |
| 18768 | 4950 | P2336 | 9014 | Klopregeling cilinder 1, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 1, Regelgrenze erreicht | Cylinder 1 Above Knock Threshold |
| 18769 | 4951 | P2337 | 9015 | Klopregeling cilinder 2, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 2, Regelgrenze erreicht | Cylinder 2 Above Knock Threshold |
| 18770 | 4952 | P2338 | 9016 | Klopregeling cilinder 3, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 3, Regelgrenze erreicht | Cylinder 3 Above Knock Threshold |
| 18771 | 4953 | P2339 | 9017 | Klopregeling cilinder 4, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 4, Regelgrenze erreicht | Cylinder 4 Above Knock Threshold |
| P233A | 9018 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P233B | 9019 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P233C | 9020 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P233D | 9021 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P233E | 9022 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P233F | 9023 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| 18772 | 4954 | P2340 | 9024 | Klopregeling cilinder 5, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 5, Regelgrenze erreicht | Cylinder 5 Above Knock Threshold |
| 18773 | 4955 | P2341 | 9025 | Klopregeling cilinder 6, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 6, Regelgrenze erreicht | Cylinder 6 Above Knock Threshold |
| 18774 | 4956 | P2342 | 9026 | Klopregeling cilinder 7, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 7, Regelgrenze erreicht | Cylinder 7 Above Knock Threshold |
| 18775 | 4957 | P2343 | 9027 | Klopregeling cilinder 8, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 8, Regelgrenze erreicht | Cylinder 8 Above Knock Threshold |
| 18776 | 4958 | P2344 | 9028 | Klopregeling cilinder 9, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 9, Regelgrenze erreicht | Cylinder 9 Above Knock Threshold |
| 18777 | 4959 | P2345 | 9029 | Klopregeling cilinder 10, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 10, Regelgrenze erreicht | Cylinder 10 Above Knock Threshold |
| 18778 | 495A | P2346 | 9030 | Klopregeling cilinder 11, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 11, Regelgrenze erreicht | Cylinder 11 Above Knock Threshold |
| 18779 | 495B | P2347 | 9031 | Klopregeling cilinder 12, regelgrens overschreden | Klopfregelung Zylinder 12, Regelgrenze erreicht | Cylinder 12 Above Knock Threshold |
| 495C | P2348 | 9032 |
|
| Cylinder 9 Pressure Sensor Circuit | |
| 495D | P2349 | 9033 |
|
| Cylinder 9 Pressure Sensor Circuit Range/Performance | |
| P234A | 9034 |
|
| Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit low | ||
| P234B | 9035 |
|
| Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit high | ||
| P234C | 9036 |
|
| Generic Cylinder pressure sensor. cylinder 9 circuit intermittent/erratic | ||
| P234D | 9037 |
|
| Generic Cylinder 9 pressure too low | ||
| P234E | 9038 |
|
| Generic Cylinder 9 pressure too high | ||
| P234F | 9039 |
|
| Generic Cylinder 9 pressure variation low | ||
| 18782 | 495E | P2350 | 9040 | Cilinder 9, variaties in hoge compressie |
|
|
| 18783 | 495F | P2351 | 9041 | Cilinder 9, onvoldoende verbranding |
|
|
| 18784 | 4960 | P2352 | 9042 | Druksensor cilinder 10, fout in circuit |
|
|
| 18785 | 4961 | P2353 | 9043 | Druksensor cilinder 10, onaannemelijk signaal |
|
|
| 18786 | 4962 | P2354 | 9044 | Druksensor cilinder 10, signaal te zwak |
|
|
| 18787 | 4963 | P2355 | 9045 | Druksensor cilinder 10, signaal te sterk |
|
|
| 18788 | 4964 | P2356 | 9046 | Druksensor cilinder 10, onderbrekingen |
|
|
| 18789 | 4965 | P2357 | 9047 | Cilinder 10, te geringe compressie |
|
|
| 18790 | 4966 | P2358 | 9048 | Cilinder 10, te hoge compressie |
|
|
| 18791 | 4967 | P2359 | 9049 | Cilinder 10, variaties in lage compressie |
|
|
| P235A | 9050 | Cilinder 10, variaties in hoge compressie |
|
| ||
| P235B | 9051 | Cilinder 10, onvoldoende verbranding |
|
| ||
| P235C | 9052 | Druksensor cilinder 11, fout in circuit |
|
| ||
| P235D | 9053 | Druksensor cilinder 11, onaannemelijk signaal |
|
| ||
| P235E | 9054 | Druksensor cilinder 11, signaal te zwak |
|
| ||
| P235F | 9055 | Druksensor cilinder 11, signaal te sterk |
|
| ||
| 18792 | 4968 | P2360 | 9056 | Druksensor cilinder 11, onderbrekingen |
|
|
| 18793 | 4969 | P2361 | 9057 | Cilinder 11, te geringe compressie |
|
|
| 18794 | 496A | P2362 | 9058 | Cilinder 11, te hoge compressie |
|
|
| 18795 | 496B | P2363 | 9059 | Cilinder 11, variaties in lage compressie |
|
|
| 18796 | 496C | P2364 | 9060 | Cilinder 11, variaties in hoge compressie |
|
|
| 18797 | 496D | P2365 | 9061 | Cilinder 11, onvoldoende verbranding |
|
|
| 18798 | 496E | P2366 | 9062 | Druksensor cilinder 12, fout in circuit |
|
|
| 18799 | 496F | P2367 | 9063 | Druksensor cilinder 12, onaannemelijk signaal |
|
|
| 18800 | 4970 | P2368 | 9064 | Druksensor cilinder 12, signaal te zwak |
|
|
| 18801 | 4971 | P2369 | 9065 | Druksensor cilinder 12, signaal te sterk |
|
|
| P236A | 9066 | Druksensor cilinder 12, onderbrekingen |
|
| ||
| P236B | 9067 | Cilinder 12, te geringe compressie |
|
| ||
| P236C | 9068 | Cilinder 12, te hoge compressie |
|
| ||
| P236D | 9069 | Cilinder 12, variaties in lage compressie |
|
| ||
| P236E | 9070 | Cilinder 12, variaties in hoge compressie |
|
| ||
| P236F | 9071 | Cilinder 12, onvoldoende verbranding |
|
| ||
| P2370 | 9072 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2371 | 9073 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2372 | 9074 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2373 | 9075 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2374 | 9076 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2375 | 9077 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2376 | 9078 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2377 | 9079 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2378 | 9080 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2379 | 9081 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237A | 9082 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237B | 9083 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237C | 9084 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237D | 9085 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237E | 9086 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P237F | 9087 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2380 | 9088 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2381 | 9089 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2382 | 9090 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2383 | 9091 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2384 | 9092 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2385 | 9093 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2386 | 9094 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2387 | 9095 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2388 | 9096 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2389 | 9097 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238A | 9098 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238B | 9099 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238C | 9100 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238D | 9101 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238E | 9102 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P238F | 9103 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2390 | 9104 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2391 | 9105 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2392 | 9106 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2393 | 9107 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2394 | 9108 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2395 | 9109 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2396 | 9110 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2397 | 9111 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2398 | 9112 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P2399 | 9113 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239A | 9114 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239B | 9115 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239C | 9116 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239D | 9117 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239E | 9118 