homeMijn auto's

inleiding

inhoudsopgave

1972-1974  Ford 15M RS

1974-1976  BMW 2002 touring

1976-1978  BMW 1602 sedan

1978-1979  Honda Accord

1979-1984  BMW 2002 tii sedan

1984-1986  Mazda 323 ES

1986-1987  Volvo 343 Special

1987-1989  BMW 2000 tii touring

1987-1988  BMW 2002 sedan

1988-1989  VW Golf-2 1300 C

1989-1991  VW Golf-2 1800 GTS

1991-1996  VW Golf-2 1800 GL

1996-1999  VW Golf-2 1800 GL

1999-2002  VW Golf-3 2000

2002-2004  VW Golf-4 TDI 1.9 agr

2004-2006  VW Golf-4 TDI 1.9 arl

2006-2007  VW Golf-5 TDI 2.0 bkd

2007-  nu    BMW E46 330Ci

E46 velgen/banden

voorkeurs-instellingen

foutcodes lijst

boordcomputer

onderhoud

modelcodes

dme - dde

 

4x4 systemen

911

accu

accu-lader

accu-tester

achterwielaandrijving

acroniem

airco

differentieel

dromen...

elektrische-autos

ethanol

fifth gear

forté

kenteken check

koppel-vermogen

links

obd

olie

poetsen

poetsen, makkelijker

torque steer

toyota 4x4

tdi-faq

top gear

verbrandingsmotor

versnellingsbakken

voorruit

waardebepaling

woordenboek

Het onderhoud van een BMW

Algemeen
Het BMW Onderhoudssysteem heeft als doel de verkeersveiligheid en de bedrijfszekerheid van de auto te waarborgen. Bovendien behoudt de auto zijn waarde en blijft betrouwbaar. Het onderhouds- en inspectiesysteem is zodanig samengesteld dat dit gewaarborgd is.
De onderhouds- en inspectietermijnen worden overwegend bepaald door het aantal afgelegde kilometers. Verschillende bedrijfsomstandigheden vereisen echter beter en daaraan aangepast onderhoud zodat het aantal kilometers niet altijd als maatstaf voor het noodzakelijke onderhoud kan worden aangehouden. Kilometers zijn niet altijd hetzelfde, 100.000 km over korte afstanden (rijden in de stad met veel koude starts of wegrijden met hoog motortoerental enz.) kan voor wat betreft het onderhoud niet worden vergeleken met 100.000 km over lange afstanden (motor constant op bedrijfstemperatuur). Iedere koude start geeft bijvoorbeeld evenveel slijtage als 400 kilometer rijden met warme motor! De technologie die BMW toepast biedt de voorwaarden een servicesysteem te ontwikkelen waardoor het onderhoud niet alleen wordt bepaald door het aantal afgelegde kilometers maar vooral door de bedrijfsomstandigheden, zoals bijvoorbeeld korte of lange afstanden, forse of rustige rijstijl. Het onderhoud is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden.

De interval computer verkrijgt informatie van:

  • Motor toerental
  • Weg impuls zender en afgelegde weg
  • Start van de motor
  • Motor temperatuur

Afhankelijk van de rijstijl zal de Olieservice tussen de 7.500 en 12.500 km en de Inspectie service tussen de 15.000 en 23.000 km worden aangegeven.
Advies: Laat eenmaal per jaar de motor, het motorcompartiment, de wagenbodem, de aandrijfassen en de aggregraten tegen extra betaling reinigen!

OILSERVICE:

  • Motorolie bij bedrijfstemperatuur verversen door BMW Longlife olie (of olie met BMW LL certificatie zoals Castrol TXT LL04 5W30, of Kroon Presteza LL 5W30)
  • Oliefilter samen met afdichtrubber(s) vervangen

Bij BMW's met Dieselmotor geeft de Service Interval melding voor de INSPECTION I een tweede OILSERVICE aan.

INSPECTIE I:

