home  →  lijst met foutcodes

OBD-code hexadecimaal P106C     OBD-code decimaal
Deze foutcode is 'Manufacturer Specific' (voor elke autofabrikant een andere omschrijving en betekenis). De onderstaande omschrijving / verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's.
nl	Gasklep: zit vast of beweegt moeilijk
du
en	Throttle Valve: Stuck or difficult to move
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:

Storingslampje (MIL) brandt

Mogelijke oorzaken:

Bedrading en/of aansluitingen defekt van/naar de Regelmodule van de Gasklep of van/naar de Regelmodule van de Motor Regelmodule van de Gasklep is beschadigd

Mogelijke oplossingen:

Controleer bedrading en aansluitingen van/naar de Regelmodule van de Gasklep of van/naar de Regelmodule van de Motor Let vooral op correct aangesloten verbindingen, losse contacten, corrosie en waterschade Controleer de Regelmodule van de Gasklep Doe een (selectieve) Output Test

Extra info:

Indien aangetroffen in een 4.2l CR-TDI (BVN), dan moeten de ingeleerde waarden gewist worden nadat de regelmodule voor de gasklep is vervangen wis die ingeleerde waarden NIET als de Regelmodule gasklep niet is vervangen! Anders worden de juiste waardes gewist en worden onjuiste waardes ingeleerd inleerprocedure: [Select] [01 - Engine] (voor Bank 1/J388)   of   [11 - Engine 2] (voor Bank 2/J544) [Coding-II - 11] Maak de Aanleer Procedure (Learning Procedure) mogelijk door '10021' in te voeren. [Do It!] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Schakel het contact UIT Schakel het contact AAN gedurende 1 seconde, schakel het daarna onmiddellijk UIT Wacht minimaal 30 seconden, schakel danm opnieuw het contact AAN Controleer nu of alle overgebleven foutcodes kunnen worden gewist