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P239F | 9119 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A0 | 9120 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A1 | 9121 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A2 | 9122 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A3 | 9123 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A4 | 9124 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A5 | 9125 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A6 | 9126 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A7 | 9127 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A8 | 9128 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23A9 | 9129 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AA | 9130 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AB | 9131 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AC | 9132 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AD | 9133 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AE | 9134 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23AF | 9135 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B0 | 9136 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B1 | 9137 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B2 | 9138 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B3 | 9139 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B4 | 9140 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B5 | 9141 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B6 | 9142 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B7 | 9143 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B8 | 9144 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23B9 | 9145 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BA | 9146 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BB | 9147 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BC | 9148 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BD | 9149 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BE | 9150 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23BF | 9151 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C0 | 9152 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C1 | 9153 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C2 | 9154 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C3 | 9155 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C4 | 9156 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C5 | 9157 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C6 | 9158 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C7 | 9159 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C8 | 9160 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23C9 | 9161 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CA | 9162 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CB | 9163 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CC | 9164 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CD | 9165 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CE | 9166 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23CF | 9167 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D0 | 9168 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D1 | 9169 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D2 | 9170 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D3 | 9171 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D4 | 9172 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D5 | 9173 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D6 | 9174 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D7 | 9175 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D8 | 9176 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23D9 | 9177 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DA | 9178 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DB | 9179 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DC | 9180 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DD | 9181 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DE | 9182 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23DF | 9183 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E0 | 9184 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E1 | 9185 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E2 | 9186 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E3 | 9187 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E4 | 9188 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E5 | 9189 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E6 | 9190 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E7 | 9191 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E8 | 9192 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23E9 | 9193 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23EA | 9194 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23EB | 9195 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23EC | 9196 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23ED | 9197 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23EE | 9198 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23EF | 9199 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23F0 | 9200 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23F1 | 9201 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P23F2 | 9202 |
|
| Cylinder 1 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F3 | 9203 |
|
| Cylinder 2 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F4 | 9204 |
|
| Cylinder 3 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F5 | 9205 |
|
| Cylinder 4 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F6 | 9206 |
|
| Cylinder 5 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F7 | 9207 |
|
| Cylinder 6 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F8 | 9208 |
|
| Cylinder 7 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23F9 | 9209 |
|
| Cylinder 8 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FA | 9210 |
|
| Cylinder 9 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FB | 9211 |
|
| Cylinder 10 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FC | 9212 |
|
| Cylinder 11 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FD | 9213 |
|
| Cylinder 12 Injector B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FE | 9214 |
|
| Bank 1 System B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| P23FF | 9215 |
|
| Bank 2 System B Air-Fuel Ratio Imbalance | ||
| VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| Foutcodes P2400 t/m P248A: emissie controle | ||||||
| 18832 | 4990 | P2400 | 9216 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, onderbreking of elektrische fout in circuit | Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, elektrischer Fehler / Unterbrechung | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Circuit / Open |
| 18833 | 4991 | P2401 | 9217 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, kortsluiting naar massa | Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu klein | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Signal too Low |
| 18834 | 4992 | P2402 | 9218 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Diagnosepomp voor lekkage, kortsluiting naar plus | Tankentlüftungssystem, Ansteuerung Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu groß | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control, Signal too High |
| 18835 | 4993 | P2403 | 9219 | Tankontluchtings Systeem, Pomp, open circuit | Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, elektrischer Fehler / Unterbrechung | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit / Open |
| 18836 | 4994 | P2404 | 9220 | Tankontluchtings Systeem, Pomp, onwaarschijnlijk signaal | Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, unplausibeles Signal | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit Implausible Signal |
| 18837 | 4995 | P2405 | 9221 | Tankontluchtings Systeem, Pomp, kortsluiting naar massa | Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu klein | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Signal too Low |
| 18838 | 4996 | P2406 | 9222 | Tankontluchtings Systeem, Pomp, kortsluiting naar plus | Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Signal zu groß | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circut High |
