homeMijn motoren

inleiding

inhoudsopgave

laatste wijzigingen

1972-1974   Triumph Tiger 100
1974-1976   Honda 450
2006-2007   BMW C1
2007-2010   BMW R1200R
2009-2011   BMW R27
2010-2016   BMW R60/2
2010-2016   BMW R1200RT 1
2012-2012   BMW F650GS
2016-   BMW K75
2016-   BMW R1200RT 2

2e hands

2e navi

accu    laden  testen

band lek

berg-passen

bmw

r1200rt onderhoud

r1200rt lc testrit

abs

benzine-meter

k75

overheidskoffers

smalle kofferdeksels

spiegels

stuurschakelaar

terugroepacties

windscherm rt

cardan

communicatie

diversen

ethanol

file-rijden

follow-up

forté

groeten

handschoenen

helm

kleding

koppel-vermogen

monolever - paralever

motor-scooter

motorolie

navigatie

obd

onderweg

paklijst

poetsen

proefrit verklaring

sena 20s

schokdemper

spreuken

trailer

winter

Twee navi's op één motorfiets

Sinds ik weer motor rij (2007) zit daar een navi op. En ik rijd ca. 10.000 km per jaar, dus heb ik wel wat ervaring daarmee. Toch is er de laatste maanden iets gebeurd wat ik niet had voorzien en (september 2014) nog nergens ben tegen gekomen.
Er zitten nu twee navi's op mijn fiets.

Dat is gekomen omdat ik voorzichtig aan het overstappen ben van bedraad naar bluetooth communicatie.
Mijn geliefde Garmin GPSmap 278 heeft geen bluetooth, dus heb ik er tijdelijk (dacht ik toen) een Garmin Streetpilot 2820 bij gezet.
En, geheel onverwacht, het rijden met twee navi's bevalt zo goed dat die tweede navi blijft zitten!

 

Garmin GPSmap 278

Garmin Streetpilot 2820

autozoom

het zoomniveau staat vast op 1.2 kilometer, voor een verre blik vooruit

autozoom staat op 300 meter (zoomt automatisch in bij te nemen afslagen, maar niet verder uit dan 300m), handig om de onmiddellijke omgeving te zien (plattegrond van dorpen en steden, komende bochten)

oriëntatie

noord-boven

noord-boven

next turn popup

ingeschakeld

actief d.m.v. automatische zoom

herberekenen

uit
zodat ik altijd kan zien waar de voorgeprogrammeerde route is als ik daarvan moet afwijken (wegomleiding, tankstop)

aan

 

handig:

  • op de ene navi zoek je naar benzinepompen en op de andere navi blijft de route staan
  • bij een wegafsluiting blijft op de ene navi de oospronkelijke route in beeld (herberekenen uit, zoom 1.2km) en op de andere navi (herberekenen aan, zoom 300m) zoek je de omweg

Omdat een navi belangrijk is op een geplande motortocht had ik de laatste twee jaar altijd een reserve navi onderin de bagagetas liggen. Hoeft dus niet meer, die zit nu 'in functie' bovenop.

Deze pagina is voor het laatst bijgewerkt op 28 maart 2017.

Colofon      Disclaimer      Zoeken      Copyright © 2002-  G. Speek