zie wiki Ross-Tech home  →  lijst met foutcodes klik hier om te printen

VAG-code decimaal: 01276     VAG-code hexadecimaal: 4FC     Let op: misschien is het een decimale OBD-code

  Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.

nl Hydraulische ABS-pomp (V64)
du Hydraulikpumpe ABS (V64)
en ABS Hydraulic Pump (V64)

Extra info bij de foutcodes.

Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.


Signaal buiten specificatie        (Signal Outside Specification)

Mogelijke verschijnselen:
  • ABS lampje brandt
  • ABS functioneert niet. Verder rijden kan natuurlijk prima (remmen en rembekrachtiger doen het gewoon), maar je moet je er wel van bewust zijn dat de ABS (Anti Blokkeer Systeem) het niet meer doet
Mogelijke oorzaken:
  • Aansluiting van ABS pomp (V64) op Regelmodule defect
  • Bedrading en/of aansluitingen defect
  • ABS pomp (V64) defect
  • Regelmodule Remmen (J104) defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check de connector van de ABS pomp (V64) op de Regelmodule
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de ABS Hydraulic Pomp (V64)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de Regelmodule Remmen (J104)


Electrische fout in Circuit        (Electrical Fault in Circuit)

Mogelijke verschijnselen:
  • ABS lampje brandt
  • ABS functioneert niet. Verder rijden kan natuurlijk prima (remmen en rembekrachtiger doen het gewoon), maar je moet je er wel van bewust zijn dat de ABS (Anti Blokkeer Systeem) het niet meer doet
Mogelijke oorzaken:
  • Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
  • Slechte aarding
  • Bedrading en/of aansluiting van/naar de ABS pomp (V64) defect
  • ABS pomp (V64) defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check / vervang zekering(en)
    1. haal de zekering(en) er uit
    2. maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
    3. zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
    4. zekering(en) terugplaatsen / vervangen
    5. soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
    6. is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
  • Check / repareer aarding
    • accupolen en de accuklemmen goed schoonmaken met schuurpapier of een staalborstel. Daarna even invetten met een likje vaseline en flink vast monteren
  • Check / repareer bedrading en aansluitingen
  • Check de connector naar de Regelmodule voor de ABS pomp (V64)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de ABS Hydraulic Pomp (V64)
Extra info:
  • Meer info over het ABS systeem (o.a. het testen van de ABS sensoren)
  • Bron geertP en Volkswagenfreak. Negen van de tien keer zijn bij een Golf-4 en Bora de zekeringen in de kast op de accu de schuldige. Eén van deze drie zekeringen stuurt de ABS eenheid aan. De contacten van die zekeringen willen wel eens corroderen en dan krijg je de storing die hier omschreven wordt. De ABS eenheid is erg gevoelig voor een (klein) spanningsverlies.
    Haal in alle rust dit kastje even los (kliksysteem), schroef alle kabels even los, de kleine diameters zitten vast met een stekker. Haal alles naar binnen en maak alle contacten goed schoon met wat WD-40 / contactspray en een licht schuursponsje. Vervang de groene zekeringen. Maak ook de kabelaansluitingen goed schoon en zet deze met een heel klein likje vaseline weer goed vast. Spuit ook de stekker verbinding heel spaarzaam in met contactspray.
    Nu je toch bezig bent, pak dan ook gelijk de accuklemmen even mee: loshalen, polen en klemmen even licht opschuren, schoonmaken, licht invetten met vaseline en weer monteren.


Onwaarschijnlijk signaal        (Implausible Signal)

Mogelijke verschijnselen:
  • ABS lampje brandt
  • ABS functioneert niet. Verder rijden kan natuurlijk prima (remmen en rembekrachtiger doen het gewoon), maar je moet je er wel van bewust zijn dat de ABS (Anti Blokkeer Systeem) het niet meer doet
Mogelijke oorzaken:
  • Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
  • Bedrading en/of aansluiting van/naar de ABS pomp (V64) defect
  • ABS pomp (V64) defect
  • Regelmodule Remmen (J104) defect
Mogelijke oplossingen:
  • Check / vervang zekering(en)
    1. haal de zekering(en) er uit
    2. maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
    3. zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
    4. zekering(en) terugplaatsen / vervangen
    5. soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect
    6. is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten?
  • Check / repareer de connector naar de Regelmodule voor de ABS pomp (V64)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de ABS Hydraulic Pomp (V64)
  • Check (meetwaardeblokken) / vervang de Regelmodule voor de Remmen (J104)

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 31 maart 2013.

Verbeteringen / Aanvullingen      Zoeken      Bronvermelding      Pas op      Disclaimer      Privacy      Colofon      Copyright © 2002-  G. Speek      VAG-COM  home

Specialist in diagnoseapparatuur voor VAGSpecialist in diagnoseapparatuur voor alle automerken