| 18839 | 4997 | P2407 | 9223 | Tankontluchtings Systeem, Pomp, onderbreking of fout in elektrisch circuit | Tankentlüftungssystem, Sensor Diagnosepumpe für Tankleckage, Unterbrechung / Unplausibeles Signal | Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sense, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18840 | 4998 | P2408 | 9224 | Sensor - Switch voor Brandstof dop/klep, fout in circuit | Sensor - Switch für Tankdeckel, Fehler in Circuit | Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit |
| 18841 | 4999 | P2409 | 9225 | Sensor - Switch voor Brandstof dop/klep, onwaarschijnlijk signaal | Sensor - Switch für Tankdeckel, unplausibeles Signal | Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit Implausible Signal |
| P240A | 9226 | Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, circuit open of fout in circuit |
| Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Circuit / Open | ||
| P240B | 9227 | Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, signaal te zwak |
| Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Signal too Low | ||
| P240C | 9228 | Tankontluchtingssysteem, lekdetectie, verwarming pomp, signaal te sterk |
| Evaporative Emission System Leak Detection Pump Heater, Signal too High | ||
| P240D | 9229 |
|
| ISO / SAE reserved | ||
| P240E | 9230 |
|
| ISO / SAE reserved | ||
| P240F | 9231 | EGR - trage reactie |
| EGR system, too Slow | ||
| 18842 | 499A | P2410 | 9232 | Sensor - Switch voor Brandstof dop/klep, signaal te zwak | Sensor - Switch für Tankdeckel, Signal zu klein | Fuel Cap Sensor / Switch, Signal too Low |
| 18843 | 499B | P2411 | 9233 | Sensor - Switch voor Brandstof dop/klep, signaal te sterk | Sensor - Switch für Tankdeckel, Signal zu groß | Fuel Cap Sensor / Switch, Signal too High |
| 18844 | 499C | P2412 | 9234 | Sensor - Switch voor Brandstof dop/klep, onderbreking of foutief signaal | Sensor - Switch für Tankdeckel, Unterbrechungen / Signal fehlerhaft | Fuel Cap Sensor / Switch, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18845 | 499D | P2413 | 9235 | Uitlaatgasterugvoersysteem (EGR), fout in werking | Abgasrückführungssystem (AGR), Fehler | Exhaust Gas Recirculation System (EGR), Performance Malfunction |
| 18846 | 499E | P2414 | 9236 | Lambda-sensor 1 Bank 1, spanning te laag / lucht-lek | Bank 1 - Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft | O2 Sensor Exhaust Sample Error Bank 1 Sensor 1 |
| 18847 | 499F | P2415 | 9237 | Lambda-sensor 1 Bank 2, spanning te laag / lucht-lek | Bank 2 - Sonde 1, Spannung zu klein / Leckluft | O2 Sensor Exhaust Sample Error Bank 2 Sensor 1 |
| 18848 | 49A0 | P2416 | 9238 | Uitlaatgas Bank 1, Lambda-sensoren voor en na de Hoofdkatalysator, verwisseld | Abgasbank 1 Lambda-Sonden vor und nach Hauptkat vertauscht | O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2 / Bank 1 Sensor 3 |
| 18849 | 49A1 | P2417 | 9239 | Uitlaatgas Bank 2, Lambda-sensoren voor en na de Hoofdkatalysator, verwisseld | Abgasbank 2 Lambda-Sonden vor und nach Hauptkat vertauscht | O2 Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 2 / Bank 2 Sensor 3 |
| 18850 | 49A2 | P2418 | 9240 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, onderbreking of fout in elektrisch circuit |
| Evaporative Emission System Switching Valve Control, Circuit / Open |
| 18851 | 49A3 | P2419 | 9241 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, kortsluiting naar massa |
| Evaporative Emission System Switching Valve Control, Signal too Low |
| P241A | 9242 |
|
| Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1 / Bank 1 Sensor 2 | ||
| P241B | 9243 |
|
| Oxygen Sensor Signals Swapped Bank 2 Sensor 1 / Bank 2 Sensor 2 | ||
| P241C | 9244 |
|
| Throttle Actuator Control System – Ice Blockage Bank 2 | ||
| P241D | 9245 |
|
| SCR Inducement – Forced Engine Shutdown | ||
| P241E | 9246 |
|
| Reductant Heater Coolant Control Valve Stuck Closed | ||
| P241F | 9247 |
|
| GR Cooler B Efficiency Below Threshold | ||
| 18852 | 49A4 | P2420 | 9248 | Tankontluchtings Systeem, Aansturing Wisselklep, kortsluiting naar plus |
| Evaporative Emission System Switching Valve Control, Signal too High |
| 18853 | 49A5 | P2421 | 9249 | Tankontluchtings Systeem, Magneetventiel 2 voor Actieve Kool (N115), permanent open | Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), ständig offen | Evaporative Emission System Vent (N115), Valve Stuck Open |
| 18854 | 49A6 | P2422 | 9250 | Tankontluchtings Systeem, Magneetventiel 2 voor Actieve Kool (N115), permanent gesloten | Tankentlüftungssystem, Magnetventil 2 für Aktivkohle (N115), ständig geschlossen | Evaporative Emission System Vent (N115), Valve Stuck Closed |
| 18855 | 49A7 | P2423 | 9251 | HC Absorptie Katalysator Bank 1, efficientie beneden grenswaarde |
| HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 1 |
| 18856 | 49A8 | P2424 | 9252 | HC Absorptie Katalysator Bank 2, efficientie beneden grenswaarde |
| HC Adsorption Catalyst Efficiency Below Threshold Bank 2 |
| 18857 | 49A9 | P2425 | 9253 | Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, onderbreking | Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Unterbrechung | Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Circuit / Open |
| 18858 | 49AA | P2426 | 9254 | Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te zwak | Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Signal zu klein | Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Signal too Low |
| 18859 | 49AB | P2427 | 9255 | Ventiel voor Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, signaal te sterk | Ventil für Kühlung Abgasrückführung, Signal zu groß | Exhaust Gas Recirculation Cooling Valve Control, Signal too High |
| 18860 | 49AC | P2428 | 9256 | Temperatuur Uitlaatgas Bank 1, te hoog |
| Exhaust Gas Temperature Bank 1, Too High |
| 18861 | 49AD | P2429 | 9257 | Temperatuur Uitlaatgas Bank 2, te hoog |
| Exhaust Gas Temperature Bank 2, Too High |
| P242A | 9258 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, fout in circuit | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Fehler im Stromkreis | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit | ||
| P242B | 9259 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, onaannemelijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit Range performance | ||
| P242C | 9260 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal te zwak | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Signal too Low | ||
| P242D | 9261 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal te sterk | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Signal too High | ||
| P242E | 9262 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, onderbreking of foutief signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 1 Geber 3, Unterbrechung / Fehlerhaft | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 3, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P242F | 9263 | Diesel Partikel Filter (DPF), restrictie, verstopt | Partikelfilter, Maximale Beladung überschritten | Diesel Particulate Filter (Bank 1); Restricted/Clogged - MIL ON | ||
| 18862 | 49AE | P2430 | 9264 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, elektrische fout in circuit |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit |
| 18863 | 49AF | P2431 | 9265 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, onwaarschijnlijk signssl |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit Implausible Signal |
| 18864 | 49B0 | P2432 | 9266 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, kortsluiting naar massa |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Signal too Low |
| 18865 | 49B1 | P2433 | 9267 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, kortsluiting naar plus |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Signal too High |
| 18866 | 49B2 | P2434 | 9268 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 1, onderbreking / foutief |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 1, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18867 | 49B3 | P2435 | 9269 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, elektrische fout in circuit |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit |
| 18868 | 49B4 | P2436 | 9270 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, onwaarschijnlijk signssl |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit Implausible Signal |
| 18869 | 49B5 | P2437 | 9271 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, kortsluiting naar massa |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Signal too Low |
