zie wiki Ross-Tech home  →  lijst met foutcodes klik hier om te printen

VAG-code decimaal: 01135     VAG-code hexadecimaal: 46F     Let op: misschien is het een decimale OBD-code

  Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.

nl Sensoren Interieurbewaking
du Sensoren für Innenraumüberwachung
en Interior Monitoring Sensors

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.


Geen signaal        (No Signal)
Geen signaal / geen communicatie        (No Signal / No Communication)
Onderbreking        (Open Circuit)

Mogelijke verschijnselen:
  • Interieurbewaking functioneert niet
Mogelijke oorzaken:
  • Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
  • Bedrading en/of aansluitingen van/naar de Sensoren Interieurbewaking
  • Sensoren Interieurbewaking niet geïnstalleerd / defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check / vervang zekering(en)
    1. haal de zekering(en) er uit
    2. maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
    3. zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
    4. zekering(en) terugplaatsen / vervangen
    5. soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
    6. is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen van/naar de Sensoren Interieurbewaking
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de Sensoren Interieurbewaking
Extra info:
  • Tsja... er is iets aan de hand met de sensoren voor de bewaking van de binnenruimte, maar wat ? Degene die de fout constateerde, heeft 'm een paar dagen later 'geschoond' en de fout kwam niet meer terug
  • Vandaag had ik mijn auto weer eens uitgelezen en vond bovenstaande storing ook. De vorige keer dat ik hem uitlas had mijn auto helemaal geen storingen. Tussen de uitlezen van vandaag en de vorige keer heb ik mijn leeslampje rechtsachter vervangen. Ik had de gehele leeslampunit verwijderd en losgekoppeld van de bedrading en dus ook de sensoren van het alarm. Voordat ik de boel weer gemonteerd had, is mijn auto wel weer een keer op slot gezet. Na het wissen van de foutmelding, kwam hij ook niet meer terug. Hierbij heeft het systeem dus gemerkt dat er een sensor buitenspel was gezet. Bron: Erwin

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 23 januari 2013.

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Privacy      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken