- Begin met de foutcode te wissen en hopen dat ie niet terug komt
- Check / vervang zekering(en)
- haal de zekering(en) er uit
- maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
- zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
- zekering(en) terugplaatsen / vervangen
- soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
- is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
- Check / repareer bedrading en aansluitingen
- VW Golf-4 en Bora. De zekeringenkast op de accu demonteren, pootjes reinigen, contacten van de drie groene steekzekeringen licht opschuren en met contactspray schoon maken (beter nog: plaats er drie nieuwe zekeringen in). Eén van deze drie zekeringen stuurt de ABS eenheid aan. Die contacten willen wel corroderen en dan krijg je de storing die hier omschreven wordt. De ABS eenheid is erg gevoelig voor een spanningsverlies
- accupolen en de klemmen goed schoonmaken met schuurpapier of een staalborstel. Daarna even invetten met een likje vaseline en flink vast monteren
- ABS Regelmodule er uit halen, contacten goed schoon en droog maken en weer terugplaatsen
- Check (meetwaardeblokken) ABS Regelmodule
|