home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 17570     VAG-code hexadecimaal     OBD-code hexadecimaal: P1162     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00539)
Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.
nl	Sensor voor de temperatuur van de brandstof (G81)    kortsluiting naar massa
du	Geber für Kraftstofftemperatur (G81)    Kurzschluss nach Masse
en	Fuel Temperature Sensor (G81)    Circuit Short to Ground
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:

De motor start slecht (omdat de ingespoten dieselhoeveelheid te laag is) Brandstofverbruik is hoger dan gebruikelijk Emissie niveau niet bereikt

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Er is een powerbox aanwezig De kabel van/naar de Sensor Brandstoftemperatuur (G81) maakt kortsluiting naar massa De Sensor Brandstoftemperatuur (G81) is kapot

Mogelijke oplossingen:

Eerste snelle check:  vergelijk een paar temperatuursensoren Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten? Verwijder de powerbox Check / repareer de bedrading en aansluitingen van/naar de Sensor Brandstoftemperatuur (G81) Check (meetwaardeblokken) / vervang de Sensor Brandstoftemperatuur (G81)

Extra info:

Brandstoftemperatuursensor (G81) Bij een Golf-4 TDI AJM zit (G81) aan de zijkant boven het vliegwiel in de retourleiding