| 18870 | 49B6 | P2438 | 9272 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, kortsluiting naar plus |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Signal too High |
| 18871 | 49B7 | P2439 | 9273 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Sensor Luchtstroom -druk Bank 2, onderbreking / foutief |
| Secondary Air Injection System Air Flow/Pressure Sensor Bank 2, Circuit Intermittent / Erratic |
| P243A | 9274 |
|
| Diesel Particulate Filter Restriction – Ash Accumulation (Bank 2) | ||
| P243B | 9275 |
|
| Diesel Particulate Filter Restriction – Forced Limited Power (Bank 2) | ||
| P243C | 9276 |
|
| Diesel Particulate Filter Regeneration Frequency (Bank 2) | ||
| P243D | 9277 |
|
| Diesel Particulate Filter Regeneration Duration (Bank 2) | ||
| P243E | 9278 |
|
| Diesel Particulate Filter Regeneration Incomplete (Bank 2) | ||
| P243F | 9279 |
|
| Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation Too High (Bank 2) | ||
| 18872 | 49B8 | P2440 | 9280 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 1, permanent open |
| Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 1, Stuck Open |
| 18873 | 49B9 | P2441 | 9281 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 1, permanent gesloten |
| Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 1, Stuck Closed |
| 18874 | 49BA | P2442 | 9282 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 2, permanent open |
| Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 2, Stuck Open |
| 18875 | 49BB | P2443 | 9283 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Schakelklep Bank 2, permanent gesloten |
| Secondary Air Injection System Switching Valve Bank 2, Stuck Closed |
| 18876 | 49BC | P2444 | 9284 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 1, permanent aan |
| Secondary Air Injection System Pump Bank 1, Stuck On |
| 18877 | 49BD | P2445 | 9285 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 1, permanent uit |
| Secondary Air Injection System Pump Bank 1, Stuck Off |
| 18878 | 49BE | P2446 | 9286 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 2, permanent aan |
| Secondary Air Injection System Pump Bank 2, Stuck On |
| 18879 | 49BF | P2447 | 9287 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Pomp Bank 2, permanent uit |
| Secondary Air Injection System Pump Bank 2, Stuck Off |
| 18880 | 49C0 | P2448 | 9288 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Bank 1, sterke luchtstroming |
| Secondary Air Injection System Bank 1, High Air Flow |
| 18881 | 49C1 | P2449 | 9289 | Secondair Lucht Injectie Systeem, Bank 2, sterke luchtstroming |
| Secondary Air Injection System Bank 2, High Air Flow |
| P244A | 9290 | Diesel Partikel Filter (DPF) bank 1, drukverschil te groot |
| Diesel Particulate Filter bank 1, Differential Pressure too Low | ||
| P244B | 9291 | Diesel Partikel Filter (DPF) bank 1, drukverschil te klein |
| Diesel Particulate Filter bank 1, Differential Pressure too High | ||
| P244C | 9292 | Uitlaatgastemperatuur te laag voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 1 |
| Exhaust Temperature too Low for Particulate Filter Regeneration bank 1 | ||
| P244D | 9293 | Uitlaatgastemperatuur te hoog voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 1 |
| Exhaust Temperature too High for Particulate Filter Regeneration bank 1 | ||
| P244E | 9294 | Uitlaatgastemperatuur te laag voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 2 |
| Exhaust Temperature too Low for Particulate Filter Regeneration bank 2 | ||
| P244F | 9295 | Uitlaatgastemperatuur te hoog voor Diesel Partikel Filter Regeneratie bank 2 |
| Exhaust Temperature too High for Particulate Filter Regeneration bank 2 | ||
| 18882 | 49C2 | P2450 | 9296 | EVAP Schakelklep, onjuiste werking / permanent open |
| Evaporative Emission System Switching Valve, Performance / Stuck Open |
| 18883 | 49C3 | P2451 | 9297 | EVAP Schakelklep, onjuiste werking / permanent dicht |
| Evaporative Emission System Switching Valve, Stuck Closed |
| 18884 | 49C4 | P2452 | 9298 | Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor 'A', elektrische fout in circuit | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'A', elektrischer Fehler im Stromkreis | Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Circuit Malfunction |
| 18885 | 49C5 | P2453 | 9299 | Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor 'A', onwaarschijnlijk signaal | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'A', unplausibeles Signal | Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Implausible Signal |
| 18886 | 49C6 | P2454 | 9300 | Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor 'A', kortsluiting naar massa | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'A', Signal zu klein | Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Short to GND |
| 18887 | 49C7 | P2455 | 9301 | Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor 'A', kortsluiting naar plus | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'A', Signal zu groß | Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Short to Plus |
| 18888 | 49C8 | P2456 | 9302 | Diesel Partikel Filter, Druk-verschil-sensor 'A', onderbreking of foutief signaal | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'A', Unterbrechung / Unplausibeles Signal | Diesel Particle Filter, Differential Pressure Sensor, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18889 | 49C9 | P2457 | 9303 | Koeling uitlaatgasterugvoersysteem, Performance |
| Exhaust Gas Recirculation Cooling System, Performance |
| 18890 | 49CA | P2458 | 9304 | Diesel Partikel Filter: Regeneratie Tijdsduur |
| Diesel Particulate Filter: Regeneration Duration |
| 18891 | 49CB | P2459 | 9305 | Diesel Partikel Filter: Regeneratie Frequentie |
| Diesel Particulate Filter: Regeneration Frequency |
| P245A | 9306 | EGR Koeler, aansturing bypass, fout in circuit |
| Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Circuit | ||
| P245B | 9307 | EGR Koeler, aansturing bypass, onaannemelijk signaal |
| Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Circuit Implausible Signal | ||
| P245C | 9308 | EGR Koeler, aansturing bypass, signaal te zwak |
| Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Signal too Low | ||
| P245D | 9309 | EGR Koeler, aansturing bypass, signaal te sterk |
| Exhaust Gas Recirculation Cooler Bypass Control, Signal too High | ||
| P245E | 9310 | Diesel Partikel Filter, Druksensor 'B', fout in circuit | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'B', elektrischer Fehler im Stromkreis | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'B', Circuit Malfunctionp> | ||
| P245F | 9311 | Diesel Partikel Filter, Druksensor 'B', onaannemelijk signaal | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'B', unplausibeles Signal | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'B', Circuit Implausible Signal | ||
| 18892 | 49CC | P2460 | 9312 | Diesel Partikel Filter, Druksensor 'B', signaal te zwak | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'B', Signal zu klein | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'B', Signal too Low |
| 18893 | 49CD | P2461 | 9313 | Diesel Partikel Filter, Druksensor 'B', signaal te sterk | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'B', Signal zu groß | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'B', Signal too High |
| 18894 | 49CE | P2462 | 9314 | Diesel Partikel Filter, Druksensor 'B', onderbreking of foutief signaal | Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber 'B', Unterbrechung / Unplausibeles Signal | Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'B', Circuit Intermittent / Erratic |
| 18895 | 49CF | P2463 | 9315 | Diesel Partikel Filter, buitensporige toename van roet | Dieselpartikelfilter - Russbeladung zu hoch | Diesel Particulate Filter: Excessive Soot Accumulation |
| 18896 | 49D0 | P2464 | 9316 | Diesel Partikel Filter, Drukverschil Bank 2 te laag |
| Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too Low Bank 2 |
| 18897 | 49D1 | P2465 | 9317 | Diesel Partikel Filter, Drukverschil Bank 2 te hoog |
| Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 2 |
| 18898 | 49D2 | P2466 | 9318 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, fout in circuit | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Fehler im Stromkreis | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Circuit |
