homeMijn auto's

inleiding

inhoudsopgave

1972-1974  Ford 15M RS

1974-1976  BMW 2002 Touring

1976-1978  BMW 1602 sedan

1978-1979  Honda Accord

1979-1984  BMW 2002 tii sedan

1984-1986  Mazda 323 ES

1986-1987  Volvo 343 Special

1987-1989  BMW 2000 tii touring

1987-1988  BMW 2002 sedan

1988-1989  VW Golf-2 1300 C

1989-1991  VW Golf-2 1800 GTS

1991-1996  VW Golf-2 1800 GL

1996-1999  VW Golf-2 1800 GL

1999-2002  VW Golf-3 2000

2002-2004  VW Golf-4 TDI 1.9 agr

2004-2006  VW Golf-4 TDI 1.9 arl

2006-2007  VW Golf-5 TDI 2.0 bkd

2007-  nu    BMW E46 330Ci

E46 velgen/banden

voorkeurs-instellingen

foutcodes lijst

boordcomputer

onderhoud

modelcodes

dme - dde

 

4x4 systemen

911

accu

accu-lader

accu-tester

achterwielaandrijving

acroniem

airco

differentieel

dromen...

elektrische-autos

ethanol

fifth gear

forté

kenteken check

koppel-vermogen

links

obd

olie

poetsen

poetsen, makkelijker

torque steer

toyota 4x4

tdi-faq

top gear

verbrandingsmotor

versnellingsbakken

voorruit

waardebepaling

woordenboek

VW Golf-5 TDI 2.0 103kW (BKD) sportline

Kenteken: 28-NK-GS
Datum eerste toelating: 24 oktober 2003
Mijn tijdperk: 31 maart 2006 t/m 14 augustus 2007   1.37 jaar
66.380 - 84.000 km

Status dd. januari 2013:
Datum eerste toelating: 24-10-2003
Datum aanvang laatste tenaamstelling: 13-08-2007
Datum eerste afgifte Nederland: 24-10-2003
Status kenteken: GeŽxporteerd

Hier gaat het verder

Miskoop is een te groot wordt, maar het blok viel toch wat tegen.
Ik ging er van uit dat deze, als opvolger van de Golf-4 ARL, evenzo goed zoniet beter zou zijn. Niet dus.
Een fluwelen rechtervoet en dan een verbruik van 1 op 16. Beetje doorijden 1 op 15. Duitse autobaan 1 op 13.
En dan het zoveel besproken koelvloeistof verlies door haarscheurtjes in de kop. Daarom de auto na 1.5 jaar verkocht.
Wel een duidelijk betere wegligging dan een Golf-4 trouwens. Stijver chassis.


Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 02 september 2012.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek