zie wiki Ross-Tech

home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 00526     (de overeenkomstige OBD code(s) is/zijn: P0571, P0572 en P0573)     VAG-code hexadecimaal: 20E     Let op: misschien is het een decimale OBD-code
Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.
nl	Remlichtschakelaar (F)
du	Bremslichtschalter (F)
en	Brake Light Switch (F)
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Fout in circuit    ↔    (Circuit Malfunction)
Onderbreking    ↔    (Open Circuit)

Mogelijke verschijnselen:

MIL = storinglampje brandt Remlichten doen het niet Cruise Control doet het niet

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Bedrading en/of aansluitingen tussen de Remlichtschakelaar, remlichten en/of de ABS Regelmodule Remlichtschakelaar (F) defect Remlicht(en) defect Er is een verkeerde gloeilamp aanwezig (bv. 21W ipv 5/21W, of led-lampen erin gezet) Bron Gbn: Het gevolg is dat deze dan bij normaal licht (het 5W gedeelte) ook al het 21W gedeelte van stroom voorziet EN er een koppeling ontstaat tussen je licht-stroomkring en je rem-lichtstroomkring. Daardoor kan het zijn dat de computer ziet dat je remlichten branden, terwijl er maar signaal op 1 van de 2 schakelaars bij je rempedaal staat, omdat er geen rem ingetrapt is en de kring bij je achterlicht doorverbonden is. Check even of het juiste lampje erin zit, scheelt weer een remlicht schakelaar.

Mogelijke oplossingen:

Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten? Check / repareer bedrading en aansluitingen Controleer / vervang de remlichschakelaar (F) (check meetwaardeblok in ABS Control Module) Controleer (doormeten!) / vervang de zekeringen Check / vervang gloeilamp(en)

Extra info:

Remlichtschakelaar Een AFN heeft twee schakelaars op het rempedaal en eentje op het koppelingpedaal. Als de ECU van één van die twee geen signaal krijgt dan kan dat vreemde gaspedaal reactie veroorzaken (reageert dan soms niet op het gaspedaal). Ook de cruisecontrol werkt dan niet (of krijg je niet werkend). En geen foutcodes in VCDS! De twee schakelaars op het rempedaal 'luisteren' heel nauwkeurig. De ene schakelt, de andere onderbreekt, en dit moet gelijktijdig gebeuren binnen 0.3 sec Ross-tech FAQ 2.7. Veel Automatische Transmissie Control Modules tonen foutcode 00526 of 17087, wat een kapotte remlichtschakelaar zou zijn. Je kunt dit negeren en de fout zal niet verschijnen als je eenmaal op de rem trapt voor je scant op foutcodes Een gebruikerservaring:  ik kreeg foutcode 00526 samen met 16955. Hierbij gingen het EPC, ABS en ESP lampje branden (wat een kerstboom) en de remlichten dus niet. Als je deze site erop napluist kom ik uit bij de remschakelaar. Bij mij was het echter de zekering (10A). De storing is onstaan nadat er een aanhanger achter geknoopt is

Onwaarschijnlijk signaal    ↔    (Implausible Signal)
Kortsluiting naar Plus    ↔    (Short to B+)

Mogelijke verschijnselen:

MIL = storinglampje brandt Remlichten doen het niet Cruise Control doet het niet

Mogelijke oorzaken:

Bedrading en/of aansluitingen tussen de Remlichtschakelaar, remlichten en/of de ABS Regelmodule Remlichtschakelaar (F) defect

Mogelijke oplossingen:

Controleer bedrading en aansluitingen van en naar de remlichtschakelaar (F) Controleer / vervang de remlichschakelaar (F) (check meetwaardeblok in ABS Control Module)

Extra info:

Remlichtschakelaar Een AFN heeft twee schakelaars op het rempedaal en eentje op het koppelingpedaal. Als de ECU van één van die twee geen signaal krijgt dan kan dat vreemde gaspedaal reactie veroorzaken (reageert dan soms niet op het gaspedaal). Ook de cruisecontrol werkt dan niet (of krijg je niet werkend). En geen foutcodes in VCDS! De twee schakelaars op het rempedaal 'luisteren' heel nauwkeurig. De ene schakelt, de andere onderbreekt, en dit moet gelijktijdig gebeuren binnen 0.3 sec Ross-tech FAQ 2.7. Veel Automatische Transmissie Control Modules tonen foutcode 00526 of 17087 wat een kapotte remlichtschakelaar zou zijn. Je kunt dit negeren en de fout zal niet verschijnen als je eenmaal op de rem trapt voor je scant op foutcodes Een gebruikerservaring:  ik kreeg foutcode 00526 samen met 16955. Hierbij gingen het EPC, ABS en ESP lampje branden (wat een kerstboom) en de remlichten dus niet. Als je deze site erop napluist kom ik uit bij de remschakelaar. Bij mij was het echter de zekering (10A). De storing is onstaan nadat er een aanhanger achter geknoopt is