| 18899 | 49D3 | P2467 | 9319 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Circuit Implausible Signal |
| 18900 | 49D4 | P2468 | 9320 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal te zwak | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Signal too Low |
| 18901 | 49D5 | P2469 | 9321 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal te sterk | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Signal too High |
| P246A | 9322 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, onderbreking | Abgastemperaturgeber, Bank 2 Geber 3, Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor Bank 2 Sensor 3, Intermittent | ||
| P246B | 9323 | Toestand auto onjuist voor Diesel Partikel Filter (DPF) Regeneratie |
| Vehicle Conditions Incorrect for Diesel Particulate Filter Regeneration | ||
| P246C | 9324 | Diesel Partikel Filter (DPF) Restrictie, vermogen daardoor begrenst |
| Diesel Particulate Filter Restriction - Forced Limited Power | ||
| P246D | 9325 | Diesel Partikel Filter (DPF) druksensor 'A' / 'B', verhouding |
| Diesel Particulate Filter Pressure Sensor 'A' / 'B', Correlation | ||
| P246E | 9326 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, fout in circuit | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit | ||
| P246F | 9327 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, onaannemelijk signaal | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit Implausible Signal | ||
| 18902 | 49D6 | P2470 | 9328 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal te zwak | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Signal too Low |
| 18903 | 49D7 | P2471 | 9329 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal te sterk | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Signal too High |
| 18904 | 49D8 | P2472 | 9330 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, onderbreking / onwaarschijnlijk | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-1, Unterbrechung / Fehlerhaft | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 4, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18905 | 49D9 | P2473 | 9331 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, fout in circuit | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, elektrischer Fehler im Stromkreis | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit |
| 18906 | 49DA | P2474 | 9332 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit Implausible Signal |
| 18907 | 49DB | P2475 | 9333 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal te zwak | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Signal too Low |
| 18908 | 49DC | P2476 | 9334 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal te sterk | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Signal zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Signal too High |
| 18909 | 49DD | P2477 | 9335 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, onderbreking / onwaarschijnlijk | Abgastemperatur, Sensor-4 Bank-2, Unterbrechung / Fehlerhaft | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 4, Circuit Intermittent / Erratic Bank |
| 18910 | 49DE | P2478 | 9336 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 1, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 1, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 1, Out of Range |
| 18911 | 49DF | P2479 | 9337 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 2, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 2, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 2, Out of Range |
| P247A | 9338 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 3, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 3, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 3, Out of Range | ||
| P247B | 9339 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 4, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 1 Sensor 4, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 1 Sensor 4, Out of Range | ||
| P247C | 9340 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 1, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 1, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 1, Out of Range | ||
| P247D | 9341 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 2, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 2, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 2, Out of Range | ||
| P247E | 9342 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 3, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 3, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 3, Out of Range | ||
| P247F | 9343 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 4, signaal hoger/lager dan toegestaan | Abgastemperatur, Bank 2 Sensor 4, Außerhalb des Bereichs | Exhaust Gas Temperature, Bank 2 Sensor 4, Out of Range | ||
| 18912 | 49E0 | P2480 | 9344 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, fout in circuit, onderbreking | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit / Open |
| 18913 | 49E1 | P2481 | 9345 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, signaal te zwak | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Signal too Low |
| 18914 | 49E2 | P2482 | 9346 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, signaal te sterk | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Siganl zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Signal too High |
| 18915 | 49E3 | P2483 | 9347 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit Implausible Signal |
| 18916 | 49E4 | P2484 | 9348 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 1 Sensor 5, onderbreking / onwaarschijnlijk | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-1, Unterbrechung / Fehlerhaft | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 1 Sensor 5, Circuit Intermittent / Erratic |
| 18917 | 49E5 | P2485 | 9349 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, fout in circuit, onderbreking | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Unterbrechung | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit / Open |
| 18918 | 49E6 | P2486 | 9350 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, signaal te zwak | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Signal zu klein | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Signal too Low |
| 18919 | 49E7 | P2487 | 9351 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, signaal te sterk | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Siganl zu groß | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Signal too High |
| 18920 | 49E8 | P2488 | 9352 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, onwaarschijnlijk signaal | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, unplausibeles Signal | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit Implausible Signal |
| 18921 | 49E9 | P2489 | 9353 | Temperatuursensor Uitlaatgas, Bank 2 Sensor 5, fout in circuit, onwaarschijnlijk | Abgastemperatur, Sensor-5 Bank-2, Unterbrechung / Fehlerhaft | Exhaust Gas Temperature Sensor, Bank 2 Sensor 5, Circuit Intermittent / Erratic |
| P248A | 9354 | Verwarming reductiemiddel A, signaal te zwak |
|
| ||
| P248B | 9355 | Verwarming reductiemiddel A, signaal te sterk |
|
| ||
| P248C | 9356 | Verwarming reductiemiddel B, signaal te zwak |
|
| ||
| P248D | 9357 | Verwarming reductiemiddel B, signaal te sterk |
|
| ||
| P248E | 9358 | Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, circuit open |
|
| ||
| P248F | 9359 | Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, onaannemelijk signaal |
|
| ||
| 18922 | 49EA | P2490 | 9360 | Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, signaal te zwak |
|
|
| 18923 | 49EB | P2491 | 9361 | Bypass-klep EGR-koelsysteem, bank 2, signaal te sterk |
|
|
| 18924 | 49EC | P2492 | 9362 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, storing in circuit |
|
|
| 18925 | 49ED | P2493 | 9363 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, onaannemelijk signaal |
|
|
| 18926 | 49EE | P2494 | 9364 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, signaal te zwak |
|
|
| 18927 | 49EF | P2495 | 9365 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, signaal te sterk |
|
|
| 18928 | 49F0 | P2496 | 9366 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 1, onderbrekingen |
|
|
| 18929 | 49F1 | P2497 | 9367 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, storing in circuit |
|
|
