homeMijn motoren

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

1972-1974   Triumph Tiger 100
1974-1976   Honda 450
2006-2007   BMW C1
2007-2010   BMW R1200R
2009-2011   BMW R27
2010-2016   BMW R60/2
2010-2016   BMW R1200RT 1
2012-2012   BMW F650GS
2016-   BMW K75
2016-   BMW R1200RT 2

2e hands

2e navi

accu    laden  testen

band lek

berg-passen

bmw

r1200rt-lc testrit

abs

benzine-meter

k75

overheidskoffers

smalle kofferdeksels

spiegels

stuurschakelaar

terugroepacties

windscherm rt

cardan

communicatie

diversen

ethanol

file-rijden

follow-up

forté

groeten

handschoenen

helm

kleding

koppel-vermogen

monolever - paralever

motorolie

navigatie

obd

onderweg

paklijst

poetsen

proefrit verklaring

sena 20s

schokdemper

spreuken

trailer

winter

BMW stuurschakelaar  /  schakelaar-cluster  /  Combination switch handlebar

Van de BMW R1200RT (2010-2014) blinkt de stuurschakelaar niet uit in degelijkheid, dus betrouwbaarheid. Daar gaan nog al eens schakelaars van kapot. Dat kan de 'info' knop zijn, bij mij was het de richtingaangever.

Waarom? Goeie vraag. Te veel gevoelige onderdelen in één behuizing? Bij de toeleverancier teveel gelet op prijs i.p.v. kwaliteit? Wie zal het zeggen.

Met WD-40 schijn je het probleem te kunnen verhelpen/uitstellen, lees de onderstaande link van het RTforum. Maar vaak ben je domweg de klos en moet er een nieuwe stuurschakelaar besteld worden. Hou je vast... reparatie kost €450-500.

Het is mij niet bekend of andere BMW modellen/bouwjaren hier ook last van hebben.

Check realoem.com     Leesvoer op het RTforum.


Klik voor groter formaat.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 05 september 2015.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek