- Maak en save een Autoscan en wel hierom
- Reset de fout
- Sleutel uit contact, 10 minuten wachten, opnieuw uitlezen
- blijft ie weg dan is het geen 'harde fout'; gaan rijden en hopen dat de fout niet terug komt
- Haal de ECU er uit, maak alle contacten schoon en droog; zet de ECU er weer in en hoop dat de fout weg blijft
- Het kan best zijn dat een Regelmodule zich op een gegeven moment verslikt heeft en nu "in een andere taal" staat te blaten. Wat je zou kunnen proberen is het resetten van die unit opdat hij weer leert in welke taal hij moet communiceren. Probeer het volgende eens:
- maak en save (!) een Autoscan, en wel hierom
- verwijder alle foutcodes en haal de auto van contact
- haal de minpool van de accu los, haal daarna de pluspool van de accu los en bevestig de minpool van de accu (deze volgorde aanhouden om beschadiging van de elektronika te voorkomen)
- laat de auto zo een uurtje of 12 staan
- haal de minpool los, bevestig de pluspool en bevestig de minpool (deze volgorde aanhouden om beschadiging van de elektronika te voorkomen)
- alle opgeslagen waarden zijn nu weg en de Regelmodules moeten weer met elkaar 'leren' te communiceren. Na deze aktie is ook de stand van je dagteller verdwenen [dus opschrijven wanneer je dat belangrijk vindt] en de instellingen van je radio/cd/dvd zijn ook pleite [dus voor het uitvoeren van de aktie eerst controleren of je alle codes en bedieningshandleidingen bij de hand hebt].
|
Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.