| 18930 | 49F2 | P2498 | 9368 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, onaannemelijk signaal |
|
|
| 18931 | 49F3 | P2499 | 9369 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, signaal te zwak |
|
|
| P249A | 9370 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, signaal te sterk |
|
| ||
| P249B | 9371 | Positiesensor bypass-klep koelsysteem-EGR bypass-klep, lijn 2, onderbrekingen |
|
| ||
| P249C | 9372 | Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle, te veel tijd om binnen te komen |
| Excessive Time to Enter Closed Loop Reductant Injection Control | ||
| P249D | 9373 | Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle aan limiet, te weinig stroming |
| Closed Loop Reductant Injection Control at Limit, Flow too Low | ||
| P249E | 9374 | Gesloten Systeem Reductie Injectie Controle aan limiet, te veel stroming |
| Closed Loop Reductant Injection Control at Limit, Flow too High | ||
| P249F | 9375 | Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem, te veel tijd om binnen te komen |
| Excessive Time to Enter Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control | ||
| P24A0 | 9376 | Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem aan limiet, te weinig stroming |
| Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control at Limit, Flow too Low | ||
| P24A1 | 9377 | Gesloten Systeem Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Systeem aan limiet, te veel stroming |
| Closed Loop Particulate Filter Regeneration Control at Limit, Flow too High | ||
| P24A2 | 9378 | Diesel-Partikel-Filter Regeneratie Bank-1, niet compleet |
| Diesel Particulate Filter Regeneration Bank-1, Incomplete | ||
| P24A3 | 9379 |
|
| Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation (Bank 2) | ||
| P24A4 | 9380 |
|
| Diesel Particulate Filter Restriction – Soot Accumulation Too High (Bank 1) | ||
| P24A5 | 9381 | uitlaatgasterugvoersysteem (EGR), Omloopklep Koeling Bank-1, zit vast |
| Exhaust Gas Recirculation (EGR) Cooler Bypass Control Bank-1, Stuck | ||
| P24A6 | 9382 |
|
| EGR Cooler Bypass Control Stuck (Bank 2) | ||
| P24A7 | 9383 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit Open | ||
| P24A8 | 9384 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Performance/Stuck Off | ||
| P24A9 | 9385 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit Low | ||
| P24AA | 9386 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Control Circuit High | ||
| P24AB | 9387 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Stuck On | ||
| P24AC | 9388 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit Low | ||
| P24AD | 9389 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit High | ||
| P24AE | 9390 |
|
| Particulate Matter Sensor Circuit | ||
| P24AF | 9391 |
|
| Particulate Matter Sensor Circuit Range/Performance | ||
| P24B0 | 9392 |
|
| Particulate Matter Sensor Circuit Low | ||
| P24B1 | 9393 |
|
| Particulate Matter Sensor Circuit High | ||
| P24B2 | 9394 |
|
| Particulate Matter Sensor Circuit Intermittent | ||
| P24B3 | 9395 |
|
| Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit/Open | ||
| P24B4 | 9396 |
|
| Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit Range/Performance | ||
| P24B5 | 9397 |
|
| Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit Low | ||
| P24B6 | 9398 |
|
| Particulate Matter Sensor Heater Control Circuit High | ||
| P24B7 | 9399 |
|
| Particulate Matter Sensor Heater Resistance | ||
| P24B8 | 9400 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit | ||
| P24B9 | 9401 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Range/Performance | ||
| P24BA | 9402 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Low | ||
| P24BB | 9403 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit High | ||
| P24BC | 9404 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Pressure Sensor Circuit Intermittent | ||
| P24BD | 9405 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit Open | ||
| P24BE | 9406 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit Low | ||
| P24BF | 9407 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Control Circuit High | ||
| P24C0 | 9408 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Stuck On | ||
| P24C1 | 9409 |
|
| EVAP System Leak Detection Pump Vacuum Switching Valve Performance/Stuck Off | ||
| P24C2 | 9410 |
|
| Exhaust Gas Temperature Measurement System – Multiple Sensor Correlation Bank 1 | ||
| P24C3 | 9411 |
|
| Exhaust Gas Temperature Measurement System – Multiple Sensor Correlation Bank 2 | ||
| P24C4 | 9412 |
|
| EGR Cooler Bypass Position Sensor Exceeded Learning Limit Bank 1 | ||
| P24C5 | 9413 |
|
| EGR Cooler Bypass Position Sensor Exceeded Learning Limit Bank 2 | ||
| P24C6 | 9414 |
|
| Particulate Matter Sensor Temperature Circuit | ||
| P24C7 | 9415 |
|
| Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Range/performance | ||
| P24C8 | 9416 |
|
| Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Low | ||
| P24C9 | 9417 |
|
| Particulate Matter Sensor Temperature Circuit High | ||
| P24CA | 9418 |
|
| Particulate Matter Sensor Temperature Circuit Intermittent | ||
| P24CB | 9419 |
|
| Reductant Tank Cap Switch Circuit | ||
| P24CC | 9420 |
|
| Reductant Tank Cap Switch Circuit Range/Performance | ||
| P24CD | 9421 |
|
| Reductant Tank Cap Switch Circuit Low | ||
| P24CE | 9422 |
|
| Reductant Tank Cap Switch Circuit High | ||
| P24CF | 9423 |
|
| Reductant Tank Cap Switch Circuit Intermittent/Erratic | ||
| P24D0 | 9424 |
|
| Particulate Matter Sensor Supply Voltage Circuit Low | ||
| P24D1 | 9425 |
|
| Particulate Matter Sensor Regeneration Incomplete | ||
| P24D2 | 9426 |
|
| Reductant Heater A Sense Circuit | ||
| P24D3 | 9427 |
|
| Reductant Heater B Sense Circuit | ||
| P24D4 | 9428 |
|
| EGR Cooler Coolant Pump Feedback Circuit | ||
| P24D5 | 9429 |
|
| EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit | ||
| P24D6 | 9430 |
|
| EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Range/Performance | ||
| P24D7 | 9431 |
|
| EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Low | ||
| P24D8 | 9432 |
|
| EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit High | ||
| P24D9 | 9433 |
|
| EVAP System Pressure Sensor/Switch B Circuit Intermittent | ||
| P24DA | 9434 |
|
| Particulate Matter Sensor Exhaust Sample Error Bank 1 | ||
| P24DB | 9435 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Circuit Open | ||
| P24DC | 9436 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Performance | ||
| P24DD | 9437 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Circuit Low | ||
| P24DE | 9438 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Circuit High | ||
| P24DF | 9439 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Stuck Open | ||
| P24E0 | 9440 |
|
| Reductant Purge Control Valve B Stuck Closed | ||
| P24E1 | 9441 |
|
| NH3 Sensor Circuit | ||
| P24E2 | 9442 |
|
| NH3 Sensor Circuit Range/Performance | ||
| P24E3 | 9443 |
|
| NH3 Sensor Circuit Low | ||
| P24E4 | 9444 |
|
| NH3 Sensor Circuit High | ||
| P24E5 | 9445 |
|
| NH3 Sensor Circuit Intermittent/Erratic | ||
| P24E6 | 9446 |
|
| NH3 Sensor Heater Circuit Open | ||
| P24E7 | 9447 |
|
| NH3 Sensor Heater Circuit Low | ||
| P24E8 | 9448 |
|
| NH3 Sensor Heater Circuit High | ||
| P24E9 | 9449 |
|
| NH3 Sensor Heater Circuit Performance | ||
| P24EA | 9450 |
|
| NH3 Sensor Supply Voltage Circuit | ||
| P24EB | 9451 |
|
| NH3 Sensor Supply Voltage Circuit Low | ||
| P24EC | 9452 |
|
| NH3 Sensor Supply Voltage Circuit High | ||
| P24ED | 9453 |
|
| NH3 Sensor Calibration Memory | ||
| P24EE | 9454 |
|
| NH3 Sensor Processor Performance | ||
| P24EF | 9455 |
|
| Control Module Wake-up Circuit Open | ||
| P24F0 | 9456 |
|
| Control Module Wake-up Circuit Low | ||
| P24F1 | 9457 |
|
| Control Module Wake-up Circuit High | ||
| P24F2 | 9458 |
|
| EGR Temperature/Charge Air Cooler Temperature Correlation | ||
| P24F3 | 9459 |
|
| Reductant Tank Temperature/Fuel Temperature Correlation | ||
| P24F4 | 9460 |
|
| NOx#1 Sensor Delayed Response – High to Low Bank 1 Sensor 1 | ||
| P24F5 | 9461 |
|
| NOx#1 Sensor Delayed Response – High to Low Bank 1 Sensor 2 | ||
| P24F6 | 9462 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24F7 | 9463 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24F8 | 9464 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24F9 | 9465 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24FA | 9466 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24FB | 9467 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24FC | 9468 | Nog niet bekend |
