home  →  lijst met foutcodes

VAG-code decimaal: 00519     (de overeenkomstige OBD code(s) is/zijn: P0105, P0106, P0107, P0108 en P1155, P1156, P1157, P1158)     VAG-code hexadecimaal: 207     Let op: misschien is het een decimale OBD-code
Deze foutcode is alleen van toepassing op auto's uit het VAG-concern.
nl	Druksensor in Inlaatspruitstuk (G71)
du	Geber für Saugrohrdruck (G71)
en	Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor (G71)
Extra info bij de foutcodes.
Let op: onderstaande gegevens zijn niet afkomstig van het VAG concern, wel uit talloze andere bronnen. Volledig en foutloos kan dus niet worden gegarandeerd. Blijf kritisch nadenken.

Kortsluiting naar Plus    ↔    (Short to Plus)
Onderbreking / Kortsluiting naar Massa    ↔    (Open / Short to Ground)

Mogelijke verschijnselen:

Minder vermogen Storingslampje brandt Noodloop

Mogelijke oorzaken:

Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect Bedrading en/of aansluitingen van/naar (G71) defect Druksensor (G71) in Inlaatspruitstuk is defect

Mogelijke oplossingen:

Check / vervang zekering(en) haal de zekering(en) er uit maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op) zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen) zekering(en) terugplaatsen / vervangen soms is aan de buitenkant van de zekeringkast niets zichtbaar, maar inwendig is zekeringkast defect is het gedeelte waar je de zekeringen indrukt geoxideerd of gesmolten? Check / repareer bedrading en aansluitingen Check (meetwaardeblokken) / vervang (G71)

Extra info:

Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) Wastegate

Onwaarschijnlijk signaal    ↔    (Implausible Signal)
Controle verschil    ↔    (Control Difference)

Mogelijke verschijnselen:

Minder vermogen Storingslampje brandt Noodloop

Mogelijke oorzaken:

Slangaansluitingen verwisseld en/of niet aangesloten Vacuümverbinding tussen Inlaatspruitstuk en Regelmodule-01 ECU (J220) zit dicht Wastegate is defect MAP sensor in de ECU is defect Turbo defect

Mogelijke oplossingen:

Check / repareer alle slangaansluitingen Check / repareer vacuümverbinding tussen Inlaatspruitstuk en Regelmodule-01 ECU (J220) Check (meetwaardeblokken) de MAP sensor in de Regelmodule-01 ECU (J220) Check de wastegate Check de turbo

Extra info:

Luchtdruksensor in het inlaatspruitstuk (G71) Wastegate