zie wiki Ross-Tech

home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 17672     VAG-code hexadecimaal     OBD-code hexadecimaal: P1264     OBD-code decimaal: 004708
Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.
nl	Ventiel pompverstuiver cilinder 2 (N241)    regelgrens overschreden
du	Ventil für Pumpedüse Zyl. 2 (N241)    Regelgrenze überschritten
en	PD Unit Injector: Cylinder 2 (N241)    Control Limit Exceeded
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:

Auto rijdt niet 'lekker' Verminderd vermogen Motor loopt ruw Verslechterde emissie waarden

Mogelijke oorzaken:

Inspuittijd-ranges overschreden Pompverstuiver kapot Kabelboom in cilinderkop niet lekker meer

Mogelijke oplossingen:

Check de injector en de bedrading er van Vervang de kabelboom in de cilinderkop Check / vervang pompverstuiver

Extra info:

Deze fout ontstaat als er te veel verschil is tussen de injectoren. Bij een pompverstuiver kan deze foutcode duiden op slechte verbindingen in de kabelboom in de kop. Doormeten en repareren heeft geen zin, alleen een nieuwe kabelboom helpt dan Bron Renkie. Tijdens het testen kwam ik wat leuks tegen. Ik ben gewoon gaan rondrijden met VCDS op de bijrijdersstoel. Op een gegeven moment zag je heel langzaam de afwijkingswaarde bij verstuiver 2 oplopen, ongeacht of je wel of geen gas gaf. Tot deze op +2,99 stond en er op bleef. Wel / geen gas maakte geen verschil. Daarna al rijdend de motor uitgezet, 10 tellen wachten, motor aan en de waardes waren weer netjes.