| Nothing known yet | ||
| P24FD | 9469 |
|
| Particulate Filter Incorrect | ||
| P24FE | 9470 |
|
| SCR Catalyst Incorrect | ||
| P24FF | 9471 |
|
| Reductant Temperature Too High | ||
| VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| Foutcodes P2500 t/m P2599: wagensnelheid, stationaire loop en auxillary inputs | ||||||
| 18932 | 49F4 | P2500 | 9472 | Dynamo Lamp / L-Terminal, kortsluiting naar massa |
| Generator Lamp/L-Terminal, Signal too Low |
| 18933 | 49F5 | P2501 | 9473 | Dynamo Lamp / L-Terminal, kortsluiting naar plus |
| Generator Lamp/L-Terminal, Signal too High |
| 18934 | 49F6 | P2502 | 9474 | Oplaad Systeem, Voltage |
| Charging System, Voltage |
| 18935 | 49F7 | P2503 | 9475 | Oplaad Systeem, Voltage te laag |
| Charging System, Voltage Low |
| 18936 | 49F8 | P2504 | 9476 | Oplaad Systeem, Voltage te hoog |
| Charging System, Voltage High |
| 18937 | 49F9 | P2505 | 9477 | ECM/PCM Power Input, elektrische fout in circuit |
| ECM/PCM Power Input, Signal |
| 18938 | 49FA | P2506 | 9478 | ECM/PCM Power Input, onwaarschijnlijk signaal |
| ECM/PCM Power Input, Signal Implausible Signal |
| 18939 | 49FB | P2507 | 9479 | ECM/PCM Power Input, kortsluiting naar massa |
| ECM/PCM Power Input, Signal too Low |
| 18940 | 49FC | P2508 | 9480 | ECM/PCM Power Input, kortsluiting naar plus |
| ECM/PCM Power Input, Signal too High |
| 18941 | 49FD | P2509 | 9481 | ECM/PCM Power Input, onderbreking |
| ECM/PCM Power Input, Signal Intermittent |
| P250A | 9482 | Sensor Niveau Motorolie, fout in circuit | Sensor Ölniveau, elektrischer Fehler im Stromkreis | Engine Oil Level Sensor, Circuit | ||
| P250B | 9483 | Sensor Niveau Motorolie, onaannemelijk signaal | Sensor Ölniveau, unplausibeles Signal | Engine Oil Level Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P250C | 9484 | Sensor Niveau Motorolie, signaal te zwak | Sensor Ölniveau, Signal zu klein | Engine Oil Level Sensor, Signal too Low | ||
| P250D | 9485 | Sensor Niveau Motorolie, signaal te sterk | Sensor Ölniveau, Signal zu groß | Engine Oil Level Sensor, Signal too High | ||
| P250E | 9486 | Sensor Niveau Motorolie, onderbreking of foutief signaal | Sensor Ölniveau, Unterbrechung / Fehlerhaft | Engine Oil Level Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P250F | 9487 | Niveau Motorolie te laag | Ölniveau zu niedrig | Engine Oil Level too Low | ||
| 18942 | 49FE | P2510 | 9488 | ECM/PCM Power Relais waarnemen, onwaarschijnlijk signaal |
| ECM/PCM Power Relay Sense, Circuit Implausible Signal |
| 18943 | 49FF | P2511 | 9489 | ECM/PCM Power Relais waarnemen, onderbreking |
| ECM/PCM Power Relay Sense, Circuit Intermittent |
| 18944 | 4A00 | P2512 | 9490 | Event Data Recorder Verzoek, onderbreking of elektrische fout in circuit |
| Event Data Recorder Request, Circuit / Open |
| 18945 | 4A01 | P2513 | 9491 | Event Data Recorder Verzoek, kortsluiting naar massa |
| Event Data Recorder Request, Signal too Low |
| 18946 | 4A02 | P2514 | 9492 | Event Data Recorder Verzoek, kortsluiting naar plus |
| Event Data Recorder Request, Signal too High |
| 18947 | 4A03 | P2515 | 9493 | A/C Druksensor 'B' van Koeling, elektrische fout in circuit |
| A/C Refrigerant Pressure Sensor 'B', Circuit |
| 18948 | 4A04 | P2516 | 9494 | A/C Druksensor 'B' van Koeling, onwaarschijnlijk signaal |
| A/C Refrigerant Pressure Sensor 'B', Circuit Implausible Signal |
| 18949 | 4A05 | P2517 | 9495 | A/C Druksensor 'B' van Koeling, signaal te laag |
| A/C Refrigerant Pressure Sensor 'B', Signal too Low |
| 18950 | 4A06 | P2518 | 9496 | A/C Druksensor 'B' van Koeling, signaal te hoog |
| A/C Refrigerant Pressure Sensor 'B', Signal too High |
| 18951 | 4A07 | P2519 | 9497 | A/C verzoek A, elektrische fout in circuit |
| A/C Request A, Circuit |
| P251A | 9498 | PTO Schakelaar-aan, circuit open of fout in circuit | PTO Schaler einschalten, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | PTO Enable Switch, Circuit / Open | ||
| P251B | 9499 | PTO Schakelaar-aan, signaal te zwak | PTO Schaler einschalten, Signal zu klein | PTO Enable Switch, Signal too Low | ||
| P251C | 9500 | PTO Schakelaar-aan, signaal te sterk | PTO Schaler einschalten, Signal zu groß | PTO Enable Switch, Signal too High | ||
| P251D | 9501 | PTO Schakelaar-uit, circuit open of fout in circuit | PTO Schaler ausschalten, Unterbrechung / Fehler im Stromkreis | PTO Enable Shutdown, Circuit / Open | ||
| P251E | 9502 | PTO Schakelaar-uit, signaal te zwak | PTO Schaler ausschalten, Signal zu klein | PTO Enable Shutdown, Signal too Low | ||
| P251F | 9503 | PTO Schakelaar-uit, signaal te sterk | PTO Schaler ausschalten, Signal zu groß | PTO Enable Shutdown, Signal too High | ||
| 18952 | 4A08 | P2520 | 9504 | A/C verzoek A, kortsluiting naar massa |
| A/C Request A, Signal too Low |
| 18953 | 4A09 | P2521 | 9505 | A/C verzoek A, kortsluiting naar plus |
| A/C Request A, Signal too High |
| 18954 | 4A0A | P2522 | 9506 | A/C verzoek B, elektrische fout in circuit |
| A/C Request B, Circuit |
| 18955 | 4A0B | P2523 | 9507 | A/C verzoek B, kortsluiting naar massa |
| A/C Request B, Signal too Low |
| 18956 | 4A0C | P2524 | 9508 | A/C verzoek B, kortsluiting naar plus |
| A/C Request B, Signal too High |
| 18957 | 4A0D | P2525 | 9509 | Vacuüm Reservoir, Druksensor, elektrische fout in circuit |
| Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit |
| 18958 | 4A0E | P2526 | 9510 | Vacuüm Reservoir, Druksensor, onwaarschijnlijk signaal |
| Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 18959 | 4A0F | P2527 | 9511 | Vacuüm Reservoir, Druksensor, kortsluiting naar massa |
| Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Signal too Low |
| 18960 | 4A10 | P2528 | 9512 | Vacuüm Reservoir, Druksensor, kortsluiting naar plus |
| Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Signal too High |
| 18961 | 4A11 | P2529 | 9513 | Vacuüm Reservoir, Druksensor, onderbreking |
| Vacuüm Reservoir Pressure Sensor, Circuit Intermittent |
| P252A | 9514 | Sensor Kwaliteit Motorolie, fout in circuit | Geber Kwalität Motoröl, Fehler im Stromkreis | Engine Oil Quality Sensor, Circuit | ||
| P252B | 9515 | Sensor Kwaliteit Motorolie, onaannemelijk signaal | Geber Kwalität Motoröl, unplausibeles Signal | Engine Oil Quality Sensor, Circuit Implausible Signal | ||
| P252C | 9516 | Sensor Kwaliteit Motorolie, signaal te zwak | Geber Kwalität Motoröl, Signal zu klein | Engine Oil Quality Sensor, Signal too Low | ||
| P252D | 9517 | Sensor Kwaliteit Motorolie, signaal te sterk | Geber Kwalität Motoröl, Signal zu groß | Engine Oil Quality Sensor, Signal too High | ||
| P252E | 9518 | Sensor Kwaliteit Motorolie, onderbreking of foutief signaal | Geber Kwalität Motoröl, Unterbrechung / Fehlerhaft | Engine Oil Quality Sensor, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P252F | 9519 | Niveau Motorolie te hoog |
| Engine Oil Level too High | ||
| 18962 | 4A12 | P2530 | 9520 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt', elektrische fout in circuit |
| Ignition Switch Run Position, Circuit |
| 18963 | 4A13 | P2531 | 9521 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt', kortsluiting naar massa |
| Ignition Switch Run Position, Signal too Low |
| 18964 | 4A14 | P2532 | 9522 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt', kortsluiting naar plus |
| Ignition Switch Run Position, Signal too High |
| 18965 | 4A15 | P2533 | 9523 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt' / 'start', elektrische fout in circuit | Zündanlassschloss Stromkreis, Elektrischer Fehler im Stromkreis | Ignition Switch Run/Start Position, Circuit |
| 18966 | 4A16 | P2534 | 9524 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt' / 'start', kortsluiting naar massa |
| Ignition Switch Run/Start Position, Signal too Low |
| 18967 | 4A17 | P2535 | 9525 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'op kontakt' / 'start', kortsluiting naar plus | Zündanlassschloss Stromkreis, Signal zu groß | Ignition Switch Run/Start Position, Signal too High |
| 18968 | 4A18 | P2536 | 9526 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'accessoire', elektrische fout in circuit |
| Ignition Switch Accessory Position, Circuit |
| 18969 | 4A19 | P2537 | 9527 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'accessoire', kortsluiting naar massa |