  • Motorolie bij bedrijfstemperatuur verversen door BMW Longlife olie (of olie met BMW LL certificatie zoals Kroon Presteza LL 5W30)
  • Oliefilter samen met afdichtrubber(s) vervangen
  • Bougies vervangen (Origineel BMW, of Platina/Platinum bougies van NGK of BERU)
  • Oliepeil in differentieel controleren en zo nodig bijvullen
  • Vloeistofpeil van stuurbekrachtiging controleren, zonodig bijvullen en stuurbekrachtiging op lekkage controleren
  • Koelvloeistofpeil en -concentratie controleren, zonodig bijvullen en koelvloeistofslangen op lekkage controleren. De koelvloeistof moet elke twee jaar worden ververst!
  • Peil van de elektrolyt in de accu controleren, zonodig destilleerd water bijvullen
  • Dieselmotor: werking van controlelampen voor het voorgloeien en het starten controleren
  • Verlichting van instrumenten en opschriften controleren
  • Werking van ABS-controlelamp controleren
  • Vloeistofpeil en beveiliging tegen bevriezing in ruitensproeierreservoir controleren, zonodig bijvullen
  • Wis/was installatie, wisserbladen en afstelling van de sproeiers controleren, zonodig vervangen of afstellen
  • De toestand en werking van de veiligheidsgordels controleren
  • Motortest volgens voorschrift uitvoeren, contacthoek controleren, ontstekingstijdstip controleren en zondig afstellen, stationair toerental en CO-volumepercentage controleren en zonodig afstellen.
  • Eindcontrole met controle op verkeersveiligheid (remsysteem): bij schijfremmen achter: handrem inremmen, stuurinrichting, koppeling / automatische transmissie, veren schokdempers controleren en zonodig afstellen of vervangen
  • Verwarmingsaanjager controleren
  • Bandenspanning controleren, zonodig corrigeren
  • Controle- en waarschuwingslampen van het instrumentenpaneel en Check-control controleren
  • Vloeistofpeil in het reservoir van het hydraulisch systeem voor remmen en koppeling controleren, zonodig bijvullen of verversen. Remvloeistof minstens eenmaal per jaar verversen!
  • Controleer de spanning en de toestand van alle V- en Multiriemen. Stel de riemen zonodig af. Zonodig vervangen.
  • Bevestigingsbouten van de Airco compressor natrekken
  • Draaipunten en scharnieren van stangenstelsel van de gasklep hefboom en gasschuif invetten
  • Moeren van uitlaatspruitstuk natrekken
  • Brandstofleidingen en -tank controleren op ligging en lekkage
  • Brandstoffilter vervangen
  • Klepspeling controleren en zonodig afstellen
  • Luchtfilterelement vervangen, onder stoffige bedrijfsomstandigheden met kortere tussenpozen
  • Stuurinrichting op speling controleren en zonodig afstelen
  • Toestand van de spoorstangen, draaipunten van de vooras, stuurhuis, stuurstangen en flexibele koppeling controleren
  • Toestand, ligging en ophanging van het uitlaatsysteem controleren en op lekkage controleren

INSPECTIE II:

  • Alle werkzaamheden van de BMW Inspectie I met de volgende extra controlepunten:
  • Indien van toepassing, getande riem vervangen
  • Olie van de versnellingsbak of vloeistof van de automatische tranmissie en olie van differentieel in bedrijfswarme toestand verversen
  • Vloeistofzeef van de automatische transmissie vervangen
  • Koppeling(splaat) op slijtage controleren, zonodig vervangen
  • Speling op wiellagers controleren, zonodig vervangen
  • Schijfremmen achter: dikte van de handremvoeringen controlen, zonodig vervangen
  • Aandrijfashoezen op lekkage controleren, zonodig vervangen
  • Inspuitmoment statisch controleren
  • Dieselmotor: voorgloeibougies vervangen
  • Remblokken en -schijven controleren op slijtage, zonodig vervangen
  • Midden centrering van lichtmetalen velgen invetten
  • Toestand en profieldiepte van de banden controleren, zonodig vervangen
  • Bij onregelmatige bandenslijtage wieluitlijning corrigeren
  • Aansluitingen en leidingen van het remsysteem op lekkage, beschadigingen en juiste bevestiging controleren, zonodig vervangen
  • Remvoeringen en -trommels achter van de voetrem reinigen en op slijtage controleren, zonodig vervangen
  • Wielremcilinders en -manchetten op lekkage controleren, zonodig vervangen
  • Handremkabels op gangbaarheid controleren, zonodig afstellen of vervangen
  • Sloten van portieren, kofferdeksel en motorkap natrekken. Oliën, invetten en op werking controleren
  • Niveauregeling: vloeistofpeil bij lege auto controleren, zonodig bijvullen
  • Koplampen en extra schijnwerpers controleren op werking en afstelling, zonodig afstellen of vervangen
  • Verlichting controleren van parkeerlichten, richtingaanwijzers, achterlichten, remlichten, achteruitrijdlampen, mistachterlicht, kentekenplaatverlichting, interieurverlichting, verlichting van het handschoenenkastje en kofferruimte, zonodig vervangen
  • Claxon en alarmverlichting controleren, zonodig vervangen

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 02 september 2012.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek