home Navigatie  /  GPS  /  Garmin

inleiding inhoudsopgave introductie laatste wijzigingen 3d advies: welke navi afstanden antenne apps autozoom basecamp beidou  glonass gps galileo bmw navigator coördinaten lengte-breedte    rd utm    ups    mgrs maidenhead    osgb decimale minuten decimale graden formaten omrekenen coördinaten vinden adres - coördinaten cradle 2820 nav3 csv datum bug datumgrens  tijdzone download route eenheden metrisch nautical imperial statute egnos   msas waas extentie's garmin flitspalen galileo  beidou glonass gps geschiedenis gps glonass  beidou galileo gps gon  graad mil gps  beidou galileo glonass gpx graad  gon mil herberekenen hidden tasks hoogtemeting horloge kaart-projectie kaarten koers boven kompas links garmin routes fabrikanten diversen literatuur logger luchtvaart ongelukken map datum mapsource mil  gon graad middeleeuwen, en eerder astrolabium columbus eratothenes harrison jakobsstaf kompas noordpoolster portolaan sextant vespucci zon miswijzing motor streetpilot 2610 streetpilot 2720 streetpilot 2820 gpsmap 276c gpsmap 278 montana zümo 210 zümo 220 zümo 350 zümo 390 zümo 550 zümo 590 zümo 660 msas   egnos waas nauwkeurigheid navi doet ut niet navigeren zonder gps noord geografische noorden magnetische noorden kaart noorden noordpool declinatie   miswijzing noord boven nroute orion poi poolster problemen protocol route doet ut niet route-planners routes schaduw scherm sd kaart selective availability sextant software tourguide tijdzone  datumgrens trackpoint viapunt vliegen volgsystemen vragen waas   egnos msas waypoint waypoint symbolen werking woordenlijst zomertijd zon zonnetijd zuiderkruis BMW Navigator III Digital Compass Garmin GPS-V Garmin GPSmap 60CS Garmin GPSmap 60Cx Garmin GPSmap 60CSx Garmin GPSmap 64 Garmin 76 Garmin 770 Garmin StreetPilot III Garmin StreetPilot 2610 Garmin StreetPilot 2720 Garmin StreetPilot 2820 Garmin StreetPilot 7200 Garmin StreetPilot 7500 Garmin GPSmap 276C Garmin GPSmap 276Cx Garmin GPSmap 278 Garmin GPSmap 296 Garmin Etrex H Garmin Etrex 10 Garmin Etrex Vista HCx Garmin Fenix 2 Garmin Montana 600 Garmin Zumo XT Magellan NAV 1200XL Navman iCN630 TomTom XL TomTom GO 720 TomTom XXL Classic Garmin 276C tov 276Cx 176 - 496  datacard 2610 - 2720 - 2820 60 - 62 - 64 - 66

WAAS  /  LAAS  /  EGNOS  /  MSAS      DGPS / Differential GPS Wat is WAAS WAAS staat voor 'Wide Area Augmentation System'. Het een systeem van satellieten en grondstations dat correcties toepast op het het GPS signaal, waardoor jouw positie nauwkeuriger bepaald kan worden. Tot ongeveer 5x nauwkeuriger. Een ontvanger zonder WAAS heeft een maximale nauwleurigheid (horizontaal) van ca. 15 meter. Een ontvanger met WAAS mogelijkheid kan in 95% van de gevallen een horizontale positie-nauwkeurigheid geven van maximaal drie meter. En daarvoor hoef je geen extra spullen aan te schaffen en je hoeft er ook niet voor te betalen. De geschiedenis van WAAS. De Federal Aviation Administration (FAA) en de Department of Transportation (DOT) ontwikkelden WAAS om het aanvliegen van vliegtuigen naar de landingsbaan nauwkeuriger te kunnen maken, omdat zij alleen het GPS signaal daarvoor te onnauwkeurig vonden. WAAS corrigeert de fouten in het GPS signaal die veroorzaakt worden door atmosferische storingen, timing, en satellietfouten. Hoe doet WAAS dat WAAS bestaat uit ongeveer 25 grondstations, verspreid over de hele USA, welke de GPS gegevens in de gaten houden. Twee hoofdstations, eentje aan de westkust en een aan de oostkust, verzamelen de gegevens van de overige stations en maken een GPS signaal welke corrigeert voor atmosferische omstandigheden. Het correctie signaal wordt vervolgens uitgezonden door een van de twee geostationaire satellieten, of satellieten met een vaste positie boven de evenaar. Die informatie komt overeen met het standaard GPS signaal, hetgeen betekent dat elke GPS ontvanger die WAAS ondersteunt dit sognaal kan lezen. Wie profiteert er van WAAS In principe profiteert iedereen die een GPS ontvanger heeft waarop WAAS wordt ondersteund. LAAS Local Area Augmentation System (LAAS) is een real-time DGPS systeem welke ontwikkeld is door de U.S. Federal Aviation Administration voor gebruik op en rond vliegvelden. De nauwkeurigheid van LAAS is groter dan die van WAAS. EGNOS De Europese variant van WAAS heet EGNOS (Euro Geostationary Navigation Overlay Service). Vanaf 2009 is EGNOS definitief operationeel. EGNOS satellieten in Europa hebben satellietnummers hoger dan 33 (bron: GPSMAP 278 Owner's Manual, Part Numer 190-00691-00 Rev.A, blz.4) (volgens mij moet dat zijn '33 en hoger'). Als je EGNOS aanzet dan verschijnt er de letter 'D' (Differential) in de satellietbalk wanneer er data ontvangen wordt (bron: gps.nl). MSAS De Japanse variant van WAAS heet MSAS (Multi-Functional Satellite Augmentation System). Samenvatting - WAAS en LAAS corrigeert m.b.v. extra satellieten het GPS signaal. WAAS werkt alleen op het Noordamerikaanse deel. - EGNOS is de Europese tegenhanger van WAAS. - Voor huis-tuin-keuken navigatie in auto en motor heeft EGNOS geen toegevoegde waarde. Leesvoer    link   link Laatste wijziging: 11 september 2012. Colofon  Disclaimer  Privacy  Zoeken  Copyright © 2002- G. Speek   Einde van de pagina