| Ignition Switch Accessory Position, Signal too Low |
| 18970 | 4A1A | P2538 | 9528 | Start- Kontaktschakelaar, Positie 'accessoire', kortsluiting naar plus |
| Ignition Switch Accessory Position, Signal too High |
| 18971 | 4A1B | P2539 | 9529 | Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onderbreking | Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Unterbrechung | Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Open Circuit |
| P253A | 9530 | PTO Sense, circuit open of fout in circuit |
| PTO Sense, Circuit / Open | ||
| P253B | 9531 | PTO Sense, onaannemelijk signaal |
| PTO Sense, Circuit / Open Implausible Signal | ||
| P253C | 9532 | PTO Sense, signaal te zwak |
| PTO Sense, Circuit / Open Low | ||
| P253D | 9533 | PTO Sense, signaal te sterk |
| PTO Sense, Circuit / Open High | ||
| P253E | 9534 | PTO Sense, onderbreking of foutief signaal |
| PTO Sense, Circuit / Open Intermittent / Erratic | ||
| P253F | 9535 | Motorolie is vervuild |
| Engine Oil Deteriorated | ||
| 18972 | 4A1C | P2540 | 9536 | Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onwaarschijnlijk signaal | Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), unplausibeles Signal | Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Implausible Signal |
| 18973 | 4A1D | P2541 | 9537 | Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), kortsluiting naar massa | Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Signal zu klein | Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Signal too Low |
| 18974 | 4A1E | P2542 | 9538 | Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), kortsluiting naar plus | Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), Signal zu groß | Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Signal too High |
| 18975 | 4A1F | P2543 | 9539 | Sensor voor Brandstofdruk, Lage Druk (G410), onderbreking | Geber für Kraftstoffdruck, Niederdruck (G410), pulsierendes Signal | Low Pressure Fuel System Sensor (G410), Circuit Intermittent |
| 18976 | 4A20 | P2544 | 9540 | Koppel Managment Vraag input signaal A |
| Torque Management Request Input Signal A |
| 18977 | 4A21 | P2545 | 9541 | Koppel Managment Vraag input signaal A, onwaarschijnlijk signaal |
| Torque Management Request Input Signal A, Implausible Signal |
| 18978 | 4A22 | P2546 | 9542 | Koppel Managment Vraag input signaal A, kortsluiting naar massa |
| Torque Management Request Input Signal A, Low |
| 18979 | 4A23 | P2547 | 9543 | Koppel Managment Vraag input signaal A, kortsluiting naar plus |
| Torque Management Request Input Signal A, High |
| 18980 | 4A24 | P2548 | 9544 | Koppel Managment Vraag input signaal B |
| Torque Management Request Input Signal B |
| 18981 | 4A25 | P2549 | 9545 | Koppel Managment Vraag input signaal B, onwaarschijnlijk signaal |
| Torque Management Request Input Signal B, Implausible Signal |
| P254A | 9546 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, circuit open of fout in circuit |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit / Open | ||
| P254B | 9547 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, onaannemelijk signaal |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit Range Performance | ||
| P254C | 9548 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, signaal te zwak |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Signal too Low | ||
| P254D | 9549 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, signaal te sterk |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Signal too High | ||
| P254E | 9550 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 1, onderbreking of foutief signaal |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 1, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P254F | 9551 | Schakelaar Motorkap, circuit open of fout in circuit |
| Engine Hood Switch, Circuit / Open | ||
| 18982 | 4A26 | P2550 | 9552 | Koppel Managment Vraag input signaal B, kortsluiting naar massa |
| Torque Management Request Input Signal B, Low |
| 18983 | 4A27 | P2551 | 9553 | Koppel Managment Vraag input signaal B, kortsluiting naar plus |
| Torque Management Request Input Signal B, High |
| 18984 | 4A28 | P2552 | 9554 | Gaspedaal / Brandstof Blokkering, elektrische fout in circuit |
| Throttle/Fuel Inhibit, Circuit |
| 18985 | 4A29 | P2553 | 9555 | Gaspedaal / Brandstof Blokkering, onwaarschijnlijk signaal |
| Throttle/Fuel Inhibit, Circuit Implausible Signal |
| 18986 | 4A2A | P2554 | 9556 | Gaspedaal / Brandstof Blokkering, kortsluiting naar massa |
| Throttle/Fuel Inhibit, Signal too Low |
| 18987 | 4A2B | P2555 | 9557 | Gaspedaal / Brandstof Blokkering, kortsluiting naar plus |
| Throttle/Fuel Inhibit, Signal too High |
| 18988 | 4A2C | P2556 | 9558 | Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, fout in circuit |
| Engine Coolant Level Sensor / Switch, Circuit |
| 18989 | 4A2D | P2557 | 9559 | Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, onwaarschijnlijk signaal |
| Engine Coolant Level Sensor / Switch, Circuit Implausible Signal |
| 18990 | 4A2E | P2558 | 9560 | Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, signaal te zwak |
| Engine Coolant Level Sensor / Switch, Signal too Low |
| 18991 | 4A2F | P2559 | 9561 | Sensor-Switch voor Niveau Koelvloeistof Motor, signaal te sterk |
| Engine Coolant Level Sensor / Switch, Signal too High |
| P255A | 9562 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, circuit open of fout in circuit |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Circuit / Open | ||
| P255B | 9563 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, onaannemelijk signaal |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Implausible Signal | ||
| P255C | 9564 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, signaal te zwak |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Signal too Low | ||
| P255D | 9565 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, signaal te sterk |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Signal too High | ||
| P255E | 9566 | PTO Snelheids-selector, Sensor / Schakelaar 2, onderbreking of foutief signaal |
| PTO Speed Selector Sensor / Switch 2, Circuit Intermittent / Erratic | ||
| P255F | 9567 | A/C Verzoek 'A', onaannemelijk signaal |
| A/C Request 'A' Circuit Implausible Signal | ||
| 18992 | 4A30 | P2560 | 9568 | Koelvloeistof Motor, niveau te laag |
| Engine Coolant Level Low |
| 18993 | 4A31 | P2561 | 9569 | A/C vraag van Regelmodule, MIL brandt |
| A/C Control Module Requested, MIL Illumination |
| 18994 | 4A32 | P2562 | 9570 | Positiesensor Drukregeling Turbo, elektrische fout in circuit | Positionsgeber für Ladedrucksteller, Fehler im Stromkreis | Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit |
| 18995 | 4A33 | P2563 | 9571 | Positiesensor Drukregeling Turbo, onwaarschijnlijk signaal | Positionsgeber für Ladedrucksteller, unplausibeles Signal | Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit Implausible Signal |
| 18996 | 4A34 | P2564 | 9572 | Positiesensor Drukregeling Turbo, kortsluiting naar massa | Positionsgeber für Ladedrucksteller, Signal zu klein | Turbocharger Boost Control Position Sensor, Signal too Low |
| 18997 | 4A35 | P2565 | 9573 | Positiesensor Drukregeling Turbo, kortsluiting naar plus | Positionsgeber für Ladedrucksteller, Signal zu groß | Turbocharger Boost Control Position Sensor, Signal too High |
| 18998 | 4A36 | P2566 | 9574 | Positiesensor Drukregeling Turbo, onderbreking | Positionsgeber für Ladedrucksteller, kein Signal | Turbocharger Boost Control Position Sensor, Circuit Intermittent |
| 18999 | 4A37 | P2567 | 9575 | Direkte Ozon Reductie Katalysator Temperatuursensor, elektrische fout in circuit |
| Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit |
| VAG dec | VAG hex | OBD hex | OBD dec | |||
| | Deze foutcodes zijn alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern. |
| | Deze foutcodes zijn 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken. |
| | Deze foutcodes zijn 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen op deze site zijn specifiek voor VAG-auto's. |
| VCDS (VAG-COM) foutcodes dtc = diagnostic trouble codes |
||||
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
Let op: de decimale VAG-foutcodes (VAG dec) verschijnen soms als hexadecimale waarde (VAG hex). link |
|
Tips en advies bij het oplossen van foutcodes. |
| Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 07 april 2018. |
  |