zie wiki Ross-Tech

home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 16714     VAG-code hexadecimaal     OBD-code hexadecimaal: P0330     (de overeenkomstige 'oude VAG code' is: 00540)
Deze foutcode is 'Generic OBD' (voor elke autofabrikant dezelfde omschrijving en betekenis). De onderstaande verschijnselen / oorzaken / oplossingen zijn specifiek voor VAG-auto's; voor andere automerken kunnen die in detail afwijken.
nl	Klopsensor (Pingelsensor) 2 (G66)    storing in circuit
du	Klopfsensor 2 (G66)    elektrischer Fehler im Stromkreis
en	Knock Sensor 2 (G66) Circuit    Electrical Fault in Circuit
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Mogelijke verschijnselen:

Gebrek aan trekkracht-vermogen / De motor aarzelt af en toe / De Engelsen noemen dat 'drivebility problems' Verhoogd brandstof gebruik Andere verschijnselen zijn ook mogelijk Storingslampje (MIL) brandt

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Klopsensor niet goed gemonteerd Klopsensor gecorrodeerd Klopsensor vervuild / defect Bedrading en/of aansluitingen defect Klopsensor niet herkend door de ECU ECU defect (onwaarschijnlijk maar niet onmogelijk)

Mogelijke oplossingen:

Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten? Check / repareer bedradingen en aansluitingen Kontroleer het aandraaimoment (20Nm) van de Klopsensor Vervang de Klopsensor Vervang de ECU

Extra info:

Kloppen / pingelen